KR19980046031A - Parking brake system of car - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 주차브레이크 시스템에 관한 것으로서, 본 발명의 목적은 주차브레이크가 작동된 상태에서 차량을 운행하려고 하면 운전자에게 적극적인 방법으로 주차브레이크가 작동되었음을 알리도록 하는 자동차의 주차브레이크 시스템을 제공함에 있다.The present invention relates to a parking brake system of an automobile, and an object of the present invention is to provide a parking brake system for a vehicle to notify the driver that the parking brake is activated in an active manner when the vehicle is to be operated while the parking brake is operated. have.
상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은 주차브레이크를 작동시킴에 따랄 작동하는 파킹스위치(10)와, 파킹스위치(10)의 단속으로 점등되는 파킹램프(20)와, 차량의 속도를 감지하는 차속센서(30)와, 파킹스위치(10)의 작동상태와 차속상태를 입력받아 경고를 위한 상태를 제어하는 제어부(40)와, 제어부(40)의 제어신호에 따라 경고상태를 표시하는 표시부(50)로 이루어져 주차브레이크가 작동된 상태에서 차량이 주행하게 되면 적극적인 방법을 동원하여 주차브레이크가 작동되었음을 알린다.The present invention for realizing the above object is a parking switch 10 to operate in accordance with the operation of the parking brake, the parking lamp 20 is turned on by the control of the parking switch 10, and detecting the speed of the vehicle A control unit 40 for receiving a vehicle speed sensor 30, an operating state of the parking switch 10 and a vehicle speed state to control a state for warning, and a display unit for displaying a warning state according to a control signal of the control unit 40 ( 50), when the vehicle is driven while the parking brake is in operation, it uses a positive method to inform that the parking brake is activated.
Description
본 발명은 자동차의 주차브레이크 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 주차브레이크가 작동된 상태에서 차량을 운행하게 되면 운전자에 주차브레이크가 작동되었음을 알릴 수 있는 자동차의 주차브레이크 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a parking brake system of a vehicle, and more particularly, to a parking brake system of a vehicle that can inform the driver that the parking brake is operated when the vehicle is operated while the parking brake is operated.
일반적으로 주행중인 차량의 속도를 감소시키거나, 주행중인 차량을 정지시키기 위한 제동장치는 바퀴의 내측에 장착되어 있는 브레이크 드럼 또는 브레이크 디스크 등에 브레이크 패드를 밀착시켜 제동력을 발생시키는 것으로 주행 중에 주로 사용되는 주 브레이크와, 차량의 정지시 이러한 정지상태를 유지시키기 위한 주차 브레이크가 있다. 상기 주 브레이크는 운전자가 발로 조작하기 때문에 풋브레이크라 불리우고 주차 브레이크는 운전자가 손으로 그 작동상태를 조작하므로 핸드 브레이크라고도 불리운다.In general, a braking device for reducing the speed of a driving vehicle or stopping a driving vehicle is to generate a braking force by bringing a brake pad in close contact with a brake drum or a brake disk mounted on the inside of a wheel. There is a main brake and a parking brake to maintain this stopped state when the vehicle is stopped. The main brake is called a foot brake because the driver operates the foot, and the parking brake is also called a hand brake because the driver operates the operating state by hand.
상기 주차 브레이크는 센터 브레이크식과 뒷바퀴 브레이크식으로 나누어지는 바, 상기 센터 브레이크 식은 외부 수축식의 브레이크를 사용한 것으로 작동레버를 당기면 로드를 거쳐서 오퍼레이팅 캠이 작용되어 브레이크 밴드가 브레이크 드럼을 죄어 제동작용을 하는 장치로써 자동차 주차시 경사로등에서 발생할 수 있는 자중에 의한 차량의 구동을 방지하기 위한 것이다.The parking brake is divided into a center brake type and a rear wheel brake type. The center brake type uses an external contracting type brake, and when the operating lever is pulled, an operating cam is acted through a rod to brake the brake band by clamping the brake drum. As a device to prevent the driving of the vehicle by the weight that can occur in the ramp, such as when parking the car.
도1에 일반적인 주차브레이크 시스템을 간략하게 사시도에 회로도를 포함하여 도시하였다. 도1에 도시된 바와 같이 차내의 운전석에 설치되며 손으로 잡고 당기거나 밀수 있는 작동레버(2)와, 후방의 차바퀴에 각각 설치되어 있는 마찰브레이크(14)와, 상기 작동레버(2)와 마찰브레이크(14)간의 동력전달수단인 와이어케이블(6)과, 상기 작동레버(2)가 당겨지면 작동되는 파킹스위치(10)와, 상기 파킹스위치(10)에 의해 점멸되도록 된 파킹램프(20)로 구성된다. 따라서 상기와 같이 구성된 주차브레이크 시스템은 작동레버(2)를 당기게 되면 와이어케이블(6)에 의해 연결된 브레이크슈 라이닝이 휠(12)과 결합된 드럼(8)에 밀착되어 제동력을 발휘한다. 또한 작동레버(2)가 당겨짐으로 인해 파킹스위치(10)가 작동되어 파킹램프(20)가 점등되어 주차브레이크가 작동되었음을 운전자에게 알린다.1 illustrates a general parking brake system in a perspective view with a circuit diagram. As shown in FIG. 1, an operating lever 2 installed in a driver's seat in the vehicle and capable of being pulled or pushed by a hand, a friction brake 14 provided at each of the rear wheels, and a friction with the operating lever 2 are provided. The wire cable 6 which is a power transmission means between the brakes 14, the parking switch 10 which is operated when the operation lever 2 is pulled, and the parking lamp 20 which is to be flickered by the parking switch 10. It consists of. Therefore, when the parking brake system configured as described above pulls the operation lever 2, the brake shoe lining connected by the wire cable 6 closely adheres to the drum 8 coupled with the wheel 12 to exert a braking force. In addition, the parking switch 10 is operated by the operation lever 2 is pulled, the parking lamp 20 is lit to inform the driver that the parking brake is activated.
그러나, 파킹램프(20)의 점등을 운전자가 곧바로 인식하지 못하고 주차브레이크가 작동된 상태에서 차량을 무리하게 운행시키는 경우가 종종 발생한다. 그러면 브레이크슈 라이닝과 드럼의 과도한 마모가 발생되어 제동력이 상실된다는 문제점이 있다.However, when the driver does not immediately recognize the lighting of the parking lamp 20, the driver often drives the vehicle excessively while the parking brake is operated. Then, there is a problem that the brake shoe lining and excessive wear of the drum is generated and the braking force is lost.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창작된 것으로서, 본 발명의 목적은 주차브레이크가 작동된 상태에서 차량을 운행하려고 하면 운전자에게 적극적인 방법으로 주차브레이크가 작동되었음을 알리도록 하는 자동차의 주차브레이크 시스템을 제공함에 있다.The present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to park the parking brake system of the vehicle to inform the driver that the parking brake is activated in a positive manner when the vehicle is going to operate the parking brake is in operation In providing.
도1은 일반적인 자동차의 주차브레이크 시스템을 도시한 개략사시도이다.1 is a schematic perspective view showing a parking brake system of a typical vehicle.
도2는 본 발명에 의한 주차브레이크 시스템을 나타낸 회로구성도이다.2 is a circuit diagram illustrating a parking brake system according to the present invention.
도3은 본 발명에 의한 주차브레이크 시스템의 작동순서를 도시한 흐름도이다.3 is a flowchart showing an operation procedure of the parking brake system according to the present invention.
- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 --Explanation of symbols for the main parts of the drawings-
10 : 파킹스위치 20 : 파킹램프10: Parking switch 20: Parking lamp
30 : 차속센서 40 : 제어부30: vehicle speed sensor 40: control unit
50 : 표시부 502 : 하자드스위치50 display unit 502 hazard switch
512 : 비상표시등512: emergency indicator
상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은 주차브레이크를 작동시킴에 따랄 작동하는 파킹스위치와, 파킹스위치의 단속으로 점등되는 파킹램프와, 차량의 속도를 감지하는 차속센서와, 파킹스위치의 작동상태와 차속상태를 입력받아 경고를 위한 상태를 제어하는 제어부와, 제어부의 제어신호에 따라 경고상태를 표시하는 표시부로 이루어진다.The present invention for realizing the above object is a parking switch that operates according to the operation of the parking brake, a parking lamp that is lit by the interruption of the parking switch, a vehicle speed sensor for detecting the speed of the vehicle, the operating state of the parking switch And a control unit for receiving a vehicle speed state and controlling a state for warning, and a display unit for displaying a warning state according to a control signal of the control unit.
상기와 같이 이루어진 본 발명의 작동을 설명하면 다음과 같다. 주차브레이크를 작동시키면 파킹스위치가 온되어 파킹램프가 점등된다. 이렇게 주차브레이크가 작동된 상태에서 차량을 주행하면 차속센서에 의해 차량이 운행하고 있음을 감지한 제어부는 표시부의 청각적인 수단과 시각적인 수단을 작동시켜 운전자에게 주차브레이크가 작동되어 있음을 알린다.Referring to the operation of the present invention made as described above are as follows. When the parking brake is activated, the parking switch is turned on and the parking lamp is turned on. When the vehicle is driven while the parking brake is in operation, the control unit that detects that the vehicle is being driven by the vehicle speed sensor notifies the driver that the parking brake is activated by operating the audible and visual means of the display unit.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 또한 본 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것은 아니고, 단지 예시로 제시된 것이며 종래 구성과 동일한 부분은 동일한 부호 및 명칭을 사용한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In addition, the present embodiment is not intended to limit the scope of the present invention, but is presented by way of example only and the same parts as in the conventional configuration using the same reference numerals and names.
도2는 본 발명에 의해 이루어진 주차브레이크 시스템의 실시예를 도시한 회로구성도이다. 도2에 도시된 바와 같이 주차브레이크를 작동시키면 작동되는 파킹스위치(10)와, 파킹스위치(10)에 의해 전원단속으로 점멸되는 파킹램프(20)와, 차량의 속도를 감지하기 위한 차속센서(30)와, 파킹스위치(10)의 작동상태와 차속센서(30)의 값을 입력받아 주차브레이크가 작동된 상태에서 차량을 운행하는가 판단하고 경고를 제어하는 제어부(40)와, 제어부(40)의 출력에 따라 작동되어 경고하는 표시부(50)로 이루어진다.Fig. 2 is a circuit diagram showing an embodiment of the parking brake system made in accordance with the present invention. As shown in FIG. 2, the parking switch 10 is operated when the parking brake is operated, the parking lamp 20 flashes at a power interruption by the parking switch 10, and a vehicle speed sensor for sensing the speed of the vehicle ( 30), the control unit 40 for determining whether the vehicle is operated while the parking brake is operated by receiving the operating state of the parking switch 10 and the value of the vehicle speed sensor 30, and controlling the warning, and the control unit 40 The display unit 50 is operated according to the output of the warning.
상기 표시부(50)는 차량에 설치되어 있는 비상표시등 장치를 작동시키기 위한 하자드스위치(502)와 병렬로 연결되어 있으며 제어부(40)의 출력에 따라 작동되는 릴레이스위치(504)와, 청각적인 수단으로의 경고를 위한 부저(506)와, 비상표시등(512)이 깜박거림에 따라 점멸되도록 비상표시등(512)과 연결되어 있으며 인스투르먼트 패널상에 설치된 경고등(508)으로 이루어진다.The display unit 50 is connected in parallel with the hazard switch 502 for operating the emergency light device installed in the vehicle and the relay switch 504 operated in accordance with the output of the control unit 40, the acoustic means A warning buzzer 506 for warning to the emergency light 512 is connected to the emergency light 512 to blink as the flashing is made of a warning light 508 installed on the instrument panel.
상기 비상표시등 장치는 차량의 전후좌우측에 설치된 비상표시등(512)을 일정한 주기로 점멸시키기 위한 플래쉬유니트(510)와, 비상표시등(512)을 작동시키는 하자드스위치(502)로 이루어진다.The emergency light device includes a flash unit 510 for flashing the emergency light 512 installed at the front, rear, left, and right sides of the vehicle at regular intervals, and a hazard switch 502 for operating the emergency light 512.
상기와 같이 이루어진 주차브레이크 시스템의 작동을 설명하기 위해 도3에 도시된 작동순서를 참조하여 설명하면 다음과 같다. 주차브레이크를 작동시켜 파킹스위치(10)가 온되고 파킹램프(20)가 점등되었음을 제어부(40)에서 판단한다(S10). 주차브레이크가 작동되지 않았으며 종료하고 주차브레이크가 작동되었으며 차량이 주행을 하는지 판단하기 위해 차량의 속도를 감지한다(S20). 차량의 속도값을 비교하여 차량이 주행중인지 판단한다(S30). 차량이 주행중이 아니면 주차브레이크의 작동상태를 감지하는 단계(S10)로 리턴되고 차량이 주행중일 경우에는 주차브레이크를 작동한 상태에서 차량을 주행시킨 것으로 판단하여 릴레이스위치(504)를 작동시킨다(S40). 릴레이스위치(504)는 하자드스위치(502)와 병렬로 연결되어 있기 때문에 전원을 플래쉬유니트(510)로 공급하게 된다. 플래쉬유니트(510)는 전원을 공급받아 차량의 전후좌우에 설치된 비상표시등(512)을 점멸시킨다. 그리고 제어부(40)는 부저(506)를 작동시켜 청각적인 수단으로 운전자에게 경고한다(S50). 다음으로 경고등(508)을 작동시킨다(S60). 그러면 제어부(40)의 제어신호에 따라 트랜지스터(TR)의 베이스에 전원이 인가됨으로써 액티브 비상표시등(512)이 점멸됨에 따라 경고등(508)도 점멸된다. 이상과 같이 경고하고 주차브레이크의 작동을 해제했는가 판단하기 위해 주차브레이크의 작동상태를 판단하기 위한 단계(S10)로 리턴된다.Referring to the operation sequence shown in Figure 3 to explain the operation of the parking brake system made as described above are as follows. The control unit 40 determines that the parking switch 10 is turned on and the parking lamp 20 is turned on by operating the parking brake (S10). The parking brake is not activated and ends and senses the speed of the vehicle to determine whether the parking brake is activated and the vehicle is running (S20). The speed value of the vehicle is compared to determine whether the vehicle is running (S30). If the vehicle is not driving, the operation is returned to step S10 of detecting the operating state of the parking brake. If the vehicle is driving, the relay switch 504 is operated by determining that the vehicle is driven while the parking brake is operated (S40). ). Since the relay switch 504 is connected in parallel with the hazard switch 502, power is supplied to the flash unit 510. The flash unit 510 flashes the emergency light 512 installed at the front, rear, left, and right sides of the vehicle by receiving power. The controller 40 operates the buzzer 506 to warn the driver by an audible means (S50). Next, operate the warning light 508 (S60). Then, as the power is applied to the base of the transistor TR according to the control signal of the controller 40, the warning lamp 508 also blinks as the active emergency indicator 512 blinks. In order to warn as described above and determine whether the parking brake is released, the process returns to step S10 for determining the operating state of the parking brake.
상기한 바와 같이 본 발명은 주차브레이크를 작동한 상태에서 차량을 주행시킬경우 운전자에게 경고함으로써 주차브레이크슈 라이닝이나 드럼등의 마모로 인한 제동력 상실로 인한 사고의 위험을 줄일 수 있다는 이점이 있다.As described above, the present invention has an advantage of reducing the risk of an accident due to loss of braking force due to wear of the parking brake shoe lining or drum by warning the driver when the vehicle is driven while the parking brake is operated.
Claims (2)
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|---|---|---|---|
| KR1019960064303A KR19980046031A (en) | 1996-12-11 | 1996-12-11 | Parking brake system of car |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980046031A true KR19980046031A (en) | 1998-09-15 |
Family
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR1019960064303A KR19980046031A (en) | 1996-12-11 | 1996-12-11 | Parking brake system of car |
Country Status (1)
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|---|---|
| KR (1) | KR19980046031A (en) |
-
1996
- 1996-12-11 KR KR1019960064303A patent/KR19980046031A/en not_active Application Discontinuation
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