KR19980037738U

KR19980037738U - 핑거 크램프형 대차 고정장치

Info

Publication number: KR19980037738U
Application number: KR2019960050780U
Authority: KR
Inventors: 임산
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-18
Filing date: 1996-12-18
Publication date: 1998-09-15

Abstract

본 고안은 자동차 차체 용접라인의 대차 고정장치에 관한 것으로서, 특히 대차 고정장치의 선부를 대차의 일부분을 잡을 수 있도록 하여 각 공정에 정지된 대차를 정위치로 고정할 수 있는 폭을 확대할 수 있도록 한 것이다.

이와같은 본 고안의 목적을 달성하기 위하여 대차의 측면에 정위치고정용 돌기를 형성하고, 상기 돌기를 잡아서 대차를 고정할 수 있도록 공압실린더로 작동되는 핑거클램프를 구비한다.

Description

핑거 크램프형 대차 고정장치

종래의 대차 고정장치의 구조는 도 1 에 도시한 바와같이 원추형의 선부(1)와 일체형의 원기둥형 몸체(2)로 구성된 위치고정핀(3)의 하단에 부착된 피스톤로드(4)와, 상기 피스톤 로드(4)가 장착된 복동식 공압 실린더(5)로 구성되었다.

이와같이 구성된 종래의 대차 고정장치는 도 2 의 (가)에 도시한 바와같이 자동차 차체용접라인에서 레일(rail)(7)(7')을 따라 이동하는 대차(6)를 측면에서 고정할 수 있도록 각 공정부에 설치되었다.

그리고, 이와같은 상태에서 도 2 의(나)에 도시한 바와같이 공압실린더(5)의 작동으로 피스톤로드(4)를 전방향으로 이동하면, 그 선단에 부착된 위치고정핀(3)의 선부(1)가 각 공정부의 레일(7)(7')에 정지한 대차(6)의 측면에 형성된 정위치고정 홈(8)에 삽입되어 상기 대차(6)가 각 공정부의 정확한 작업위치에서 고정되게 하였다.

그러나, 정위치고정용핀의 선부가 정위치고정용 홈의 입구지름 범위 내에 위치해야만 정위치고정 홈에 삽입되므로, 대차를 정위치에 고정할 수 있는 범위가 극히 제한되는 문제점이 있었다.

이와같은 문제점을 감안하여 본 고안은 대차의 일부분을 잡아주어 정위치에 고정할 수 있도록 하는 것이다.

도 1 은 종래 대차 고정장치의 구조 사시도.

도 2 는 종래 대차 고정장치의 사용 상태도로서, (가)는 대차의 정위치 고정상태 평면도이고, (나)는 A-A' 단면도이다.

도 3 은 본 고안인 핑거 클램프형 대차 고정장치의 구조 단면도.

도 4 는 본 고안인 핑거 클램프형 대차 고정장치의 사용 상태도로서, (가)는 대차의 정위치 고정상태 평면도이고, (나)는 핑거의 개방상태 평면도이다.

***** 도면의 중요부분에 대한 부호의 상세한 설명 *****

101 : 핑거 클램프(finger clamp)102,102' : 핑거(finger)

103 : 공압 실린더104 : 대차

105 : 돌기106,106' : 레일(rail)

본 고안인 핑거 클램프형 대차고정장치는 도 3 에 도시한 바와같이 대차(104)의 측면에 돌기(105)를 형성하고, 상기 돌기(105)를 잡아주는 핑거(102)(102') 및 핑거작동용 공압실린더(103)가 장착된 핑거 클램프(101)로 구성된다.

상기 돌기(105)는 핑거(102)(102')에 의하여 변형되지 않는 강도를 갖으며, 좌우대칭형으로 형성하였다.

이와같이 구성된 본 고안인 핑거 클램프형 대차고정장치는 도 4 의 (가)에 도 한 바와같이 자동차 차체용접라인의 각 공정부에 설치하여, 각 공정부의 레일(106)(106')에 정지한 대차(104)를 정위치에서 고정할 수 있도록 대차(104)의 측면에 형성된 돌기(105)를 핑거(102)(102')로 잡아주어, 상기 대차(104)에 실려있는 재료를 정확히 용접할 수 있도록 한다.

또한, 도 4의 (나)와 같이 돌기(105)의 중심선a가 핑거 클램프형 대차고정장치의 중심선b 즉 정위치에 일치하지 않도록 대차(104)가 정지하였을 때는, 핑거(102)(102')에 작동되는 공압실린더(103)의 작동력이 핑거(102)(102') 사이의 돌기(105)에 작동되여, 도 4 의 (가)에 도시한 바와같이 상기 돌기(105)가 부착된 대차(104)를 핑거 클램프형 대차고정장치의 중심선b에 돌기(104)의 중심선a가 일치할 수 있도록 정위치로 이동시킨다.

이와같은 작동은 핑거(102)(102')를 좌우로 최대한 벌렸을 때 그 폭안에 돌기(105)가 위치하면 똑같이 적용된다.

본 고안인 핑거 클램프형 대차고정장치는 대차의 측면에 돌기를 부착하고 그것을 핑거로 잡아서 대차를 고정하므로, 대차의 정위치 고정폭을 확대할 수 있는 효과가 있다.

Claims

차체용접라인에서 이동하는 대차(104)에 돌기(105)를 형성하고, 상기 돌기(105)를 잡아주는 핑거(102)(102') 및 핑거작동용 공압실린더(103)가 장착된 핑거 클램프(101)로 구성된 것을 특징으로 하는 핑거 크램프형 대차고정장치.