KR19980036563A

KR19980036563A - Door glass automatic opening device

Info

Publication number: KR19980036563A
Application number: KR1019960055133A
Authority: KR
Inventors: 유진환
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-11-19
Filing date: 1996-11-19
Publication date: 1998-08-05
Also published as: KR100188715B1

Abstract

본 발명은 자동차의 파워 윈도우 시스템에서 윈도우 글라스를 폐쇄시킨 상태로 운행하는 도중에 추돌이나 충돌 또는 전복 등의 사고가 발생하면 폐쇄상태에 있는 윈도우 글라스가 자동으로 개방되어 운전자 및 탑승자의 차량으로부터 탈출에 편리성을 제공하도록 한 것이다.The present invention is convenient to escape from the driver and the occupant's vehicle by automatically opening the window glass in the closed state when an accident such as a collision, collision or rollover occurs while driving with the window glass closed in the power window system of an automobile. To provide the last name.

본 발명은 운행중 차체에 미치는 충격을 검출하여 그에 해당하는 소정의 전기적 신호를 출력하는 충격 검출수단과, 도어의 일부 개방 또는 폐쇄의 상태에서 온 접점을 유지하고 완전한 개방의 상태에서 오프의 접점을 유지하는 리미트 스위칭수단과, 상기 충격 검출수단의 검출신호와 상기 리미트 스위칭수단의 신호를 논리 연산하는 연산수단과, 상기 연산수단의 신호에 따라 스위치되는 제 1 스위칭수단과, 상기 제 1 스위칭수단의 스위칭에 따라 내부 접점이 스위칭되는 제 2 스위칭수단과, 운전자 또는 탑승자에 의해 업/다운의 접점이 선택되는 윈도우 스위치 및 상기 윈도우 스위치 또는 상기 제 2 스위칭수단의 스위칭에 따라 소정의 방향으로 소정의 각도 구동되어 윈도우 글라스를 개폐시키는 액츄에이터를 구비하는 것을 특징으로 한다.The present invention provides an impact detection means for detecting an impact on a vehicle body during operation and outputting a corresponding electric signal, and maintaining an on contact in a partially open or closed state of a door and an off contact in a fully open state. Limit switching means, arithmetic means for performing a logic operation on the detection signal of the impact detecting means and a signal of the limit switching means, first switching means switched according to a signal of the arithmetic means, and switching of the first switching means. A second switching means for switching the internal contact according to the switching, a window switch for selecting an up / down contact point by the driver or a passenger, and a predetermined angle driving in a predetermined direction according to the switching of the window switch or the second switching means. And an actuator for opening and closing the window glass.

Description

Door glass automatic opening device

본 발명은 자동차의 파워 윈도우 시스템에 관한 것으로, 보다 더 상세하게는 윈도우 글라스를 폐쇄시킨 상태로 운행하는 도중에 추돌이나 충돌 또는 전복 등의 사고가 발생하면 폐쇄상태에 있는 윈도우 글라스가 자동으로 개방되어 운전자 및 탑승자의 차량으로부터 탈출에 편리성을 제공하도록 한 도어 글라스 자동 개방장치에 관한 것이다.The present invention relates to a power window system of a vehicle, and more particularly, when an accident such as a collision, a collision, or a rollover occurs while driving with the window glass closed, the window glass in the closed state is automatically opened to the driver. And an automatic opening of the door glass to provide convenience for escape from the occupant's vehicle.

일반적으로 자동차에 구비되는 윈도우 글라스는 밀폐된 자동차 실내의 환기와 실내의 광도 유지, 운전자 및 탑승자가 도어를 개폐하고 하차하지 않은 상태에서 기타의 용무를 편리하게 수행할 수 있도록 제공되는 것으로, 이는 도어의 암 레스트(Arm Rest) 또는 실내의 소정의 공간에 구비되어 있는 윈도우 글라스 개폐 스위치의 접점 선택에 따른 액츄에이터의 구동으로 자동으로 개폐가 이루어진다.In general, a window glass provided in a vehicle is provided to allow ventilation of an enclosed vehicle interior, maintain brightness of the interior, and allow the driver and passenger to conveniently perform other tasks without opening and closing the door. Opening and closing is automatically performed by driving the actuator according to the contact selection of the arm rest (Arm Rest) or the window glass opening and closing switch provided in a predetermined space of the room.

이와 같이 종래의 자동차에 구비되는 윈도우 글라스는 운전자의 파워 윈도우 글라스 개폐 업/다운의 접점 선택에 의해서만 구동되도록 되어 있으므로 운행중에 차량의 추돌이나 충돌 또는 전복 등의 사고가 발생하여 도어의 개폐가 불가능한 상태에서는 운전자 및 탑승자는 차량의 내부로부터 신속하게 대피할 수 없는 문제점이 있으며, 도어의 개방이 불가능한 상태의 사고 발생시 긴급 구난을 위한 구조에 어려운 문제점이 있었다.As such, the window glass provided in the conventional vehicle is driven only by the contact selection of the driver's power window glass opening / closing up / down. Therefore, an accident such as a collision, collision, or tipping of the vehicle occurs during driving, and thus the door cannot be opened or closed. In the driver and the passenger there is a problem that can not be quickly evacuated from the inside of the vehicle, there was a difficult problem in the structure for emergency rescue in the event of an accident in the state that the door is not open.

본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 그 목적은 운행되는 자동차의 추돌이나 충돌 및 전복 등의 사고가 발생하면 사고의 발생에 따라 차체에 미치는 충격의 검출을 통하여 파워 윈도우 글라스가 자동으로 개방되어 긴급 구난 구인에 편리성을 제공하고, 사고의 발생시 의식이 있는 운전자 및 탑승자의 경우 사고 차량으로부터의 탈출에 안전성 및 편리성을 제공하도록 한 것이다.The present invention has been made in view of the above-described problems, the object of which is that the power window glass through the detection of the impact on the vehicle body in accordance with the occurrence of an accident, such as a collision or collision and rollover of the car running It is automatically opened to provide convenience for emergency rescue, and conscious drivers and passengers in the event of an accident to provide safety and convenience to escape from the accident vehicle.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 운행중 차체에 미치는 충격을 검출하여 그에 해당하는 소정의 전기적 신호를 출력하는 충격 검출수단과, 도어의 일부 개방 또는 폐쇄의 상태에서 온 접점을 유지하고 완전한 개방의 상태에서 오프의 접점을 유지하는 리미트 스위칭수단과, 상기 충격 검출수단의 검출신호와 상기 리미트 스위칭수단의 신호를 논리 연산하는 연산수단과, 상기 연산수단의 신호에 따라 스위치되는 제 1 스위칭수단과, 상기 제 1 스위칭수단의 스위칭에 따라 내부 접점이 스위칭되는 제 2 스위칭수단과, 운전자 또는 탑승자에 의해 업/다운의 접점이 선택되는 윈도우 스위치 및 상기 윈도우 스위치 또는 상기 제 2 스위칭수단의 스위칭에 따라 소정의 방향으로 소정의 각도 구동되어 윈도우 글라스를 개폐시키는 액츄에이터를 구비하는 것을 특징으로 한다.To achieve the above object, the present invention provides a shock detection means for detecting an impact on a vehicle body during operation and outputting a predetermined electric signal, and maintaining an on contact in a state of partially opening or closing the door, Limit switching means for holding an off contact in a state, arithmetic means for logically calculating a detection signal of the impact detection means and a signal of the limit switching means, first switching means switched according to a signal of the arithmetic means, A second switching means for switching internal contacts according to the switching of the first switching means, a window switch in which an up / down contact is selected by a driver or a passenger, and predetermined according to switching of the window switch or the second switching means It is provided with an actuator for opening and closing the window glass by driving a predetermined angle in the direction of And that is characterized.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 도어 글라스 자동 개방장치를 보이는 구성 회로도이고,1 is a configuration circuit diagram showing a door glass automatic opening device according to an embodiment of the present invention,

도 2는 도 1의 실시예에서 도어 글라스의 개방 동작을 실행하는 일 실시예의 흐름도이다.FIG. 2 is a flowchart of an embodiment of performing the opening operation of the door glass in the embodiment of FIG. 1.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10 : 충격 검출부20 : 비교 증폭부10: shock detection unit 20: comparison amplification unit

30 : 리미트 스위치40 : 앤드 게이트30: limit switch 40: end gate

50 : 포토 커플러60 : 윈도우 스위치50: photo coupler 60: window switch

70 : 액츄에이터Ry : 릴레이70: Actuator Ry: relay

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1에서 알 수 있는 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 도어 글라스 자동 개방장치는, 충격 검출부(10)와, 비교 증폭기(20), 리미트 스위치(30), 앤드 게이트(40), 포토 커플러(50), 윈도우 스위치(60), 액츄에이터(70) 및 릴레이(Ry)로 이루어진다.As can be seen in Figure 1 the door glass automatic opening device according to an embodiment of the present invention, the impact detection unit 10, the comparison amplifier 20, the limit switch 30, the end gate 40, the photo coupler 50, the window switch 60, the actuator 70 and the relay Ry.

이때, 충격 검출부(10)는 자동차에 구비되는 각 윈도우 글라스에 대응되도록 도어 패널의 소정 위치에 구비되며, 운행되는 자동차의 충돌이나 추돌 및 전복 등의 사고 발생시 차체에 미치는 충격을 검출하여 그에 해당하는 소정의 전기적 신호를 출력한다.At this time, the impact detection unit 10 is provided at a predetermined position of the door panel so as to correspond to each window glass provided in the vehicle, and detects an impact on the vehicle body when an accident such as a collision, a collision, and a rollover of the vehicle is in operation occurs. Output a predetermined electrical signal.

비교 증폭기(20)는 충격 검출부(10)에서 인가되는 신호와 피드백 저항(R1 내지 R4)을 통해 설정된 기준 신호의 레벨을 비교한 후 검출되는 신호가 설정된 기준신호의 레벨을 초과하는 경우 그 이득에 대하여 소정의 상태로 증폭하여 출력한다.The comparison amplifier 20 compares the signal applied by the impact detector 10 with the level of the reference signal set through the feedback resistors R1 to R4, and then, if the detected signal exceeds the level of the set reference signal, the gain is applied to the gain. Amplify and output in a predetermined state.

리미트 스위치(30)는 도어 트림 내부의 하단부 소정의 위치에 설치되며 평상시 온 접점을 유지하고, 도어 글라스의 하강 완료시 로우 신호를 출력하여 윈도우 글라스의 하강 상태를 유지시킨다.The limit switch 30 is installed at a predetermined position at the lower end of the inside of the door trim and maintains the on contact normally, and outputs a low signal when the lowering of the door glass is completed to maintain the lowered state of the window glass.

앤드 게이트(40)는 상기 비교 증폭기(20)에서 인가되는 신호와 리미트 스위치(30)의 접점을 통해 인가되는 신호를 논리 곱 연산한 후 소정의 신호를 출력한다.The AND gate 40 performs a logical product operation on the signal applied from the comparison amplifier 20 and the signal applied through the contact point of the limit switch 30, and then outputs a predetermined signal.

포토 커플러(50)는 앤드 게이트(40)에서 인가되는 신호에 따라 스위칭되어 하이 또는 로우의 신호를 출력한다.The photo coupler 50 is switched according to the signal applied from the AND gate 40 to output a high or low signal.

릴레이(Ry)는 포토 커플러(50)의 스위칭에 따라 저항(R5)을 통해 인가되는 전류에 내부 코일에서 기전력이 발생하여 내부 접점을 하강 접점(B)으로 스위칭시킨다.The relay Ry generates an electromotive force in the internal coil in a current applied through the resistor R5 according to the switching of the photo coupler 50 to switch the internal contact to the falling contact B.

윈도우 스위치(60)는 도어의 암 레스트 또는 실내의 소정 위치에 구비되어 운전자 또는 탑승자의 선택에 따라 접점이 스위칭된다.The window switch 60 is provided at the arm rest of the door or at a predetermined position in the room so that the contact is switched according to the driver's or passenger's selection.

액츄에이터(70)는 윈도우 스위치(60) 또는 릴레이(Ry) 접점의 스위칭에 따라 접점을 통해 인가되는 전압에 의해 소정의 방향으로 소정의 각도 회전하여 윈도우 글라스를 상승 또는 하강시킨다.The actuator 70 raises or lowers the window glass by rotating a predetermined angle in a predetermined direction by a voltage applied through the contact according to the switching of the window switch 60 or the relay Ry contact.

전술한 바와 같은 기능을 구비하여 이루어지는 본 발명에 따른 자동차에서 충격 검출에 따른 윈도우 글라스 개방동작을 설명하면 다음과 같다.Referring to the window glass opening operation according to the impact detection in the vehicle according to the present invention having the function as described above are as follows.

본 발명에 따른 윈도우 글라스 개방장치가 구비된 자동차가 소정의 목적지를 향하여 운행하는 상태에서(스텝 101) 충돌이나 추돌 또는 전복 등의 사고가 발생하여 차체에 미치는 충격이 도어 트림 내부의 소정 위치에 구비되는 충격 검출부(10)에 검출되면(스텝 102), 충격 검출부(10)는 소정의 전기적 신호를 출력하여 저항(R1 내지 R4)을 통해 기준 전압이 설정되는 비교 증폭기(20)측에 인가한다.In the state where the vehicle equipped with the window glass opening device according to the present invention is driving toward a predetermined destination (step 101), an impact such as a collision, a collision, or an overturn occurs and the impact on the vehicle body is provided at a predetermined position inside the door trim. When detected by the impact detection unit 10 (step 102), the impact detection unit 10 outputs a predetermined electrical signal and applies it to the comparison amplifier 20 side through which the reference voltage is set through the resistors R1 to R4.

비교 증폭기(20)는 인가되는 충격 검출부(10)의 신호와 설정된 기준 전압을 비교한 후 충격의 검출로 인해 발생되는 이득을 소정의 레벨로 증폭하여 하이 상태의 신호를 앤드 게이트(40)의 일단에 인가한다(스텝 104).The comparison amplifier 20 compares the signal of the applied shock detector 10 with the set reference voltage, and then amplifies the gain generated by the detection of the shock to a predetermined level to convert the high state signal to one end of the AND gate 40. (Step 104).

이때, 윈도우 글라스가 폐쇄된 상태를 유지하여 리미트 스위치(30)의 접점이 온 상태를 유지하고 있으므로 배터리(B+)를 통한 하이 레벨의 전압이 앤드 게이트(40)의 다른 일단에 인가된다.At this time, since the window glass is closed and the contact point of the limit switch 30 is kept on, the high level voltage through the battery B + is applied to the other end of the AND gate 40.

따라서, 앤드 게이트(40)는 비교 증폭기(20)에서 인가되는 하이 상태의 신호와 리미트 스위치(30)의 접점을 통해 인가되는 하이 상태의 신호를 논리 곱 연산한 후 하이 상태의 구동 신호를 출력하여 포토 커플러(50)에 인가한다.Therefore, the AND gate 40 performs a logical multiplication on the signal of the high state applied by the comparison amplifier 20 and the signal of the high state applied through the contact of the limit switch 30, and then outputs the driving signal of the high state. The photo coupler 50 is applied.

포토 커플러(50)는 인가되는 하이 신호에 스위칭 온 되므로 릴레이(Ry)에 접속된 배터리(B+)의 전압이 저항(R5)을 통해 포토 커플러(50)의 그라운드 측으로 유기된다.Since the photo coupler 50 is switched on to the applied high signal, the voltage of the battery B + connected to the relay Ry is induced to the ground side of the photo coupler 50 through the resistor R5.

따라서, 내부의 코일에 기전력이 발생되어 스위치의 접점이 A에서 B측으로 절환되므로 다운 접점(b-c)(d-f)으로 선택되어 있는 윈도우 스위치가 개방 접점 유지의 상태로 스위칭되어 액츄에이터(70)에 배터리(B+)의 전압이 공급된다.Therefore, since electromotive force is generated in the internal coil and the contact point of the switch is switched from the A to the B side, the window switch selected as the down contact bc (df) is switched to the state of holding the open contact so that the battery 70 Voltage of B +) is supplied.

액츄에이터(70)는 공급되는 배터리(B+)의 전원에 소정의 방향으로 소정의 각도 구동되어 회전축과 연결되어 있는 윈도우 글라스를 하강시켜 윈도우 글라스를 개방시킨다(스텝 105).The actuator 70 opens the window glass by lowering the window glass connected to the rotating shaft by driving a predetermined angle to the power of the supplied battery B + in a predetermined direction (step 105).

이때, 윈도우 글라스의 개방이 완전하게 이루어지면(스텝 106) 도어 트림의 하단부 소정의 위치에 구비되어 있는 리미트 스위치가 윈도우 글라스의 하강에 의해 접점이 오프되어 로우 레벨의 신호를 앤드 게이트(40) 일측에 공급하므로 앤드 게이트(40)는 오프 상태를 유지한다.At this time, when the window glass is completely opened (step 106), the limit switch provided at the lower end of the door trim at a predetermined position turns off the contact by the lowering of the window glass, thereby lowering the low level signal to one side of the AND gate 40. The AND gate 40 remains off because it is supplied to.

따라서, 포토 커플러(50)가 스위칭 오프되어 릴레이(Ry)의 스위칭을 오프 시키므로 윈도우 글라스가 하강상태를 유지한다(스텝 107).Therefore, since the photo coupler 50 is switched off and the switching of the relay Ry is turned off, the window glass keeps falling (step 107).

만약, 윈도우 글라스가 완전히 개방이 이루어지지 않은 상태이면 액츄에이터(70)의 구동이 유지되어 도어의 개방을 연속적으로 진행한다(스텝 108).If the window glass is not completely opened, driving of the actuator 70 is maintained to continuously open the door (step 108).

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 윈도우 글라스를 일부 개방 또는 완전폐쇄를 유지하고 운행하는 상태에서 추돌이나 충돌 또는 전복 등의 사고로 인하여 차체에 미치는 충격을 검출하면 윈도우 글라스를 자동으로 하강시켜 개방상태를 유지하여 주므로 사고가 발생된 차량으로부터 운전자 및 탑승자의 탈출에 편리성을 제공하여 운행에 신뢰성이 제공되며, 사고 차량의 구인 구난에 신속성을 제공하여 사고의 발생으로 인한 인명의 피해를 최소화하여 운행에 신뢰성을 제공한다.As described above, in the present invention, when the window glass is partially opened or completely closed, the window glass is automatically lowered by detecting the impact on the vehicle body due to an accident such as a collision, collision, or overturning. It provides the convenience to the driver and the occupant's escape from the vehicle in which the accident occurred, thus providing reliability in the operation, and providing the promptness to the rescue of the accident vehicle, thereby minimizing the damage of life caused by the accident. Provides reliability

Claims

In the window glass opening and closing apparatus of an automobile, impact detection means for detecting an impact on a vehicle body while driving and outputting a predetermined electric signal, and maintaining an on contact in a state of partially opening or closing the door, and in a state of being fully opened A limit switching means for holding a contact at off, a calculating means for logically calculating a detection signal of the impact detecting means and a signal of the limit switching means, first switching means switched according to a signal of the calculating means, and A second switching means for switching internal contacts according to the switching of the first switching means, a window switch in which an up / down contact is selected by the driver or a passenger, and predetermined switching according to the switching of the window switch or the second switching means. It is provided with an actuator for opening and closing the window glass by driving a predetermined angle in the direction Door glass automatic opening device, characterized in that.

The door glass automatic apparatus according to claim 1, further comprising: comparative amplifying means for amplifying a detected signal output from the impact detecting means with a reference voltage set as a resistance and then amplifying the detected signal to a predetermined state. Opening device.

The door glass automatic opening device according to claim 1, wherein the limit switching means is provided at a lower end of the door trim at a predetermined position and switched off by the contact of the contact by the complete lowering of the window glass.

The contact point of claim 1, wherein the second switch means comprises a relay, and when the contact is turned on by detection of an impact on the vehicle body, the contact point for lowering the window glass regardless of whether the contact point of the window switch is up / down. Door glass automatic opening device, characterized in that switched to.