KR19980039398A

KR19980039398A - Car Power Window Device

Info

Publication number: KR19980039398A
Application number: KR1019960058419A
Authority: KR
Inventors: 김태중
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-11-27
Filing date: 1996-11-27
Publication date: 1998-08-17

Abstract

본 발명은 차량용 파워 윈도우 장치에 관한 것으로, 사용자가 차량 외부에서 윈도우의 구동을 선택 지시하는 도어 락 어셈블리(10)와, 상기 도어 락 어셈블리(10)를 통한 사용자의 지시에 따라 윈도우 구동 신호를 출력하는 마이컴(20)과, 상기 마이컴(20)의 출력 신호에 따라 윈도우를 구동시키는 윈도우 구동 모터(30)로 구성되어, 차량 외부에서 윈도우를 구동할 수 있도록 하여, 윈도우 오픈 상태에서 도어를 닫았을 경우에 도난사고와 차량의 실내가 오염되는 것을 방지하기 위하여 다시 도어를 열고 윈도우를 크로스시켜야 하는 번거로움을 해소시키는 효과가 있다.The present invention relates to a power window device for a vehicle, and outputs a window driving signal according to a user's instruction through the door lock assembly 10 and the user to instruct the user to select the driving of the window outside the vehicle; And a window driving motor 30 for driving the window according to the output signal of the microcomputer 20, which allows the window to be driven from the outside of the vehicle, thereby closing the door in the window open state. In this case, there is an effect of eliminating the trouble of having to open the door and cross the window again to prevent theft and the interior of the vehicle from being contaminated.

Description

Car Power Window Device

본 발명은 차량용 파워 윈도우 장치에 관한 것으로, 특히 차량 외부에서 윈도우를 구동할 수 있도록 한 차량용 파워 윈도우 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle power window device, and more particularly to a vehicle power window device that can drive the window from the outside of the vehicle.

일반적으로 차량용 파워 윈도우 장치는 차량 내부에 설치된 스위치 조작에 따라 구동된다.In general, the vehicle power window device is driven in accordance with a switch operation installed inside the vehicle.

운전석 도어 윈도우를 제외한 나머지 도어 윈도우는 각각의 서브 스위치에 의하여 조작이 가능하고 운전석 도어에 설치된 메인 스위치의 중앙 통제를 받는다.The remaining door windows, except for the driver's door window, can be operated by each sub-switch and are centrally controlled by the main switch installed in the driver's door.

그러나, 종래의 파워 윈도우 장치는 차량 내부의 스위치 조작에 의해서만 윈도우 구동이 가능하였다.However, the conventional power window device was able to drive a window only by operating a switch inside the vehicle.

또, 윈도우 오픈 상태에서의 차량 주·정차는 차량의 도난사고와 외부 환경에 의하여 차량의 실내가 오염될 우려가 있다.In addition, when the vehicle is parked or stopped while the window is open, the interior of the vehicle may be contaminated by theft accident of the vehicle and the external environment.

이에, 사용자는 윈도우 오픈 상태에서 도어를 닫았을 경우에는 도난사고와 차량의 실내가 오염되는 것을 방지하기 위하여 다시 도어를 열고 윈도우를 크로스시켜야 하는 번거로운 문제점이 있었다.Thus, when the user closes the door in a window open state, the user has to trouble open the door again and cross the window in order to prevent theft and the interior of the vehicle from being contaminated.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 차량 외부에서 윈도우를 구동할 수 있도록 하여, 윈도우 오픈 상태에서 도어를 닫았을 경우에 도난사고와 차량의 실내가 오염되는 것을 방지하기 위하여 다시 도어를 열고 윈도우를 크로스시켜야 하는 번거로움을 해소시키는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, it is possible to drive the window from the outside of the vehicle, the door back to prevent theft accident and the interior of the vehicle when the door is closed in the window open state again The goal is to eliminate the hassle of opening and cross windows.

도1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 파워 윈도우 장치의 회로도.1 is a circuit diagram of a vehicle power window device according to an embodiment of the present invention.

도2는 도1에 도시된 차량용 파워 윈도우 장치에 의한 파워 윈도우 구동 방법을 설명하는 플로우차트.FIG. 2 is a flowchart for explaining a power window driving method by the vehicle power window device shown in FIG. 1; FIG.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings

10 ; 도어 락 어셈블리 20 ; 마이컴10; Door lock assembly 20; Micom

30 ; 윈도우 구동 모터 Q ; 트랜지스터30; Window drive motor Q; transistor

RLY ; 릴레이RLY; relay

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량용 파워 윈도우 장치는, 사용자가 차량 외부에서 윈도우의 구동을 선택 지시하는 선택수단과, 상기 선택수단을 통한 사용자의 지시에 따라 윈도우 구동 신호를 출력하는 신호수단과, 상기 신호수단의 출력 신호에 따라 윈도우를 구동시키는 구동수단으로 이루어짐을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a vehicle power window apparatus comprising: selection means for instructing a user to select a drive of a window outside the vehicle, signal means for outputting a window driving signal according to a user's instruction through the selection means; And driving means for driving the window according to the output signal of the signal means.

이하, 본 발명의 차량용 파워 윈도우 장치를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세히 설명한다.Hereinafter, a vehicle power window device of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 파워 윈도우 장치의 회로도이다.1 is a circuit diagram of a vehicle power window device according to an embodiment of the present invention.

도면에서, 참조부호 10은 사용자가 차량 외부에서 윈도우의 구동을 선택 지시하는 선택수단으로, 시동키를 삽입하여 도어를 락/언락(lock/unlock)시키는 도어 락 어셈블리이다.In the drawing, reference numeral 10 is a selection means for instructing the user to select the driving of the window from the outside of the vehicle, and is a door lock assembly that locks / unlocks the door by inserting a ignition key.

상기 도어 락 어셈블리(10)는 락 모드와 언락 모드가 설치된 종래의 어셈블리에 윈도우 업 모드를 추가 설치하며, 일단을 Vcc전원에 연결시켜 구성된다.The door lock assembly 10 additionally installs a window up mode in a conventional assembly in which a lock mode and an unlock mode are installed, and is configured by connecting one end to a Vcc power supply.

동 도면에서, 20은 상기 도어 락 어셈블리(10)를 통한 사용자의 지시에 따라 윈도우 구동 신호를 출력하는 신호수단으로, 상기 도어 락 어셈블리(10)의 윈도우 업 모드를 입력단에 접속시킨 마이컴으로 구성된다.In the figure, reference numeral 20 denotes a signal means for outputting a window driving signal according to a user's instruction through the door lock assembly 10, and is composed of a microcomputer connecting the window up mode of the door lock assembly 10 to an input terminal. .

Q는 컬렉터에 Vcc전원이 연결되고 베이스가 상기 마이컴(20)의 출력단에 접속된 트랜지스터로, 상기 마이컴(20)의 출력 신호를 바이어스 전압으로 사용한다.Q is a transistor having a Vcc power supply connected to a collector and a base connected to an output terminal of the microcomputer 20, and using the output signal of the microcomputer 20 as a bias voltage.

RLY는 접지된 여자코일이 상기 트랜지스터(Q)의 에미터에 접속되고 스위치단이 B⁺전원에 연결된 릴레이이다.RLY is a relay in which the grounded excitation coil is connected to the emitter of the transistor Q and the switch stage is connected to the B ⁺ power supply.

30은 상기 마이컴(20)의 출력 신호에 따라 윈도우를 구동시키는 구동수단으로, 상기 릴레이(RLY)의 스위치 타단에 연결되며 타단이 접지된 윈도우 구동 모터로 구성된다.30 is a driving means for driving the window according to the output signal of the microcomputer 20, and is configured as a window driving motor connected to the other end of the switch of the relay RLY and grounded at the other end.

이하, 도1에 도시된 차량용 파워 윈도우 장치에 의한 윈도우 구동 방법을 도2의 플로우차트를 기초하여 설명한다.Hereinafter, a window driving method by the vehicle power window device shown in FIG. 1 will be described based on the flowchart of FIG. 2.

단계 S1에서 마이컴(20)은 도어 락 어셈블리(10)의 시동키 삽입 위치를 감지한다.In step S1, the microcomputer 20 detects a start key insertion position of the door lock assembly 10.

이때, 사용자가 윈도우 오픈 상태로 도어를 닫았을 경우 도어 락 어셈블리(10)에 시동키를 삽입하여 윈도우 업 모드로 회전시키면 Vcc전원이 시동키를 통하여 마이컴(20)에 입력된다.At this time, when the user closes the door in the window open state, when the ignition key is inserted into the door lock assembly 10 and rotates in the window up mode, the Vcc power is input to the microcomputer 20 through the ignition key.

단계 S2에서 상기 마이컴(20)은 Vcc전원이 입력되면 상기 도어 락 어셈블리(10)의 윈도우 업 모드 상태를 판단하여 출력단에 접속된 트랜지스터(Q)의 베이스에 제어 신호를 출력한다.In operation S2, when the Vcc power is input, the microcomputer 20 determines the window up mode state of the door lock assembly 10 and outputs a control signal to the base of the transistor Q connected to the output terminal.

반면, Vcc전원이 입력되지 않으면 상기 도어 락 어셈블리(10)의 락 모드나 언락 모드 상태를 판단하여 상기 단계 S1을 수행한다.On the other hand, if the Vcc power is not input, the lock mode or the unlock mode state of the door lock assembly 10 is determined to perform the step S1.

상기 트랜지스터(Q)는 베이스에 입력받은 제어 신호가 바이어스 전압으로 작용하여 도통상태에 놓이며, 릴레이(RLY)의 여자코일은 Vcc전원에 의한 전류가 인가됨에 따라 자화되므로 상기 릴레이(RLY)는 평시 오픈상태에서 크로스상태로 변환된다.The transistor Q is placed in a conducting state by a control signal input to the base acting as a bias voltage. The excitation coil of the relay RLY is magnetized by the application of a current from the Vcc power supply, so the relay RLY is normally closed. Transition from open state to cross state.

이에, 단계 S3에서 윈도우 구동 모터(30)에 상기 릴레이(RLY)를 통한 B⁺전원이 공급되어 상기 윈도우 구동 모터(30)가 구동되므로 윈도우가 상승된다.Thus, in step S3, the window driving motor 30 is supplied with B ⁺ power through the relay RLY, so that the window driving motor 30 is driven, thereby raising the window.

상술한 바와 같이 본 발명의 차량용 파워 윈도우 장치는, 차량 외부에서 윈도우를 구동할 수 있도록 하여, 윈도우 오픈 상태에서 도어를 닫았을 경우에 도난사고와 차량의 실내가 오염되는 것을 방지하기 위하여 다시 도어를 열고 윈도우를 크로스시켜야 하는 번거로움을 해소시키는 효과가 있다.As described above, the vehicle power window device of the present invention enables the window to be driven from the outside of the vehicle, so that the door is prevented from being stolen and the interior of the vehicle is contaminated when the door is closed in the window open state. This has the effect of eliminating the need to open and cross windows.

Claims

Selection means for instructing the user to select the driving of the window outside the vehicle, signal means for outputting a window driving signal according to the user's instruction through the selection means, and driving means for driving the window according to the output signal of the signal means. Vehicle power window device, characterized in that consisting of.

The vehicle power window device according to claim 1, wherein the selecting means rotates the key to the window up mode after inserting the key into the door lock assembly provided with the window up mode.