KR19980045617A

KR19980045617A - 스페어 타이어 인출장치

Info

Publication number: KR19980045617A
Application number: KR1019960063821A
Authority: KR
Inventors: 김동오
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-10
Filing date: 1996-12-10
Publication date: 1998-09-15
Also published as: KR100197224B1

Abstract

본 발명은 자동차의 트렁크 룸 내부에 장착된 스페어 타이어를 경사지게 들어올림으로써 스페어 타이어의 인출동작을 힘들이지 않고 간단하게 수행할 수 있도록 한 스페어 타이어 인출장치(10)에 관한 것이다.

본 발명은 스페어 타이어(18)를 경사지게 들어올리도록 트렁크 플로어 패널(20)의 일측상의 힌지 브래킷(22)과 회전가능하게 힌지결합되고, 일측면에는 링크(24)의 일단부가 활주가능하게 연결되는 슬롯(28)이 형성된 고정 브래킷(26)이 부착되는 스페어 타이어 지지대(12)와; 상기 고정 브래킷(26)으로 부터 일정 간격 이격되게 트렁크 패널(44)의 일측면에 장착되고 일부 원주상에 래칫기어(30)가 형성되는 래칫(14)과; 일단이 회전가능하게 상기 래칫(30)과 힌지결합되고,일측면에는 상기 링크(24)의 타단부가 연결되며, 타단에는 상기 래칫기어(30)와 맞물림가능한 래칫폴(32)에 연결되는 버튼(34)이 설치된 손잡이(36)가 부착되는 레버(16)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

스페어 타이어 인출장치

본 발명은 자동차의 트렁크 룸 내부에 장착된 스페어 타이어를 경사지게 들어올림으로써 스페어 타이어의 인출동작을 힘들이지 않고 간단하게 수행할 수 있도록 한 스페어 타이어 인출장치(Spare Tire Feeding out Device)에 관한 것이다.

일반적으로, 트렁크 룸 내부에는 타이어교체시 비상용으로 사용하기 위한 스페어 타이어가 장착되는데, 자동차후미의 트렁크 리드 패널아래쪽에는 스페어 타이어 수납공간이 형성되도록 절곡성형된 트렁크 플로어 패널이 리어 플로어 패널에 연결배치되고, 상기 트렁크 플로어 패널의 상면에는 러기지 매트(Luggage Mat)가 장착되어 있어 상기 러기지 매트와 상기 트렁크 리드 패널사이의 내부공간은 탑승자의 각종 소화물이나 짐을 보관하기 위한 장소로서 사용되어 왔다. 또한, 종래에는 스페어 타이어가 상기 트렁크 플로어 패널의 상면에 고정된 지지브래킷상에 상기 스페어 타이어의 연결부를 볼트 및 너트로 체결하여 고정된다. 따라서, 운전자가 타이어를 교체하고자 하는 경우에는 러기지 매트를 들어낸 다음, 스페어 타이어를 인출하였다.

그러나, 상기와 같은 종래의 스페어 타이어의 인출동작에 있어서는 운전자가 허리를 굽힌자세로 힘겹게 트렁크 플로어 패널의 타이어 수납공간속에 손을 넣어 고정된 스페어 타이어의 체결수단을 풀어 타이어를 꺼내야 하기 때문에, 운전자가 특히 여성인 경우 많은 힘이 소모되고, 작업시 트렁크부분에 신체의 앞부분이 접촉하므로 옷이 더러워지는 등의 불편한 점이 있었다.

본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기위해 창안된 것으로서, 본 발명의 목적은 자동차의 트렁크 룸 내부에 장착된 스페어 타이어를 경사지게 들어올림으로써 스페어 타이어의 인출동작을 힘들이지 않고 간단하게 수행할 수 있도록 한 스페어 타이어 인출장치를 제공하는데 있다.

도 1은 본 발명 스페어 타이어 인출장치의 잠김상태를 나타낸 측면도.

도 2는 본 발명 스페어 타이어 인출장치의 해지상태를 나타낸 측면도.

〈 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 〉

10: 스페어 타이어 인출장치, 12: 스페어 타이어 지지대, 14: 래칫,

16: 레버, 18: 스페어 타이어, 20: 트렁크 플로어 패널, 22: 힌지 브래킷, 24,: 링크, 26: 고정 브래킷,

28: 슬롯, 30: 래칫 기어, 32: 래칫폴,

34: 버튼, 36: 손잡이, 38: 스프링,

40: 와이어, 42,42a: 힌지, 44: 트렁크 패널

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일면에 따라, 스페어 타이어 인출장치가 제공되고; 상기 스페어 타이어 인출장치는 스페어 타이어를 경사지게 들어올리도록 트렁크 플로어 패널의 일측상의 힌지 브래킷과 회전가능하게 힌지결합되고, 일측면에는 링크의 일단부가 활주가능하게 연결되는 슬롯이 형성된 고정 브래킷이 부착되는 스페어 타이어 지지대와; 상기 고정 브래킷으로 부터 일정 간격 이격되게 트렁크 패널의 일측면에 장착되고 일부 원주상에 래칫기어가 형성되는 래칫과; 일단이 회전가능하게 상기 래칫과 힌지결합되고,일측면에는 상기 링크의 타단부가 연결되며, 타단에는 상기 래칫기어와 맞물림가능한 래칫폴에 연결되는 버튼이 설치된 손잡이가 부착되는 레버를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 상기 특성들에 따라, 운전자가 트렁크 룸 내부의 레버를 위로 잡아당기면 링크가 슬롯을 따라 활주하면서 래칫폴이 래칫기어와 맞물려 스페어 타이어 지지대가 경사를 이룬채 임의의 위치에서 고정되고, 그 상태에서 스페어 타이어를 인출하게 되는 것이다.

이하, 첨부한 도면을 참조로 하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상술하며,도면전체를 통하여 동일한 부분에는 동일한 도면부호를 사용하기로 한다.

도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 스페어 타이어 인출장치(10)의 장착상태를 나타낸 측면도를 도시한다. 도 2에는 본 발명에 따른 스페어 타이어 인출장치의 작동상태를 나타낸 측면도가 도시된다. 도면부호 14는 래칫을, 16은 레버를, 그리고 20은 트렁크 플로어 패널을 각각 나타낸다.

상기 스페어 타이어 인출장치(10)는 스페어 타이어 지지대(12), 래칫(14) 및 레버(16)를 포함한다.

상기 트렁크 플로어 패널(20)의 일측은 리어 플로어 패널(도시생략됨)에 연결되고, 트렁크 룸 내부의 하부에는 상기 스페어 타이어(18)의 수납공간(46)이 형성된다. 상기 타이어 수납공간(46)의 하면, 즉 트렁크 플로어 패널(20)의 일측상에는 힌지 브래킷(22)이 부착되어 있고 그 상부에 힌지축(42)을 형성하고 있다. 또한, 타측상에는 스토퍼(46)가 고정되어 있다. 그리고, 상기 스페어 타이어 지지대(12)의 일단부가 상기 힌지 브래킷(22)의 힌지(42)에 회전가능하게 결합되고, 그 타단부는 상기 스토퍼(46)상에 배치된다.

상기 스페어 타이어 지지대(12)의 일측면상에는 길이 방향을 따라 슬롯(28)이 형성된 고정 브래킷(26)이 부착된다.

트렁크 패널(44)에는 상기 고정 브래킷(26)으로 부터 일정간격 이격된 위치에 일부원주상에 래칫기어(30)가 형성된 래칫(14)이 장착되고, 레버(16)의 일단부가 상기 래킷(14)의 힌지축(42a)과 회전가능하게 힌지결합된다.

상기 레버(16)의 일측면에는 링크(24)의 일단부가 선회가능하게 연결되고, 상기 링크(24)의 타단부가 상기 슬롯(28)속에 활주가능하게 연결된다. 또한, 상기 레버(16)의 타단부에는 버튼(34)이 장착된 손잡이(36)가 부착되고, 상기 손잡이(36)내의 버튼(34)단부에는 와이어(40)의 일단부가 연결되어 상기 레버(16)의 길이방향을 따라 연장되고 그 타단부가 상기 래버(16)의 작동시 상기 래칫기어(30)와 맞물림가능한 래칫폴(32)과 회전가능하게 결합된다. 그리고, 상기 손잡이(36)내의 와이어(40)의 외주면상에 스프링(38)이 감겨져 있다. 따라서, 상기 레버(16)의 작동에 따라 상기 스프링(38)의 압축 및 해제에 의해 래칫폴(32)이 래칫기어(30)와 맞물림 결합이 가능하다

이하, 본 발명의 실시예에 대한 작용을 설명한다.

타이어를 교체해야 하는 경우, 도 2에 도시된 바와같이, 운전자가 버튼(34)을 눌른상태에서 레버 손잡이(36)를 위로 잡아당기면, 상기 링크(24)의 일단부가 슬롯(28)을 따라 활주하고, 상기 스프링(38)의 압축에 의해 상기 와이어(40)가 후진하면서 상기 래칫폴(32)이 래칫기어(30)로 부터 해제된 상태에서 래칫기어(30)의 원주위를 따라 시계방향으로 이동하는 한편, 상기 스페어 타이어 지지대(12)의 스토퍼(46)쪽 단부가 상기 힌지 브래킷(22)의 힌지(42)를 중심으로 수직상승하여 경사를 이루게 되고, 임의의 위치에서 누른 버튼(34)을 해제시키면 상기 스프링(38)의 압축이 풀리면서 상기 래칫폴(32)이 래칫기어(30)와 맞물린채 상기 스페어 타이어 지지대(12)가 임의의 위치에 고정되므로 운전자가 거의 서있는 자세에서 손쉽게 스페어 타이어(18)를 인출할 수 있는 것이다.

한편, 교체한 타이어를 트렁크 룸내에 수납하고자 할 경우에는 상기 작동과정과 반대로 상기 버튼(34)를 누른상태에서 손잡이(36)를 아래로 누르면, 상기 링크(24)의 일단부가 슬롯(28)을 따라 활주하면서, 상기 래칫폴(32)이 래칫기어(30)로 부터 해제된 상태에서 래칫기어(30)의 원주위를 따라 반시계방향으로 이동하는 한편, 상기 스페어 타이어 지지대(12)의 스토퍼(46)쪽 단부가 상기 힌지 브래킷(22)의 힌지(42)를 중심으로 수직하강하여 수평상태를 이루게 되면, 누른 버튼(34)을 해제시켜 상기 래칫폴(32)이 래칫기어(30)와 맞물린채 상기 스페어 타이어 지지대(12)를 원위치에 고정시킬 수 있는 것이다.

전술한 바와 같이, 본 발명은 레버의 작동에 의한 래칫폴과 래칫의 맞물림 결합을 통해 타이어 지지대를 경사지게 위치시킬수 있으므로 힘이 약한 여성 운전자라도 스페어 타이어의 인출작업을 간단하고 용이하게 수행할 수 있고, 타이어 교체시간을 줄일수 있어 차량의 상품성을 향상시킬 수 있다.

이상에서 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 하기 특허청구의 범위에 의해 마련되는 본 발명의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 범위내에서 본 발명이 다양하게 개조 및 변경될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자라면 용이하게 이해할 수 있을 것이다.

Claims

스페어 타이어를 경사지게 들어올리도록 트렁크 플로어 패널 일측의 힌지 브래킷과 회전가능하게 결합되고, 일측면에는 링크의 일단부가 슬롯을 따라 이동 가능하도록 고정 브래킷이 부착된 스페어 타이어 지지대와;

상기 고정 브래킷으로 부터 일정 간격 이격되게 트렁크 패널의 일측면에 장착되고 일부 원주상에 래칫기어가 형성되는 래칫과;

일단이 회전가능하게 상기 래칫과 힌지결합되고, 일측면에는 상기 링크의 타단부가 연결되며, 타단에는 상기 래칫기어와 맞물림가능한 래칫폴에 연결되는 버튼이 설치된 손잡이가 부착되는 레버를 포함하는 것을 특징으로 하는 스페어 타이어 인출장치.
제 1 항에 있어서, 상기 링크는, 레버의 일측면에 선회가능하게 연결되고, 타단부가 상기 슬롯을 따라 활주가능하게 연결됨을 특징으로 하는 스페어 타이어 인출장치.