KR19980043308A - Tire pressure test device of automobile - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 휠측에 광센서를 장착한 후 그 장착된 광센서에서 발광되는 광신호를 이용하여 타이어의 공기압의 이상 여부를 검사하는 자동차의 타이어 공기압 검사장치에 관한 것으로, 이와 같은 본 발명을 달성하기 위한 수단은 네 개의 휠에 각각 부착되어 광신호를 발광하고, 그 발광된 광신호를 송수신하는 제1 내지 제4 광센서(1-4)와, 상기 제1 내지 제4 광센서(1-4)에서 발광된 광신호의 기준 송수신 거리를 저장하는 데이타 저장수단(5)과; 상기 제1 내지 제4 광센서(1-4)에서 발광된 광신호의 송수신 거리를 계산하고, 그 계산된 각각의 거리와 상기 데이타 저장수단(5)에 기저장된 기준거리를 각각 비교한 후, 그 비교결과에 의해 타이어 공기압의 이상 여부를 판단하는 마이크로 프로세서(6)를 포함하여 구성된다.The present invention relates to a tire inflation pressure testing apparatus for a vehicle for inspecting whether an air pressure of a tire is abnormal by using an optical signal emitted from the mounted optical sensor after mounting an optical sensor on a wheel side of the automobile. Means for accomplishing are respectively attached to the four wheels to emit an optical signal, the first to fourth optical sensors (1-4) for transmitting and receiving the emitted optical signal, and the first to fourth optical sensors (1) Data storage means (5) for storing a reference transmission / reception distance of the optical signal emitted in -4); After calculating the transmission and reception distance of the optical signal emitted from the first to fourth optical sensors (1-4), and comparing each of the calculated distance and the reference distance previously stored in the data storage means 5, The microprocessor 6 which determines whether the tire air pressure is abnormal based on the comparison result is comprised.
Description
본 발명은 자동차에서 타이어 공기압의 이상 여부를 검사하는 장치에 관한 것으로, 특히 네 개의 휠에 각각 광센서를 부착하고 그 부착된 각각의 광센서에서 발광된 광신호의 송수신 거리를 계산한 후, 그 계산된 거리를 이용하여 타이어 공기압의 이상 여부를 검사하는 자동차의 타이어 공기압 검사장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for inspecting an abnormal tire pressure in an automobile. In particular, an optical sensor is attached to each of four wheels, and after calculating the transmission / reception distance of the optical signal emitted from each optical sensor attached thereto, The present invention relates to a tire inflation pressure testing apparatus for a vehicle that inspects an abnormality of tire inflation pressure using a calculated distance.
종래 자동차의 타이어 공기압 검사장치는 압력센서를 휠측의 소정부분에 부착한 후, 그 부착된 압력센서의 센싱값에 의해 타이어의 공기압의 이상여부를 검사하였다.In the conventional tire inflation pressure testing apparatus of a vehicle, the pressure sensor is attached to a predetermined portion on the wheel side, and then the abnormality of the air pressure of the tire is inspected by the sensing value of the attached pressure sensor.
그러나, 종래 자동차 타이어의 공기압 이상 검사장치는 압력센서를 휠측에 부착하기가 어렵기 때문에 그 압력센서가 잘못 부착되는 경우가 발생되고, 이로 인해 타이어의 공기압 검사를 정확하게 할 수 없어 운전의 안전성을 확보할 수 없고, 사고를 예방할 수 없는 문제점이 있었다.However, the conventional air tire abnormality inspection device is difficult to attach the pressure sensor to the wheel side, so that the pressure sensor is incorrectly attached, which can not accurately check the air pressure of the tire to ensure driving safety There was a problem that can not, and prevent accidents.
본 발명의 목적은 네 개의 휠에 각각 광센서를 부착하여 센서의 부착을 용이하게 하는 자동차의 타이어 공기압 검사장치를 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a tire inflation pressure testing apparatus for an automobile, in which an optical sensor is attached to four wheels to facilitate attachment of the sensor.
본 발명의 다른 목적은 그 부착된 각각의 광센서와 노면과의 거리를 계산하고, 그 계산된 각각의 거리를 기 저장된 기준거리와 각각 비교하여 타이어 공기압의 이상 여부를 검사하는 자동차의 타이어 공기압 검사장치를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to calculate the distance between each light sensor attached to the road surface, and compares each of the calculated distance with the reference distance stored in advance to check the tire inflation pressure of the vehicle In providing a device.
본 발명의 또 다른 목적은 네 개의 휠에 각각 광센서를 부착한 후, 그 부착된 광센서와 노면과의 거리를 계산하고, 그 계산된 각각의 거리를 서로 비교하여 타이어 공기압의 이상여부를 검사하는 자동차의 타이어 공기압 검사장치를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to attach an optical sensor to each of the four wheels, calculate the distance between the attached optical sensor and the road surface, and compare each calculated distance with each other to check whether the tire inflation pressure abnormality The present invention provides a tire tire pressure inspection apparatus.
도 1 은 본 발명의 바람직한 제1 실시예에 따른 자동차의 타이어 공기압 검사장치의 블럭도.1 is a block diagram of a tire inflation pressure testing apparatus for a vehicle according to a first embodiment of the present invention.
도 2 는 본 발명의 바람직한 제2 실시예에 따른 자동차의 타이어 공기압 검사장치의 블럭도.Figure 2 is a block diagram of a tire inflation pressure testing apparatus for a vehicle according to a second embodiment of the present invention.
도 3 및 도 4 는 도 1 및 도 2 에서의 광센서의 위치를 도시한 것으로,3 and 4 illustrate the position of the optical sensor in FIGS. 1 and 2.
도 3 은 타이어 공기압이 정상인 경우 광센서의 위치를 도시한 것이고,Figure 3 shows the position of the light sensor when the tire pressure is normal,
도 4 는 타이어 공기압이 비정상인 경우 광센서의 위치를 도시한 것이다.Figure 4 shows the position of the light sensor when the tire pressure is abnormal.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1-4, 10-13 : 광센서 5 : 데이타 저장부1-4, 10-13: Optical sensor 5: Data storage
6,14 : 마이크로 프로세서 7,15 : 표시부6,14: microprocessor 7,15: display unit
이와같은 본 발명의 다른 목적을 달성하기 위한 수단은 네 개의 휠에 각각 부착되어 광신호를 발광하고, 그 발광된 광신호를 송수신하는 제1 내지 제4 광센서와; 상기 제1 내지 제4 광센서에서 발광된 광신호의 기준 송수신 거리를 저장하는 데이타 저장수단과; 상기 제1 내지 제4 광센서에서 발광된 광신호의 송수신 거리를 계산하고, 그 계산된 각각의 거리와 상기 데이타 저장수단에 기 저장된 기준거리를 각각 비교한 후, 그 비교결과에 의해 타이어 공기압의 이상 여부를 판단하는 마이크로 프로세서를 포함하여 구성된다.Means for achieving another object of the present invention is attached to each of the four wheels and emits an optical signal, the first to fourth optical sensors for transmitting and receiving the emitted optical signal; Data storage means for storing a reference transmission / reception distance of the optical signal emitted from the first to fourth optical sensors; The transmission and reception distances of the optical signals emitted from the first to fourth optical sensors are calculated, and the respective calculated distances are compared with the reference distances stored in the data storage means, respectively. It is configured to include a microprocessor for determining whether or not abnormality.
상기 본 발명의 또 다른 목적을 달성하기 위한 수단은 네 개의 휠에 각각 부착되어 광신호를 발광하고, 그 발광된 광신호를 송수신하는 제1 내지 제4 광센서와; 상기 제1 내지 제4 광센서에서 발광된 광신호의 송수신 거리를 계산하고, 그 계산된 각각의 거리를 서로 비교한 후, 그 비교 결과에 의해 타이어 공기압의 이상 여부를 판단하는 마이크로 프로세서를 포함하여 구성된다.Means for achieving another object of the present invention comprises: first to fourth optical sensors attached to each of the four wheels to emit an optical signal, and transmits and receives the emitted optical signal; Comprising a microprocessor for calculating the transmission and reception distance of the optical signal emitted from the first to fourth optical sensors, comparing the respective calculated distances with each other, and then determine whether the tire pressure is abnormal based on the comparison result It is composed.
본 발명의 실시예는 다수 개가 존재할 수 있으며, 이하에서는 바람직한 실시예에 대해 상세히 설명하고자 한다. 이 바람직한 실시예를 통해 본 발명의 목적, 특징 및 효과를 보다 더 잘 이해할 수 있게 된다.There may be a plurality of embodiments of the present invention, in the following description of the preferred embodiment in detail. This preferred embodiment allows for a better understanding of the objects, features and effects of the present invention.
도 1 에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 제1 실시예에 따른 자동차의 타이어 공기압 검사장치는 네 개의 휠의 소정부분에 부착되어 광신호를 발광하고, 그 발광된 광신호를 송수신하는 광센서(1-4)와, 상기 광센서(1-4)에서 발광된 광신호의 기준 송수신거리를 저장하는 데이타 저장부(5)와, 상기 광센서(1-4)에서 발광된 광신호의 송수신 거리를 계산하고, 그 계산된 각각의 거리와 상기 데이타 저장부(5)에 기 저장된 거리와 각각 비교한 후, 그 비교결과에 의해 타이어 공기압의 이상 여부를 판단하는 마이크로 프로세서(6)와, 상기 마이크로 프로세서(6)의 제어에 의해 타이어 공기압의 이상을 표시하는 표시부(7)로 구성된다.As shown in FIG. 1, the tire pressure test apparatus for a vehicle according to the first exemplary embodiment of the present invention is attached to a predetermined portion of four wheels to emit an optical signal, and an optical sensor for transmitting and receiving the emitted optical signal. (1-4), the data storage unit 5 for storing the reference transmission and reception distance of the optical signal emitted from the optical sensor (1-4), and the transmission and reception of the optical signal emitted from the optical sensor (1-4) A microprocessor 6 which calculates the distance, compares each of the calculated distances with the distances previously stored in the data storage unit 5, and determines whether the tire pressure is abnormal based on the comparison result; It is comprised by the display part 7 which displays the abnormality of tire air pressure by control of the microprocessor 6. As shown in FIG.
상기 표시부(7)는 타이어 공기압의 이상을 소리로 표시하는 알람(alarm)이거나, 타이어 공기압의 이상을 문자나 그래픽으로 표시하는 엘디(LCD)이다.The display unit 7 is an alarm for displaying an abnormality of tire inflation pressure by sound or an LCD for displaying an abnormality of tire inflation pressure in letters or graphics.
이와 같이 구성된 본 발명의 바람직한 제1 실시예에 따른 자동차의 타이어 공기압 검사장치의 동작을 도 3 및 도 4를 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The operation of the tire inflation pressure testing apparatus for a vehicle according to the first embodiment of the present invention configured as described above will be described in detail with reference to FIGS. 3 and 4.
도 1 은 본 발명이 바람직한 제1 실시예에 따른 자동차의 타이어 공기압 검사장치의 블럭도를 도시한 것이고, 도 2 는 본 발명의 바람직한 제2 실시예에 따른 자동차의 타이어 공기압 검사장치의 블럭도를 도시한 것이다.1 is a block diagram of a tire inflation pressure testing apparatus of a vehicle according to a first embodiment of the present invention, Figure 2 is a block diagram of a tire inflation pressure testing apparatus of a vehicle according to a second embodiment of the present invention It is shown.
도 3 및 도 4 는 도 1 및 도 2 에서의 광센서의 위치를 도시한 것으로, 도 3은 타이어 공기압이 정상인 경우 광센서의 위치를 도시한 것이고, 도 4 는 타이어 공기압이 비정상인 경우 광센서의 위치를 도시한 것이다.3 and 4 show the position of the optical sensor in Figures 1 and 2, Figure 3 shows the position of the optical sensor when the tire pressure is normal, Figure 4 shows the position of the optical sensor when the tire pressure is abnormal Shows the location of.
먼저, 도 3에 도시된 바와같이, 타이어 공기압이 정상인 경우 광센서(1-4)에서 발광된 광신호의 기준 송수신거리(d) 즉, 그 각각 광센서(1-4)와 노면과의 기준거리(d)는 데이타 저장부(5)에 미리 저장되게 된다.First, as shown in FIG. 3, when the tire pressure is normal, the reference transmission / reception distance d of the optical signal emitted from the optical sensor 1-4, that is, the reference between the optical sensor 1-4 and the road surface, respectively. The distance d is stored in advance in the data storage 5.
이후, 운전자의 자동차 주행시 상기 각각의 광센서(1-4)의 송신부(도면에 미도시)는 광신호를 발광하고, 그 발광된 광신호를 노면으로 송신한다.Thereafter, when the driver drives the vehicle, the transmitting unit (not shown) of each of the optical sensors 1-4 emits an optical signal and transmits the emitted optical signal to the road surface.
그 송신된 광신호는 노면에 밀착된 타이어에 반사되어 상기 각각의 광센서(1-4)의 수신부(도면에 미도시)에 수신되게 된다.The transmitted optical signal is reflected by a tire in close contact with the road surface and is received by a receiving unit (not shown in the drawing) of each of the optical sensors 1-4.
이때, 마이크로 프로세서(6)는 상기 각각의 광센서(1-4)의 송수신부에서 송신된 후 수신되는 거리를 계산한 후, 상기 데이타 저장부(5)에 기 저장된 기준거리(d)와 그 계산된 거리를 비교하게 된다.At this time, the microprocessor 6 calculates the distance received after being transmitted from the transceiver of each optical sensor 1-4, and then stores the reference distance d previously stored in the data storage unit 5 and its The calculated distances will be compared.
여기서, 만약 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 그 기준거리(d)와 그 계산된 거리(d')가 소정범위 이상으로 동일하지 않을 경우, 상기 마이크로 프로세서(6)는 표시부(7)를 제어하여 운전자에게 타이어 공기압의 이상을 알람으로 알려주거나, 엘씨디에 문자나 도형으로 알려주게 된다.3 and 4, when the reference distance d and the calculated distance d 'are not equal to each other by more than a predetermined range, the microprocessor 6 displays the display unit 7. By controlling the driver to inform the driver of the tire inflation pressure, or to tell the letter or figure to the LCD.
이하, 본 발명의 바람직한 제2 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a second preferred embodiment of the present invention will be described.
도 2 에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 제2 실시예에 따른 자동차의 타이어 공기압 검사장치는 네 개의 휠에 각각 부착되어 광신호를 송수신하는 광센서(10-13)와, 상기 광센서(10-13)에서 발광된 각각 광신호의 송수신 거리를 계산하고, 그 계산된 각각의 송수신 거리를 서로 비교한 후, 그 비교결과에 의해 타이어 공기압의 이상 여부를 판단하는 마이크로 프로세서(14)와, 상기 마이크로 프로세서(14)의 제어에 의해 타이어 공기압의 이상을 표시하는 표시부(15)로 구성된다.As shown in FIG. 2, the tire pressure test apparatus for a vehicle according to the second exemplary embodiment of the present invention includes an optical sensor 10-13 attached to four wheels, respectively, to transmit and receive an optical signal, and the optical sensor ( A microprocessor 14 which calculates a transmission / reception distance of each of the optical signals emitted by 10-13, compares the calculated transmission / reception distances with each other, and judges whether the tire air pressure is abnormal based on the comparison result; It is comprised by the display part 15 which displays the abnormality of tire air pressure by control of the said microprocessor 14. As shown in FIG.
상기 표시부(15)는 타이어 공기압의 이상을 소리로 표시하기 위해 알람이거나, 타이어 공기압의 이상을 문자나 그래픽으로 표시하기 위해 엘씨디로 구성된다.The display unit 15 is an alarm to display the abnormality of the tire inflation pressure by sound, or is constituted by an LCD to display the abnormality of the tire inflation pressure by text or graphic.
이와 같이 구성된 본 발명의 바람직한 제2 실시예에 따른 자동차의 타이 공기압 검사장치의 동작을 도 3 및 도 4 를 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The operation of the tie air pressure inspection apparatus for a vehicle according to the second exemplary embodiment of the present invention configured as described above will be described in detail with reference to FIGS. 3 and 4.
먼저, 기 설명한 바와 같이, 각각의 광센서(10-13)가 광신호를 발광하여 송수신하게 되면, 마이크로 프로세서(14)는 그 각각의 광센서(10-13)에서 발광된 광신호의 송수신 거리를 계산하고, 그 계산된 각각의 거리를 서로 비교하게 된다.First, as described above, when each optical sensor 10-13 emits and transmits an optical signal, the microprocessor 14 transmits and receives a distance of the optical signal emitted from each optical sensor 10-13. And then compare the calculated distances with each other.
여기서, 만약 도 4에 도시된 바와같이, 그 비교결과 다른 세 개의 광센서의 송수신거리(d)에 비해 한 개의 광센서의 송수신 거리가 소정범위 이상으로 동일하지 않는 경우, 상기 마이크로 프로세서(14)는 상기 표시부(15)를 제어하여 알람으로 운전자에게 알려주거나 엘씨디에 문자나 그래픽으로 알려주게 되는 것이다.Here, as shown in FIG. 4, when the transmission and reception distances of one optical sensor are not equal to each other by more than a predetermined range as compared with the transmission and reception distance d of three other optical sensors, the microprocessor 14 Is to control the display unit 15 to inform the driver by an alarm or to inform the text or graphics to the LCD.
그리고, 본 발명의 특정한 제1,제2 실시예가 설명 및 도시되었지만, 여러 수정이 가능하므로 본 발명은 이것에 제한되지 않음을 알 수 있다.In addition, although the specific first and second embodiments of the present invention have been described and illustrated, it can be seen that the present invention is not limited thereto because various modifications are possible.
그러므로, 본원에 기재되었으며 청구된 원리의 진정한 정신 및 범위내에 일치하는 본 발명 및 모든 수정이 커버될 수 있음을 알 수 있다.Therefore, it will be appreciated that the present invention and all modifications that come within the true spirit and scope of the principles described and claimed herein may be covered.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차의 타이어 공기압 검사장치는 네 개의 휠의 소정부분에 광센서를 부착함으로써 용이하게 센서를 장착할 수 있는 효과가 있다.Tire pressure test apparatus of a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention has the effect that the sensor can be easily mounted by attaching an optical sensor to a predetermined portion of the four wheels.
그 부착된 광센서에서 발광된 광신호의 송수신 거리를 이용하여 타이어 공기압의 이상 여부를 검사하여 그 타이어 공기압의 이상을 표시함으로써 운전의 안전성을 확보할 수 있고, 사고를 예방할 수 있는 효과가 있다.By checking whether the tire air pressure is abnormal by using a transmission / reception distance of the optical signal emitted from the attached optical sensor and displaying the tire air pressure abnormality, driving safety can be secured and an accident can be prevented.
Claims (8)
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KR1019960061118A KR19980043308A (en) | 1996-12-02 | 1996-12-02 | Tire pressure test device of automobile |
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KR1019960061118A KR19980043308A (en) | 1996-12-02 | 1996-12-02 | Tire pressure test device of automobile |
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- 1996-12-02 KR KR1019960061118A patent/KR19980043308A/en not_active Application Discontinuation
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