KR19980036882A - 실린더블록의 워터 재킷 제조방법 - Google Patents
실린더블록의 워터 재킷 제조방법 Download PDFInfo
- Publication number
- KR19980036882A KR19980036882A KR1019960055552A KR19960055552A KR19980036882A KR 19980036882 A KR19980036882 A KR 19980036882A KR 1019960055552 A KR1019960055552 A KR 1019960055552A KR 19960055552 A KR19960055552 A KR 19960055552A KR 19980036882 A KR19980036882 A KR 19980036882A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- water jacket
- cylinder block
- cylinder
- slot
- gagger
- Prior art date
Links
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
이 발명은 다기통의 실린더보어 사이의 협소한 공간에 보다 용이하게 워터 재킷을 형성하고, 그렇게 형성된 워터 재킷의 냉각 효과를 보다 향상시키고자 한다. 이를 위하여, 이 발명에 의한 실린더블록의 워터 재킷 제조방법은 실린더보어 사이의 실린더블록(3)을 관통하는 슬롯 가거(5)를 형성한다. 이어서, 상기 슬롯 가거의 내부에 슬라이딩 로드(6)를 삽입한 후, 상기 실린더보어의 주위에 형성된 적어도 하나의 워터 재킷(1)과 연통되도록, 금형내에 설치하고, 용융철을 주입 및 성형하여 실린더블록을 형성한다. 이렇게 형성된 실린더블록의 냉각수 통로(7)는 드릴 가공에 의해 상기 워터 재킷과 연통된다.
Description
상술한 구조를 갖는 종래의 워터 재킷(1)은 상기 실린더보어(2)의 고열을 효과적으로 냉각시키기 위해, 상기 실린더보어(2)간의 사이에 냉각수 통로(4)를 형성하고, 이를 상기 워터 재킷(1)과 연통시키게 된다.
그러나 상기한 냉각수 통로(4)는 상기 실린더보어(2) 사이의 좁은 공간에 형성되어야 하기 때문에, 종래에는 상기 실린더블록(3)을 주조한 후에, 슬롯 커터(도시생략)로 형성하여 냉각수가 흐르도록 하고 있지만, 이와 같은 방법으로 작업이 어려울 뿐 아니라, 통로가 좁아 냉각 효과를 저하시키는 문제점이 있다.
또한, 상기 냉각수 통로(4)는 슬롯 커터에 의해 형성된 후, 다시 드릴링(drilling) 공정을 수행하여 상기 워터 재킷(1)과 연통되는 작업상의 번거로움을 수반하게 된다.
이 발명은 상술한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은 실린더보어 사이의 협소한 공간에 형성되는 워터 재킷을 용이하게 제조하고, 보다 확대된 크기로 형성함으로써, 냉각 효과를 높일 수 있도록 하려는데 있다.
제1도는 종래 공지된 실린더블록의 워터 재킷을 도시한 평면도.
제2도는 제1도의 A-A 선을 절취 도시한 단면도.
제3도는 이 발명에 의한 실린더블록의 워터 재킷 제조방법을 설명하는 개략적인 단면도.
제4도는 이 발명에 의해 제조된 실린더블록의 워터 재킷의 구조를 보인 단면도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1: 워터 재킷3: 실린더블록
5: 슬롯 가거6: 슬라이딩 로드
7: 냉각수 통로
발명의 기술분야
이 발명은 실린더블록의 워터 재킷(water jacket) 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 직렬 다기통 엔진의 실린더보어 사이에 워터 재킷을 형성하여, 엔진의 냉각 효율을 높일 수 있도록 한 워터 재킷의 제조방법에 관한 것이다.
종래기술
주지된 바와 같이, 자동차 엔진의 냉각장치는 실린더와 연소실을 둘러싸는 워터 재킷과, 냉각수를 실린더내로 압송 순환시키는 워터 펌프와, 온도가 높은 냉각수의 열을 외기에 전달하여 냉각하는 라디에이터와, 시동직후에 냉각수를 빨리 적정온도로 올리기 위한 서모스탯 등으로 구성된다.
제1도 및 제2도는 종래 공지된 실린더블록에 형성되는 워터 재킷을 도시한 것으로서, 설명 부호(1)은 워터 재킷을 지칭하고 있다.
상기한 워터 재킷(1)은 실린더보어(2)가 형성되어 있는 실린더블록(3)의 내부에, 상기 실린더보어(2)를 감싸도록 형성된다. 이러한 실린더블록(3)은 엔진의 기초가 되는 부분이기 때문에, 엔진의 수명을 좌우한다.
따라서, 상기 실린더블록(3)은 연소실에서 발생된 고열을 외부로 방출시키기 위해, 상기한 워터 재킷(1)의 냉각수를 워터 펌프(도시생략)을 통해 강제 순환되도록 하고, 라디에이터에서 다시 냉각시키게 된다.
상기 목적을 실현하기 위한 수단으로써, 이 발명에 의한 실린더블록의 워터 재킷 제조방법은 먼저, 실린더보어 사이의 공간을 관통하여 설치될 수 있는 슬롯 가거(slot gagger)를 형성한다.
이어서, 상기 슬롯 가거를 실린더블록의 금형내에 설치하고, 용융철을 주입하여 실린더블록을 형성한다. 이렇게 형성된 실린더블록의 슬롯 가거 형성부는 적어도 일측의 워터 재킷과 연통되어 냉각수 통로를 형성한다.
여기서, 상기 슬롯 가거는 주조 후 제거를 용이하게 실시하기 위해, 내부에 슬라이딩 로드를 구비하여 이루어진다.
상기한 제조방법에 있어서, 상기 실린더블록의 워터 재킷은 주조 단계에서 일체로 형성되고, 그렇게 형성된 실린더블록을 실린더헤드측의 워터 재킷과 연통시키는 용이한 작업에 의해, 냉각수 통로가 제조된다.
실시예
이하, 이 발명을 실현하기 위한 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.
제3도는 이 실시예에 관련된 실린더블록의 워터 재킷 제조방법을 설명하는 개략적인 단면도이고, 제4도는 이 발명에 의해 제조된 실린더 블록의 워터 재킷을 도시한 단면도이다.
이 실시예를 설명함에 있어, 종래 기술에서 인용된 도면과 동일한 이 실시예의 구성에 대해서는 동일한 부호를 사용하고 있으며, 설명의 명료성을 위해 다시 설명하지 않는다.
도면에서의 설명 부호 5는 종래 도면에서 인용된 실린더보어(2)의 사이공간을 가로지를 수 있도록 형성되는 슬롯 가거를 지칭한다.
이러한 슬롯 가거(5)는 상기 실린더보어 사이의 실린더블록을 관통할 수 있는 직경을 크기의 대략 아주 납작한 타원형상으로 형성되며, 그 내부에 슬라이딩 로드(6)를 구비하여 이루어진다.
이 경우에, 상기 슬라이딩 로드(6)는 상기 슬롯 가거(5)의 내부에서 직선 방향으로 전진, 후퇴가 자유롭게 삽입되어, 주조 후 상기 슬롯 가거(5)의 내부에 있던 슬라이딩 로드(6)의 제거를 보다 용이하게 한다.
이렇게 성형된 슬롯 가거(5)는 실린더블록을 성형하기 위한 금형내부에 설치되는데, 이때 상기 슬롯 가거(5)는 도면을 통하여 알 수 있듯이, 하측 단부가 상기 실린더보어의 주위를 감싸도록 형성되는 적어도 하나의 워터 재킷(1)과 연동되게 상기 실린더블록(3)의 금형내에 설치된다.
이러한 상태에서, 상기 실린더블록의 금형내에 용융철을 주입하여 상기 실린더블록(3)을 성형한 후, 상기 슬라이딩 로드(6)를 제거한 후, 실린더블록(3)의 최상단면 가공시 슬롯 가거(5)의 튀어나온 부분을 커팅하여 냉각수 통로(7)를 형성한다.
상기와 같이 성형된 실린더블록은 제4도에 도시된 바와 같이, 상기 슬롯 가거(5)에 의해 형성된 냉각수 통로(7)가 상기 워터 재킷(1)과 연통되는 형태로 된다. 이 경우, 상기 냉각수 통로(7)는 드릴 가공에 의해 다시 타측의 워터 재킷(1)과 연통될 수 있다.
상술한 이 실시예의 제조방법에 따라, 상기 슬롯 가거(5)에 의해 형성되는 냉각수 통로(7)와 워터 재킷(1)은 실린더블록(3)의 주물성형 단계에서 동시에 제조된다. 이에 따라, 종래 별도의 슬롯 커팅 가공을 제거함으로써, 그 제조를 용이하게 실시할 수 있다.
또, 상기 워터 재킷(1)은 종래 슬롯 커팅 가공에 의한 냉각수 통로 보다 크게 형성되고, 최고의 고열을 발생시키는 실린더보어의 상측 부분을 냉각시키게 됨으로써, 냉각 효과를 더욱 높일 수 있다.
이상에서 설명된 실시예를 통하여, 이 발명에 의한 실린더블록의 워터 재킷 제조방법은 종래 기술의 문제점을 실질적으로 해소하게 됨을 알 수 있다.
즉, 이 발명에 의하면 다기통의 실린더보어 사이에 형성되는 워터 재킷을 보다 용이하게 제조할 수 있다. 또, 엔진의 냉각 효과가 더욱 향상되는 효과를 갖는다.
한편, 이 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예의 한정되지 아니하며, 특허 청구의 범위에서 청구하는 이 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경실시가 가능할 것이다.
Claims (3)
- 실린더블록에 배열된 다수의 실린더보어의 사이 공간을 가로지를 수 있도록 슬롯 가거를 형성하는 단계와; 상기 슬롯 가거의 일단이 상기 실린더 보어의 주위를 감싸도록 형성되는 적어도 하나의 워터 재킷과 연동되게 상기 실린더블록의 금형내에 설치된 상태에서, 용융철을 주입하여 상기 실린더 블록과 함께 냉각수 통로를 성형하는 단계를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 실린더블록의 워터 재킷 제조방법.
- 제1항에 있어서, 슬롯 가거에 의해 형성된 냉각수 통로는 드릴 가공에 의해 타측의 워터 재킷과 연통되는 것을 특징으로 하는 실린더블록의 워터 재킷 제조방법.
- 제1항에 있어서, 슬롯 가거는 슬라이딩 로드를 더욱 포함하는 것을 특징으로 하는 실린더블록의 워터 재킷 제조방법.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960055552A KR19980036882A (ko) | 1996-11-20 | 1996-11-20 | 실린더블록의 워터 재킷 제조방법 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960055552A KR19980036882A (ko) | 1996-11-20 | 1996-11-20 | 실린더블록의 워터 재킷 제조방법 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980036882A true KR19980036882A (ko) | 1998-08-05 |
Family
ID=66320729
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019960055552A KR19980036882A (ko) | 1996-11-20 | 1996-11-20 | 실린더블록의 워터 재킷 제조방법 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR19980036882A (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20040032366A (ko) * | 2002-10-09 | 2004-04-17 | 현대자동차주식회사 | 실린더블럭의 보어간 냉각장치 |
-
1996
- 1996-11-20 KR KR1019960055552A patent/KR19980036882A/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20040032366A (ko) * | 2002-10-09 | 2004-04-17 | 현대자동차주식회사 | 실린더블럭의 보어간 냉각장치 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1239135A2 (en) | Cooling structure of cylinder head and method for manufacturing cylinder head | |
CN108568509B (zh) | 内燃发动机及形成方法 | |
JP2007132247A (ja) | 摺動部材およびその製造方法 | |
KR101371313B1 (ko) | 엔진피스톤 냉각 갤러리 성형용 솔트코어 및 그 제조방법 | |
US6041499A (en) | Method for manufacturing a cylinder for two-stroke internal combustion engine and the cylinder manufactured thereby | |
KR19980036882A (ko) | 실린더블록의 워터 재킷 제조방법 | |
JP2006200410A (ja) | 内燃機関用ピストン | |
KR19980036404A (ko) | 실린더블록의 워터자켓 제조방법 | |
JPH09126050A (ja) | 内燃機関用ピストンの製造方法 | |
EP0223158B1 (en) | Perfected internal combustion engine block | |
KR100380075B1 (ko) | 실린더 헤드 제작방법 및 주조틀 | |
KR100331112B1 (ko) | 실린더 헤드 가스켓의 냉각홀 구조 | |
KR19980022479A (ko) | 자동차의 피스톤 제조방법 | |
KR0170861B1 (ko) | 자동차 엔진용 실린더 블록의 냉각수로 형성방법 | |
CN2921322Y (zh) | 水冷发动机汽缸头 | |
CN213743701U (zh) | 气缸体及发动机 | |
KR930000134Y1 (ko) | 실린더 블록 구조 | |
KR19990030497U (ko) | 엔진의 실린더 블록 냉각구조 | |
JP2003278595A (ja) | 強制水冷多気筒エンジンのシリンダブロックの製造方法 | |
KR19980040525A (ko) | 자동차 엔진의 실린더블록의 냉각구조 | |
KR100204893B1 (ko) | 냉각장치 | |
KR100448362B1 (ko) | 실린더 헤드 주조용 금형 | |
KR20040098720A (ko) | 저압 주조용 실린더 헤드 연소실 금형의 냉각 장치 | |
KR100365204B1 (ko) | 실린더헤드의밸브시트부를냉각하는구조 | |
KR20030091906A (ko) | 자동차 써모스타트의 하우징 주조용 코어 및 코어금형그리고 하우징 주조용 금형 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
WITN | Withdrawal due to no request for examination |