KR19980042147U - 자동차의 루프 몰딩 고정구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 루프 몰딩 고정구조를 개시한다. 개시된 본 고안은, 사이드 패널(2)에 포개져 고정된 루프 패널(1)의 플랜지부(11)가 끼워지는 홈부(31)가 클립(3)의 하면에 형성되고, 상기 클립(3)의 상면에는 쐐기형 홈(32)이 형성되며, 상기 쐐기형 홈(32)에 삽입되는 쐐기부(41)가 루프 몰딩(4)의 밑면에 돌출, 형성된 것을 특징으로 한다.

Description

자동차의 루프 몰딩 고정구조

본 고안은 자동차의 루프 몰딩 고정구조에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 루프 패널과 사이드 패널간의 연결부를 따라 설치되는 루프 몰딩을 고정시키는 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 상부 구조를 이루는 루프 패널과 측부 구조를 이루는 사이드 패널 사이에는 그 사이로 외부의 이물질 등이 침투하는 것을 방지하는 루프 몰딩이 부착된다.

종래의 루프 몰딩 고정구조의 한 예가 도 1 에 도시되어 있다.

도시된 바와 같이, 루프 패널(1)과 사이드 패널(2)의 각 끝단을 오목하게 절곡하여 루프 패널(1)이 위로 오도록 겹쳐져서 용접된 오목부 내부에 클립(3)이 양면 테이프와 같은 수단으로 고정되어 있다. 클립(3)의 양측면에는 홈부가 형성되어 있고, 이 홈부에 루프 몰딩(4)이 끼워져 고정되도록 되어 있다.

그러나, 종래의 루프 몰딩 고정구조는, 클립(3)의 홈부에 루프 몰딩(4)이 단순히 끼워서 고정시키기 때문에, 취부력이 취약하여 루프 몰딩(4)이 클립(3)에서 들뜨게 되고, 따라서 루프 몰딩(4)의 양단과 루프 패널(1) 및 사이드 패널(2) 사이에 틈새가 형성되어, 이물질 등이 틈새를 통해 침투하는 문제점이 자주 발생되었다.

따라서, 본 고안은 종래의 루프 몰딩 고정구조로 인해 야기되는 문제점을 해소하기 위해 안출 된 것으로서, 루프 몰딩이 클립에서 들뜨지 않도록 하여 루프 몰딩과 사이드 패널의 연결부내로 이물질이 침투하는 것을 방지할 수 있는 자동차의 루프 몰딩 고정구조를 제공하는데 목적이 있다.

도 1 은 종래의 루프 몰딩 고정구조를 나타낸 단면도

도 2 는 본 고안에 따른 루프 몰딩 고정구조를 나타낸 단면도

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1. 루프 패널2. 사이드 패널

3. 클립4. 루프 몰딩

11. 플랜지부31. 홈부

32. 쐐기홈41. 쐐기부

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 고안은, 사이드 패널에 포개져 고정된 루프 패널의 플랜지부가 끼워지는 홈부가 클립의 하면에 형성되고, 상기 클립의 상면에는 쐐기형 홈이 형성되며, 상기 쐐기형 홈에 삽입되는 쐐기부가 루프 몰딩의 밑면에 돌출, 형성된 것을 특징으로 한다.

상기된 본 고안의 구성에 의하면, 클립의 쐐기홈에 루프 몰딩의 쐐기부가 삽입되어 루프 몰딩을 고정하게 되므로써, 쐐기부가 파손되지 않는 이상 루프 몰딩이 클립에서 들뜨게 되지 않게 되고, 따라서 루프 몰딩내로 이물질이 침투하는 것을 확실하게 방지할 수가 있게 된다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.

[실시예]

도 2 는 본 고안에 따른 루프 몰딩 고정구조를 나타낸 단면도이다.

참고로, 본 실시예의 구성을 설명함에 있어, 명세서의 서두에서 설명된 종래의 기술과 동일한 부분에 대해서는 설명의 중복을 피하기 위하여 반복설명은 생략하고 개선된 부분만을 주로하여 설명하며, 또한 동일부번을 사용한다.

도시된 바와 같이, 사이드 패널(2)에 맞대어져 용접되는 루프 패널(1)의 플랜지부(11)는 연직상방을 향해 연장되다가, 그 끝단이 사이드 패널(2) 방향으로 90°로 절곡된 ┑자 형상이다. 플라스틱 재질의 클립(3)이 플랜지부(11)에 끼워져 고정되는데, 클립(3)의 하면에는 플랜지부(11)가 끼워지도록 플랜지부(11)의 형상과 대응되는 홈부(31)가 형성된다. 즉, 홈부(31)는 플랜지부(11)와 마찬가지로 대략 ┑자 형상으로 형성된다. 또한, 클립(3)의 상면에는 쐐기홈(32)이 형성된다. 쐐기홈(32)은 내벽의 원주선을 따라 수 개의 걸림홈이 형성된 형상이다.

한편, 루프 몰딩(4)의 밑면에 쐐기홈(32)에 삽입되는 쐐기부(41)가 돌출, 형성된다. 쐐기부(41)는 외주를 따라 걸림홈에 걸리게 되는 수 개의 걸림턱이 돌출, 형성된 형상이다.

이하, 상기와 같이 구성된 본 실시예의 조립동작을 상세히 설명한다.

클립(3)의 홈부(31)내에 플랜지부(11)에 끼우면, ┑자 형상의 플랜지부(11)가 역시 ┑자 형상의 홈부(31)에 끼워져 일정 이상의 외력을 가하지 않는 이상, 클립(3)이 플랜지부(11)에서 빠지지 않게 된다. 그런 다음, 루프 몰딩(4)의 쐐기부(41)를 클립(3)의 쐐기홈(32)에 끼우면, 쐐기부(41)의 각 걸림턱이 쐐기홈(32)의 각 걸림홈에 끼워져 견고히 고정된다. 따라서, 각 걸림턱이 파손되지 않는 이상, 루프 몰딩(4)이 클립(3)에서 이탈되거나 또는 들뜨게 되는 것이 방지된다.

상기된 바와 같이 본 고안에 의하면, 클립(3)의 쐐기홈(32)에 루프 몰딩(4)의 쐐기부(41)를 끼워서 루프 몰딩(4)을 고정시키게 되므로써, 취부력이 한층 강화되어 루프 몰딩(4)이 클립(3)에 들뜨지 않게 되고, 따라서 이물질 등이 루프 몰딩(4)내로 침투하는 것을 보다 확실하게 방지할 수가 있게 된다.

한편, 본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 사이드 패널에 포개져 고정된 루프 패널의 플랜지부가 끼워지는 홈부가 클립의 하면에 형성되고, 상기 클립의 상면에는 쐐기형 홈이 형성되며, 상기 쐐기형 홈에 삽입되는 쐐기부가 루프 몰딩의 밑면에 돌출, 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 루프 몰딩 고정구조.