KR19980040282U - Car ventilation - Google Patents

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이상재
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박병재
현대자동차 주식회사
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Abstract

본 고안은 자동차의 환기장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 쾌적한 차실온도를 유지하기 위한 냉난방 장치의 가동시 초기 유입되는 오염된 공기를 외부로 배출하도록하여 탑승객에게 쾌적한 환경을 제공하고, 차량의 이미지 향상을 도모할 수 있는 자동차의 환기장치에 관한 것이다.The present invention relates to a car ventilation apparatus, and more particularly, to provide a comfortable environment to the passengers by discharging the polluted air initially introduced when the air conditioning system is operated to maintain a comfortable cabin temperature to the outside, the image of the vehicle The present invention relates to a vehicle ventilation apparatus that can be improved.

본 고안은 냉난방 장치에서 발생된 공기를 차실로 공급하도록 설치되는 팬을 회전시키는 팬모터와,The present invention is a fan motor for rotating the fan is installed to supply the air generated in the air conditioning unit to the vehicle,

상기한 팬모터에 전원을 공급하는 배터리와 선택적인 접점을 갖도록 차실의 일측에 제공되는 냉난방 스위치와,A cooling and heating switch provided on one side of the vehicle compartment to have an optional contact with a battery for supplying power to the fan motor;

상기한 냉난방 스위치의 출력단에 연결되고, 배터리의 전원을 제어하여 팬모터를 소정의 시간동안 역회전시키는 팬모터 제어부를 포함하는 자동차의 환기장치를 제공하여,It is connected to the output terminal of the air-conditioning switch, and provides a ventilation device of the vehicle including a fan motor control unit for controlling the power of the battery to rotate the fan motor for a predetermined time,

냉난방 스위치의 입력을 받는 팬모터 제어부는 소정의 시간동안 팬을 포함한 팬모터를 역회전시킬 수 있으므로, 팬에 부착된 먼지나 기타 이물질이 포함된 공기를 대기중으로 배출한다.The fan motor control unit receiving the input of the air conditioning switch can rotate the fan motor including the fan for a predetermined time, thereby discharging air containing dust or other foreign matter attached to the fan to the atmosphere.

따라서, 이와 같이, 이루어지는 자동차의 환기장치는 냉난방 장치의 가동시 초기 유입되는 오염된 공기를 외부로 배출시킬 수 있으므로, 탑승객에게 쾌적한 환경을 제공하는 것은 물론, 차량의 이미지 향상을 도모할 수 있는 이점이 있다.Therefore, the ventilation device of the vehicle thus made can discharge the polluted air initially introduced when the air conditioner is operated to the outside, thereby providing a comfortable environment for the passengers and improving the image of the vehicle. There is this.

Description

자동차의 환기장치Car ventilation

본 고안은 자동차의 환기장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 쾌적한 차실온도를 유지하기 위한 냉난방 장치의 가동시 초기 유입되는 오염된 공기를 외부로 배출하도록하여 탑승객에게 쾌적한 환경을 제공하고, 차량의 이미지 향상을 도모할 수 있는 자동차의 환기장치에 관한 것이다.The present invention relates to a car ventilation apparatus, and more particularly, to provide a comfortable environment to the passengers by discharging the polluted air initially introduced when the air conditioning system is operated to maintain a comfortable cabin temperature to the outside, the image of the vehicle The present invention relates to a vehicle ventilation apparatus that can be improved.

일반적으로, 차량에는 차실의 공기를 제어하여 차실에서의 주거성과 쾌적성을 향상시키기 위한 공기조화장치가 사용 된다.In general, an air conditioner is used in a vehicle to control air in a vehicle to improve dwelling and comfort in the vehicle.

이 공기 조화장치는 난방장치와 냉방장치로 대별되며, 상기 난방장치는 동절기 및 혹한기에 차실의 공기 온도를 상승시키고 냉방장치는 하절기에 차실의 공기 온도를 하강시키는 작용을 한다.The air conditioner is roughly divided into a heating device and a cooling device. The heating device increases the air temperature of the cabin during the winter and cold seasons, and the air conditioner lowers the air temperature of the cabin during the summer months.

여기서, 상기한 냉방장치나 난방장치에서 발생한 공기를 차실로 공급하도록 엔진룸의 일측에 팬이 설치 된다.Here, a fan is installed at one side of the engine room to supply air generated in the air conditioner or the heating device to the vehicle compartment.

그러나, 상기 종래 냉난방 장치는 장시간 사용을 중지할 경우 송풍로나 팬에 다량의 먼지나 기타 이물질등이 부착되며, 이 냉난방 장치를 가동할 경우 초기에 먼지나 이물질등이 차실로 유입되는 현상이 있다.However, when the conventional air conditioning unit is stopped for a long time, a large amount of dust or other foreign matters are attached to the blower or the fan, and when the air conditioning unit is operated, there is a phenomenon in which dust or foreign substances are initially introduced into the compartment.

따라서, 차실에서의 거주성 및 쾌적성을 저해하는 것은 물론 차량 이미지 저하를 초래하는 문제점이 있다.Therefore, there is a problem that not only impairs the occupancy and comfort in the vehicle cabin, but also causes a deterioration of the vehicle image.

본 고안은 상기한 바와 같은, 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여, 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 쾌적한 차실온도를 유지하기 위한 냉난방 장치의 가동시 초기 유입되는 오염된 공기를 외부로 배출하도록하여 탑승객에게 쾌적한 환경을 제공하고, 차량의 이미지 향상을 도모할 수 있는 자동차의 환기장치를 제공하는데 있다.The present invention has been made in order to solve the problems of the prior art, as described above, the object of the present invention is to discharge the polluted air initially introduced during the operation of the air conditioning unit for maintaining a comfortable cabin temperature to the outside To provide a comfortable environment for the passengers, and to provide a vehicle ventilation apparatus that can improve the image of the vehicle.

상기한 바와 같은, 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 냉난방 장치에서 발생된 공기를 차실로 공급하도록 설치되는 팬을 회전시키는 팬모터와,As described above, in order to achieve the object, the present invention is a fan motor for rotating the fan is installed to supply the air generated in the air conditioning unit to the vehicle,

상기한 팬모터에 전원을 공급하는 배터리와 선택적인 접점을 갖도록 차실의 일측에 제공되는 냉난방 스위치와,A cooling and heating switch provided on one side of the vehicle compartment to have an optional contact with a battery for supplying power to the fan motor;

상기한 냉난방 스위치의 출력단에 연결되고, 배터리의 전원을 제어하여 팬모터를 소정의 시간동안 역회전시키는 팬모터 제어부를 포함하는 자동차의 환기장치를 제공한다.It is connected to the output terminal of the air-conditioning switch, and provides a ventilation device of the vehicle including a fan motor control unit for controlling the power of the battery to rotate the fan motor for a predetermined time.

이와 같이, 이루어지는 자동차의 환기장치는 냉난방 스위치의 입력을 받는 팬모터 제어부는 소정의 시간동안 팬을 포함한 팬모터를 역회전시킨다.As described above, in the vehicle ventilation apparatus, the fan motor control unit which receives the input of the air conditioning switch rotates the fan motor including the fan for a predetermined time.

따라서, 팬에 부착된 먼지나 기타 이물질이 포함된 공기를 대기중으로 배출시킨다.Thus, air containing dust or other foreign matter attached to the fan is discharged to the atmosphere.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 구성도1 is a configuration diagram according to an embodiment of the present invention

※도면 주요 부분에 대한 부호의 설명※※ Explanation of symbols for main parts of drawing ※

10 : 냉난방 스위치20 : 팬모터 제어부10: air conditioning switch 20: fan motor control unit

30 : 타이머40 : 극성 전환스위치30: timer 40: polarity switch

50 : 팬모터60 : 배터리50: fan motor 60: battery

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 구성도로서, 냉난방 장치에서 발생된 공기를 대기 또는 차실로 선택적인 공급하는 환기장치를 도시하고 있다.1 is a configuration diagram according to an embodiment of the present invention, showing a ventilation device for selectively supplying air generated in a heating and cooling device to the atmosphere or the vehicle compartment.

상기 냉난방 장치는 차실의 공기를 항상 쾌적하게 유지하며, 동절기에는 차실의 공기온도를 상승시키고, 하절기에는 차실의 공기를 하강시키는 작용을 한다.The air conditioning unit keeps the air in the cabin comfortable all the time, increases the air temperature of the car in winter, and serves to lower the air in the car in summer.

여기서, 상기한 냉난방 장치에서 발생한 공기는 팬모터(50)의 구동력을 받는 팬의 회전으로 차실로 인입 된다.Here, the air generated in the air-conditioning device is drawn into the vehicle compartment by the rotation of the fan receiving the driving force of the fan motor 50.

상기한 팬을 구동시키는 팬모터(50)는 정회전 및 역회전이 가능하도록 배터리(60)와 연결되어 팬모터 제어부(20)에 의하여 제어되는 구조로 이루어진다.The fan motor 50 driving the fan has a structure connected to the battery 60 so as to enable forward rotation and reverse rotation and controlled by the fan motor controller 20.

상기 팬모터 제어부(20)는 차실의 일측에 제공되어 냉난방 장치를 가동시키는 냉난방 스위치(10)의 출력단에 연결 된다.The fan motor control unit 20 is provided at one side of the vehicle compartment and is connected to an output terminal of the air conditioning switch 10 for operating the air conditioning unit.

또한, 냉난방 스위치(10)의 온/오프 입력을 받아 배터리(60)의 전원을 제어하여 팬모터(50)를 일정 시간동안 역회전시키도록 구성 된다.In addition, by receiving the on / off input of the air conditioning switch 10 is configured to control the power of the battery 60 to rotate the fan motor 50 for a predetermined time.

상기한 팬모터 제어부(20)는 팬모터(50)에 공급되는 전원의 극성을 소정의 시간동안 제어하는 타이머(30)와,The fan motor control unit 20 has a timer 30 for controlling the polarity of the power supplied to the fan motor 50 for a predetermined time,

상기한 타이머(30)의 출력단에 연결되어 연결되어 팬모터(50)에 공급되는 전원의 극성을 절환하는 극성 전환스위치(40)로 이루어진다.It is connected to the output terminal of the timer 30 is made of a polarity switching switch 40 for switching the polarity of the power supplied to the fan motor 50.

이와 같이, 이루어지는 자동차의 환기장치는 운전자가 차실 일측에 제공된 냉난방 스위치(10)를 조작하면 이 냉난방 스위치(10)의 출력단에 연결된 타이머(30)가 작동한다.As described above, when the driver operates the air conditioning switch 10 provided on one side of the vehicle compartment, the timer 30 connected to the output terminal of the air conditioning switch 10 operates.

상기한 타이머(30)는 출력단에 연결된 극성 전환스위치(40)를 작동시키고, 이 극성 전환스위치(40)는 팬모터(50)에 공급되는 전원의 극성을 절환시킨다.The timer 30 operates the polarity switching switch 40 connected to the output terminal, and the polarity switching switch 40 switches the polarity of the power supplied to the fan motor 50.

따라서, 상기한 팬모터(50)의 구동력을 받는 팬은 대기중으로 공기를 배출하게 되며, 이 때 상기 팬과 이 팬의 주변에 부착된 먼지나 기타 이물질등이 배출 된다.Therefore, the fan receiving the driving force of the fan motor 50 discharges air into the atmosphere, and at this time, dust and other foreign matters attached to the fan and the surroundings of the fan are discharged.

또한, 상기 타이머(30)에 설정된 소정의 시간이 경과하면, 극성 전환스위치(40)는 팬모터(50)를 정회전하도록 극성을 절환하여 냉난방 장치로부터 발생된 공기를 차실로 인입한다.In addition, when a predetermined time set in the timer 30 has elapsed, the polarity change switch 40 switches the polarity so that the fan motor 50 is rotated forward to draw air generated from the air conditioner into the vehicle compartment.

이와 같이, 이루어지는 자동차의 환기장치는 냉난방 장치의 가동시 초기 유입되는 오염된 공기를 외부로 배출시킬 수 있으므로, 탑승객에게 쾌적한 환경을 제공하는 것은 물론, 차량의 이미지 향상을 도모할 수 있는 이점이 있다.Thus, the ventilation device of the vehicle is made to discharge the polluted air initially introduced during the operation of the heating and cooling system to the outside, thereby providing a comfortable environment for the passengers, there is an advantage that can improve the image of the vehicle. .

본 고안은 기재된 실시예에 한정하는 것이 아니고, 본 고안의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형을 할 수 있음은 이 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게는 자명하다.The present invention is not limited to the embodiments described, it is apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made without departing from the spirit and scope of the present invention.

따라서, 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 고안의 실용신안등록청구의범위에 속한다 해야 할 것이다.Therefore, such modifications or modifications will have to fall within the scope of the utility model registration claim of the present invention.

Claims (2)

냉난방 장치에서 발생된 공기를 차실로 공급하도록 설치되는 팬을 회전시키는 팬모터(50)와;A fan motor 50 which rotates a fan installed to supply air generated in the air conditioner to the vehicle compartment; 상기한 팬모터(50)에 전원을 공급하는 배터리(60)와 선택적인 접점을 갖도록 차실의 일측에 제공되는 냉난방 스위치(10)와;A cooling and heating switch (10) provided at one side of the vehicle compartment to have an optional contact with the battery (60) for supplying power to the fan motor (50); 상기한 냉난방 스위치(10)의 출력단에 연결되고, 배터리(60)의 전원을 제어하여 팬모터(50)를 소정의 시간동안 역회전시키는 팬모터 제어부(20)를;A fan motor control unit 20 connected to the output terminal of the air-conditioning switch 10 and controlling the power of the battery 60 to reversely rotate the fan motor 50 for a predetermined time; 포함하는 자동차의 환기장치.Ventilation system of the vehicle, including. 제 1항에 있어서, 팬모터 제어부(20)는 팬모터(50)에 공급되는 전원의 극성을 소정의 시간동안 제어하는 타이머(30)와,The method of claim 1, wherein the fan motor control unit 20 and the timer 30 for controlling the polarity of the power supplied to the fan motor 50 for a predetermined time, 상기한 타이머(30)의 출력단에 연결되어 극성을 절환하는 극성 전환스위치(40)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 환기장치.Connected to the output terminal of the timer 30, the ventilation device of the vehicle, characterized in that consisting of a polarity switching switch for switching the polarity.
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