KR19980051099U - Driver Airbag Module of Vehicle - Google Patents

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원종국
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박병재
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 고안은 차량의 스티어링휠에 장착되는 드라이버 에어백모듈에 관한 것으로, 지지플레이트(1)와, 에어백(3)이 구비된 인플레이터(2) 및, 에어백(3)을 감싸며 지지플레이트(1)에 고정되는 모듈커버(4)로 이루어진 차량의 드라이버 에어백모듈에 있어서, 상기 지지플레이트(1)는 내측으로 굴곡되고, 상기 모듈커버(4)는 에어백(3)과 지지플레이트(1)를 감싸도록 형성되어, 지지플레이트(1)에 인플레이터(2)와 모듈커버(4)가 보울트(5)와 너트(6)를 매개로 동시에 체결되고, 모듈커버(4)에 홀이 형성되어 지지플레이트(1)가 노출되며, 이 노출부의 내측에 너트(6)가 용접되어진 구조로 되어, 고정부재의 수와, 부피가 감소되도록 된 것이다.The present invention relates to a driver airbag module mounted on a steering wheel of a vehicle, and includes a support plate (1), an inflator (2) provided with an airbag (3), and an airbag (3) to be fixed to the support plate (1). In the driver airbag module of the vehicle consisting of a module cover (4), the support plate (1) is bent inward, the module cover (4) is formed to surround the airbag (3) and the support plate (1) The inflator 2 and the module cover 4 are simultaneously fastened to the support plate 1 via the bolt 5 and the nut 6, and holes are formed in the module cover 4 to support the plate 1. Exposed, the nut 6 is welded to the inside of the exposed portion, so that the number and volume of the fixing member are reduced.

Description

차량의 드라이버 에어백모듈Driver Airbag Module of Vehicle

본 고안은 차량의 스티어링휠에 장착되는 드라이버 에어백모듈에 관한 것으로, 특히 고정부재의 수와, 부피가 감소되도록 된 차량의 드라이버 에어백모듈에 관한 것이다.The present invention relates to a driver airbag module mounted on a steering wheel of a vehicle, and more particularly to a driver airbag module of a vehicle such that the number and the volume of the fixing member are reduced.

주지된 바와 같이, 기술이 발달함에 따라 차량의 엔진구동성능이 향상되고 있는데, 주행속도가 빠를수록 탑승자의 안전이 더욱 중시되므로, 근래에는 에어백모듈을 설치하는 것이 일반화되어 있다.As is well known, the engine driving performance of the vehicle is improved as the technology is developed. As the driving speed is more important, the safety of the occupant is more important. In recent years, it is common to install an airbag module.

상기 에어백모듈은 통상적으로 스티어링휠과 보조석측의 인스트루먼트패널에 장착되어, 운전자와 보조석 탑승자의 안전을 보장하고 있다.The airbag module is typically mounted on the steering wheel and the instrument panel on the side of the passenger seat to ensure the safety of the driver and the passenger seat occupant.

종래 스티어링휠에 장착되는 드라이버 에어백모듈은 도 1에 도시되어 있는 바, 이에 따르면, 외측으로 굴곡되어 선단에 체결홈(11a)이 형성된 지지플레이트(11)와, 에어백(3)이 구비되고 지지플레이트(11)에 보울트(5)와 너트(5)를 매개로 고정되는 인플레이터(2) 및, 에어백(3)을 감싸며 지지플레이트(11)의 외주면에 끼워져 리벳(7)을 매개로 지지플레이트(11)에 고정되는 모듈커버(14)로 드라이버 에어백모듈이 이루어져 있다.The driver airbag module mounted on the conventional steering wheel is shown in FIG. 1, and accordingly, the support plate 11 and the airbag 3 are provided with the support plate 11 having the fastening groove 11a formed at the front end thereof. The inflator 2 fixed to the bolt 5 and the nut 5 via the bolt 11 and the air bag 3 are wrapped on the outer circumferential surface of the support plate 11 to support the support plate 11 via the rivet 7. Driver airbag module is made of a module cover 14 fixed to the).

따라서, 전방 추돌사고가 발생되면 별도의 제어라인에 의해 인플레이터(2)가 작동되어, 에어백(3)이 부풀어오르며 모듈커버(4)를 파손시켜 외부로 돌출되므로, 운전자의 안면과 가슴이 스티어링휠에 부딪히는 것이 방지된다.Therefore, when a front collision occurs, the inflator 2 is operated by a separate control line, and the airbag 3 swells and breaks the module cover 4 so as to protrude to the outside. Bumping into is prevented.

그러나, 상기 종래 드라이버 에어백모듈은, 지지플레이트(11)가 외측으로 굴곡되어 부피가 증가되므로, 스티어링휠 내부의 팩키지공간이 협소하게 되어 기능을 다양화하기 위해서 부품을 보강장착하는 것이 제약되는 문제가 있었다.However, in the conventional driver airbag module, since the support plate 11 is bent outward and the volume is increased, the package space inside the steering wheel is narrowed, so that it is restricted to reinforce and install the component in order to diversify the function. there was.

또한, 지지플레이트(11)와 인플레이터(2) 및 모듈커버(4)의 상호간의 체결이 각각 독립적으로 되어 보울트(5)와 너트(6), 혹은 리벳(7) 등의 고정부재의 수가 증가되므로, 조립공수가 증가되어 생산성이 저하되는 문제가 있었다.In addition, since the fastening of the support plate 11 and the inflator 2 and the module cover 4 are independent of each other, the number of fixing members such as the bolt 5 and the nut 6 or the rivet 7 is increased. There is a problem in that the productivity is reduced due to the increase in the number of assembly work.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제를 해소하기 위하여 안출된 것으로, 고정부재의 수와, 부피가 감소되도록 하는 차량의 드라이버 에어백모듈을 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a driver airbag module of the vehicle to reduce the number and volume of the fixing member.

도 1은 종래 기술에 따른 드라이버 에어백모듈의 단면도,1 is a cross-sectional view of a driver airbag module according to the prior art,

도 2는 본 고안에 따른 드라이버 에어백모듈의 단면도,2 is a cross-sectional view of the driver airbag module according to the present invention,

도 3은 본 고안에 따른 드라이버 에어백모듈의 하단을 도시한 사시도이다.3 is a perspective view showing a lower end of the driver airbag module according to the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1:지지플레이트2:인플레이터1: support plate 2: inflator

3:에어백4:모듈커버3: airbag 4: module cover

5:보울트6:너트5: bolt 6: nut

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 지지플레이트와, 에어백이 구비된 인플레이터 및, 에어백을 감싸며 지지플레이트에 고정되는 모듈커버로 이루어진 차량의 드라이버 에어백모듈에 있어서, 상기 지지플레이트는 내측으로 굴곡되고, 상기 모듈커버는 에어백과 지지플레이트를 감싸도록 형성되어, 지지플레이트에 인플레이터와 모듈커버가 보울트와 너트를 매개로 동시에 체결되고, 모듈커버에 홀이 형성되어 지지플레이트가 노출되며, 이 노출부의 내측에 너트가 용접되어진 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the above object, in the driver airbag module of the vehicle consisting of a support plate, an inflator provided with an airbag, and a module cover surrounding the airbag and fixed to the support plate, wherein the support plate is bent inwardly The module cover is formed to surround the airbag and the support plate, and the inflator and the module cover are simultaneously fastened to the support plate through the bolt and the nut, and a hole is formed in the module cover to expose the support plate. The nut is welded inside.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 고안에 따른 드라이버 에어백모듈의 단면도이고, 도 3은 본 고안에 따른 드라이버 에어백모듈의 하단을 도시한 사시도인 바, 종래 기술에 따른 도 2와 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 붙이면서 그 설명을 생략한다.Figure 2 is a cross-sectional view of the driver airbag module according to the present invention, Figure 3 is a perspective view showing the bottom of the driver airbag module according to the present invention, the same parts as in Fig. 2 according to the prior art with the same reference numerals Omit.

이에 따르면, 지지플레이트(1)와, 에어백(3)이 구비된 인플레이터(2) 및, 에어백(3)을 감싸며 지지플레이트(1)에 고정되는 모듈커버(4)로 드라이버 에어백모듈이 이루어지되, 상기 지지플레이트(1)는 내측으로 굴곡되고, 상기 모듈커버(4)는 에어백(3)과 지지플레이트(1)를 감싸도록 형성되어, 지지플레이트(1)에 인플레이터(2)와 모듈커버(4)가 보울트(5)와 너트(6)를 매개로 동시에 체결되고, 모듈커버(4)에 홀이 형성되어 지지플레이트(1)가 노출되며, 이 노출부의 내측에 너트(6)가 용접되어 있다.According to this, the driver airbag module is made of a support plate (1), an inflator (2) having an air bag (3), and a module cover (4) surrounding the air bag (3) and fixed to the support plate (1), The support plate 1 is bent inward, and the module cover 4 is formed to surround the airbag 3 and the support plate 1, and the inflator 2 and the module cover 4 on the support plate 1. ) Is simultaneously fastened via the bolt 5 and the nut 6, a hole is formed in the module cover 4, and the support plate 1 is exposed, and the nut 6 is welded inside the exposed part. .

본 고안에 따르면, 지지플레이트(1)와 인플레이터(2) 및 모듈커버(4)가 보울트(5)와 너트(6)를 매개로 동시에 체결되므로, 고정부재의 수가 절감되고, 지지플레이트(1)의 내측에 너트(6)가 용접고정되어 스티어링휠에 드라이버 에어백모듈을 장착하는 작업이 용이하게 된다.According to the present invention, since the support plate 1, the inflator 2, and the module cover 4 are simultaneously fastened via the bolt 5 and the nut 6, the number of fixing members is reduced, and the support plate 1 The nut 6 is fixed to the inside of the to facilitate the operation of mounting the driver airbag module on the steering wheel.

또한, 지지플레이트(1)가 내측으로 굴곡형성되므로 부피가 감소된다.In addition, since the support plate 1 is bent inward, the volume is reduced.

이상 상기한 바와 같은 본 고안에 따르면, 지지플레이트가 내측으로 굴곡형성되고, 지지플레이트와 인플레이터 및 모듈커버가 보울트와 너트를 매개로 동시에 체결되며, 지지플레이트의 내면에 너트가 용접되어, 조립이 용이하게 되고 고정부재의 수가 절감되어 생산성이 향상되고, 또한 부피가 감소되어 스티어링휠 내부의 팩키지 공간이 증가되어 스티어링휠의 기능을 보강하거나 다양화화하는 것이 용이하게 되는 효과가 있다.According to the present invention as described above, the support plate is bent inward, the support plate, the inflator and the module cover are fastened at the same time through the bolt and the nut, the nut is welded to the inner surface of the support plate, easy assembly The number of fixing members is reduced, productivity is improved, and volume is also reduced, so that the package space inside the steering wheel is increased, so that it is easy to reinforce or diversify the function of the steering wheel.

Claims (1)

지지플레이트(1)와, 에어백(3)이 구비된 인플레이터(2) 및, 에어백(3)을 감싸며 지지플레이트(1)에 고정되는 모듈커버(4)로 이루어진 차량의 드라이버 에어백모듈에 있어서,In the driver airbag module of a vehicle comprising a support plate (1), an inflator (2) with an air bag (3), and a module cover (4) surrounding the air bag (3) and fixed to the support plate (1), 상기 지지플레이트(1)는 내측으로 굴곡되고, 상기 모듈커버(4)는 에어백(3)과 지지플레이트(1)를 감싸도록 형성되어, 지지플레이트(1)에 인플레이터(2)와 모듈커버(4)가 보울트(5)와 너트(6)를 매개로 동시에 체결되고, 모듈커버(4)에 홀이 형성되어 지지플레이트(1)가 노출되며, 이 노출부의 내측에 너트(6)가 용접되어진 것을 특징으로 하는 차량의 드라이버 에어백모듈.The support plate 1 is bent inward, and the module cover 4 is formed to surround the airbag 3 and the support plate 1, and the inflator 2 and the module cover 4 on the support plate 1. ) Is simultaneously fastened via the bolt 5 and the nut 6, a hole is formed in the module cover 4 to expose the support plate 1, and the nut 6 is welded inside the exposed part. Driver airbag module of a vehicle.
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