KR19980051872U - Dash isolation pad mounting plug - Google Patents
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Abstract
본 고안은 대시 아이솔레이션 패드 장착용 플러그(10)에 관한 것이다. 상기 플러그는, 장착용 플러그(10)의 일단부에 형성되면서 대시 아이솔레이션 패드(12)의 일면에 안착된 상태로 유지되는 헤드부(20); 일단부가 상기 헤드부(20)에 고정되면서 축방향으로 연장되는 다수의 록킹편(24); 및 장착용 플러그(10)의 다른 단부에 일단부가 고정되어 일방향으로 선회되면서 상기 일단부에 근접한 부분이 상기 록킹편(24)에 체결되고 다른 일단부는 대시 아이솔레이션 패드(12)의 외면에 안착된 상태로 유지되는 힌지편(26);을 포함한다.The present invention relates to a plug 10 for mounting a dash isolation pad. The plug may include a head part 20 formed at one end of the mounting plug 10 and held on one surface of the dash isolation pad 12; A plurality of locking pieces 24 having one end fixed to the head part 20 and extending in the axial direction; And one end is fixed to the other end of the mounting plug 10 and is pivoted in one direction, so that a portion close to the one end is fastened to the locking piece 24 and the other end is seated on the outer surface of the dash isolation pad 12. It includes; hinge piece 26 is maintained as.
Description
본 고안은 대시 아이솔레이션 패드 장착용 구조물에 관한 것이고, 특히 대시 아이솔레이션 패드에 서브된 상태로 제공되므로서 인라인 작업시의 작업성을 개선하며 M/H를 절감하게 되는 대시 아이솔레이션 패드 장착용 플러그(Dash Isolastion Pad Mounting Plug)에 관한 것이다.The present invention relates to a structure for mounting a dash isolation pad, and in particular, a dash isolation pad mounting plug (Dash Isolastion) that improves workability and reduces M / H in in-line work by being provided as a subsidiary of the dash isolation pad. Pad Mounting Plug).
통상적으로, 대시 패널은 엔진룸과 차실을 구분짓는 칸막이 칸의 역할을 하게 되고, 대시 패널의 차실측 표면에는 대시 아이솔레이션 패드가 부착된다. 도 1 을 참조하면, 선행기술에 따른 대시 아이솔레이션 패드 장착용 플러그가 장착된 상태를 나타내는 단면도를 도시한다. 선행기술에 따른 대시 아이솔레이션 패드 장착용 플러그(50)는 대시 아이솔레이션 패드(52)를 대시 패널(54)에 장착시키기 위해 사용되며, 별도의 부품으로 제공되어 대시 아이솔레이션 패드(52)에 형성되는 구멍에 끼워지게 된다. 장착용 플러그(50)의 플러그 헤드부(60)는 대시 아이솔레이션 패드(52)의 일면에 안착되고, 장착용 플러그(50)의 몸통부분은 대체로 원통형의 단면형상을 취하게 된다. 장착용 플러그(50)의 몸통부 내면에는 경사 돌출부(58)가 형성된다. 대시 아이솔레이션 패드(52)의 다른 일면은 대시 패널(54)의 일면에 접촉되며, 대시 패널(54)의 다른 일면에는 스터드 볼트(56)가 제공된다. 스터드 볼트(56)의 볼트 헤드부(62)는 대시 패널(54)의 다른 일면에 안착된 상태로 유지되고, 스터드 볼트(56)의 몸통부는 장착용 플러그(50)의 몸통부에 형성되는 구멍의 내부로 삽입되어 상기 경사 돌출부(58)를 밀고 들어가면서 장착용 플러그(50)에 체결된다. 이에 따라, 대시 아이솔레이션 패드(52)는 대시 패널(54)에 장착될 수 있게 된다.Typically, the dash panel serves as a partition compartment that separates the engine compartment from the compartment, and a dash isolation pad is attached to the compartment side surface of the dash panel. Referring to Figure 1, it shows a cross-sectional view showing a state in which the plug for mounting the dash isolation pad according to the prior art. The dash isolation pad mounting plug 50 according to the prior art is used to mount the dash isolation pad 52 to the dash panel 54 and is provided as a separate part in a hole formed in the dash isolation pad 52. Will be fitted. The plug head portion 60 of the mounting plug 50 is seated on one surface of the dash isolation pad 52, and the body portion of the mounting plug 50 has a generally cylindrical cross-sectional shape. An inclined protrusion 58 is formed on the inner surface of the body of the plug 50 for mounting. The other side of the dash isolation pad 52 contacts one side of the dash panel 54, and the other side of the dash panel 54 is provided with a stud bolt 56. The bolt head portion 62 of the stud bolt 56 remains seated on the other side of the dash panel 54, and the body portion of the stud bolt 56 is a hole formed in the body portion of the mounting plug 50. It is inserted into the interior of the inclined protrusion 58 is pushed into the mounting plug 50 while pushing in. Accordingly, the dash isolation pad 52 can be mounted to the dash panel 54.
그러나, 상기한 바와 같이 구조되는 선행기술에 따른 대시 아이솔레이션 패드 장착용 플러그에 있어서는, 장착용 플러그가 별도의 부품으로 제공되어 대시 아이솔레이션 패드에 형성되는 구멍에 끼워진 상태에서 조립되어야 하기 때문에, 인라인작업시의 작업성이 저하되며, 장착용 플러그에 스터드 볼트를 체결시킬 때 장착용 플러그를 잡고 있어야 하기 때문에, M/H가 증가되는 문제가 있었다.However, in the dash isolation pad mounting plug according to the prior art structured as described above, since the mounting plug must be provided as a separate part and assembled in a state formed in the hole formed in the dash isolation pad, the in-line work is performed. There is a problem that the workability is reduced, and M / H is increased because the mounting plug must be held when the stud bolt is fastened to the mounting plug.
본 고안은 상기한 바와 같은 선행기술에 따른 대시 아이솔레이션 패드 장착용 플러그에 내재되었던 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 본 고안의 목적은 대시 아이솔레이션 패드에 서브된 상태로 제공되므로써 인라인 작업시의 작업성을 개선하며 M/H를 절감하게 되는 대시 아이솔레이션 패드 장착용 플러그를 제공함에 있다.The present invention was devised to solve the problems inherent in the plug for mounting the dash isolation pad according to the prior art as described above, and the object of the present invention is provided in a state of being served in the dash isolation pad, thereby making workability inline work. It provides a plug for mounting a dash isolation pad that improves the efficiency and reduces M / H.
도 1 은 선행기술에 따른 대시 아이솔레이션 패드 장착용 플러그가 장착된 상태를 나타내는 단면도.1 is a cross-sectional view showing a state in which the plug for mounting the dash isolation pad according to the prior art is mounted.
도 2 는 본 고안에 따른 대시 아이솔레이션 패드 장착용 플러그의 외관을 독립적으로 나타내는 사시도.Figure 2 is a perspective view independently showing the appearance of the dash isolation pad mounting plug according to the present invention.
도 3 은 본 고안에 따른 대시 아이솔레이션 패드 장착용 플러그가 대시 패널에 장착된 상태를 나타내는 단면도.3 is a cross-sectional view showing a state in which the plug for mounting the dash isolation pad according to the present invention is mounted on the dash panel.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10, 50 : 대시 아이솔레이션 패드 장착용 플러그10, 50: Dash isolation pad mounting plug
12, 52 : 대시 아이솔레이션 패드14, 54 : 대시 패널12, 52: dash isolation pad 14, 54: dash panel
16, 56 : 스터드 볼트18, 58 : 경사 돌출부16, 56: stud bolt 18, 58: inclined protrusion
20, 60 : 플러그 헤드부22, 62 : 볼트 헤드부20, 60: plug head portion 22, 62: bolt head portion
24 : 록킹편26 : 힌지편24: locking piece 26: hinge piece
28 : 접합부28: junction
본 고안의 일면에 따라, 대시 아이솔레이션 패드 장착용 플러그가 제공되며; 상기 플러그는; 대시 아이솔레이션 패드에 형성되는 구멍을 통하여 삽입되면서 상기 대시 아이솔레이션 패드에 고정된 상태로 제공되는 것을 특징으로 한다.According to one aspect of the present invention, a plug for mounting a dash isolation pad is provided; The plug; Inserted through a hole formed in the dash isolation pad, characterized in that provided in a fixed state on the dash isolation pad.
본 고안의 다른 일면에 따라, 상기 대시 아이솔레이션 패드 장착용 플러그는, 장착용 플러그의 일단부에 형성되면서 대시 아이솔레이션 패드의 일면에 안착된 상태로 유지되는 헤드부; 일단부가 상기 헤드부에 고정되면서 축방향으로 연장되는 다수의 록킹편; 및 장착용 플러그의 다른 단부에 일단부가 고정되어 일방향으로 선회되면서 상기 일단부에 근접한 부분이 상기 록킹편에 체결되고 다른 일단부는 대시 아이솔레이션 패드의 외면에 안착된 상태로 유지되는 힌지편;을 구비한다.According to another aspect of the present invention, the dash isolation pad mounting plug may include a head portion which is formed at one end of the mounting plug and kept seated on one surface of the dash isolation pad; A plurality of locking pieces having one end fixed to the head and extending in the axial direction; And a hinge piece having one end fixed to the other end of the mounting plug and pivoting in one direction, the portion close to the one end being fastened to the locking piece, and the other end being held on the outer surface of the dash isolation pad. .
본 고안의 상기 특성들에 따라, 장착용 플러그가 대시 아이솔레이션 패드에 형성되는 구멍에 끼워진 후에 힌지편이 일방향으로 선회되면서 힌지편의 일단부에 근접한 부분이 록킹편에 체결되고 힌지편의 다른 단부는 대시 아이솔레이션 패드의 외면에 안차된 상태로 유지될 수 있게 되므로, 장착용 플러그가 대시 아이솔레이션 패드에 서브부품으로 제공될 수 있게 되어, 대시 아이솔레이션 패드 장착시의 작업성이 개선되고, M/H가 절감될 수 있게 된다.According to the above characteristics of the present invention, after the mounting plug is inserted into the hole formed in the dash isolation pad, the hinge piece is pivoted in one direction and a portion near one end of the hinge piece is fastened to the locking piece and the other end of the hinge piece is the dash isolation pad. Since it can be kept on the outer surface of the inner part, the mounting plug can be provided as a sub-part in the dash isolation pad, thereby improving workability when installing the dash isolation pad and reducing M / H. do.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상술하며, 도면전체를 통하여 동일한 부분에는 동일한 도면부호를 사용하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described a preferred embodiment of the present invention, the same reference numerals will be used for the same parts throughout the drawings.
도 2 를 참조하면, 본 고안에 따른 대시 아이솔레이션 패드 장착용 플러그의 외관을 독립적으로 나타내는 사시도를 도시하고; 도 3에는 본 고안에 따른 대시 아이솔레이션 패드 장착용 플러그가 대시 패널에 장착된 상태를 나타내는 단면도를 도시한다.2 shows a perspective view independently showing the appearance of the dash isolation pad mounting plug according to the present invention; 3 is a cross-sectional view showing a state in which the plug for mounting the dash isolation pad according to the present invention is mounted on the dash panel.
본 고안에 따른 대시 아이솔레이션 패드 장착용 플러그(10)는 대시 아이솔레이션 패드(12)를 대시 패널(14)에 장착시키기 위해 사용되며, 대시 아이솔레이션 패드(12)에 형성되는 구멍에 끼워지게 된다. 장착용 플러그(10)의 플러그 헤드부(20)는 대시 아이솔레이션 패드(12)의 일면에 안착되고, 장착용 플러그(10)의 몸통부는 대체로 원통형의 단면형상을 취하게 된다. 상기 몸통부의 측방에서 장착용 플러그(10)의 플러그 헤드부(20)에는 축방향으로 연장되는 록킹편(24)이 형성되며, 록킹편(24)의 자유단부에는 소정의 록킹립이 형성된다. 플러그 헤드부(20)로부터 대향되는 장착용 플러그(10)의 단부에 근접한 부분에는 힌지편(26)의 일단부가 고정되며, 힌지편(26)의 상기 일단부에 근접한 부분에는 상기 록킹편(24)에 접합되는 접합부(28)가 형성된다. 장착용 플러그(10)가 대시 아이솔레이션 패드(12)에 형성되는 구멍을 통하여 삽입된 후에, 상기 힌지편(26)을 일방향으로 선회시키면, 접합부(28)에서 힌지편(26)이 록킹편(24)으로부터 떨어져서 록킹편(24)을 밀고 들어가면서 힌지편(26)의 일단부에 근접한 부분에 형성되는 록킹립이 록킹편(24)에 형성되는 록킹립에 체결된다. 이에 따라, 상기 힌지편(26)의 다른 단부는 대시 아이솔레이션 패드(12)의 다른 일면에 안착된 상태로 유지되고, 대시 아이솔레이션 패드 장착용 플러그(10)는 대시 아이솔레이션 패드(12)에 서브된 상태로 제공될 수 있게 된다.The dash isolation pad mounting plug 10 according to the present invention is used to mount the dash isolation pad 12 to the dash panel 14 and is fitted into a hole formed in the dash isolation pad 12. The plug head portion 20 of the mounting plug 10 is seated on one surface of the dash isolation pad 12, and the body portion of the mounting plug 10 has a generally cylindrical cross-sectional shape. A locking piece 24 extending in the axial direction is formed in the plug head portion 20 of the mounting plug 10 on the side of the body portion, and a predetermined locking lip is formed at the free end of the locking piece 24. One end of the hinge piece 26 is fixed to a portion near the end of the plug 10 for mounting opposite from the plug head portion 20, and the locking piece 24 is close to the one end of the hinge piece 26. The junction part 28 joined to) is formed. After the mounting plug 10 is inserted through the hole formed in the dash isolation pad 12, the hinge piece 26 is pivoted in one direction, and the hinge piece 26 is joined to the locking piece 24 at the joint portion 28. The locking lip formed at the portion proximate to one end of the hinge piece 26 is fastened to the locking lip formed at the locking piece 24 while pushing the locking piece 24 apart. Accordingly, the other end of the hinge piece 26 is kept seated on the other surface of the dash isolation pad 12, and the dash isolation pad mounting plug 10 is served to the dash isolation pad 12. It can be provided as.
장착용 플러그(10)의 몸통부 내면에는 경사 돌출부(18)가 형성된다. 대시 아이솔레이션 패드(12)의 다른 일면은 대시 패널(14)의 일면에 접촉되며, 대시 패널(14)의 다른 일면에는 스터드 볼트(16)가 제공된다. 스터드 볼트(16)의 볼트 헤드부(22)는 대시 패널(14)의 다른 일면에 안착된 상태로 유지되고, 스터드 볼트(16)의 몸통부는 장착용 플러그(10)의 몸통부에 형성되는 구멍의 내부로 삽입되어 상기 경사 돌출부(18)를 밀고 들어가면서 장착용 플러그(10)에 체결된다. 이에 따라, 대시 아이솔레이션 패드(12)는 대시 패널(14)에 장착될 수 있게 된다.An inclined protrusion 18 is formed on the inner surface of the body of the plug 10 for mounting. The other side of the dash isolation pad 12 contacts one side of the dash panel 14, and the other side of the dash panel 14 is provided with a stud bolt 16. The bolt head portion 22 of the stud bolt 16 remains seated on the other side of the dash panel 14, and the body portion of the stud bolt 16 is a hole formed in the body portion of the mounting plug 10. Is inserted into the interior of the inclined protrusion 18 is pushed into the mounting plug 10 while being pushed. Accordingly, the dash isolation pad 12 may be mounted to the dash panel 14.
본 고안의 상기한 바와 같은 구성에 따라, 장착용 플러그가 대시 아이솔레이션 패드에 형성되는 구멍에 끼워진 후에 힌지편이 일방향으로 선회되면서 힌지편의 일단부에 근접한 부분이 록킹편에 체결되고 힌지편의 다른 단부는 대시 아이솔레이션 패드의 외면에 안차된 상태로 유지될 수 있게 되므로, 장착용 플러그가 대시 아이솔레이션 패드에 서브부품으로 제공될 수 있게 되어, 대시 아이솔레이션 패드 장착시의 작업성이 개선되고, M/H가 절감될 수 있게 된다.According to the configuration as described above of the present invention, after the mounting plug is fitted into the hole formed in the dash isolation pad, the hinge piece is pivoted in one direction, and a portion near one end of the hinge piece is fastened to the locking piece and the other end of the hinge piece Since it can be kept on the outer surface of the isolation pad, the mounting plug can be provided as a sub-part in the dash isolation pad, which improves workability when mounting the dash isolation pad and reduces M / H. It becomes possible.
본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 실용신안등록청구의 범위에 의해 마련되는 본 고안의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 한도내에서 본 고안이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있다.Although the present invention has been illustrated and described with reference to certain preferred embodiments, the present invention may be modified and modified in various ways without departing from the spirit or the field of the present invention provided by the following utility model registration claims. It will be readily apparent to one of ordinary skill in the art that it can be used.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960065051U KR200240275Y1 (en) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | Plug for dash isolation pad |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960065051U KR200240275Y1 (en) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | Plug for dash isolation pad |
Publications (2)
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|---|---|
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| KR200240275Y1 KR200240275Y1 (en) | 2002-08-24 |
Family
ID=54003045
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960065051U KR200240275Y1 (en) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | Plug for dash isolation pad |
Country Status (1)
| Country | Link |
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-
1996
- 1996-12-31 KR KR2019960065051U patent/KR200240275Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR200240275Y1 (en) | 2002-08-24 |
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