KR19980036393U - Clip assembly for molding fixing - Google Patents

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KR19980036393U
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molding
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KR2019960049393U
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Inventor
김상하
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박병재
현대자동차 주식회사
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00Doors
    • B60J5/04Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0468Fixation or mounting means specific for door components
    • B60J5/0469Fixation or mounting means specific for door components for door panels, e.g. hemming

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 고안은 차량의 몰딩 고정용 클립 어셈블리에 관한 것으로서, 종래 기술에서 외관 불량을 막기 위해 별도의 앤드-캡을 장착하거나 혹은 몰딩의 끝 부분을 범퍼에 삽입해야 하는 문제점을 해결하기 위해 차체패널이나 범퍼에 밀착되는 서스펜션부(20)에 내측으로 일정길이 만큼 대칭되게 다수의 플랜지(16)가 형성된 몰딩(12)과; 내부로 볼트(18)가 슬라이딩될 수 있도록 측면일단부가 개방된 안내구(28)를 가지며 상기 안내구(28)의 단부에 볼트(18)가 관통되어 장착될 수 있는 관통구(30)가 형성된 고정판(24)과, 상기 고정판(24)의 각 모서리에서 볼트의 머리 방향으로 돌출형성된 걸림쇠(26)로 이루어진 리테이너(14); 로 이루어져 상기 몰딩(12)의 단부(22)를 막고서도 장착이 가능하게 하여 외관 불량 발생 방지를 할 수 있어 편리성을 증진시킨 몰딩 고정용 클립 어셈블리이다.The present invention relates to a clip assembly for securing a molding of a vehicle, and in order to solve the problem of installing a separate end cap or inserting the end of the molding into the bumper in order to prevent appearance defects in the prior art. A molding 12 having a plurality of flanges 16 symmetrically in a predetermined length inwardly in the suspension part 20 in close contact with the mold 12; A guide hole 28 having one side end portion opened to allow the bolt 18 to slide therein, and a through hole 30 through which the bolt 18 penetrates and is mounted at an end of the guide device 28. A retainer (14) consisting of a fixing plate (24) and a latch (26) protruding in the head direction of the bolt at each corner of the fixing plate (24); It is made of a molding fixing clip assembly that can be installed even while blocking the end 22 of the molding 12 to prevent appearance defects to improve convenience.

Description

몰딩 고정용 클립 어셈블리Clip assembly for molding fixing

본 고안은 차량의 몰딩 고정용 클립 어셈블리에 관한 것으로서, 특히 외관 불량 발생을 방지하는 몰딩 고정용 클립 어셈블리(Clip Assembly for Mounting Molding)에 관한 것이다.The present invention relates to a molding assembly clip assembly of a vehicle, and more particularly, to a molding assembly clip assembly for preventing appearance defects.

일반적으로, 몰딩은 자동차의 외관을 좋게함과 동시에 부착면에 대한 강성의 향상과 돌기물 등에 대해 차체를 보호해주는 부분으로서, 종래 기술에서 몰딩(1)을 차체패널이나 범퍼에 부착할 경우 상기 몰딩(1)을 차체패널이나 혹은 범퍼에 부착유지 시키기 위한 걸림쇠(2)가 형성되고, 다른 일측에는 상기 몰딩(1)의 서스펜션부(5)에 걸리게 되는 고정판(3)이 일체 형성된 리테이너(4)를 사용하였다.In general, the molding is a part that improves the appearance of the vehicle and at the same time improves the rigidity on the attachment surface and protects the vehicle body against projections, etc. In the prior art, when the molding 1 is attached to the vehicle body panel or bumper A retainer (4) having a holding plate (3) integrally formed with a holding plate (3) to be caught by the suspension portion (5) of the molding (1) is formed to hold (1) to the body panel or bumper. Was used.

따라서 상기 몰딩(1)을 고정시키기 위해서는 먼저 상기 리테이너(4)를 상기 몰딩(1)의 서스펜션부(5)에 끼운 후 상기 몰딩(1)을 눌러 리테이너(4)의 걸림쇠(2)가 차체패널의 홈에 끼우게 되어 있었다.Accordingly, in order to fix the molding 1, the retainer 4 is first inserted into the suspension part 5 of the molding 1, and then the clamping part 2 of the retainer 4 is pressed by pressing the molding 1. It was to be fitted in the home of the.

그러나, 선행기술에 의한 몰딩 고정용 클립 어셈블리는 상기 리테이너를 몰딩에 끼우기 위해 몰딩의 끝 부분을 막지 못하여 외관 불량이 발생하였다.However, the molding fixing clip assembly according to the prior art did not block the end of the molding in order to insert the retainer into the molding and appearance defects occurred.

상기 외관 불량을 막기 위해 별도의 앤드-캡(6)을 장착하거나 혹은 몰딩의 끝 부분을 범퍼에 삽입해야 하는 문제점이 있었다.In order to prevent the appearance defect, there is a problem in that a separate end cap 6 is mounted or the end of the molding is inserted into the bumper.

따라서, 본 고안 몰딩 고정용 클립 어셈블리는 몰딩의 끝 부분을 막고서도 장착이 가능하게 하여 외관 불량 발생 방지를 할 수 있는 몰딩 고정용 클립 어셈블리를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.Therefore, the present invention molding fixing clip assembly is to provide a molding fixing clip assembly that can be prevented from appearance defects by mounting even while blocking the end of the molding.

도 1은 차량에서 몰딩이 장착된 부위를 보인 상태도.1 is a view showing a part mounted on the molding in the vehicle.

도 2는 종래 기술의 몰딩 고정용 클립 어셈블리의 사시도.2 is a perspective view of a molding assembly clip assembly of the prior art;

도 3은 본 고안에 따른 몰딩 고정용 클립 어셈블리의 배면사시도.3 is a rear perspective view of the molding assembly clip assembly according to the present invention.

도 4는 본 고안에 따른 몰딩 고정용 클립 어셈블리의 개략단면도.4 is a schematic cross-sectional view of a molding fixing clip assembly according to the present invention.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings

10:몰딩 고정용 클립 어셈블리, 12:몰딩, 14:리테이너, 16:플랜지, 18:체결볼트, 24:고정판, 26:걸림쇠, 28:안내구, 30:관통구10: molding fixing clip assembly, 12: molding, 14: retainer, 16: flange, 18: fastening bolt, 24: fixing plate, 26: latch, 28: guide, 30: through hole

상기 목적 달성을 위한 본 고안 몰딩 고정용 클립 어셈블리는,The present invention molding fixing clip assembly for achieving the above object,

차체패널이나 범퍼에 밀착되는 서스펜션부에 내측으로 일정길이 만큼 대칭되게 다수의 플랜지가 형성된 몰딩과; 내부로 볼트가 슬라이딩될 수 있도록 측면일단부가 개방된 안내구를 가지며 상기 안내구의 단부에 볼트가 관통되어 장착될 수 있는 관통구가 형성된 고정판과, 상기 고정판의 각 모서리에서 볼트의 머리 방향으로 돌출형성된 걸림쇠로 이루어진 리테이너; 로 구성된 것을 특징으로 한다.Moldings in which a plurality of flanges are symmetrically formed by a predetermined length inwardly in a suspension part in close contact with the body panel or the bumper; A fixing plate having a guide having an open side end portion so that the bolt can slide inward and a through hole through which the bolt can be mounted through the end of the guide, and protruding toward the head of the bolt at each corner of the fixing plate. A retainer consisting of a catch; Characterized in that consisting of.

상기 구성에 의하여, 먼저 몰딩의 플랜지에 상기 리테이너의 걸림쇠를 걸어 고정시킨 후 상기 리테이너의 안내구를 통해 볼트를 고정판 중앙부에 형성된 관통구까지 슬라이딩시킨 후 차체패널이나 범퍼에 상기 리테이너를 체결함으로서 상기 몰딩은 부착되는 것이다.According to the above configuration, the latch of the retainer is first fixed to the flange of the molding, and then the bolt is slid through the guide hole of the retainer to the through hole formed in the center of the fixing plate, and then the fastening of the retainer to the body panel or the bumper is performed. Is attached.

이하 첨부된 도 3내지 도 4를 참조하여 본 고안의 바람직한 일실시예를 상술한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 3 to 4.

도 3내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 고안 몰딩 고정용 클립 어셈블리(10)는 크게 플랜지(16)가 형성된 몰딩(12), 상기 플랜지(16)에 록킹되도록 걸림쇠(26)가 형성된 리테이너(14), 범퍼에 상기 리테이너(14)를 고정시키는 볼트(18)로 구성된다.As shown in FIGS. 3 to 4, the molding fixing clip assembly 10 of the present invention has a molding 12 having a flange 16 formed therein, and a retainer having a latch 26 formed to be locked to the flange 16. 14) and a bolt 18 for fixing the retainer 14 to the bumper.

상기 몰딩은, 차량의 미관이나 안전상 차체패널이나 범퍼에 부착되는 구조물로서, 서스펜션부(20)에는 다수의 플랜지(16)가 형성되고, 상기 몰딩(12)의 단부(22)는 도 4에서와 같이 외관 처리를 좋게 하기 위해 막혀 있다.The molding is a structure that is attached to the vehicle body panel or bumper for aesthetics or safety of the vehicle, the suspension portion 20 is formed with a plurality of flanges 16, the end portion 22 of the molding 12 is as shown in FIG. It is clogged to improve the appearance.

상기 리테이너(14)는, 몰딩(12)과 차체패널을 연결고정하는 부분으로서, 볼트(18)가 장착되는 볼트체결구(30)가 형성된 고정판(24)과 상기 몰딩(12)의 플랜지((16)에 록킹되는 걸림쇠(26)로 형성되어 있다. 상기 고정판(24)은 상기 볼트(18)가 옆으로 슬라이딩될 수 있도록 하기 위한 안내구(28)가 형성되고, 상기 안내구(28)의 단부에 상기 볼트(18)가 장착될 수 있는 크기의 관통구(30)가 형성된다. 상기 고정판(24)의 일측면에 형성된 다수의 걸림쇠(26)는 상기 볼트(18)의 머리 방향으로 돌출되어 상기 몰딩(12)의 플랜지(16)에 걸리는 구조로 되어 있다.The retainer 14 is a part connecting and fixing the molding 12 and the vehicle body panel. The retainer 14 includes a fixing plate 24 having a bolt fastener 30 to which the bolt 18 is mounted, and a flange of the molding 12 (( It is formed of a latch 26 that is locked to 16. The fixing plate 24 is formed with a guide 28 for allowing the bolt 18 to slide sideways, A through hole 30 having a size to which the bolt 18 can be mounted is formed at an end portion of the fixing plate 24. The plurality of latches 26 formed on one side of the fixing plate 24 protrude toward the head of the bolt 18. And the flange 16 of the molding 12 is formed.

상기와 같은 일실시예의 구성에 따라, 상기 몰딩(12)이 차체패널이나 범퍼에 장착될 때는 먼저 상기 몰딩(12)의 서스펜션부(20)에 형성된 플랜지(16)에 상기 리테이너(14)의 걸림쇠(26)를 걸어 고정시킨 후, 상기 리테이너(14)의 고정판(24)에 형성된 안내구(28)를 통해 상기 볼트(18)를 상기 고정판(24) 중앙부에 형성된 관통구(30)까지 슬라이딩시킨 후 상기 볼트(18)를 차체패널이나 범퍼에 체결함으로서 상기 몰딩(12)은 장착고정되는 것이다.According to the configuration of the embodiment as described above, when the molding 12 is mounted to the body panel or bumper, first, the latch of the retainer 14 to the flange 16 formed in the suspension portion 20 of the molding 12 (26) is fixed, and the bolt 18 is slid to the through hole 30 formed in the center of the fixing plate 24 through the guide hole 28 formed in the fixing plate 24 of the retainer 14 Then, the molding 12 is fixed by mounting the bolt 18 to the vehicle body panel or bumper.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안의 몰딩 고정용 클립 어셈블리는, 몰딩의 끝 부분을 막고서도 장착이 가능하게 하여 외관 불량 발생 방지를 할 수 있어 편리성을 증진하는 효과가 있는 것이다.As described above, the molding fixing clip assembly of the present invention is capable of preventing installation defects by preventing mounting of the end of the molding, thereby improving convenience.

Claims (1)

차체패널이나 범퍼에 밀착되는 서스펜션부에 내측으로 일정길이 만큼 대칭되게 다수의 플랜지가 형성된 몰딩과;Moldings in which a plurality of flanges are symmetrically formed by a predetermined length inwardly in a suspension part in close contact with the body panel or the bumper; 내부로 볼트가 슬라이딩될 수 있도록 측면일단부가 개방된 안내구를 가지며 상기 안내구의 단부에 볼트가 관통되어 장착될 수 있는 관통구가 형성된 고정판과, 상기 고정판의 각 모서리에서 볼트의 머리 방향으로 돌출형성된 걸림쇠로 이루어진 리테이너;A fixing plate having a guide having an open side end portion so that the bolt can slide inward and a through hole through which the bolt can be mounted through the end of the guide, and protruding toward the head of the bolt at each corner of the fixing plate. A retainer consisting of a catch; 로 구성된 것을 특징으로 하는 몰딩 고정용 클립 어셈블리.Molding fixing clip assembly, characterized in that consisting of.
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