KR19980044404A

KR19980044404A - 차량용 단조품 열처리장치

Info

Publication number: KR19980044404A
Application number: KR1019960062497A
Authority: KR
Inventors: 황도천
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-06
Filing date: 1996-12-06
Publication date: 1998-09-05

Abstract

본 발명은 단조품의 내부조직이 오스테나이트로 조성되고, 결정립이 미세화됨으로써, 단조품의 취성을 향상시키고 강도를 증대시키는 차량용 단조품 열처리장치를 제공하기 위하여 형단조된 후 이송수단(4)에 의해 이송되는 단조품(6)을 임계온도로 급냉시키는 급냉부(10)와; 상기 임계온도로 급냉된 후 상기 이송수단(4)에 의해 연속 이송되는 단조품(6)을 소정온도롤 서냉시키는 서냉부(20)와; 상기한 급냉부(10) 및 서냉부(20)에 각각 위치되는 단조품(6)의 온도를 측정하고, 이 측정온도에 따라 급냉부(10) 및 서냉부(20)에 제공되는 냉풍 및 열풍의 양을 조절하는 제어부(30)로 구성된 것이다.

Description

차량용 단조품 열처리장치

본 발명은 차량용 단조품 열처리장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 단조품의 냉각온도를 조절하여 취성을 향상시키고, 강도를 증대시킬 수 있는 차량용 단조품 열처리장치에 관한 것이다.

피스턴의 직선왕복운동력이 커넥팅로드에 의해 회전운동으로 바뀌어 구동되는 크랭크샤프트는 큰 하중을 받으면서도 고속으로 회전되기 때문에 강도나 강성이 충분하고 내마모성이 커야 하며, 보통 고탄소강, 크롬-몰리브덴강, 니켈-크롬강 등을 사용하여 형단조에 의해 단조픔으로 제조된다.

상기 크랭크샤프트와 같은 단조품은 보통 소정온도로 열간단조된 뒤 공냉되기 때문에 공냉과정 중에 퍼얼라이트와 페라이트 조직으로 조성되어 취성이 강한 물리적 성질을 갖게 된다.

그런데, 상기한 바와 같은 종래 크랭크샤프트 등과 같은 차량용 단조품은 단조후 공냉되어 퍼얼라이트와 페라이트의 조직으로 조성되므로 충격하중에는 잘 견디나 강도가 약한 특성을 나타내는 단점이 있었다.

본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 단점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 단조품의 단조후 냉각온도 분위기를 조절하여 단조품의 내부조직이 오스테나이트로 조성되고, 결정립이 미세화됨으로써, 단조품의 취성을 향상시키고 강도를 증대시킬 수 있도록 하는 차량용 단조품의 열처리장치를 제공하는데 있다.

도1은 본 발명에 의한 차량용 단조품 열처리장치를 나타내는 개략도,

도2는 본 발명에 의한 차량용 단조품 열처리장치에 따른 시간과 온도와의 관계를 나타내는 선도.

--- 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ---

4 : 이송수단 6 : 단조품

10 : 급냉부 20 : 서냉부

30 : 제어부

이를 실현하기 위하여 본 발명은 형단조된 후 이송수단에 의해 이송되는 단조품을 임계온도로 급냉시키는 급냉부와; 상기 임계온도로 급냉된 후 상기 이송수단에 의해 연속 이송되는 단조품을 소정온도롤 서냉시키는 서냉부와; 상기한 급냉부 및 서냉부에 각각 위치되는 단조품의 온도를 측정하고, 이 측정온도에 따라 급냉부 및 서냉부에 제공되는 냉풍 및 열풍의 양을 조절하는 제어부로 구성된 차량용 단조품 열처리장치를 제공한다.

상기한 서냉부는 이송수단에 의해 이송되는 단조품의 상부로 배치되는 냉풍덕트와; 이 냉풍덕트로부터 냉풍을 강제 배출시키는 냉풍용 송풍기로 구성됨을 특징으로 한다.

상기한 급냉부는 서냉부에서 임계온도로 냉각된 상태하에서 이송수단에 의해 연속 이송되는 단조품의 상부로 배치되는 열풍덕트와; 이 열풍덕트를 지나는 공기를 온도제어 상태로 가열시키는 가열기와; 상기 가열기에 의해 가열되는 공기를 열풍덕트로 강제송풍시키는 열풍용 송풍기로 구성된 것을 특징으로 한다.

상기한 제어부는 서냉부 및 급냉부에 배치되어 각각의 온도로 냉각되는 단조품의 온도를 측정하는 다수의 온도센서와; 이 온도센서가 전기적으로 연결되며, 상기 냉풍용 송풍기 및 열풍용 송풍기의 구동상태와 상기 가열기의 발열작용 상태를 제어하는 콘트롤러로 구성됨을 특징으로 한다.

상기한 바와 같은 구성에 따라 단조기로부터 단조된 후 이송수단에 의해 순차적으로 이송되는 단조품이 급냉부에 도달하게 되면 이 단조품의 온도는 온도센서에 의해 감지되어 그 정보가 제어부의 콘트롤러로 입력되고, 이와 같은 콘트롤러는 상기 단조품이 임계온도로 까지 급냉될 수 있도록 냉풍용 송풍기를 구동시키게 된다.

또, 상기 급냉부를 지난 단조품이 이송수단에 의해 서냉부까지 도달하게 되면 이 단조품의 온도는 온도센서에 의해 감지되어 그 정보가 제어부의 콘트롤러로 입력되고, 이와 같은 콘트롤러는 상기 단조품이 소정온도로 까지 서냉될 수 있도록 열풍용 송풍기를 구동시키게 된다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 따라서 더욱 상세히 설명하기로 한다.

본 발명에 의한 차량용 단조품 열처리장치의 일 실시예에서는 도1에 도시된 바와 같이 단조기(2)에서 형단조된 후 이송수단(4)에 의해 이송되는 단조품(6)을 임계온도로 급냉시키는 급냉부(10)가 구성된다.

상기한 급냉부(10)는 이송수단(4)에 의해 이송되는 단조품(6)의 상부로 배치되는 냉풍덕트(12) 및 상기 냉풍덕트(12)로부터 냉풍을 강제 배출시키는 냉풍용 송풍기(14)가 구비되는 구성으로 이루어져 단조기(2)로부터 단조된 후 이송수단(4)에 의해 순차적으로 이송되는 단조품(6)을 급냉시킬 수 있도록 하고 있다.

또한, 상기 임계온도로 급냉된 후 상기 이송수단(4)에 의해 연속 이송되는 단조품(6)을 소정온도롤 서냉시키는 서냉부(20)가 구성되는데, 상기한 바와 같은 서냉부(20)는 서냉부(20)에서 임계온도로 냉각된 상태하에서 이송수단(4)에 의해 연속 이송되는 단조품(6)의 상부로 배치되는 열풍덕트(22)를 지나는 공기를 온도제어 상태로 가열시키는 가열기(24)에 열풍용 송풍기(26)로 공기를 강제송풍시키는 구조로 구성된다.

한편, 상기한 급냉부(10) 및 서냉부(20)에 각각 위치되는 단조품(6)의 온도를 측정하고, 이 측정온도에 따라 급냉부(10) 및 서냉부(20)에 제공되는 냉풍 및 열풍의 양을 조절하는 제어부(30)가 구성되는데, 이와 같은 제어부(30)는 서냉부(20) 및 급냉부(10)에 배치되어 각각의 온도로 냉각되는 단조품(6)의 온도를 측정하는 다수의 온도센서(32)(34)와, 이 온도센서(32)(34)가 전기적으로 연결되며 상기 냉풍용 송풍기(14) 및 열풍용 송풍기(26)의 구동상태와 상기 가열기(24)의 발열작용 상태를 제어하는 콘트롤러(36)로 구성된다.

상기한 바와 같이 구성되는 본 발명에 의한 차량용 단조품 열처리장치는 단조기(2)로부터 단조된 후 이송수단(4)에 의해 순차적으로 이송되는 단조품(6)이 급냉부(10)에 도달하게 되면 이 단조품(6)의 온도는 온도센서(32)에 의해 감지되어 그 정보가 제어부(30)의 콘트롤러(36)로 입력된다.

따라서 상기한 바와 같은 콘트롤러(36)는 도2에서와 같이 상기 단조품(6)이 임계온도로 까지 급냉될 수 있도록 냉풍용 송풍기(14)를 소정시간 동안 구동시키게 되며, 또 상기 급냉부(10)를 지난 단조품(6)이 이송수단(4)에 의해 서냉부(20)까지 도달하게 되면 이 단조품(6)의 온도는 온도센서(34)에 의해 감지되어 그 정보가 제어부(30)의 콘트롤러(36)로 입력된다.

상기한 바와 같은 콘트롤러(36)는 상기 단조품(6)이 소정온도로 까지 서냉될 수 있도록 열풍용 송풍기(26)를 소정시간동안 구동시키게 되는 것이다.(도2 참조)

상기한 바와 같은 본 발명에 의한 차량용 단조품 열처리장치는 단조품의 단조후 냉각온도 분위기를 조절하여 단조품의 내부조직이 오스테나이트로 조성되고, 결정립이 미세화됨으로써, 단조품의 취성을 향상시키고 강도를 증대시키는 이점이 있다.

Claims

형단조된 후 이송수단(4)에 의해 이송되는 단조품(6)을 임계온도로 급냉시키는 급냉부(10)와;

상기 임계온도로 급냉된 후 상기 이송수단(4)에 의해 연속 이송되는 단조품(6)을 소정온도롤 서냉시키는 서냉부(20)와;

상기한 급냉부(10) 및 서냉부(20)에 각각 위치되는 단조품(6)의 온도를 측정하고, 이 측정온도에 따라 급냉부(10) 및 서냉부(20)에 제공되는 냉풍 및 열풍의 양을 조절하는 제어부(30)로 구성된 차량용 단조품 열처리장치.
제1항에 있어서, 상기한 서냉부(20)는

이송수단(4)에 의해 이송되는 단조품(6)의 상부로 배치되는 냉풍덕트(12)와;

이 냉풍덕트(12)로부터 냉풍을 강제 배출시키는 냉풍용 송풍기(14)로 구성됨을 특징으로 하는 차량용 단조품 열처리장치.
제1항에 있어서, 상기한 급냉부(10)는

서냉부(20)에서 임계온도로 냉각된 상태하에서 이송수단(4)에 의해 연속 이송되는 단조품(6)의 상부로 배치되는 열풍덕트(22)와;

이 열풍덕트(22)를 지나는 공기를 온도제어 상태로 가열시키는 가열기(24)와;

상기 가열기(24)에 의해 가열되는 공기를 열풍덕트(22)로 강제송풍시키는 열풍용 송풍기(26)로 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 단조품 열처리장치.
제1항에 있어서, 상기한 제어부(30)는

서냉부(20) 및 급냉부(10)에 배치되어 각각의 온도로 냉각되는 단조품(6)의 온도를 측정하는 다수의 온도센서(32)(34)와;

이 온도센서(32)(34)가 전기적으로 연결되며, 상기 냉풍용 송풍기(14) 및 열풍용 송풍기(26)의 구동상태와 상기 가열기(24)의 발열작용 상태를 제어하는 콘트롤러(36)로 구성됨을 특징으로 하는 차량용 단조품 열처리장치.