KR19980036614U - 오일게이지 - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
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Abstract
본 고안은 오일게이지에 관한 것으로, 상기 오일게이지(100)의 게이지바(10)에는 파이프(20) 하단에 내측으로 향해 완만히 돌출된 걸림턱(21)에 걸려지는 씰링부재(30)를 구형으로 돌출 형성하고, 그 하측에는 오일량 측정홀(11)(12)들을 각각 뚫어지게 성형되는 것에 의해, O링(40)과 씰링부재(30)가 2곳에서 파이프(20)에 보다 정확한 안착상태를 유지하게 된다.
따라서, 오일량의 파악에 오차가 발생되지 않고 오일의 씰링효과를 갖게 된다.
또, 오일량 측정위치에 측정홀(11)(12)을 뚫게 되므로 오일관측이 용이하여 현재의 오일량을 보다 쉽게 파악할 수 있다.
그리고, 제품의 설계및 성형성이 용이하여 생산원가를 저하시키는 등의 매우 유용한 고안인 것이다.
Description
본 고안은 오일게이지에 관한 것으로, 더 상세하게는 오일의 씰링기능을 갖도록 정확히 안착되고, 현재의 오일량을 보다 쉽게 파악할 수 있을 뿐만 아니라, 제품의 설계 및 성형이 용이하도록 고안된 것이다.
일반적으로 차량의 엔진에는 도 1에서와 같이 윤활을 위한 오일량을 점검하기 위한 오일게이지(100)가 가이드용 파이프(20)에 장착된다.
종래, 오일게이지(100)의 구조는 손잡이(50)의 하측으로 파이프(20)와의 안착을 위해 O링(40)이 끼워지고, 하측에는 오일량을 점검하기 위해 그 범위를 표시하는 H(HIGH)와 L(LOW)가 눈금으로 표시되어 있다.
상기와 같이 구성된 종래 오일게이지(100)의 구조에 의하면, 보다 완전하게 씰링이 이루어 지지 못하였다.
따라서, 엔진의 및 사용자의 진동으로 인해 O링(40)이 마모되거나, 정확한 안착이 불가능하여 오일량을 파악에 오차가 발생된다.
또, 문자 및 눈금으로 게이지구간을 표시하므로 투명한 오일의 색상에 의해 눈금판독에 많은 어려움이 있어 불편함을 갖도록 하는 등의 폐단이 있었던 것이다.
그리고, 게이지바를 꺽거나 하여 설계 및 제작성이 나쁘다.
본 고안의 목적은 보다 정확한 안착상태를 유지하여 그 오일량의 파악에 오차가 발생되지 않토록 한 오일게이지를 제공하는 데 있다.
본 고안의 다른 목적은 현재의 오일량을 보다 쉽게 파악할 수 있도록 한 오일게이지를 제공하는 데 있다.
본 고안의 또 다른 목적은 보다 설계및 성형성이 용이하도록 된 오일게이지를 제공하는 데 있다.
도 1은 종래 오일게이지의 설치 구성을 보인 장치도
도 2는 본 고안의 오일게이지 설치를 보인 종단면도
도 3은 본 고안의 오일게이지를 요부 확대하여 도시한 정면도
도 4는 도 3의 I-I'선 단면도
도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명
10 - 게이지바 11,12 - 측정홀
20 - 파이프30 - 씰링부재
40 - O링50 - 손잡이
100 - 오일게이지
이러한 본 고안의 목적은, 오일팬에 채워진 오일량을 측정토록 파이프(20)의 안내로 그 내측으로 게이지바(10)가 수납되며 상측에는 손잡이(50) 하단에 O링(40)이 끼워지는 오일게이지(100)를 구성함에 있어서;
상기 오일게이지(100)의 게이지바(10)에는 파이프(20) 하단에 내측으로 향해 완만히 돌출된 걸림턱(21)에 걸려지는 씰링부재(30)를 구형으로 돌출 형성하고, 그 하측에는 오일량 측정홀(11)(12)들을 각각 뚫어지게 성형되는 것에 의해 달성된다.
따라서, O링(40)과 씰링부재(30)가 2곳에서 파이프(20)에 보다 정확한 안착상태를 유지하게 되므로, 그 오일량의 파악에 오차가 발생되지 않고 오일의 씰링효과도 갖는다.
또, 오일량 측정위치에 측정용 홀을 뚫게 되므로 관측이 용이하여 현재의 오일량을 보다 쉽게 파악할 수 있다.
그리고, 제품의 설계및 성형성이 용이하다.
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의해 상세하 설명하기로 한다.
도 2에서는 본 고안의 오일게이지(100)가 파이프(20)에 수납되어 그 하측이 오일팬에 채워지는 오일에 일부 잠긴 설치상태를 조립 단면도로 도시하고 있다.
도 3은 본 고안의 요부확대 정면도이다.
즉, 도면에서와 같이 본 고안의 오일게이지(100)는 오일팬에 채워진 오일량을 측정토록 파이프(20)의 안내로 그 내측으로 게이지바(10)가 수납되며 상측에는 손잡이(50) 하단에 O링(40)이 끼워진다.
그리고, 상기 게이지바(10)의 대략 하단에는 파이프(20)의 끝단에 내측으로 향해 완만히 돌출된 걸림턱(21)에 걸려지도록 구형으로 돌출되는 씰링부재(30)를 형성하게 된다.
이 씰링부재(30)는 강화플라스틱과 같은 합성 화합물로 성형하게 된다.
한편, 씰링부재(30)의 하측에는 오일에 잠겨진 상태로 오일의 적정범위에 해당되는 위치로 거리를 두고 측정홀(11)(12)들을 게이지바(10)에 관통되도록 뚫어 성형된다.
이와같이 구성된 본 고안의 게이지바(10)는 파이프(20)에 설치상태에서 상측은 O링(40)이 파이프(20) 입구에 안착되며, 파이프(20)의 끝단에는 걸림턱(21) 위치로 구형으로 돌출되는 씰링부재(30)에 의해 2곳에서 안착된 상태로 설치된다.
따라서, 엔진이 진동되거나 사용자의 떨림에 의해 오일게이지(100)가 유동되는 것을 방지하므로 오일팬에 채워진 오일량을 정확하게 오차없이 측정할 수 있는 것이다.
상기와 같은 본 고안의 구성에 의하면, O링(40)과 씰링부재(30)가 2곳에서 파이프(20)에 보다 정확한 안착상태를 유지하게 된다.
따라서, 오일량의 파악에 오차가 발생되지 않고 오일의 씰링효과를 갖게 된다.
또, 오일량 측정위치에 측정홀(11)(12)을 뚫게 되므로 오일관측이 용이하여 현재의 오일량을 보다 쉽게 파악할 수 있다.
그리고, 제품의 설계및 성형성이 용이하여 생산원가를 저하시키는 등의 매우 유용한 고안인 것이다.
Claims (1)
- 오일팬에 채워진 오일량을 측정토록 파이프(20)의 안내로 그 내측으로 게이지바(10)가 수납되며 상측에는 손잡이(50) 하단에 O링(40)이 끼워지는 오일게이지(100)를 구성함에 있어서;상기 오일게이지(100)의 게이지바(10)에는 파이프(20) 하단에 내측으로 향해 완만히 돌출된 걸림턱(21)에 걸려지는 씰링부재(30)를 구형으로 돌출 형성하고, 그 하측에는 오일량 측정홀(11)(12)들을 각각 뚫어지게 성형되는 것을 특징으로 하는 오일게이지.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960049619U KR19980036614U (ko) | 1996-12-16 | 1996-12-16 | 오일게이지 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960049619U KR19980036614U (ko) | 1996-12-16 | 1996-12-16 | 오일게이지 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980036614U true KR19980036614U (ko) | 1998-09-15 |
Family
ID=53990351
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960049619U KR19980036614U (ko) | 1996-12-16 | 1996-12-16 | 오일게이지 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980036614U (ko) |
-
1996
- 1996-12-16 KR KR2019960049619U patent/KR19980036614U/ko not_active Application Discontinuation
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