KR19980051462A - 트렁크 리드(Trunk Lid) 토션바(Torsion Bar) 장착용 공구 - Google Patents

Abstract

본 발명의 트렁크 리드 토션 바 장착용 공구는 승용차 트렁크 리드의 양 힌지에 형성되어 있는 블래킷과 린크 사이에 설치되는 토션 바를 장착 또는 탈리할 때 이를 비틀어서 걸림 설치하는데 사용되는 것으로 이를 장착할 때 토션 바가 튕겨 나오지 않게 하여 안전사고를 방지할 수 있고 보다 쉬운 작업성 향상을 가지도록 하기 위하여 손잡이(1)와 일체로 형성된 연결대(2)의 선단에 구멍(3)을 가진 관체(4)를 형성하고 연결대의 하단 중간부에 걸림홈(5)을 형성한 트렁크 리드(Trunk Lid) 토션 바(Torsion Bar) 장착용 공구로서 이는 자동차 생산라인 또는 정비 공장에서 널리 이용되어질 수 있는 우수한 발명이다.

Description

트렁크 리드(Trunk Lid) 토션바(Torsion Bar) 장착용 공구

본 발명의 트렁크 리드 토션 바 장착용 공구는 승용차 트렁크 리드의 양 힌지에 형성되어 있는 블래킷과 린크 사이에 설치되는 토션 바를 장착 또는 탈리할 때 이를 비틀어서 걸림 설치하는데 사용된다.

상기 토션바는 스프링 강으로 만들어진 봉체로 구성된 것이어서 비틀었을때 얻어지는 탄성이 트렁크 리드를 들어 올릴 만큼 매우 강하여 이를 비틀어서 걸림설치하는 작업은 어렵고 튕겨질 위험성이 있는 것으로 이를 다룰 수 있는 공구가 요구되어 왔다.

종래에는 상기한 토션 바를 다룰 수 있는 별도의 공구가 없었기 때문에 토션바를 장착 또는 탈리 작업을 할때에는 바이스 플라이어 같은 집게 공구를 사용하여 오고있는 실정이다.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 종래 토션 바를 장착 또는 탈리작업을 할때에 바이스 풀라이어 같은 집게 공구를 사용하여 왔으므로 작업도중에 물림상태에서 토션 바가 툉겨나오는 일이 번번히 발생하였고 이에 따라 작업자가 안전사고를 당하는 위험이 있었던 문제점과, 토션 바를 비툴어서 걸림설치하는데 힘이들어 작업성이 나쁜 문제점을 해결할 수 있음과 동시에 토션바의 크고 작은 것에 구애됨이 없이 모두 공용으로 적용할 수 있는 토션바 장착전용 공구를 제공하려는데 있다.

도1은 본 발명의 사시도.

도2는 본 발명의 사용상태를 보인 사시도.

* 도면의 주요 부분에 사용된 부호 설명

1 : 손잡이 2 : 연결대

3 : 구멍 4 : 관 체

5 : 걸림홈

이하 첨부도면에 의하여 본 발명의 구성을 설명한다.

본 발명은 손잡이(1)를 가진 연결대(20)의 선단에 토션 바(11)의 굵기보다 약간 큰 홈(3)(3')(3'')을 그 깊이가 각각 다르게 형성하고 연결대(2)의 하단 중간부에도 홈(4)(4')(4'')의 깊이가 각각 다르게 형성하여 토션 바(11)의 단부에 굴설된 돌출부(12)와 단부(13) 사이의 거리가 크고 작은 경우에도 이에 맞춰서 사용할 수 있게 구성한 공구이다.

도면 부호중 미 설명 부호 21은 트렁크, 22는 트렁크 리드, 23은 트렁크 내주면에 고정되는 블래킷, 24는 블래킷(23)과 트렁크리드(22)를 연결하고 있는 힌지레버, 25는 힌지레버(24)에 연결된 린크, 25a는 린크(25) 단부홈이고 26,26'는 불래킷(23) 하단에 형성된 홈을 표시한 공지의 구성이다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명한다.

토션바(11)를 힌지 블래킷 하단에 형성된 홈(26)(26')에 도2 에서와 같이 끼운 다음 본 발명을 공구의 홈(3)(3')(3'')은 토션 바의 단부(13)에 끼우고 홈(4)(4')(4'')은 돌출부(12)에 끼워서 손잡이(1)를 밑으로 누르면 토션 바(11)가 비틀림 되면서 하향으로 회전한다. 이때 돌출부(12)를 린크(25)의 홈(25a)에 맞추어 끼움 설치하거나 탈리하는 것이다. 상기한 토션 바의 돌출부나 2)와 단부(13)의 거리는 차종에 따라 각각 크고 작은 것이 있는데 이때에 홈(3)(3')(3'')과 홈(4)(4')(4'')을 선택적으로 맞추어서 공용으르 적용할 수 있다.

본 발명은 공구의 홈(3)(3')(3''),(4)(4')(4'')에 토션 바(11)의 돌출부(12)와 단부(13)를 끼워서 손잡이(1)를 잡고 눌러 비트는 것이므로 비트는 과정중에 토션바가 튕겨 나오는 일이 일체 없어 안전사고 발생의 위험이 없고 힘들이지 않고 신속 정확하게 장착할 수 있어 작업성을 향상할 수 있는데 효과가 있다. 본 발명의 다른 효과는 홈(3)(3')(3'')과 홈(4)(4')(4',)의 간격이 각기 다르게 다수 형성되어 있어 토션 바의 크기가 달라도 공용으로 적용할 수 있는 효과도 있다.

본 발명의 목적은 승용차 트렁크 리드를 연상태에서 리드의 자중에 의하여 닫혀지지 못하게 트렁크 리드를 들어 올리도록 힌지에 설치되는 토션바를 장착 또는 탈리할 때 보다 안전, 신속하고 작업성을 향상할 수 있고 또 토션 바의 사이즈에 구애됨이 없이 공용으로 적용할 수 있는 토션 바 장착용 공구를 제공하는데 있다.

Claims (2)

1. 손잡이(1)를 가진 연결대(2)의 선단과 하단 중간부에 토션 바를 끼워 비틀 수 있는 홈을 각각 형성한 트렁크 리드(Trunk Lid) 토션 바(Torsion Bar) 장착용 공구.
2. 제1항에 있어서 연결대(2)의 선단에 형성된 홈(3)(3')(3'')과 하단 중간부에 형성된 홈(4)(4')(4'')의 깊이를 각기 다르게 형성하여서 된 트렁크 리드 토션 바 장착용 공구.