KR19980041386U - 차량용 트렁크 리드의 토션바 및 와이어링 고정 클립 어셈블리 - Google Patents

차량용 트렁크 리드의 토션바 및 와이어링 고정 클립 어셈블리 Download PDF

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KR19980041386U
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KR
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torsion bar
wiring
fixing clip
trunk lid
clip portion
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KR2019960054478U
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Inventor
김홍경
Original Assignee
박병재
현대자동차 주식회사
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G11/00Means for fastening cables or ropes to one another or to other objects; Caps or sleeves for fixing on cables or ropes
    • F16G11/10Quick-acting fastenings; Clamps holding in one direction only
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08Front or rear portions
    • B62D25/10Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles
    • B62D25/12Parts or details thereof
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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
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    • H02G3/32Installations of cables or lines on walls, floors or ceilings using mounting clamps

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Abstract

본 고안은 차량용 트렁크 리드의 토션바 및 와이어링 고정 클립 어셈블리에 관한 것으로, 차체 패널(22)의 일정부위에 형성된 홀(20)에 끼워지는 돌기(24)가 일단부 내측에 형성되고, 상기 차체 패널(22)에 장착되는 장착 클립부(26)와; 상기 장착 클립부(26)의 타단부에서 절곡되어 형성되어 두 개의 토션바(16)를 고정하는 토션바 고정 클립부(18)와; 상기 토션바 고정 클립부(18)와 연결되면서 절곡되고, 단부는 상향으로 라운딩으로 형성되어 와이어링(14)을 고정하는 와이어링 고정 클립부(12)로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 트렁크 리드의 토션바 및 와이어링 고정 클립 어셈블리
본 고안은 차량의 패널 장착용 클립에 관한 것으로, 특히 트렁크 리드(trunk lid)의 토션바(torsion bar)와 와이어링을 동시에 차체 패널 이나 트림에 고정시키는 토션바 및 와이어링 고정 클립 어셈블리(clip assembly for fastening wiring torsion bar of trunk lid)에 관한 것이다.
통상적으로, 차량용 트렁크는 차량의 후방에 형성되어 화물 등을 수납하는 공간으로 이러한 트랑크 룸은 트렁크 리드에 의해 개폐된다. 상기 트렁크 리드는 일반적으로 보닛과 같이 편평한 것이지만, 최근에는 화물을 넣고 꺼낼 때 편리하도록 좌우 테일 램프의 중앙부분까지 개폐한다. 그리고 상기 트렁크 리드를 용이하게 개폐시키기 위해 두 개의 토션바를 이용하는데 이는 상기 트렁크 리드가 개방된후 급속하게 닫히지 않고 또한 상기 트렁크 리드의 개방도 신속하게 해 준다.
그러나, 상기한 바와 같은 종래 기술에 따른 토션바와 와이어링을 고정하기 위한 클립을 보면, 두 개의 클립을 이용하므로 작업 효율이 저하되고 원가가 상승되는 문제점이 발생된다.
따라서, 본 고안은 상기한 바와 같은 종래 기술에 내재되었던 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 본 고안의 목적은 하나의 클립 어셈블리를 사용하여 트렁크 리드의 토션바와 와이어링을 동시에 차체 패널에 고정 시키므로써 정비성을 향상시키고 원가가 절감되는 트렁크 리드의 토션바 및 와이어링 고정 클립 어셈블리를 제공하는데 있다.
도 1 은 본 고안에 따른 토션바 및 와이어링 고정 클립 어셈블리의 사시도.도 2 는 본 고안에 따라 장착된 토션바 및 와이어링 고정 클립 어셈블리의 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10:클립 어셈블리, 12:와이어링 고정 클립부, 14:와이어링, 16:토션 바, 18:토션바 고정 클립, 20:홀, 22:패널, 24:돌기, 26:장착 클립부
본 고안에 의해 상기 목적은 쉽게 달성되며, 본 고안에 따른 차량용 트렁크 리드의 토션바 및 와이어링 고정 클립 어셈블리는, 차체 패널의 일정부위에 형성된 홀에 끼워지는 돌기가 일단부 내측에 형성되고, 상기 차체 패널에 장착되는 장착 클립부와; 상기 장착 클립부의 타단부에서 절곡되어 형성되어 두 개의 토션바를 고정하는 토션바 고정 클립부와; 상기 토션바 고정 클립부와 연결되면서 절곡되고, 단부는 상향으로 라운딩으로 형성되어 와이어링을 고정하는 와이어링 고정 클립부로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부한 도면을 참조로 하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상술하며, 도면 전체를 통하여 동일한 부분에는 동일한 도면부호를 사용하기로 한다.
도 1 은 본 고안에 따른 차량용 트렁크 리드의 토션바 및 와이어링 고정 클립 어셈블리의 사시도이고, 도 2 는 본 고안에 따라 장착된 차량용 트렁크 리드의 토션바 및 와이어링 고정 클립 어셈블리의 단면도이다.
본 고안에 의한 클립 어셈블리(10)는 장착 클립부(26), 와이어링 고정 클립부(12), 토션바 고정 클립부(18) 등을 포함하며, 상기 장착 클립부(26)는 차체 패널(22)의 일정부위에 형성된 홀(20)에 끼워지는 돌기(24)가 일단부 내측에 형성되어 상기 차체 패널(22)에 장착되는데 상기 차체 패널(22)의 단부에서 끼워진다.
상기 토션바 고정 클립부(18)는 상기 장착 클립부(26)의 타단부에서 서로 밀착하도록 절곡되어 형성되며 두 개의 토션바(16)를 고정하는데 상기 토션바(16)가 고정되는 부분에는 라운딩된다. 그리고 상기 와이어링 고정 클립부(12)는 상기 토션바 고정 클립부(18)와 이격되어 연결되면서 절곡되고, 단부는 상향으로 라운딩으로 형성되므로 상기 와이어링(14)은 용이하게 삽입되어 상기 와이어링 고정 클립부(12)의 안착부에 고정된다.
본 고안의 상기한 바와 같은 구성에 따라, 하나의 클립 어셈블리를 사용하여 트렁크 리드의 토션바와 와이어링을 동시에 차체 패널에 고정 시키므로써 정비성은 향상되고 원가가 절감된다.
본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 실용신안등록청구의 범위에 의해 마련되는 본 고안의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 한도내에서 본 고안이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있다.

Claims (1)

  1. 차체 패널의 일정부위에 형성된 홀에 끼워지는 돌기가 일단부 내측에 형성되고, 상기 차체 패널에 장착되는 장착 클립부와; 상기 장착 클립부의 타단부에서 절곡되어 형성되어 두 개의 토션바를 고정하는 토션바 고정 클립부와; 상기 토션바 고정 클립부와 연결되면서 절곡되고, 단부는 상향으로 라운딩으로 형성되어 와이어링을 고정하는 와이어링 고정 클립부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 트렁크 리드의 토션바 및 와이어링 고정 클립 어셈블리.
KR2019960054478U 1996-12-23 1996-12-23 차량용 트렁크 리드의 토션바 및 와이어링 고정 클립 어셈블리 KR19980041386U (ko)

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