KR19980042552U - 자동차용 주차브레이크 케이블의 설치구조 - Google Patents
자동차용 주차브레이크 케이블의 설치구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 자동차용 주차브레이크 케이블의 설치구조에 관한 것으로, 자동차의 실내에 주차브레이크 레버(1)가 설치되고, 상기 주차브레이크 레버(1)에 연결된 각각의 케이블(2)이 차체의 플로어패널(3)에 형성된 설치홀(3a)을 통하여 뒷바퀴(4)로 연결설치되는 한편, 상기 설치홀(3a)의 외측에 기밀부재(5)가 삽입됨과 더불어 이 기밀부재(5)에 주차브레이크의 케이블(2)이 끼워진 그로밋(6)이 삽입설치된 구조로 되어, 플로어패널에 개공된 설치홀을 따라 차실로 유입되는 소음이 상기 그로밋에 의하여 차단되기 때문에 탑승객에게 보다 향상된 승차감을 제공할 수 있는 것이다.
Description
본 고안은 주차브레이크 케이블의 설치구조에 관한 것으로, 특히 차체의 플로어패널에 형성된 설치홀을 통하여 설치되는 주차브레이크의 케이블이 설치홀에서 기밀이 유지된 상태로 설치됨으로써 외부의 소음이 차실내부로 전달되는 것을 차단할 수 있도록 된 자동차용 주차브레이크 케이블의 설치구조에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차에는 브레이크 장치로서, 주행중에 감속 또는 정지를 위한 제동브레이크와 주차 또는 긴시간 동안 정차하는 경우에 작동시키는 주차브레이크가 있는 바, 통상 주차브레이크는 운전자가 주차브레이크 레버를 수동으로 잡아 당기면, 이 주차브레이크 레버에 연결된 로드와 케이블이 당겨지면서 주차브레이크를 작동시키도록 되어 있다.
그리고, 상기와 같은 주차브레이크의 주차브레이크 레버는 차실에 설치되어 있고, 상기 주차브레이크 레버에 연결된 각각의 케이블은 차체의 플로어패널에 설치홀을 뚫어서 이 설치홀을 통하여 뒷바퀴로 연결설치되도록 되어 있다.
그런데, 상기와 같이 설치홀을 통하여 케이블이 설치되기 때문에 플로어패널의 설치홀을 타고 외부의 소음이 차실 내부로 유입되어 승차감을 저하시키는 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 상기한 바와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 주차브레이크의 케이블이 설치되는 설치홀에 그로밋(grommet)을 삽입시켜 플로어패널의 기밀을 유지시킴으로써 외부로부터 유입되는 소음을 차단시켜 줄 수 있도록 한 자동차용 주차브레이크 케이블의 설치구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 주차브레이크의 주차브레이크 레버가 차실에 설치되는 한편, 상기 주차브레이크 레버에 연결된 각각의 케이블은 차체의 플로어패널에 설치홀을 뚫어서 이 설치홀을 통하여 뒷바퀴로 연결설치되도록 된 자동차의 주차브레이크 설치구조에 있어서, 상기 설치홀의 외측에 기밀부재가 삽입됨과 더불어 이 기밀부재에 주차브레이크의 케이블이 끼워진 그로밋이 삽입설치된 구조이다.
따라서, 상기 그로밋이 플로어패널에 형성된 설치홀에 끼워지게 되어 플로어패널의 기밀을 유지하면서 주차브레이크의 케이블을 설치할 수 있도록 된 것이다.
도 1a는 본 고안에 따른 주차브레이크 케이블의 설치구조를 개략적으로 나타낸 구성도,
도 1b는 도 1a의 A-A선을 따라 절개하여 나타낸 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 주차브레이크 레버 2 : 케이블
3 : 플로어패널 3a : 설치홀
4 : 뒷바퀴 5 : 기밀부재
6 : 그로밋
이하 본 고안을 첨부한 예시도면을 참조하여 자세히 설명한다.
도 1a는 본 고안에 따른 주차브레이크 케이블의 설치구조를 도시한 구성도이고, 도 1b는 도 1a의 A-A선을 따라 절개하여 도시한 단면도로서, 자동차의 실내에 주차브레이크 레버(1)가 설치되고, 상기 주차브레이크 레버(1)에 연결된 각각의 케이블(2)이 차체의 플로어패널(3)에 형성된 설치홀(3a)을 통하여 뒷바퀴(4)로 연결설치되는 한편, 상기 설치홀(3a)의 외측에 기밀부재(5)가 삽입됨과 더불어 이 기밀부재(5)에 주차브레이크의 케이블(2)이 끼워진 그로밋(6)이 삽입설치된 구조이다.
여기서, 상기 그로밋(6)은 어떤 부분을 감싸거나 지지하는 데 사용하는 단단한 고무 또는 플라스틱으로 된 기구로서, 관통부분의 보호나 방수 및 방진을 목적으로 쓰이는 것이다.
한편, 상기 그로밋(6)이 케이블(2)을 감싸면서 플로어패널(3)의 설치홀(3a)에 밀착되게 끼워짐으로써, 플로어패널(3)의 기밀이 유지됨은 물론 주차브레이크의 케이블(2) 또한 보호할 수 있는 것이다.
따라서, 상기 플로어패널(3)에 개공된 설치홀(3a)을 따라 차실로 유입되는 소음이 상기 그로밋(6)에 의하여 차단되기 때문에 탑승객에게 보다 향상된 승차감을 제공할 수 있는 것이다.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차용 주차브레이크 케이블의 설치구조에 의하면, 주차브레이크의 케이블이 설치되는 플로어패널의 설치홀에 그로밋을 삽입시켜 외부로부터 유입되는 소음을 차단시킴으로써 탑승객의 승차감을 향상시켜 줄 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 주차브레이크의 주차브레이크 레버(1)가 차실에 설치되는 한편, 상기 주차브레이크 레버(1)에 연결된 각각의 케이블(2)은 차체의 플로어패널(3)에 설치홀(3a)을 뚫어서 이 설치홀(3a)을 통하여 뒷바퀴(4)로 연결설치되도록 된 자동차의 주차브레이크 설치구조에 있어서,상기 설치홀(3a)의 외측에 기밀부재(5)가 삽입됨과 더불어 이 기밀부재(5)에 주차브레이크의 케이블(2)이 끼워진 그로밋(6)이 삽입설치되도록 된 것을 특징으로 하는 자동차용 주차브레이크 케이블의 설치구조.
Priority Applications (1)
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KR2019960055657U KR19980042552U (ko) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | 자동차용 주차브레이크 케이블의 설치구조 |
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KR (1) | KR19980042552U (ko) |
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1996
- 1996-12-24 KR KR2019960055657U patent/KR19980042552U/ko not_active Application Discontinuation
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