KR19980038586U - Bumper mounting structure of car - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 범퍼 장착 구조에 관한 것으로, 범퍼를 차체에 용이하게 장착하기 위해, 자동차의 범퍼(1)를 차체(3)에 장착할 수 있도록 차체(3)의 측부 하단에 장착구멍(5)이 구비된 돌출부(7)가 형성된 장착 구조에 있어서, 상기 범퍼(1)의 후면에 돌출된 나사부(9)가 상기 돌출부(7)의 장착구멍(5)에 대해 용이하게 끼워지도록 상기 차체(3)의 길이 방향에 대해 상기 돌출부(7)의 상부면이 평행하게 형성되도록 하여, 작업자의 작업성 향상을 도모한 것이다.The present invention relates to a bumper mounting structure of a vehicle, in order to easily mount the bumper to the vehicle body, the mounting hole 5 in the lower side of the side of the vehicle body 3 so that the bumper 1 of the vehicle can be mounted on the vehicle body 3. In the mounting structure in which the protrusion part 7 with which is provided, WHEREIN: The screw body 9 which protrudes in the back surface of the bumper 1 is fitted so that it may fit easily with respect to the mounting hole 5 of the said protrusion part 7. The upper surface of the protruding portion 7 is formed in parallel to the longitudinal direction of 3) to improve the workability of the worker.
Description
본 고안은 자동차의 범퍼 장착 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 범퍼를 차체에 장착하는 작업을 편리하게 할 수 있도록 하여 작업성의 향상을 도모한 자동차의 범퍼 장착 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a bumper mounting structure of a motor vehicle, and more particularly, to a bumper mounting structure of a motor vehicle for improving workability by making it easier to mount a bumper on a vehicle body.
일반적으로, 최근에 생산되는 자동차는 그 성능의 우수성도 요구되지만 수요자의 다양한 요구를 만족시켜 주기 위해서 다양한 디자인으로 나오고 있다.In general, recently produced cars are also required to excellence in performance, but come in a variety of designs to satisfy the various needs of the consumer.
이러한 디자인 중에는 차체의 외부면이 평면으로 된 것 보다는 곡면으로 된 것이 보다 많은 편이며, 실제로 이와같이 차체의 외관이 곡선으로 이루어진 자동차 모델은 디자인이 미려하므로, 수요자가 선호하는 편이다.Among these designs, the outer surface of the vehicle body is more curved than the flat surface, and in fact, a car model having a curved appearance of the vehicle body is beautiful in design, and therefore, the consumer prefers it.
그런데, 이와같이, 디자인 중심으로 차체를 설계할 때에는 여러가지 제약 요소가 있는 바, 특히, 곡면으로 성형된 구조물에 다른 구조물을 장착하는 경우가 더욱 그러하다.However, when designing the vehicle body around the design as described above, there are various constraints, in particular, when the other structure is mounted to the curved molded structure.
예를 들면, 도 2에는 차량의 후방부위에 범퍼를 장착하기 위한 조립 분해도가 도시되어 있는 바, 차체(50)의 하단에 장착구멍(51)이 형성된 돌출부(52)가 차체(50)의 곡선 방향에 대해 나란하게 평행한 방향으로 돌출되어 있고, 이 장착구멍(51)에 범퍼(53)의 내측벽부에 돌출된 나사부(54)가 끼워지는 작업 상태가 나타나 있다.For example, FIG. 2 shows an exploded view of the assembly for mounting the bumper on the rear portion of the vehicle, and the protrusion 52 having the mounting hole 51 formed at the lower end of the vehicle body 50 is curved in the vehicle body 50. The working state which projects in the direction parallel to a direction parallel to the direction, and which the screw part 54 which protrudes in the inner side wall part of the bumper 53 is fitted in this mounting hole 51 is shown.
그런데, 상기한 기술 구성에 의해, 범퍼(53)를 차체(50)에 장착시키고자 할 경우, 즉, 범퍼(53)의 나사부(54)를 상기 장착구멍(51)에 끼우고자 할 경우에는, 범퍼(53)의 장착 작업방향을 도시한 화살표(55) 방향으로 경사지게 장착시켜야 하므로, 작업자가 범퍼(53)를 잡고, 차체(50)의 전면에 대해 장착방향으로 범퍼(53)를 움직여, 상기 나사부(54)를 장착구멍(51)에 끼워야 하는 한편, 상기 나사부(54)에 너트(56)를 체결시키기 위해 작업자가 체결 작업 방향을 경사지게 하여야 하는 등의 작업피로도가 증가되어 작업성이 저하되는 문제점이 있었다.By the way, according to the above-described technical configuration, when the bumper 53 is to be mounted on the vehicle body 50, that is, when the screw portion 54 of the bumper 53 is to be inserted into the mounting hole 51. Since the mounting operation direction of the bumper 53 should be inclined in the direction of the arrow 55, the operator grabs the bumper 53 and moves the bumper 53 in the mounting direction with respect to the front surface of the vehicle body 50. The threaded portion 54 has to be fitted into the mounting hole 51, while the work fatigue is increased, such as an operator having to incline the tightening direction in order to fasten the nut 56 to the threaded portion 54. There was a problem.
이에 본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 곡면으로 성형된 차체에 범퍼를 장착시키는 것을 용이하게 할 수 있도록 하여 작업자의 피로를 절감시키고, 아울러, 작업자의 작업성 향상을 도모한 자동차의 범퍼 장착 구조를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention is devised to solve the above problems, it is possible to facilitate the mounting of the bumper to the vehicle body formed in the curved surface to reduce the fatigue of the operator, and also to improve the workability of the car Its purpose is to provide a bumper mounting structure.
상기의 목적을 달성하기 위해 본 고안은, 자동차의 범퍼를 차체에 장착할 수 있도록 차체의 측부 하단에 장착구멍이 구비된 돌출부가 형성된 장착 구조에 있어서, 상기 범퍼의 후면에 돌출된 나사부가 상기 돌출부의 장착구멍에 대해 용이하게 끼워지도록 상기 차체의 길이 방향에 대해 상기 돌출부의 상부면이 평행하게 형성된 것으로 이루어져 있다.In order to achieve the above object, the present invention, in the mounting structure is provided with a protrusion provided with a mounting hole in the lower side side of the vehicle body to mount the bumper of the vehicle, the screw portion protruding on the rear surface of the bumper is the protrusion The upper surface of the protruding portion is formed to be parallel to the longitudinal direction of the vehicle body so as to be easily fitted into the mounting hole of the.
따라서, 상기한 기술 구성에 의하면, 범퍼를 차체에 장착하기 위해 작업자가 범퍼의 나사부를 돌출부의 장착구멍에 대해 수직한 방향으로 끼워넣으면 되므로, 작업성이 향상된 잇점이 있는 것이다.Therefore, according to the above technical configuration, in order for the bumper to be mounted on the vehicle body, the operator only needs to insert the screw portion of the bumper in a direction perpendicular to the mounting hole of the protrusion, which has the advantage of improved workability.
도 1은 본 고안에 따른 범퍼 장착 구조가 형성된 차체를 도시한 사시도이고,1 is a perspective view illustrating a vehicle body in which a bumper mounting structure according to the present invention is formed;
도 2는 본 고안에 따른 범퍼 장착 구조를 도시한 분해 조립도,Figure 2 is an exploded assembly view showing a bumper mounting structure according to the present invention,
도 3는 종래의 기술 구성에 따른 범퍼 장착 구조를 도시한 분해 조립도이다.3 is an exploded view illustrating a bumper mounting structure according to the related art.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1-범퍼 3-차체1-bumper 3-body
5-장착구멍 7-돌출부5-mounting hole 7-projection
9-나사부 11-너트9-thread 11-nut
이하, 첨부된 도면에 의해 본 고안에 따른 일실시예를 자세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail an embodiment according to the present invention.
도 1은 본 고안에 따른 자동차의 범퍼 장착 구조가 형성된 차체를 도시한 것이고, 도 2는 본 고안에 따른 범퍼 장착 구조를 도시한 것으로서, 자동차의 범퍼(1)를 차체(3)에 장착할 수 있도록 차체(3)의 측부 하단에 장착구멍(5)이 구비된 돌출부(7)가 형성되어 있고, 상기 범퍼(1)의 내측벽에는 상기 장착구멍(5)에 끼워지는 나사부(9)가 돌출된 상태가 나타나 있다.1 illustrates a vehicle body in which a bumper mounting structure of a vehicle according to the present invention is formed, and FIG. 2 illustrates a bumper mounting structure according to the present invention, and the bumper 1 of the vehicle may be mounted on the vehicle body 3. A projection 7 having a mounting hole 5 is formed at the lower end of the side of the vehicle body 3, and a screw portion 9 fitted into the mounting hole 5 protrudes from the inner wall of the bumper 1. Status is shown.
여기에서, 상기 돌출부(7)의 상부면은 상기 차체(3)의 길이방향에 대해 평행하게 형성되어 있어, 상기 범퍼(1)의 후면에 돌출된 나사부(9)는 상기 돌출부(7)의 장착구멍(5)에 대해 용이하게 끼워지게 된다.Here, the upper surface of the protrusion 7 is formed parallel to the longitudinal direction of the vehicle body 3, the threaded portion 9 protruding on the rear surface of the bumper 1 is mounted of the protrusion 7 It is easily fitted with respect to the hole 5.
즉, 상기한 기술 구성에 의하면, 작업자가 범퍼(1)의 나사부(9)를 장착구멍(5)에 끼우기 위해서, 범퍼(1)의 나사부(9)를 상기 장착구멍(5)에 대해 수직한 방향으로 끼워넣으면 되므로, 그 장착 작업성이 편리해진 한편, 아울러, 이 나사부(9)에 너트(11)를 체결시키기 위한 작업도 편리해진 잇점이 있는 것이다.That is, according to the above-described technical configuration, in order for the worker to fit the screw portion 9 of the bumper 1 into the mounting hole 5, the screw portion 9 of the bumper 1 is perpendicular to the mounting hole 5. Since the mounting workability is convenient, the work for fastening the nut 11 to the screw portion 9 is also advantageous because it can be inserted in the direction.
이상 설명한 본 고안에 따른 자동차의 범퍼 장착 구조에 의하면, 곡면으로 성형된 차체에 범퍼를 장착시키는 것을 용이하게 할 수 있도록 하여 작업자의 피로를 절감시키고, 아울러, 작업자의 작업성 향상을 도모한 데에 우수한 효과가 있는 것이다.According to the bumper mounting structure of the automobile according to the present invention described above, it is possible to facilitate the mounting of the bumper to the curved body formed to reduce the fatigue of the operator, and to improve the workability of the operator It is an excellent effect.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960051648U KR19980038586U (en) | 1996-12-19 | 1996-12-19 | Bumper mounting structure of car |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960051648U KR19980038586U (en) | 1996-12-19 | 1996-12-19 | Bumper mounting structure of car |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980038586U true KR19980038586U (en) | 1998-09-15 |
Family
ID=53991918
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960051648U KR19980038586U (en) | 1996-12-19 | 1996-12-19 | Bumper mounting structure of car |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980038586U (en) |
-
1996
- 1996-12-19 KR KR2019960051648U patent/KR19980038586U/en not_active Application Discontinuation
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