KR19980041593U

KR19980041593U - 자동차용 헤드램프

Info

Publication number: KR19980041593U
Application number: KR2019960054686U
Authority: KR
Inventors: 강승구
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-23
Filing date: 1996-12-23
Publication date: 1998-09-25

Abstract

본 고안은 자동차용 헤드램프에 관한 것으로, 종래의 자동차용 헤드램프는 후드캡이 전구하우징에 일체로 성형되고 반사경이 전구하우징에 결합되어 있어서, 작업성이 복잡하고 재료비가 많이 드는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 예시도면 도 3과 같이 헤드램프 전구 불빛의 난반사와 시각적 효과를 주는 후드캡(12)의 끝단부를 반사경(10)에 일체로 성형하여 형성한 것이다.

따라서, 본 고안은 자동차용 헤드램프의 부품단순화로 재료비가 절감되고, 작업공수가 단축되어 생산성이 향상되는 효과가 있다.

Description

자동차용 헤드램프

본 고안은 자동차용 헤드램프에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 빛을 반사하는 역할을 하는 반사경과 빛의 난반사와 시각적 효과를 주는 후드캡을 일체로 구성하여 성형성 및 부품을 단순화 한 자동차용 헤드램프에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 헤드램프는 반사경에 필라멘트가 내장된 전구를 결합하고,이것에 렌즈를 융착한 구조로 되어 있다.

이러한 자동차용 헤드램프는 첨부된 예시도면 도 1과 같이 미도시된 자동차의 본네트와 범퍼 사이에 설치되어 전방을 밝혀주게 되는데, 그 구조는 투명한 렌즈(1)와 하우징(2) 내에 전구(3)가 내장되어 헤드램프캡(4)으로 체결되는 것임은 주지되는 바와 같다.

한편, 상기한 헤드램프의 종래 체결구조는 첨부된 예시도면 도 2의 단면과 같이 렌즈(1)가 하우징(2)의 체결구(7)에 결합되는 것이며, 확고하게 고정되기 위해 이러한 체결구(7)에 렌즈(1)의 끝단부가 긴밀히 밀착되어 장착된다.

상기 하우징(2) 내에는 전구(3)의 불빛을 반사하는 반사경(5)과 빛의 난반사와 시각적 효과를 주는 후드캡(6)을 전구하우징(8)에 일체로 구성하여 형성된 것이다.

또한, 반사경(5)은 전구하우징(8)의 외주면 타측(즉, 후드캡(6)의 끝단부가 전구하우징(8)에 결합된 측면의 후측)에 결합되어 형성된 것이다.

그러나, 종래의 헤드램프는 후드캡(6)이 전구하우징(8)에 일체로 성형되고, 반사경(5)이 전구하우징(8)에 결합되므로 작업성이 복잡하고, 재료비가 많이 드는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 종래의 자동차용 헤드램프가 지닌 문제점을 개선하기 위하여 안출된 것으로, 빛을 반사하는 역할을 하는 반사경과 빛의 난반사와 시각적 효과를 주는 후드캡을 일체로 구성하여 성형성 및 부품을 단순화 한 자동차용 헤드램프를 제공하고자 함에 고안의 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 고안의 후드캡의 끝단부를 반사경에 일체로 성형하여 형성한 것이다.

따라서, 본 고안은 자동차용 헤드램프의 부품단순화로 재료비가 절감되고, 작업성이 향상되는 것이다.

도 1은 종래 자동차용 헤드램프의 예시도,

도 2는 도 1의 A-A선 단면도,

도 3은 본 고안에 따른 자동차용 헤드램프의 예시도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10:반사경12:후드캡

14:전구하우징16:전구

18:하우징20:렌즈

이하 본 고안에 대하여 첨부된 예시도면에 의거 그 구성과 작용효과에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 자동차의 헤드램프에 있어서, 후드캡(12)의 끝단부가 반사경(10)의 내측에 일체로 성형되어 이루어진 것이다.

상기와 같은 자동차용 헤드램프는 첨부된 예시도면 도 3에 표현된 바와 같이, 후드캡(12)과 일체로 성형된 반사경(10)이 렌즈(20)과 결합된 하우징(18) 내부에 설치되어 형성된 것이다.

상기 반사경(10)을 전구하우징(14)의 외주면에 결합시키면, 후드캡(12)의 선단부와 전구(16)간에는 일정한 간격이 형성되어 유지되고, 자동차의 주행중 차량의 진동에 의해서도 이탈되지 않도록 후드캡(12)이 반사경(10)에 확고히 일체로 성형된 것이다.

Claims

자동차의 헤드램프에 있어서,

후드캡(12)의 끝단부가 반사경(10)의 내측에 일체로 성형되어 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드램프.