KR19980051608A - Oil cooler - Google Patents
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Abstract
본 발명은 형상기억합금 재질의 바이패스밸브를 도입한 오일 쿨러에 관한 것으로서,The present invention relates to an oil cooler incorporating a bypass valve made of a shape memory alloy material.
튜브 플레이트(27) 및 오일 냉각핀(30)을 포함하는 오일 쿨러에 있어서,In an oil cooler comprising a tube plate 27 and an oil cooling fin 30,
형상기억합금 재질의 바이패스밸브(31)가 상기 오일 냉각핀(30) 상부에 설치되는 것을 특징으로 한다.Bypass valve 31 of the shape memory alloy material is characterized in that it is installed on the upper portion of the oil cooling fin (30).
이것에 의해, 가격이 저렴하고 간단한 형상기억합금 재질의 바이패스밸브를 설치하여 오일의 냉각을 제어하기 때문에 생산 단가가 절약되며 바이패스밸브의 장착공간 확보가 쉽다는 효과가 있다.As a result, a low cost and simple shape memory alloy bypass valve is installed to control the cooling of the oil, thereby reducing the production cost and making it easy to secure a mounting space for the bypass valve.
Description
본 발명은 차량의 오일 쿨러에 관한 것이며, 보다 상세히는 형상기억합금 재질의 바이패스밸브를 도입한 오일 쿨러에 관한 것이다.The present invention relates to an oil cooler of a vehicle, and more particularly, to an oil cooler incorporating a bypass valve made of a shape memory alloy material.
종래의 경우를 도 1을 참조하여 설명하기로 한다.A conventional case will be described with reference to FIG. 1.
도 1을 참조하면, 엔진의 윤활 시스템은 오일팬(9)의 오일을 흡입하여 엔진의 각 윤활부로 공급하는 오일 펌프(1)와, 각 윤활부에 의해 온도가 증가된 오일을 냉각시키는 오일 쿨러(3)와, 상기 오일 쿨러(3)를 거쳐서 냉각된 오일의 불순물을 걸러서 다시 엔진(7)으로 공급하는 오일 필터(7)와, 오일을 저장하는 오일팬(9)을 포함한다.Referring to FIG. 1, the lubrication system of the engine includes an oil pump 1 that sucks oil from the oil pan 9 and supplies the oil to each lubrication part of the engine, and an oil cooler that cools the oil whose temperature is increased by each lubrication part. (3), an oil filter (7) for filtering the impurities of the oil cooled through the oil cooler (3) and supplying them back to the engine (7), and an oil pan (9) for storing oil.
상기와 같은 구성에 의해 종래의 윤활 시스템은 각 윤활부를 거쳐 온도가 증가된 오일을 오일 쿨러(3)에서 냉각시키고 있는데, 오일의 온도가 너무 낮을 때는 엔진의 성능이 저하되므로 상기 오일 쿨러(3)내에 바이패스밸브를 두어 냉각을 제어하고 있다. 즉, 상기 바이패스밸브는 냉간시에 오일의 점도가 떨어져서 생기는 압력차를 이용하여 밸브의 개폐를 하고 있다.By the above configuration, the conventional lubrication system cools the oil having an increased temperature through each lubrication part in the oil cooler (3). When the oil temperature is too low, the performance of the engine is lowered so that the oil cooler (3) A bypass valve is placed inside to control cooling. That is, the bypass valve opens and closes the valve by using a pressure difference generated due to a drop in viscosity of the oil during cold operation.
그러나, 상기와 같은 종래의 바이패스밸브는 사이즈가 크고 고가이기 때문에 소형차에는 장착이 어려워 주로 고급형 차량에만 설치하고 있다.However, the conventional bypass valve as described above is difficult to install in a compact car because of its large size and high price, and is mainly installed only in high-end vehicles.
따라서, 본 발명은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 형상기억합금 재질의 바이패스밸브를 도입하여 오일 냉각을 제어하는 오일 쿨러를 제공하는데 있다.Accordingly, the present invention is to overcome the above-mentioned conventional problems, and an object of the present invention is to provide an oil cooler for controlling oil cooling by introducing a bypass valve made of a shape memory alloy material.
상기 본 발명의 목적을 달성하기 위한 오일 쿨러의 일예로서, 튜브 플레이트 및 오일 냉각핀을 포함하는 오일 쿨러에 있어서, 형상기억합금 재질의 바이패스밸브가 상기 오일 냉각핀 상부에 설치되는 것을 특징으로 한다.As an example of an oil cooler for achieving the object of the present invention, in the oil cooler including a tube plate and an oil cooling fin, a bypass valve made of a shape memory alloy material is installed on the oil cooling fin. .
이러한 구성에 의해, 본 발명에 따른 오일 쿨러는 가격이 저렴하고 간단한 형상기억합금 재질의 바이패스밸브를 설치하여 오일의 냉각을 제어하기 때문에 생산 단가가 절약되며 바이패스밸브의 장착공간 확보가 쉽다.By such a configuration, the oil cooler according to the present invention is low in cost and installs a bypass valve made of a simple shape memory alloy material to control the cooling of the oil, thereby reducing the production cost and securing the mounting space of the bypass valve.
도 1은 종래의 윤활 시스템의 구성도1 is a block diagram of a conventional lubrication system
도 2는 본 발명에 따른 오일 쿨러의 평면도2 is a plan view of an oil cooler according to the present invention;
도 3은 도 2의 A-A선에 따른 단면도3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>
1 : 오일 펌프 3, 21 : 오일 쿨러1: oil pump 3, 21: oil cooler
5 : 오일 필터 7 : 엔진5: oil filter 7: engine
9 : 오일팬 23 : 커버9: oil pan 23: cover
25 : 유입 라인 27 : 튜브 플레이트25 inlet line 27 tube plate
29 : 플레이트 30 : 오일 냉각핀29 plate 30 oil cooling fin
31 : 바이패스밸브 33 : 아웃 라인31: bypass valve 33: outline
이하, 본 발명의 실시예를 도 2 및 도 3을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 2 and 3.
도 2 및 도 3을 참조하면, 오일 쿨러(21)의 커버(23) 상부에는 냉각수가 내부로 유입되는 유입 라인(25) 및 냉각수의 출구인 아웃 라인(33)이 형성되고, 상기 유입 라인(25) 및 아웃 라인(33)의 하부에는 튜브 플레이트(27)가 위치한다.2 and 3, an inflow line 25 through which coolant flows into the inside and an outline 33 as an outlet of the coolant are formed on the cover 23 of the oil cooler 21. 25 and tube plate 27 are located under the outline 33.
상기 튜브 플레이트(27)의 측면에는 오일 냉각핀(30)이 설치되고, 상기 아웃 라인(33)측 오일 냉각핀(30)의 상부에는 형상기억합금 재질의 바이패스밸브(31)가 설치된다.An oil cooling fin 30 is installed at a side surface of the tube plate 27, and a bypass valve 31 made of a shape memory alloy material is installed at an upper portion of the oil cooling fin 30 at the outline 33 side.
상기와 같은 구성에 의해 본 발명의 오일 쿨러는 다음과 같이 작동한다.With the above configuration, the oil cooler of the present invention operates as follows.
오일 쿨러 내부로 유입된 오일의 온도가 형상기억합금에 기억된 온도 이하이면 상기 바이패스밸브(31)는 오픈되어 유입 냉각수를 그대로 바이패스시키고, 오일의 온도가 기억된 온도 이상이면 상기 바이패스밸브(31)는 크로즈됨으로써 오일을 냉각시키기 시작한다.If the temperature of the oil introduced into the oil cooler is lower than the temperature stored in the shape memory alloy, the bypass valve 31 is opened to bypass the inlet cooling water as it is, and if the temperature of the oil is higher than the stored temperature, the bypass valve. 31 begins to cool the oil by being closed.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 오일 쿨러는 가격이 저렴하고 간단한 형상기억합금 재질의 바이패스밸브를 설치하여 오일의 냉각을 제어하기 때문에 생산 단가가 절약되며 바이패스밸브의 장착공간 확보가 쉽다는 효과가 있다.As described above, the oil cooler according to the present invention has a low cost and simple shape memory alloy by-pass valve to control the cooling of the oil to save the production cost and the effect of easy installation of the bypass valve There is.
이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 오일 쿨러를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.What has been described above is only one embodiment for implementing the oil cooler according to the present invention, the present invention is not limited to the above-described embodiment, and the scope of the present invention as claimed in the following claims Without departing from the scope of the present invention, those of ordinary skill in the art can make various modifications.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960070517A KR19980051608A (en) | 1996-12-23 | 1996-12-23 | Oil cooler |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960070517A KR19980051608A (en) | 1996-12-23 | 1996-12-23 | Oil cooler |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980051608A true KR19980051608A (en) | 1998-09-25 |
Family
ID=66383367
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019960070517A KR19980051608A (en) | 1996-12-23 | 1996-12-23 | Oil cooler |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR19980051608A (en) |
-
1996
- 1996-12-23 KR KR1019960070517A patent/KR19980051608A/en active IP Right Grant
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