KR19980043120U - 자동차 촉매컨버터의 코팅구조 - Google Patents
자동차 촉매컨버터의 코팅구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 배기가스의 유해성분을 산화 및 환원시키도록 된 자동차 촉매컨버터의 코팅구조에 관한 것으로, 배기가스의 유동특성에 따라 고밀도의 배기가스가 유입되는 촉매본체(2)의 서포트(2a) 중앙부에는 촉매가 고밀도로 코팅되는 고밀도부(A)가 구성하며, 저밀도의 배기가스가 유입되는 서포트(2a)의 주변부에는 촉매가 저밀도로 코팅되는 저밀도부(B)가 구성되어 상기 촉매본체(2)의 정화능력을 향상시키도록 된 것이다.
Description
본 고안은 촉매반응을 이용하여 자동차에서 배출되는 배기가스의 유해성분을 산화 및 환원시키도록 된 자동차 촉매컨버터의 코팅구조에 관한 것으로, 특히 촉매본체 각부분의 코팅정도를 배기가스의 유동특성에 따라 다르게 처리하므로 배기가스의 정화성능을 향상시키도록 된 자동차의 촉매컨버터에 관한 것이다.
일반적으로 자동차는 휘발류 및 가솔린 등의 화석연료를 이용하여 구동에 필요한 동력을 발생시키도록 된 것인바, 그 구조적 특성상 연료의 불완전연소에 따른 일산화탄소와 질소산화물 등과 같은 인체에 유해한 배기가스가 발생되어지도록 되므로, 자동차는 가솔린 등의 연료가 연소되는 연소실과 공기와 연료가 혼합되는 흡기계통 및 배기가스가 방출되는 배기계통 등, 연료의 불완전 연소에 따른 유해성분이 발생되는 차체의 각부분에 다양한 장치들을 구비하여 상기 배기가스의 발생량을 최대한 억제하도록 되어진다.
여기서, 촉매컨버터는 배기가스를 외부로 배출하는 자동차의 배기관 사이에 부착되어 배기가스의 유해성분을 제거하도록 된 것인바, 배기관과 연결되어 배기가스가 유입되도록 되는 유입구와 유출되도록 하는 유출구가 구비하는 하우징의 내부에 촉매본체를 구비하도록 되어진다.
한편, 상기 촉매본체는 양평면이 개방된 원통의 내부로 격자형의 서포트를 구비하도록 된 것인바, 상기 서포트상에 배기가스의 유해성분이 산화 및 환원반응을 일으키도록 하는 촉매가 코팅되어진다.
여기서, 상기 촉매본체의 서포트부에 코팅되어지는 촉매는 그 자체는 변하지 않고 반응물질을 적당한 조건하에서 산화 또는 환원되게 하는 것으로 배기가스의 일산화탄소와 탄화수소를 이산화탄소와 물로 산화시키는 산화촉매와, 배기가스의 산화질소류를 질소와 이산화탄소로 환원시키는 환원촉매 및, 상기 물질들이 동시에 처리되는 삼원촉매 등이 코팅되어진다.
따라서, 상기 배기관을 경유하여 하우징의 내부로 유입되는 배기가스는 촉매본체의 서포트부에 코팅된 촉매와 촉매반응을 하며 유출구로 진행되어진다.
그러나 상기와 같은 촉매컨버터는, 상기 촉매본체의 서포트 중앙부로 집중되어 유동되는 배기가스의 유동특성에 따라 유입구에 접한 촉매본체의 서포트 중앙부에서 집중적으로 화학반응이 일어나게 되므로, 상기 서포트의 중앙부의 정화능력이 서포트의 주변부에 비해 급격히 떨어지는 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 배기가스의 유동특성에 따라 촉매본체의 코팅정도를 다르게 처리하여 배기가스의 정화능력을 향상시키도록 된 자동차 촉매컨버터의 코팅구조를 제공함에 목적이 있다.
도 1은 본 고안에 따른 코팅구조를 갖는 자동차의 촉매컨버터를 도시한 부분절개사시도,
도 2는 도 1의 I-I 선 단면도이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1:하우징2:촉매본체
2a:서포트A:고밀도부
B:저밀도부
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 배기가스가 유입되는 유입구와 유출되는 유출구가 구비되어 배기관을 흐르는 배기가스가 내부로 유입되고 유출되도록 된 하우징과, 양평면이 개방된 원통의 내부로 상기 배기가스의 하우징부 내부에서의 유동특성에 따라 촉매가 고밀도로 코팅되어지는 고밀도부와 저밀도로 코팅되어지는 저밀도부로 이루어진 서포트가 구비되는 촉매본체로 구성되어진다.
따라서, 유입구를 통해 하우징의 내부로 유입되는 배기가스가 상기 서포트의 고밀도부와 저밀도부를 경유하며 유출구로 유동되어진다.
이에 따라, 배기가스의 유동특성에 따라 상기 서포트로 유입되는 배기가스의 유해성분이 고밀도부에 코팅된 촉매에 의해 산화 및 환원되도록 되어진다.
이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.
도 1은 본 고안에 따른 코팅구조를 갖는 자동차의 촉매컨버터를 도시한 부분사시도로, 유입구와 유출구가 구비되어 내부로 배기가스가 유입되며 또한 유출되도록 된 하우징(1)과, 이 하우징(1)의 유입구와 유출구 사이에 양평면이 개방된 원통의 내부로 상기 배기가스의 유해성분을 산화 및 환원시키도록 된 촉매가 코팅되어지는 서포트(2a)가 구비되는 촉매본체(2)로 구성되어지며, 도 2는 도 1의 I-I 선 단면도로, 격자형 서포트(2a)의 중심부에 상기 배기가스의 유해성분이 산화 및 환원되도록 하는 촉매가 고밀도로 코팅되어지는 고밀도부(A)와, 이 고밀도부(A)의 주변부로 상기 촉매가 저밀도로 코팅되어지는 저밀도부(B)가 구성되어진다.
따라서, 상기 배기가스의 유동특성에 따라 하우징(1)의 유입구를 통해 유입되는 배기가스의 주요흐름은 촉매가 고밀도로 코팅된 서포트(2a)의 고밀도부(A)를 경유하며 유출구쪽으로 유동되어지며, 상기 배기가스의 저밀도흐름은 촉매가 저밀도로 코팅되어진 서포트(2a)의 저밀도부(B)를 경유하여 유출구쪽으로 유동되어진다.
이에 따라, 상기 배기가스의 유해성분이 고밀도부(A)와 저밀도부(B)에 코팅된 촉매를 매개로 산화 및 환원되어지므로 상기 촉매본체(2)의 정화능력이 향상되어진다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면 상기 배기가스의 유동특성에 따라 배기가스가 집중적으로 흐르는 서포트의 중앙부에 촉매가 고밀도로 코팅되어지도록 하므로 그 정화능력을 향상시키는 효과가 있다.
Claims (1)
- 배기부의 중앙에 위치하며 유입구를 통해 유입되는 배기가스가 내부에 수용되는 촉매본체(2)를 경유하여 유출구로 배출되도록 된 하우징(1)과, 이 하우징(1)이 내부에 위치되며 양평면이 개방된 원통의 내부로 촉매가 균일하게 코팅된 격자형의 서포터가 구비되어진 촉매본체(2)로 구성되어 배기가스의 유해성분을 산화 및 환원시키도록 된 자동차 촉매컨버터의 코팅구조에 있어서,상기 격자형 서포트(2a)의 중심부에 상기 배기가스의 유해성분이 산화 및 환원되도록 하는 촉매가 고밀도로 코팅되어진 고밀도부(A)와 이 고밀도부(A)의 주변부로 상기 촉매가 저밀도로 코팅되어지는 저밀도부(B)가 구성되어지도록 하여 배기가스의 정화능력이 향상되도록 된 자동차 촉매컨버터의 코팅구조.
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