KR19980043400A - 밀폐형 회전식 압축기의 머플러 - Google Patents

Abstract

본 발명은 밀폐형 회전식 압축기의 머플러에 관한 것으로, 종래의 머플러가 내부에 충분한 축소 확장공간이 형성되지 않아 소음저감 효과가 미미하였고, 볼트체결이나 용접으로 상부베어링에 고정됨에 의해 머플러의 변형을 가져왔던 문제점에 착안하여, 본체의 내부에 수개의 분리판을 구비하는 소음저감부재를 설치하고 본체 하부의 내측면에는 원주상의 돌기를 형성하여 상부베어링의 외측면에 원주상으로 형성되는 홈과 훅크결합을 하도록 하므로써, 종래의 머플러에 비하여 높은 소음저감효과를 얻고 상부베어링에 결합시 머플러의 변형을 방지하도록 한 것이다.

Description

밀폐형 회전식 압축기의 머플러

본 발명은 밀폐형 회전식 압축기의 머플러에 관한 것으로서, 특히 머플러의 내부에 수개의 분리판을 구비하는 소음저감부재를 결합, 상부베어링의 토출공을 통해 토출된 고온고압의 냉매가스가 머플러의 토출공으로 토출되기전에 충분한 확장 축소 유로를 통과하도록 구성함에 의해 효과적으로 소음을 저감할 수 이도록 한 밀폐형 회전식 압축기의 머플러에 관한 것이다.

종래의 일반적인 밀폐형 회전식 압축기는, 도 1에 도시한 바와 같이, 압축기의 외부를 구성하는 밀폐용기(1)와; 상기 밀폐용기(1)의 내측 상부에 설치되며 고정자(2)와 회전자(3)로 구성되는 전동기구부와; 상기 회전자(3)의 내경에 압입되고 하부에 편심부(4a)가 형성된 크랭크축(4)과, 상기 크랭크축(4)의 하부에 상부베어링(5)과 하부베어링(6)이 결합되어 상기 크랭크축(4)의 편심부(4a)를 내부에 감싸고 있는 실린더(7)와, 상기 편심부(4a)에 결합되어 크랭크축(4)의 회전에 의하여 실린더(7)의 내부면에 접하여 회전하는 롤러(8)등으로 구성되며 상기 밀폐용기(1)의 내측하부에 위치하는 압축기구부와; 상기 밀폐용기(1)의 상부에 관상으로 연통되어 설치되는 토출관(9)을 구비하고 있다.

또한 상기 밀폐용기(1)의 압축기구부 하부 공간에는 상기 전동기구부와 압축기구부에 윤활과 냉각작용을 하는 냉동유(L)가 저장되어 있으며, 상기 실린더(7)의 측면에는 어큐뮬레어터(10)를 통과한 냉매가스가 실린더(7)로 유입되는 흡입관(11)이 형성되어 있다.

그리고 상기 상부베어링(5)의 상부에는 상부베어링(5), 실린더(7) 및 하부베어링(6)을 관통하는 볼트(12)에 의해 상부베어링(7)의 상부에 결합되는 머플러(13)가 설치되어 있다.

상기한 구조로 이루어지는 회전식 냉매 압축기의 작용은 다음과 같다.

인가되는 전류에 의해서 상기 회전자(3)가 회전하게 되면 회전자(3)에 압입된 크랭크축(4)의 회전과 함께 롤러(8)의 회전에 의하여 흡입관(11)를 통하여 실린더(7) 내부로 냉매가스가 유입 압축되어 상부베어링(5)을 관통하는 토출공(미도시)를 통과하여 상부면에 설치된 토출밸브(미도시)를 통해 토출되게 되고 토출된 고온 고압의 냉매가스는 머플러(13) 내부의 확대 축소 유로를 거쳐 머플러 토출공으로 방출된 후 상기 토출관(9)을 통해 냉동, 공조 회로로 송출되게 된다.

밀폐형 회전식 압축기에서는 상기한 바와 같이 상부베어링(5)의 토출공을 통해 토출되는 고온 고압의 냉매가스에 의한 소음을 저감하기 위한 머플러(13)를 구비하는 바, 도 2a, b는 종래 머플러의 일례를 도시한 것으로서, 도 2a는 평면도, 도 2b는 도 2a의 A-A'선을 따른 단면을 도시한 단면도이다.

상부베어링 상부면에 부착된 토출밸브(100)나 상부베어링을 관통하여 형성되는 상부베어링 토출공(101)은 머플러를 구성하는 것이 아니나 설명의 편의를 위해 점선으로 도시하였다.

이에 나타낸 바와 같이 종래의 머플러는 상기 하부베어링(6), 실린더(7) 및 상부베어링(5)을 관통하는 볼트에 의해 관통되는 볼트체결공(102)을 구비하며, 상기 볼트체결공(102)의 인접부위를 제외한 부분이 융기되어 그 내부에 일정한 공간을 형성하고 있고, 그 중앙부에는 상기 크랭크축(4)이 통과하는 상부베어링(5) 중심부가 관통결합되는 삽입공(103)이 형성되며, 융기하여 형성된 공간의 상부면에는 토출공(104)이 형성되어지는 구조로 되어 있다.

상기의 종래기술에서는 볼트에 의해 상부베어링(5)에 고정되는 방식을 채용하고 있으나 용접에 의해 고정하는 방식도 이용되고 있다.

이러한 구조를 구비하는 종래의 머플러는 일정한 압력이상이 되어 상부베어링(5) 상부의 토출밸브(100)를 밀어내고 상부베어링 토출공(101)을 통해 토출되는 고압의 냉매가스를 상기 머플러의 융기부위의 내측면과 상부베어링(5) 중심부의 외측면에 의해 구성되는 유로를 거쳐 축소 확장 과정을 거친 후에 토출공(104)을 통해 배출되도록 함에 의하여 소음을 저감하는 작용을 행하게 된다.

여기서 축소 확장과정이란 상기 도 2a에서 융기부위 내부의 화살표를 따라 냉매가스가 통과하는 과정에서 좁은 공간을 지날때에 거치는 축소과정과 넓은 공간을 지날때에 거치는 확장과정을 말하는 것으로서, 이러한 축소 확장과정을 겪는 경우에는 이러한 과정없이 바로 배출되는 경우보다 일정 대역 주파수의 맥동음을 저감시켜 소음을 감소시키는 효과가 있게 되는 것이다.

그러나 상기한 구조를 가지는 머플러에서는 상부베어링(5)의 토출공(100)에서 토출된 냉매가스가 통과하는 머플러(13) 내부의 유로에서 축소 확장공간의 변화가 크지않으므로 소음저감효과가 미미하다는 문제점이 있었다.

또한 볼트에 의해 머플러(13)와 상부베어링(5)을 결합하므로 냉매가스가 누설되지 않도록 단단히 결합하기 위하여 과도한 힘을 가하는 경우에 상기 머플러(13)의 변형을 가져오는 문제점도 있었다.

용접에 의해 결합하는 경우에도 용접시 발생하는 고열등에 의한 머플러(13)의 변형을 가져오는 문제점이 있었다.

따라서, 상기한 문제점의 인식에서 출발하여 창출된 본 발명의 주된 목적은 머플러의 내부에 축소 확장공간의 변화가 큰 냉매유로를 형성하여 종래기술에 비하여 향상된 소음저감효과를 달성하는 머플러를 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 상부베어링과 머플러의 결합시에 볼트에 의한 체결이나 용접결합이 가져올 수 있는 머플러의 변형을 방지가능한 머플러를 제공함에 있다.

도 1은 종래의 일반적인 밀폐형 회전식 압축기의 구조를 보인 종단면도.

도 2a는 종래 머플러의 일례를 보인 평면도.

도 2b는 도 2a에 도시한 종래 머플러의 A-A'를 잘라 단면을 도시한 단면도.

도 3은 본 발명에 의한 머플러의 일실시례를 보인 분해사시도.

도 4는 도 3에 도시한 본 발명에 의한 머플러 일실시례의 결합상태를 B-B'를 따라 잘라 단면을 보인 결합단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

201 ; 본체202 ; 소음저감부재

203 ; 삽입관204 ; 토출공

205 ; 몸체부206 ; 분리판

206a ; 분리판홈

상기한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 상부면의 중앙부에 상부베어링의 중심부가 관통 결합되는 관상의 삽입관이 일체로 형성되고, 삽입관 주위의 상부면에 토출공이 형성되고, 하부면이 개방되어 내부에 공동이 형성되는 본체와; 관상으로 형성되어 상기 본체 삽입관에 삽입 결합되는 몸체부와, 상기 몸체부와 일체로 판상으로 형성되고 냉매가스가 통과할 수 있는 홈인 분리판홈을 구비하거나 하지 않으며 상기 본체의 내면에 모서리가 밀착되는 수 개의 분리판으로 이루어지는 소음저감부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 밀폐형 회전식 압축기의 머플러가 제공된다.

그리고, 위의 경우에서 상기 본체 삽입관의 외측면과 소음저감부재의 몸체부의 내측면은, 그 일방에는 원주상의 홈이 형성되고 타방에는 그와 형합되는 원주상의 돌기가 형성되어, 상기 본체와 소음저감부재가 서로 훅크결합하는 것을 특징으로 하는 밀폐형 회전식 압축기의 머플러가 제공된다.

또한, 상기 본체 내측면과 상기 상부베어링의 외측면은, 그 일방에는 원주상의 홈이 형성되고 타방에는 그와 형합되는 원주상의 돌기가 형성되어, 상기 본체와 상기 상부베어링이 훅크결합되는 것을 특징으로 하는 밀폐형 회전식 압축기의 머플러가 제공된다.

이하 본 발명을 첨부도면에 도시한 일실시례에 의거 설명하기로 한다.

도 3은 본 발명의 일실시례의 분해사시도를 상부베어링(200)까지 포함하여 보인 것이고, 도 4는 도 3에 도시한 본 발명의 일실시례가 결합된 후 B-B'선을 따라 자른 단면을 도시한 것으로서, 이에 도시한 바와 같이 본 발명의 머플러의 일실시례는 본체(201)와 소음저감부재(202)로 구성된다.

그리고, 본체(201)에는 중앙부에 관상의 삽입관(203)이 형성되며, 상기 삽입관(203)주위의 상부면에는 토출공(204)이 형성되고, 상기 삽입관(203)의 외측면과 본체(201)하부의 내측면에는 원주상의 돌기가 형성된다.

또한, 소음저감부재(202)는 원통형의 관상으로 만들어진 몸체부(205)와, 상기 몸체부(205)와 일체로 형성되며 냉매가스의 통로가 되는 홈인 분리판홈(206a)이 형성되어 있거나 있지않은 판상의 분리판(206)으로 구성되고, 상기 몸체부(205)의 내측면에는 상기 삽입관(203) 외측면의 돌기와 결합될 수 있는 홈이 형성된다.

그리고, 상기 본체(201)와 결합하는 상부베어링(200)의 외측면의 상부에도 도시한 바와 같이 본체 내측면 하부의 돌기와 결합가능한 홈이 형성된다.

상기한 구조를 구비하는 본 발명은 상부베어링(200)의 토출밸브(207)를 밀어내고 토출공(208)을 통해 토출된 냉매가스를 상기 분리판(206)이 머플러 본체(201)의 내면에 밀착결합됨에 의해 분리판홈(206a)으로 냉매가스를 통과하게 하며 압축시키고 분리판홈(206a)을 통과한 후에는 팽창되도록 하는 과정을 수회 행한 후에 머플러의 토출공(204)으로 냉매가스를 토출시킴에 의해 소음을 저감하는 작용을 행한다.

또한 상부베어링(200)과 머플러 본체(201)는 볼트나 용접에 의해 결합되지 않고 각각에 형성된 홈과 돌기에 의하여 훅크결합을 하게 된다.

상기한 구조를 구비하는 본 발명의 밀폐형 회전식 압축기의 머플러는 수개의 분리판을 설치함에 의해 충분한 축소 확장공간을 제공하므로 종래의 머플러보다 소음절감효과가 우수하다는 장점이 있다.

또한, 상부베어링과 결합하는 경우에 볼트체결이나 용접체결방식을 채용하지 않음에 따라 체결시 머플러의 변형을 방지할 수 있다.

Claims (3)

1. 상부면의 중앙부에 상부베어링의 중심부가 관통 결합되는 관상의 삽입관이 일체로 형성되고, 삽입관 주위의 상부면에 토출공이 형성되고, 하부면이 개방되어 내부에 공동이 형성되는 본체와; 관상으로 형성되어 상기 본체 삽입관에 삽입 결합되는 몸체부와, 상기 몸체부와 일체로 판상으로 형성되고 냉매가스가 통과할 수 있는 홈인 분리판홈을 구비하거나 하지 않으며 상기 본체의 내면에 모서리가 밀착되는 수개의 분리판으로 이루어지는 소음저감부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 밀폐형 회전식 압축기의 머플러.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 본체 삽입관의 외측면과 소음저감부재의 몸체부의 내측면은, 그 일방에는 원주상의 홈이 형성되고 타방에는 그와 형합되는 원주상의 돌기가 형성되어, 상기 본체와 소음저감부재가 서로 훅크결합하는 것을 특징으로 하는 밀폐형 회전식 압축기의 머플러.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 본체 내측면과 상기 상부베어링의 외측면은, 그 일방에는 원주상의 홈이 형성되고 타방에는 그와 형합되는 원주상의 돌기가 형성되어, 상기 본체와 상기 상부베어링이 훅크결합되는 것을 특징으로 하는 밀폐형 회전식 압축기의 머플러.