KR19980039269U - 운전석 도어오픈시 차임벨 제어장치 - Google Patents

운전석 도어오픈시 차임벨 제어장치 Download PDF

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이수민
Original Assignee
양재신
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00Doors
    • B60J5/04Doors arranged at the vehicle sides

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

본 고안은 라이트를 켜놓고 키탈거후 도어개방시 행해지는 차임벨의 울림을 소정시간동안으로 제어함으로써 불필요한 전력낭비를 최소화할 수 있도록 한 운전석 도어오픈시 차임벨 제어장치를 제공하기 위한 것이다.
이를 위해 본 고안은, 운전석측 도어스위치(10d)와 연동되게 설치되어 운전석측 도어의 개방을 감지하는 도어스위치(14)와, 상기 도어스위치(14)에 의해 도어개방신호가 인가됨과 더불어 라이트가 켜진 상태로 키가 탈거되면 일정시간동안의 차임벨구동이 행해지도록 제어하는 제어부(20), 상기 제어부(20)에 제어계시용 데이터를 제공하는 타이머(22) 및, 상기 제어부(20)의 제어신호에 의해 일정시간동안 차임벨(26)을 구동시키는 스위칭소자(24)로 구성되어, 잠깐동안의 용무로 인한 도어개방시의 계속적인 차임벨울림이 방지되어 시끄럽지 않게 될 뿐만 아니라 불필요한 전력소비를 억제할 수 있게 된다.

Description

운전석 도어오픈시 차임벨 제어장치
본 고안은 운전석 도어오픈시 차임벨 제어장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 라이트를 켜놓고 키탈거후 하차할 경우의 차임벨의 계속 울림을 제어하도록 된 운전석 도어오픈시 차임벨 제어장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차가 주행을 안전하게 하려면 조명 이외에도 신호 또는 표시할 수 있는 기능이 필요하며, 그러한 기능을 수행하는 등화장치를 기능별로 구분하여 보면 조명용/신호용/경고용/표시용의 등화램프로 구별된다.
다시 말해서, 조명용 등화램프로서는 야간운행을 위해 조명하는 전조등, 안개속에서 운행을 위한 안개등, 변속레버를 후진위치로 하였을 때 후진방향을 조명하는 후진등, 차실내를 조명하는 실내등, 계기판의 각종 계기를 조명하는 계기등 등이 있고, 신호용 등화램프로서는 자동차의 선회방향을 알리는 방향지시등, 자동차의 제동시 후속차량에게 제동을 걸고 있고 있음을 알리는 제동등 등이 있으며, 경고용 등화램프로서는 자동차의 도어열림을 경고하는 도어열림 경고등, 유압이 규정이하로 되면 점등경고하는 유압등, 축전지의 충전치가 규정이하로 되면 점등경고하는 충전등, 연료유면이 규정이하로 되면 점등경고하는 연료등, 브레이크 유면이 규정이하로 되면 점등경고하는 브레이크 오일등 등이 있다.
또한, 표시용 등화램프로서는 자동차의 뒤끝을 표시하는 후미등, 자동차가 주차증임을 표시하는 주차등, 자동차의 번호판을 조명하는 번호등, 자동차의 폭을 표시하는 차폭등 등이 있다.
여기서, 상술한 경고용 등화램프중에서 도어열림 경고등은 도어의 개방/폐쇄를 감지하는 도어스위치의 온/오프에 따라 점등되는 램프로서, 그 도어열림 경고등이 점등되면 차임벨이 동시에 울려 도어가 열렸음을 탑승객 또는 하차한 승객에게 알리게 된다.
또한, 운전자가 본의 아니게 라이트를 켜놓고 점화스위치를 1단 또는 오프위치로 하고서 차에서 떠났을 때(운전석 도어를 개방하였을 때)에도 경고음이 울려 라이트가 켜져 있음을 알리게 된다.
그런데, 상술한 도어열림경고동작 및 라이트소등경고동작은 운전자 또는 다른 탑승객이 도어를 닫아야 할 때 닫지 않은 경우에 경고음을 발생시키게 되므로 큰 효과를 보게 되지만, 잠깐동안 용무를 보기 위해 의도적으로 라이트를 켜놓고 키를 탈거하고 나서 문을 잠그었을 경우에도 차임벨이 계속 울리게 되어 매우 시끄럽게 될 뿐만 아니라 불필요한 전력낭비가 발생된다.
따라서 본 고안은 상기한 사정을 감안하여 이루어진 것으로, 그 목적은 라이트를 켜놓고 키탈거후 도어개방시 행해지는 차임벨의 울림을 소정시간동안으로 제어함으로써 불필요한 전력낭비를 최소화할 수 있도록 한 운전석 도어오픈시 차임벨 제어장치를 제공함에 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해 본 고안의 바람직한 실시예에 따르면, 운전석측 도어스위치와 연동되게 설치되어 운전석측 도어의 개방을 감지하는 도어스위치와, 그 도어스위치에 의해 도어개방신호가 인가됨과 더불어 라이트가 켜진 상태로 키가 탈거되면 일정시간동안의 차임벨구동이 행해지도록 제어하는 제어부, 그 제어부에 제어계시용 데이터를 제공하는 타이머 및, 그 제어부의 제어신호에 의해 일정시간동안 차임벨을 구동시키는 스위칭소자로 구성된 운전석 도어오픈시 차임벨 제어장치가 제공된다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 실시예에 따르면, 라이트를 켜놓고 키탈거후 운전석측 도어를 개방하게 되면 제어부의 제어하에 스위치소자가 동작하여 일정시간동안 차임벨을 울리게 된다.
도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 운전석 도어오픈시 차임벨 제어장치의 구성을 나타낸 도면,
도 2는 도 1에 도시된 운전석 도어스위치와 추가로 구성된 도어스위치의 설치예를 나타낸 도면이다.
〈도면의주요부분에대한부호의설명〉
10: 도어스위치12: 도어열림 경고등
14: 도어스위치16: 라이트스위치
18: 점화스위치20: 제어부
22: 타이머24: 스위칭소자
26: 차임벨
이하, 본 고안의 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다.
도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 운전석 도어오픈시 차임벨 제어장치의 구성을 나타낸 도면으로서, 본 고안의 실시예는 도어스위치(10,14), 도어열림 경고등(12), 라이트스위치(16), 점화스위치(18), 제어부(20), 타이머(22), 스위칭소자(24), 차임벨(26)로 구성된다.
도어스위치(10)는 뒷좌석 좌측 도어의 개방/폐쇄를 감지하는 스위치(10a)와, 뒷좌석 우측 도어의 개방/폐쇄를 감지하는 스위치(10b), 조수석측의 도어의 개방/폐쇄를 감지하는 스위치(10c) 및 운전석측의 도어의 개방/폐쇄를 감지하는 스위치(10d)로 구성되어, 어느 한 도어가 개방되면 해당 위치의 스위치가 온(ON)되어 도어열림 경고등(12)을 점등시키게 된다.
도어스위치(14)는 운전석측의 도어스위치(10d)와 함께 설치되어 운전석측 도어개방시 온(ON)되고, 그 온된 신호를 후술하는 제어부(20)로 인가하게 되는데, 그 도어스위치(14)는 도 2에 도시된 바와 같이 운전석측의 도어체결부위에 설치된 도어스위치(10d)의 하부에 연질의 고무케이스(1)내에 설치되어 도어폐쇄시에는 오프되어 있다가 도어개방시 스프링(2)의 탄성력에 의해 단자가 접속된다.
제어부(20)는 도어스위치(14)가 온된 상태에서 라이트스위치(16)가 온되어 있고 점화스위치(18)가 오프되면 일정시간동안의 차임벨구동이 행해지도록 제어한다.
타이머(22)는 그 제어부(20)에서 필요로 하는 제어계시데이터를 제공한다.
스위칭소자(24)는 그 제어부(20)의 제어신호에 의해 차임벨(26)을 구동시키는 바, 그 스위칭소자(24)는 베이스가 저항을 매개로 제어부(20)의 출력단에 접속되고 컬렉터에 차임벨(26)이 접속되어 있는 트랜지스터이다.
이어, 상기와 같이 구성된 본 고안의 실시예에 따른 운전석 도어오픈시 차임벨 제어장치의 동작에 대해 설명하면 다음과 같다.
일단, 라이트를 켜놓은 채로 주행하던 중에 정차하고서 키를 탈거한 후 운전석측 도어를 개방하게 되면 도어스위치(14)와 라이트스위치(16)는 온상태이고 점화스위치(18)는 오프상태이므로, 제어부(20)는 타이머(22)로부터의 제어계시데이터를 기초로 일정시간동안(예컨대, 3∼5초 정도) 스위칭소자(24)를 도통시키게 된다.
그에 따라, 그 스위칭소자(24)가 도통되어 있는 동안에만 차임벨(26)이 울리게 된다.
이상 설명한 바와 같은 본 고안에 의하면, 라이트를 켜놓은 채로 키탈거후 운전석측 도어를 개방하게 되면 일정시간동안만 차임벨이 울리게 되므로, 잠깐동안의 용무로 인한 도어개방시의 계속적인 차임벨울림이 방지되어 시끄럽지 않게 될 뿐만 아니라 불필요한 전력소비를 억제할 수 있게 된다.

Claims (1)

  1. 운전석측 도어스위치(10d)와 연동되게 설치되어 운전석측 도어의 개방을 감지하는 도어스위치(14)와,
    상기 도어스위치(14)에 의해 도어개방신호가 인가됨과 더불어 라이트가 켜진 상태로 키가 탈거되면 일정시간동안의 차임벨구동이 행해지도록 제어하는 제어부(20),
    상기 제어부(20)에 제어계시용 데이터를 제공하는 타이머(22) 및,
    상기 제어부(20)의 제어신호에 의해 일정시간동안 차임벨(26)을 구동시키는 스위칭소자(24)로 구성된 것을 특징으로 하는 운전석 도어오픈시 차임벨 제어장치.
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