KR19980048248U - 자동차용 콘트롤 케이블 고정구조 - Google Patents
자동차용 콘트롤 케이블 고정구조 Download PDFInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
- F16C1/10—Means for transmitting linear movement in a flexible sheathing, e.g. "Bowden-mechanisms"
- F16C1/102—Arrangements to mount end fittings of the sheathings to support walls or brackets
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Abstract
본 고안은 자동차용 콘트롤 케이블 고정구조에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 콘트롤 케이블을 가이드시켜 주는 콘트롤 케이블 파이프에 차체와 체결을 이룰 수 있도록 형성되어 있는 브래킷을 일체로 구성하여 주어, 실사용시 조립을 신속하고도 용이하게 이룰 수 있도록 하여 조립성을 향상시켜 줄 수 있도록 함은 물론이고, 고정설치를 견고히 이룰 수 있도록 하여 제품성과 신뢰성 등을 향상시켜 줄 수 있도록 한 고안이다.
Description
본 고안은 자동차용 콘트롤 케이블 고정구조에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 콘트롤 케이블을 가이드시켜 주는 콘트롤 케이블 파이프에 차체와 체결을 이룰 수 있도록 형성되어 있는 브래킷을 일체로 구성하여 주어, 실사용시 조립을 신속하도고 용이하게 이룰 수 있도록 하여 조립성을 향상시켜 줄 수 있도록 함은 물론이고, 고정설치를 견고히 이룰 수 있도록 하여 제품성과 신뢰성 등을 향상시켜 줄 수 있도록 한 자동차용 콘트롤 케이블 고정구조에 관한 것이다.
일반적으로 종래의 자동차용 콘트롤 케이블 고정구조는 도 1 에 도시된 바와 같이 전방의 그로밋(12)을 일체로 형성하고 있는 콘트롤 케이블 파이프(10)가 상기 전방에 일체로 형성되어 있는 그로밋(12)을 이용하여 차체에 체결되어 있는 별도의 브래킷(14)에 의해 고정을 이룰 수 있도록 구성되어 있다.
그러나, 이와 같이 구성되는 종래의 고안은 상술한 바와 같이 전방에 그로밋(12)을 일체로 형성하고 있는 콘트롤 케이블 파이프(10)가 상기 전방에 일체로 형성되어 있는 그로밋(12)을 이용하여 차체에 체결되어 있는 별도의 브래킷(14)에 의해 고정을 이룰 수 있도록 구성하여 주어, 실사용시 조립시간을 지연시켜 조립성을 저하시키는 문제와 브래킷(14) 상에서 상시 콘트롤 케이블 파이프(10)를 이탈시키게 되는 등의 문제를 야기시켜 제품성 그리고 신뢰성 등을 저하시키는 문제를 초래시켰다.
따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점 들을 감안하여 안출한 것으로서, 실사용시 조립을 신속하고도 용이하게 이룰 수 있도록 하여 조립성을 향상시켜 줄 수 있도록 함은 물론이고, 고정설치를 견고히 이룰 수 있도록 하여 제품성과 신뢰성 등을 향상시켜 줄 수 있도록 한 자동차용 콘트롤 케이블 고정구조를 제공하는 데 그 목적이 있다.
이러한 본 고안의 목적은 자동차용 콘트롤 케이블 고정구조에 있어서, 콘트롤 케이블을 가이드시켜 주는 콘트롤 케이블 파이프에 차체와 체결을 이룰 수 있도록 형성되어 있는 브래킷을 일체로 구성하여 주어 달성될 수 있다.
도 1 은 종래의 자동차용 콘트롤 케이블 고정구조를 도시한 단면도
도 2 는 본 고안인 자동차용 콘트롤 케이블 고정구조를 도시한 단면도
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
100 : 콘트롤 케이블 파이프102 : 브래킷
104 : 콘트롤 케이블
이하 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부도면에 의거하여 좀더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
도 2 에는 본 고안에 따른 바람직한 실시 예를 도시한 것으로 종래와 동일 구성은 그 상세한 설명을 생략하며 여기서는 본 고안의 특징만을 설명한다.
도시된 바와 같이 콘트롤 케이블(104)을 가이드시켜 주는 콘트롤 케이블 파이프(100)에 차체와 체결을 이룰 수 있도록 형성되어 있는 브래킷(102)이 일체로 구성되어 있다.
이와 같이 구성되는 본 고안은 콘트롤 케이블(104)을 가이드시켜 주는 콘트롤 케이블 파이프(100)에 차체와 체결을 이룰 수 있도록 형성되어 있는 브래킷(102)이 일체로 구성하여 주어, 실사용시 조립을 신속하고도 용이하게 이룰 수 있도록 하여 조립성을 향상시켜 줄 수 있도록 함은 물론이고, 고정설치를 견고히 이룰 수 있도록 하여 제품성과 신뢰성 등을 향상시켜 줄 수 있도록 한 것이다.
따라서 앞에서 설명한 바와 같이 본 고안은 콘트롤 케이블을 가이드시켜 주는 콘트롤 케이블 파이프에 차체와 체결을 이룰 수 있도록 형성되어 있는 브래킷을 일체로 구성하여 주어, 실사용시 조립을 신속하고도 용이하게 이룰 수 있도록 하여 조립성을 향상시켜 줄 수 있도록 함은 물론이고, 고정설치를 견고히 이룰 수 있도록 하여 제품성과 신뢰성 등을 향상시켜 줄 수 있도록 한 효과를 가지게 되는 것이다.
Claims (1)
- 자동차용 콘트롤 케이블 고정구조에 있어서, 콘트롤 케이블(104)을 가이드시켜 주는 콘트롤 케이블 파이프(100)에 차체와 체결을 이룰 수 있도록 형성되어 있는 브래킷(102)이 일체로 설치구성함을 특징으로 하는 자동차용 콘트롤 케이블 고정구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960061406U KR19980048248U (ko) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | 자동차용 콘트롤 케이블 고정구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960061406U KR19980048248U (ko) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | 자동차용 콘트롤 케이블 고정구조 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980048248U true KR19980048248U (ko) | 1998-09-25 |
Family
ID=53999988
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019960061406U KR19980048248U (ko) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | 자동차용 콘트롤 케이블 고정구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR19980048248U (ko) |
-
1996
- 1996-12-30 KR KR2019960061406U patent/KR19980048248U/ko not_active Application Discontinuation
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