KR19980045129A - Car emergency light flasher - Google Patents

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KR19980045129A KR1019960063290A KR19960063290A KR19980045129A KR 19980045129 A KR19980045129 A KR 19980045129A KR 1019960063290 A KR1019960063290 A KR 1019960063290A KR 19960063290 A KR19960063290 A KR 19960063290A KR 19980045129 A KR19980045129 A KR 19980045129A
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진병운
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박병재
현대자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 자동차의 비상등 자동 점멸장치에 관한 것으로, 브레이크 페달(11)과, 마스터 실린더(12)와, 에어 탱크(13) 등으로 구성되어 브레이크 페달(11)의 조작으로 에어 탱크(13)의 공기압이 마스터 실린더(12)를 지나 각 브레이크 드럼으로 공급되도록 한 브레이크 시스템을 전제로 하여, 상기 브레이크 페달(11)과 마스터 실린더(12)의 사이에 브레이크 페달(11)의 급제동을 감지하는 브레이크 작동 감지수단을 연결 설치하여, 차량의 긴급 상황에 의한 급제동시 별도의 비상등 스위치를 조작하지 않고 자동으로 비상등을 점멸시킴으로써 급제동에 따른 후방 추돌 사고를 방지하도록 한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an auto flasher for an emergency light of a vehicle, and includes a brake pedal 11, a master cylinder 12, an air tank 13, and the like. A brake operation for detecting sudden braking of the brake pedal 11 between the brake pedal 11 and the master cylinder 12, assuming a brake system in which air pressure is supplied to each brake drum through the master cylinder 12. By connecting and installing the sensing means, to prevent the rear crash due to sudden braking by flashing the emergency light automatically without operating a separate emergency light switch when braking by the emergency situation of the vehicle.

Description

자동차의 비상등 자동 점멸장치Car emergency light flasher

본 발명은 자동차의 비상등 자동 점멸장치에 관한 것으로, 특히 차량의 긴급 상황에 의한 급제동시 별도의 비상등 스위치를 조작하지 않고 자동으로 비상등을 점멸시켜 급제동에 따른 후방 추돌 사고를 효과적으로 방지할 수 있게 한 자동차의 비상등 자동 점멸장치에 관한 것이다.The present invention relates to an automatic flashing device for an emergency light of an automobile, and in particular, an automobile which flashes the emergency light automatically without operating a separate emergency light switch during sudden braking due to an emergency situation of a vehicle, thereby effectively preventing a rear collision accident caused by sudden braking. The emergency light flasher of the invention relates to.

일반적인 차량의 브레이크장치는 차량의 속도를 감소시키거나 정지시킬 경우에 운전자가 발로 조작하는 풋 브레이크와, 주행을 완료하고 장시간 동안 정차시킬 경우에 운전자가 주차 레버를 조작하는 주차 브레이크가 구비되어 있다. 경우에 따라서는 주행 도중이라도 신호 대기 상태에서 주차 브레이크를 사용하기도 한다.A general brake device of a vehicle is provided with a foot brake that the driver manipulates with his feet when the vehicle speed is reduced or stopped, and a parking brake where the driver operates the parking lever when the vehicle is stopped and stopped for a long time. In some cases, the parking brake may be used in a signal waiting state even while driving.

상기한 풋 브레이크는 기계식 브레이크, 유압식 브레이크 및 에어 브레이크 등으로 구분할 수 있는 바, 상기 기계식 브레이크는 브레이크의 조작력을 로드 또는 와이어를 사용하여 각 바퀴에 전달하는 특징을 가지며, 상기 유압식 브레이크는 파스칼의 원리를 이용하여 브레이크 페달을 밟음에 따라 유압을 발생하는 마스터 실린더, 그 유압을 받아 브레이크 슈를 드럼에 밀어 붙여 제동력을 발생시키는 휠 실린더, 유로를 형성하는 브레이크 파이프, 호스 등으로 구성되어 제동력이 모든 바위에 균등하게 전달됨으로써 마찰 손실이 적고, 조작력도 적게 할 수 있다.The foot brake can be classified into a mechanical brake, a hydraulic brake and an air brake. The mechanical brake has a characteristic of transmitting the operating force of the brake to each wheel using a rod or a wire, and the hydraulic brake is based on the principle of Pascal. The brake cylinder consists of a master cylinder that generates hydraulic pressure by pressing the brake pedal, a wheel cylinder that receives the hydraulic pressure and pushes the brake shoe onto the drum to generate braking force, a brake pipe forming a flow path, and a hose. By equally conveying, the friction loss is small and the operating force can be reduced.

또한, 에어 브레이크는 모든 바퀴의 브레이크 슈를 압축 공기의 압력을 이용하여 드럼에 밀어 붙여서 제동하는 것으로 브레이크 페달은 밸브의 개폐를 하며 압축 공기의 유량을 조절하는 것 뿐이므로 조작력이 극히 적고 큰 제동력을 얻을 수 있는 특징이 있다.In addition, the air brake is brake by pushing the brake shoes of all the wheels to the drum by using the pressure of compressed air.The brake pedal opens and closes the valve and regulates the flow rate of the compressed air. There are features that can be obtained.

도 1은 일반적인 에어 브레이크 시스템을 개략적으로 보인 것으로, 도면중 1은 마스터 실린더, 2는 에어 탱크, 3은 피스톤 로드, 4는 브레이크 페달로서, 운전자가 브레이크 페달(4)을 밟으면, 피스톤 로드(3)가 당겨지면서 에어 유로를 개방시켜, 에어 탱크(2)의 압력이 마스터 실린더(1)를 통해 각 브레이크 드럼(brake drum)으로 전달되어 모든 바퀴를 제동시키게 된다.1 schematically shows a general air brake system, in which 1 is a master cylinder, 2 is an air tank, 3 is a piston rod, 4 is a brake pedal, and when the driver steps on the brake pedal 4, the piston rod 3 The air flow path is opened by pulling) so that the pressure of the air tank 2 is transmitted through the master cylinder 1 to each brake drum to brake all the wheels.

그러나, 상기와 같은 에어 브레이크 시스템을 포함하는 모든 브레이크장치는 운전자의 브레이크 페달 조작에 의하여 차량의 속도를 감소시키거나 정지시키는 기능만을 수행할 뿐, 긴급 상황에 따른 급제동시 후방 차량에 전방의 긴급 상황을 알리지 못하는 단점이 있는 것이었다.However, all of the brake devices including the air brake system as described above only perform a function of reducing or stopping the speed of the vehicle by the driver's brake pedal operation. It was a disadvantage that did not inform.

통상적으로 차량의 주행중 긴급 상황에 의한 급제동시 운전자가 비상등 스위치를 조작하여 비상등을 점등시킴으로써 후방 차량에 긴급 상황을 알리게 되지만 너무 긴박한 상황인 경우에는 미처 비상등 스위치를 조작하는 동작이 용이하지 못하여 후방 차량의 추돌 사고 등, 또 다른 긴급 상황을 초래하게 되는 것이다.In general, when the driver suddenly brakes due to an emergency situation while driving the vehicle, the driver operates the emergency light switch to turn on the emergency light, but when the vehicle is too urgent, the operation of the emergency light switch may not be easy. This will lead to another emergency, such as a crash.

따라서, 본 발명의 목적은 차량의 긴급 상황에 의한 급제동시 별도의 비상등 스위치를 조작하지 않고 자동으로 비상등을 점멸시킴으로써 급제동에 따른 후방 추돌 사고를 효과적으로 방지할 수 있도록 한 자동차의 비상등 자동 점멸장치를 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide an automatic emergency light flashing device for a vehicle which can effectively prevent a rear collision accident caused by sudden braking by automatically flashing an emergency light without operating a separate emergency light switch during a sudden braking of a vehicle. Is in.

도 1은 일반적인 에어 브레이크 시스템의 개략 구성도.1 is a schematic configuration diagram of a general air brake system.

도 2는 본 발명에 의한 자동차의 비상등 자동 점멸장치를 보인 전체 구성도.Figure 2 is an overall configuration showing the emergency light auto flasher of the vehicle according to the present invention.

도 3 및 도 4는 본 발명에 의한 자동차의 비상등 자동 점멸장치를 보인 요부 구성 및 작용을 보인 것으로,3 and 4 is to show the main configuration and action showing the emergency light auto flasher of the vehicle according to the present invention,

도 3은 정상적인 주행시 브레이크의 조작 상태를 보인 단면도.3 is a cross-sectional view showing an operation state of the brake during normal driving.

도 4는 비상 급제동시 브레이크의 조작 상태를 보인 단면도.Figure 4 is a cross-sectional view showing the operating state of the brake during emergency braking.

도 5는 본 발명에 의한 자동차의 비상등 자동 점멸장치를 설명하기 위한 회로도.5 is a circuit diagram for explaining the emergency light auto flasher of the vehicle according to the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

11 ; 브레이크 페달12 ; 마스터 실린더11; Brake pedal 12; Master cylinder

13 ; 에어 탱크21 ; 제1 피스톤 로드13; Air tank 21; First piston rod

22 ; 하우징 캡23 ; 하우징22; Housing cap 23; housing

24 ; 제2 피스톤 로드25 ; 급제동 감지 피스톤24; Second piston rod 25; Sudden braking detection piston

26 ; 탄성부재27 ; 고정단자26; Elastic member 27; Fixed terminal

28 ; 가동단자29,30 ; 와이어28; Movable terminals 29,30; wire

31 ; 플래서 유니트32 ; 비상등 스위치31; Placer unit 32; Emergency light switch

상기한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 브레이크 페달과, 마스터 실린더와, 에어 탱크 등으로 구성되어 브레이크 페달의 조작으로 에어 탱크의 공기압이 마스터 실린더를 지나 각 브레이크 드럼으로 공급되도록 한 브레이크 시스템에 있어서, 상기 브레이크 페달과 마스터 실린더의 사이에 브레이크 페달의 급제동시 비상등을 자동 점멸시키는 브레이크 작동 감지수단을 연결 설치하여 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 비상등 자동 점멸장치가 제공된다.In order to achieve the above object of the present invention, in the brake system composed of a brake pedal, a master cylinder, an air tank and the like so that the air pressure of the air tank is supplied to each brake drum through the master cylinder by the operation of the brake pedal. In addition, there is provided between the brake pedal and the master cylinder is an emergency light auto flasher of the vehicle, characterized in that configured to connect the brake operation detection means for automatically flashing the emergency light when braking the brake pedal.

상기 브레이크 작동 감지수단은 마스터 실린더의 피스톤 로드에 연결 고정되는 하우징 캡과, 상기 하우징 캡에 결합 고정되는 하우징과, 상기 하우징의 내부에 직선 이동이 가능하도록 결합되고 일측단부가 브레이크 페달의 피스톤 로드에 연결 고정되는 급제동 감지 피스톤과, 상기 하우징의 내부에서 급제동 감지 피스톤을 탄력지지하는 탄성부재와, 상기 하우징 캡과 하우징의 결합 부위 및 상기 급제동 감지 피스톤의 외주면에 각각 설치되어 급제동시 비상등 스위치를 작동시키는 고정단자 및 가동단자를 포함하여 구성한다.The brake operation detecting means includes a housing cap fixedly connected to the piston rod of the master cylinder, a housing fixedly coupled to the housing cap, and coupled to allow the linear movement inside the housing, and one end of which is connected to the piston rod of the brake pedal. A fast braking sensing piston which is connected and fixed, an elastic member for elastically supporting the braking sensing piston in the housing, a coupling portion of the housing cap and the housing, and an outer circumferential surface of the braking sensing piston, respectively, to operate an emergency light switch during sudden braking; It consists of fixed terminal and movable terminal.

이하, 본 발명에 의한 자동차의 비상등 자동 점멸장치를 첨부 도면에 도시한 실시례에 따라서 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the emergency light auto flasher of an automobile according to the present invention will be described according to the embodiment shown in the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 의한 자동차의 비상등 자동 점멸장치를 보인 전체 구성도이고, 도 3 및 도 4는 본 발명에 의한 자동차의 비상등 자동 점멸장치를 보인 요부 구성 및 작용을 보인 단면도이며, 도 5는 본 발명에 의한 자동차의 비상등 자동 점멸장치를 설명하기 위한 회로도이다.Figure 2 is an overall configuration diagram showing the emergency light auto flasher of the vehicle according to the invention, Figure 3 and Figure 4 is a cross-sectional view showing the main configuration and action showing the emergency flasher of the vehicle according to the invention, Figure 5 It is a circuit diagram for demonstrating the emergency light auto flasher of a motor vehicle according to the present invention.

이에 도시한 바와 같이, 본 발명에 의한 자동차의 비상등 자동 점멸장치는, 브레이크 페달(11)과, 마스터 실린더(12)와, 에어 탱크(13) 등으로 구성되어 브레이크 페달(11)의 조작으로 에어 탱크(13)의 공기압이 마스터 실린더(12)를 지나 각 브레이크 드럼으로 공급되도록 한 브레이크 시스템에 있어서, 상기 브레이크 페달(11)과 마스터 실린더(12)의 사이에 브레이크 페달(11)의 급제동시 비상등을 자동 점멸시키는 브레이크 작동 감지수단(A)을 연결 설치하여 구성한 것이다.As shown in the drawing, the emergency light auto flasher of an automobile according to the present invention is composed of a brake pedal 11, a master cylinder 12, an air tank 13, and the like. In a brake system in which the air pressure of the tank 13 is supplied to each brake drum through the master cylinder 12, an emergency light when the brake pedal 11 is suddenly braked between the brake pedal 11 and the master cylinder 12. It is configured by connecting the brake operation detecting means (A) to automatically flash.

상기 브레이크 작동 감지수단(A)은 마스터 실린더(12)의 제1 피스톤 로드(21)에 연결 고정되는 하우징 캡(22)과, 상기 하우징 캡(22)에 나사 결합되는 하우징(23)과, 상기 하우징(23)의 내부에 직선 이동이 가능하도록 결합되고 일측단부가 브레이크 페달(11)의 제2 피스톤 로드(24)에 연결 고정되는 급제동 감지 피스톤(25)과, 상기 하우징(23)의 내부에서 급제동 감지 피스톤(25)을 탄력지지하는 압축 코일 스프링 등의 탄성부재(26)와, 상기 하우징 캡(22)과 하우징(23)의 결합 부위에 개재되는 고정단자(27)와, 상기 급제동 감지 피스톤(25)의 외주면에 고정단자(27)와 대향되도록 고정되는 가동단자(28)를 포함하고 있다.The brake operation detecting means (A) comprises a housing cap 22 connected to and fixed to the first piston rod 21 of the master cylinder 12, a housing 23 screwed to the housing cap 22, and the The brake braking detection piston 25 is coupled to the inside of the housing 23 to enable a linear movement and one end is fixed to the second piston rod 24 of the brake pedal 11, the interior of the housing 23 An elastic member 26 such as a compression coil spring for elastically supporting the sudden braking sensing piston 25, a fixed terminal 27 interposed between the housing cap 22 and the housing 23, and the sudden braking sensing piston. A movable terminal 28 fixed to the outer circumferential surface 25 so as to face the fixed terminal 27 is included.

상기 고정단자(27) 및 가동단자(28)는 와이어(29)(30)가 각각 연결되어 있으며, 상기 와이어(29)(30)는 플래서 유니트(31)와 연결되어 있다.The fixed terminal 27 and the movable terminal 28 are connected to the wires 29 and 30, respectively, and the wires 29 and 30 are connected to the placer unit 31.

도면중 미설명 부호 32는 비상등 스위치, 33은 배터리를 보인 것이다.In the figure, reference numeral 32 denotes an emergency light switch, and 33 denotes a battery.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 비상등 자동 점멸장치의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the effect of the emergency light automatic flasher according to the present invention configured as described above are as follows.

먼저, 차량의 정상적인 주행시에는 브레이크 페달(11)의 조작이 급작스럽게 이루어지지 않으므로 브레이크 페달(11)을 밟으면, 제2 피스톤 로드(24)가 당겨지게 되고, 이에 따라서 탄성부재(26)의 변형없이 급제동 감지 피스톤(25)이 하우징(23)과 함께 당겨지게 되며, 하우징 캡(22)과 하우징(23)의 결합 부위에 고정된 고정단자(27)에 대하여 가동단자(28)의 변위 차이가 없어, 플래서 유니트(31)가 통전되지 않고 비상등이 점멸되지 않는다.First, since the operation of the brake pedal 11 is not made suddenly during normal driving of the vehicle, when the brake pedal 11 is pressed, the second piston rod 24 is pulled, and thus without deformation of the elastic member 26. The sudden braking detection piston 25 is pulled together with the housing 23, and there is no difference in displacement of the movable terminal 28 with respect to the fixed terminal 27 fixed to the coupling portion of the housing cap 22 and the housing 23. , The flasher unit 31 is not energized and the emergency light does not flash.

한편, 주행중 전방에 긴급 상황이 발생되어 급제동을 하면, 브레이크 페달(11)의 급작스런 조작에 의하여 순간적으로 제2 피스톤 로드(24)가 당겨지게 되므로, 급제동 감지 피스톤(25)이 하우징(23)의 내부에서 탄성부재(26)를 압축시키면서 이동하게 되고, 따라서 고정단자(27)에 급제동 감지 피스톤(25)의 가동단자(28)가 접촉되며, 상기 고정단자(27)와 가동단자(28)의 접점에 의해 플래서 유니트(31)로부터 신호가 발생되어 비상등이 점멸되는 것이다.On the other hand, if an emergency situation occurs in front of the driving while braking, since the second piston rod 24 is pulled by the sudden operation of the brake pedal 11, the sudden braking detection piston 25 of the housing 23 It moves while compressing the elastic member 26 therein, so that the fixed terminal 27 is in contact with the movable terminal 28 of the sudden braking sensing piston 25, and the fixed terminal 27 and the movable terminal 28 A signal is generated from the flasher unit 31 by the contact and the emergency light flashes.

이와 같이, 브레이크 페달(11)의 급제동에 의하여 비상등이 점멸되면, 후방 차량에게 충분한 제동시간을 제공하여 후방 추돌의 위험으로부터 벗어날 수 있다.As such, when the emergency light flashes by the sudden braking of the brake pedal 11, the rear vehicle may be provided with sufficient braking time to escape from the risk of rear collision.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 자동차의 비상등 자동 점멸장치는, 브레이크 페달과, 마스터 실린더와, 에어 탱크 등으로 구성되어 브레이크 페달의 조작으로 에어 탱크의 공기압이 마스터 실린더를 지나 각 브레이크 드럼으로 공급되도록 한 브레이크 시스템에 있어서, 상기 브레이크 페달과 마스터 실린더의 사이에 브레이크 페달의 급제동을 감지하는 브레이크 작동 감지수단을 연결 설치하여, 차량의 긴급 상황에 의한 급제동시 별도의 비상등 스위치를 조작하지 않고 자동으로 비상등을 점멸시킴으로써 급제동에 따른 후방 추돌 사고를 방지하는 효과가 있다.As described above, the emergency light auto flasher of an automobile according to the present invention is composed of a brake pedal, a master cylinder, an air tank, and the like, and the air pressure of the air tank passes through the master cylinder to each brake drum by operation of the brake pedal. In the brake system to be supplied, the brake operation detection means for detecting the sudden braking of the brake pedal is connected between the brake pedal and the master cylinder, so that the emergency braking by the emergency situation of the vehicle does not operate automatically By flashing the emergency light it is effective to prevent the rear collision caused by sudden braking.

Claims (3)

브레이크 페달과, 마스터 실린더와, 에어 탱크 등으로 구성되어 브레이크 페달의 조작으로 에어 탱크의 공기압이 마스터 실린더를 지나 각 브레이크 드럼으로 공급되도록 한 브레이크 시스템에 있어서, 상기 브레이크 페달과 마스터 실린더의 사이에 브레이크 페달의 급제동시 비상등을 자동 점멸시키는 브레이크 작동 감지수단을 연결 설치하여 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 비상등 자동 점멸장치.A brake system comprising a brake pedal, a master cylinder, an air tank, and the like, wherein the air pressure of the air tank is supplied to each brake drum through the master cylinder by operating the brake pedal, the brake being between the brake pedal and the master cylinder. Auto flashing device for emergency lights of a vehicle, characterized in that the connection is configured to install the brake operation detection means for automatically flashing the emergency light when the pedal braking. 제 1 항에 있어서, 상기 브레이크 작동 감지수단은 마스터 실린더의 제1 피스톤 로드에 연결 고정되는 하우징 캡과, 상기 하우징 캡에 결합 고정되는 하우징과, 상기 하우징의 내부에 직선 이동이 가능하도록 결합되고 일측단부가 브레이크 페달의 제2 피스톤 로드에 연결 고정되는 급제동 감지 피스톤과, 상기 하우징의 내부에서 급제동 감지 피스톤을 탄력지지하는 탄성부재와, 상기 하우징 캡과 하우징의 결합 부위 및 상기 급제동 감지 피스톤의 외주면에 각각 설치되어 급제동시 비상등 스위치를 작동시키는 고정단자 및 가동단자를 포함하여 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 비상등 자동 점멸장치.According to claim 1, wherein the brake operation detecting means is coupled to the housing cap fixed to the first piston rod of the master cylinder, the housing coupled to the housing cap, the linear movement within the housing and coupled to one side A sudden braking sensing piston having an end connected to the second piston rod of the brake pedal, an elastic member for elastically supporting the sudden braking sensing piston inside the housing, a coupling portion of the housing cap and the housing, and an outer circumferential surface of the braking sensing piston; Emergency light auto flasher of the vehicle, characterized in that each configured to include a fixed terminal and a movable terminal for operating the emergency light switch when braking. 제 2 항에 있어서, 상기 하우징 캡과 하우징이 나사 결합된 것을 특징으로 하는 자동차의 비상등 자동 점멸장치.The emergency light auto flasher of claim 2, wherein the housing cap and the housing are screwed together.
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