KR19980036890A - Fixed structure of car door lock knob - Google Patents

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lock knob
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KR1019960055560A
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Inventor
김기택
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김영귀
기아자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 도어 록 노브의 하부에 링크장치를 제공하므로써, 자동차 도난을 방지하기 위한 자동차 도어 록 노브의 고정구조에 관한 것으로, 상기 도어 록 노브의 하단에 링크장치를 제공하므로써, 도어의 잠금장치를 가동시에 상기 록 노브도 함께 잠글 수 있도록 하므로써, 도난을 방지하는 것을 목적으로 하며, 본 발명은, 록 노브의 하부에 수평하게 관통된 구멍과; 상기 록 노브의 하단부에서 하방으로 연장된 로드와; 상기 로드의 측방에 나란히 배열되어 잠금장치에 연결된 키 로드; 상기 키 로드의 상부에 하단부가 힌지 가능하게 결합되고, 그 교차부가 힌지 가능하게 고정되어 있는 키 실린더와; 또한 상기 록 노브의 하부에 설치되어 상기 록 노브의 양쪽 관통구멍 근처에서 개방되어 있는 사각형상으로, 그 우측부에는 3개의 힌지부가 배열되어 있는 링크장치와; 상기 링크장치의 상단부에서 연장되어, 상기 키 실린더의 상단부에 힌지 가능하게 결합된 연결부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 도어 록 노브의 고정구조를 제공한다.The present invention relates to a fixed structure of a car door lock knob for preventing theft of a vehicle by providing a link device at the bottom of the door lock knob, and by providing a link device at the bottom of the door lock knob, It is an object of the present invention to prevent theft by allowing the lock knob to be locked together during operation, and the present invention includes: a hole penetrated horizontally under the lock knob; A rod extending downward from a lower end of the lock knob; A key rod arranged side by side of the rod and connected to the locking device; A key cylinder having a lower end hingeably coupled to an upper portion of the key rod, and a crossing portion of which is hingeably fixed; A linkage device provided at a lower portion of the lock knob and opened in the vicinity of both through holes of the lock knob, and having a three hinge portions arranged at a right side thereof; It extends from the upper end of the link device, to provide a fixing structure of the vehicle door lock knob characterized in that it comprises a connecting portion hingedly coupled to the upper end of the key cylinder.

Description

자동차 도어 록 노브의 고정구조Fixed structure of car door lock knob

제1도는 일반적인 차량에 있어서, 철사를 사용하여 자동차 도어 록 노브를 개방시키는 상태를 나타낸 도어의 단면도.1 is a cross-sectional view of a door in a general vehicle, showing a state in which a car door lock knob is opened using a wire.

제2도는 본 발명에 따른 도어 록 노브의 개폐구조를 나타내는 개략적인 도면.2 is a schematic view showing the opening and closing structure of the door lock knob according to the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1: 철사2: 상부 도어 프레임1: wire 2: upper door frame

3: 웨더 스트립4: 록 노브3: weather strip 4: lock knob

5: 관통구멍6: 로드5: through hole 6: rod

7: 키 로드8: 키 실린더7: key rod 8: key cylinder

9: 잠금장치10,12,13: 힌지부9: lock 10, 12, 13: hinge

[발명의 분야][Field of Invention]

본 발명은 자동차 도어 내부의 윈도우 하단에 장착되어 도어의 잠금장치를 작동 및 해제시키는 도어 록 노브에 관한 것으로, 보다 상세하게는 상기 도어 록 노브의 하부에 링크장치를 제공하므로써, 자동차 도난을 방지하기 위한 자동차 도어 록 노브의 고정구조에 관한 것이다.The present invention relates to a door lock knob mounted on a lower side of a window inside an automobile door to operate and release a lock of the door, and more particularly, by providing a link device below the door lock knob, thereby preventing vehicle theft. It relates to a fixed structure of the car door lock knob for.

[종래 기술][Prior art]

일반적으로, 자동차의 도어는 외측의 아웃 패널과 내측의 아웃 패널을 소정 간격을 두고 맞대어 결합한 도어 바디에, 레귤레이터에 의하여 상하로 이동되는 도어 글래스를 둘러싸는 도어 프레임이 부착된 구조되어 있으며, 상기 도어 바디의 전측이 차체에 힌지 결합된 여닫이 형식으로 설치되어 있다.In general, a door of a vehicle has a structure in which a door frame surrounding a door glass moved up and down by a regulator is attached to a door body in which an outer out panel and an inner out panel are faced to each other at predetermined intervals. The front side of the body is installed as a case type hinged to the body.

또한, 상기 도어의 여닫이를 위해서, 도어의 후측에는 록킹장치가 설치되고, 차체의 도어면의 후단부에는 상기 도어의 록킹장치가 삽입되어 고정되는 도어 스트라이커가 장착되며, 상하로 이동되는 상기 윈도우 글래스의 하단부에 있는 도어 프레임에는 도어 록 노브가 설치되어 상기 노브를 누르면, 도어가 잠겨지도록 되어 있다.In addition, for opening and closing of the door, a locking device is installed at the rear side of the door, and a door striker to which the locking device of the door is inserted and fixed is mounted at the rear end of the door surface of the vehicle body, and the window glass moved up and down. A door lock knob is installed in the door frame at the lower end of the door, and when the knob is pressed, the door is locked.

[본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제][Technical problem to be achieved by the present invention]

그런데, 이러한 종래의 도어 록 노브의 구조에 있어서, 운전자가 상기 도어 록을 작동시킨 후에 자동차로부터 멀리 떨어지게 되는 경우, 다른 사람에 의하여, 자동차 열쇠를 갖지 않고도, 제1도에 도시된 바와 같이, 철사(1)를 상부 도어 프레임(2)과 웨더 스트립(3) 사이로 집어넣어 도어 록 노브(4)를 상방으로 당기므로써, 도어의 잠금장치가 해제되어 차량이나 차량내부의 귀중품이 도난당하게 되는 문제점이 있었다.By the way, in the structure of such a conventional door lock knob, when the driver is moved away from the car after operating the door lock, as shown in FIG. 1, without having a car key by another person, as shown in FIG. By inserting (1) between the upper door frame (2) and the weather strip (3) and pulling the door lock knob (4) upwards, the door is unlocked and the valuables inside the vehicle or the vehicle are stolen. there was.

따라서, 본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 상기 도어 록 노브의 하단에 링크장치를 제공하므로써, 도어의 잠금장치를 가동시에 상기 록 노브도 함께 잠글 수 있도록 하므로써, 도난을 방지하는 것을 목적으로 한다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above-described problems, by providing a link device at the lower end of the door lock knob, thereby allowing the lock knob to lock together when the door lock is operated, thereby preventing theft. It aims to prevent.

[발명의 구성 및 작용][Configuration and Function of Invention]

이러한 목적을 달성하기 위하여, 록 노브의 하부에 수평하게 관통된 구멍과; 상기 록 노브의 하단부에서 하방으로 연장된 로드와; 상기 로드의 측방에 나란히 배열되어 잠금장치에 연결된 키 로드; 상기 키 로드의 상부에 하단부가 힌지 가능하게 결합되고, 그 교차부가 힌지 가능하게 고정되어 있는 키 실린더와; 또한 상기 록 노브의 하부에 설치되어 상기 록 노브의 양쪽 관통구멍 근처에서 개방되어 있는 사각형상으로, 그 우측부에는 3개의 힌지부가 배열되어 있는 링크장치와; 상기 링크장치의 상단부에서 연장되어, 상기 키 실린더의 상단부에 힌지 가능하게 결합된 연결부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 도어 록 노브의 고정구조를 제공한다.In order to achieve this object, a hole penetrated horizontally in the lower portion of the lock knob; A rod extending downward from a lower end of the lock knob; A key rod arranged side by side of the rod and connected to the locking device; A key cylinder having a lower end hingeably coupled to an upper portion of the key rod, and a crossing portion of which is hingeably fixed; A linkage device provided at a lower portion of the lock knob and opened in the vicinity of both through holes of the lock knob, and having a three hinge portions arranged at a right side thereof; It extends from the upper end of the link device, to provide a fixing structure of the vehicle door lock knob characterized in that it comprises a connecting portion hingedly coupled to the upper end of the key cylinder.

[실시예]EXAMPLE

이하, 첨부도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하며, 본 실시예에서는 종래 기술에서 인용된 부분과 동일한 부분에 대해서는 동일 부호를 부여하고 있으며, 설명의 중복을 피하기 위해 재차 설명하지 않는다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. In this embodiment, the same reference numerals are assigned to the same parts as those cited in the related art, and will be described again to avoid duplication of description. I never do that.

제2도에는 본 발명에 따른 도어 록 노브(4)의 개폐구조를 나타내는 개략적인 도면으로서, 본 발명에 의하면, 상기 록 노브(4)의 하부에 수평하게 관통된 구멍(5)이 형성되어 있으며, 상기 록 노브(4)의 하단부에는 로드(6)가 하방으로 연장되고, 상기 로드(6)의 측방에는 잠금장치에 연결된 키로드(7)가 나란히 배열되며, 상기 키 로드(7)의 상부에는 」형상의 키 실린더(8) 하단부가 힌지 가능하게 결합되고, 상기 키 실린더(8)는 」형상의 교차부에서 힌지 가능하게 고정되어 있으며, 또한 상기 록 노브(4)의 하부에는 사각형상의 링크(9)가 설치되어 상기 록 노브(4)의 양쪽 관통구멍(5) 근처에서 개방되어 있으며, 도면에서 상기 링크장치(9)의 우측부는 힌지부(10)를 중심으로 상부 힌지부(12)는 상기 록 노브(4)를 향해 힌지되고, 또한 하부 힌지부(13)는 이와 반대로 힌지될 수 있도록 설치되어 있다. 또한, 상기 링크장치(9)의 상단부는 도면의 후측으로 연장되어, 다른 연결부(11)에 의하여 상기 키 실린더(8)의 상단부에 힌지 가능하게 결합된다.FIG. 2 is a schematic view showing the opening and closing structure of the door lock knob 4 according to the present invention. According to the present invention, a hole 5 penetrating horizontally is formed in the lower portion of the lock knob 4. A rod 6 extends downward at a lower end of the lock knob 4, and a key rod 7 connected to a locking device is arranged side by side on the side of the rod 6, and an upper portion of the key rod 7 is disposed. The lower end of the "-shaped key cylinder 8" is hingedly coupled, and the key cylinder 8 is hingedly fixed at the intersection of the "-shape, and a rectangular link is provided below the lock knob 4. (9) is provided and opened near both through holes (5) of the lock knob (4), in the figure the right side of the linkage (9) the upper hinge portion 12 around the hinge portion (10) Is hinged toward the lock knob 4, and the lower hinge portion 13 It is provided to allow jidoel. In addition, the upper end of the link device 9 extends to the rear side of the drawing, and is hingedly coupled to the upper end of the key cylinder 8 by another connecting part 11.

이러한 구성에 의하여, 운전자가 열쇠로 잠금장치를 작동시키면, 상기 록 노브(4)는 하강되고, 상기 키 실린더(8)부는 점선으로 표시된 상태에서 실선으로 표시된 상태로 힌지되어, 하부의 키 로드(7)를 상부로 끌어올리면서 잠금장치를 작동시키게 되며, 또한 상단부에 연결된 연결부(11)를 도면의 좌측으로 밀게되어, 링크장치(9)의 우측에 있는 3개의 힌지부(10, 12, 13)를 힌지시켜 링크장치(9)의 개방부가 상기 록 노브(4)의 관통구멍(5)내로 들어가게 되어 록 노브(4)를 잠그게 되며, 해제시에는 이와 반대로 작동하게 된다.By this configuration, when the driver operates the locking device with a key, the lock knob 4 is lowered, and the key cylinder 8 portion is hinged in the state indicated by the solid line in the state indicated by the dotted line, so that the lower key rod ( 7) the locking device is operated by pulling the upper part upward, and the connecting part 11 connected to the upper part is pushed to the left side of the drawing, so that the three hinge parts 10, 12, 13 on the right side of the link device 9 are provided. ), The opening of the link device 9 enters the through hole 5 of the lock knob 4, thereby locking the lock knob 4, and vice versa upon release.

[발명의 효과][Effects of the Invention]

이상, 상술된 바와 같이, 본 발명에 따른 록 노브의 고정구조에 의하면, 상기 록 노브의 하부에 도어의 잠금장치와 함께 상기 록 노브를 잠그게 되는 링크장치를 제공하므로써, 도난을 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.As described above, according to the locking structure of the lock knob according to the present invention, by providing a link device that locks the lock knob together with the lock of the door in the lower portion of the lock knob, to prevent theft It is effective.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고, 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.The present invention has been illustrated and described above with respect to certain preferred embodiments, but the present invention is not limited to the above-described embodiments, and the present invention belongs without departing from the spirit of the invention as claimed in the claims. Anyone with ordinary knowledge in the field will be able to make various changes.

Claims (1)

록 노브의 하부에 수평하게 관통된 구멍과; 상기 록 노브의 하단부에서 하방으로 연장된 로드와; 상기 로드의 측방에 나란히 배열되어 잠금장치에 연결된 키 로드; 상기 키 로드의 상부에 하단부가 힌지 가능하게 결합되고, 그 교차부가 힌지 가능하게 고정되어 있는 키 실린더와; 또한 상기 록 노브의 하부에 설치되어 상기 록 노브의 양쪽 관통구멍 근처에서 개방되어 있는 사각형상으로, 그 우측부에는 3개의 힌지부가 배열되어 있는 링크장치와; 상기 링크장치의 상단부에서 연장되어, 상기 키 실린더의 상단부에 힌지 가능하게 결합된 연결부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 도어 록 노브의 고정구조.A hole penetrated horizontally in the lower portion of the lock knob; A rod extending downward from a lower end of the lock knob; A key rod arranged side by side of the rod and connected to the locking device; A key cylinder having a lower end hingeably coupled to an upper portion of the key rod, and a crossing portion of which is hingeably fixed; A linkage device provided at a lower portion of the lock knob and opened in the vicinity of both through holes of the lock knob, and having a three hinge portions arranged at a right side thereof; And a connection portion extending from an upper end of the link device and hingedly coupled to an upper end of the key cylinder.
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