KR200149306Y1

KR200149306Y1 - Inner handle structure of automobile

Info

Publication number: KR200149306Y1
Application number: KR2019960007801U
Authority: KR
Inventors: 채희열
Original assignee: 류정열; 기아자동차주식회사
Priority date: 1996-04-12
Filing date: 1996-04-12
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR970058628U

Abstract

본 고안은 자동차의 도어에 간단하고 신속하게 조립하여 조립공수를 축소하면서 안전한 사용을 이루게 하는 것으로 종래에는 작업공수가 과다하게 되고 작업의 번거러움으로 작업시간이 지연되는 것과 파스너를 중간매체로 조립되고 있기 때문에 체결력이 떨어지게 되거나 들뜸으로 인한 안전한 조립을 이루지 못하게 되고 조립후 들썩거리게 되어 소음을 유발하게 되는 결점이 있어서, 본 고안에서는 인너핸들(22)의 전면에 돌출된 결속돌기(14)가 내부판넬(12)의 삽입유도홈(16)에 삽입되어 하부로 이동되면서 결속되도록 구성하여 조립을 신속하고 정확하게 하면서 안전한 사용을 이루게 하는 특징이 있다.The present invention is to simply and quickly assemble the door of the car to achieve safe use while reducing the number of assembly work in the past, the work time is excessive, the work time is delayed due to the hassle of work and the fastener is assembled as an intermediate medium Due to the defect that the fastening force is dropped or fail to achieve a safe assembly due to lifting and causing a noise after assembly, in the present invention, the binding projection 14 protruding from the front of the inner handle 22 is the inner panel ( Inserted into the insertion guide groove 16 of 12) is configured to be moved while moving to the bottom is characterized in that the assembly is used quickly and accurately while achieving a safe use.

Description

Mounting structure of the inner handle for automobile

제1도는 종래에 사용되는 인너핸들의 장착구조를 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing the mounting structure of the inner handle used in the prior art.

제2도는 종래의 인너핸들 장착구조의 요부 횡단면도.2 is a cross-sectional view showing main parts of a conventional inner handle mounting structure.

제3도는 본 고안에 따른 인너핸들의 정면도.3 is a front view of the inner handle according to the present invention.

제4도는 본 고안에 따른 인너핸들의 장착상태 횡단면도.Figure 4 is a cross-sectional view of the mounting state of the inner handle according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 도어 12 : 내부판넬10 door 12 inner panel

14 : 결속돌기 16 : 삽입유도홈14: binding projection 16: insertion guide groove

본 고안은 자동차의 인너핸들의 장착구조에 관한 것으로 특히 자동차의 도어에 간단하고 신속하게 조립하여 조립공수를 축소하면서 안전한 사용을 이루게 하는 자동차용 인너핸들(INNER HANDLE)의 장착구조에 관한 것이다.The present invention relates to a mounting structure of an inner handle of a vehicle, and more particularly, to a mounting structure of an inner handle for a vehicle (INNER HANDLE) to achieve safe use while reducing assembly time by simply and quickly assembling the door of a vehicle.

일반적으로 자동차의 도어에는 안전한 닫힘을 유지하면서 필요시 해제를 이루게하는 인너핸들(INNER HANDLE)이 장착되어 사용되고 있다.In general, the door of the vehicle is used to install the inner handle (INNER HANDLE) to achieve a release when necessary while maintaining a safe closing.

제1도 및 제2도는 상기와 같은 인너핸들을 나타내는 사시도와 횡단면도로서 인너핸들(1)은 도어(2)의 내부판넬(3)에 삽입홈(4)과 체결홈(5)이 마련되고 상기 삽입홈(4)에 삽입되는 삽입돌기(6)가 전방 일측에 마련된 본체(7)의 내면부 일측으로 체결보울트(8)를 삽입하여 체결홈(5)에 체결되고 있는 파스너(9)를 통하여 체결하여서 이루어지도록 구성되고 있다.1 and 2 are a perspective view and a cross-sectional view showing the inner handle as described above, wherein the inner handle 1 is provided with an insertion groove 4 and a fastening groove 5 in the inner panel 3 of the door 2. The insertion protrusion 6 inserted into the insertion groove 4 inserts the fastening bolt 8 into one side of the inner surface portion of the main body 7 provided on one side of the body through the fastener 9 fastened to the fastening groove 5. It is configured to be made by fastening.

따라서 이와 같은 종래의 기술수단에 의하면 파스너(9)를 체결홈에 체결하여야 하기 때문에 작업공수가 과다하게 되고 작업의 번거러움으로 작업시간이 지연되는 것과 파스너를 중간매체로 조립되고 있기 때문에 체결력이 떨어지게 되거나 들뜸으로 인한 안전한 조립을 이루지 못하게 되고 조립후 들썩거리게 되어 소음을 유발하게 되는 결점이 있었다.Therefore, according to the conventional technical means such that the fastener (9) must be fastened to the fastening groove, the workmanship is excessive and the work time is delayed due to the hassle of work and the fastening force is lowered because the fastener is assembled as an intermediate medium. There was a defect that it was not possible to achieve a safe assembly due to the lifting and to shake after assembly.

이에 본 고안은 이와 같은 종래의 결점을 해결하기 위하여 안출된 것으로 그 목적은 조립공수를 간소화하면서 신속하고 정확한 조립작업을 이루게 하면서 생산성을 향상시키고 견고한 체결상태를 유지하여 안전한 사용을 이루게 하는 자동차용 인너핸들(INNER HANDLE)의 장착구조를 제공하는데 있다.The present invention has been devised to solve such a conventional drawback, the purpose of which is to achieve a fast and accurate assembly work while simplifying the assembly labor, improve productivity and maintain a secure fastening state to achieve a safe use of the inner for automobile To provide a mounting structure of the handle (INNER HANDLE).

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은 자동차의 도어 내면에 배치되는 내부판넬에 체결수단으로 조립되는 인너핸들에 있어서, 상기 인너핸들의 전면에 돌출된 결속돌기가 내부판넬의 삽입유도홈에 삽입되어 하부로 이동되면서 결속되도록 구성되는 기술수단이 제공된다.The present invention for achieving the above object is in the inner handle is assembled by the fastening means to the inner panel disposed on the inner surface of the door of the vehicle, the binding protrusion protruding on the front of the inner handle is inserted into the guide guide groove of the inner panel Technical means configured to bind while moving to are provided.

이하, 첨부된 일 실시예 도면을 참고적으로 본 고안을 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제3도는 본 고안에 따른 인너핸들의 정면도이고, 제4도는 본 고안에 따른 인너핸들의 장착상태 횡단면도로써 본 고안의 자동차용 인너핸들의 장착구조는 자동차의 도어(10) 내면에 내부판넬(12)이 배치되고 내부판넬(12)의 소정지점에 마련되는 T형상의 삽입유도홈(16)과 이 삽입유도홈(16)에 끼워져 체결을 이루는 결속돌기(14)가 인너핸들(22)의 전면에 마련되고 있다.Figure 3 is a front view of the inner handle according to the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view of the mounting state of the inner handle according to the present invention the mounting structure of the inner handle of the vehicle of the present invention is the inner panel 12 on the inner surface of the car door 10 ) Is disposed and the T-shaped insertion guide groove 16 provided at a predetermined point of the inner panel 12 and the binding protrusion 14 fitted into the insertion guide groove 16 to be fastened to the front of the inner handle 22. Being laid in.

상기 결속돌기(14)는 삽입유도홈(16)과 대응하기 위하여 T형상으로 성형되고 있으며 인너핸들(22)의 내부에는 룩크레버(18)가 배치되고 있다.The binding protrusion 14 is formed in a T shape so as to correspond to the insertion guide groove 16, and a look lever 18 is disposed inside the inner handle 22.

이와 같은 구성으로 이루어지는 본 고안은 내부판넬(12)에 T형상의 삽입유도홈(16)에 이와 대응되는 형상인 인너핸들(22)의 T형상의 결속돌기(14)를 삽입하면 상호 일치되는 상태로 삽입을 이루게 되고 이어서 결속돌기를 하부로 내리게 되면 제4도에서와 결속돌기는 하부로 내려가면서 내부판넬(14)과 안전한 결속을 이루게 되어 간단한 조립을 이루게 된다.According to the present invention having the above configuration, when the T-shaped binding protrusion 14 of the inner handle 22 having a shape corresponding to the T-shaped insertion guide groove 16 is inserted into the inner panel 12, the state coincides with each other. When the insertion protrusion is made and then the binding protrusion is lowered in FIG. 4 and the binding protrusion is lowered to form a safe bond with the inner panel 14 while achieving a simple assembly.

따라서 인너핸들(22)의 선단부는 내부판넬(12)에 결속되고 후단부는 트림(TRIM)에 일치되도록 설치가 되어 신속하고 안전한 조립상태를 이루게 되어 인너핸들(22)의 내부에 배치된 록크장치를 자유롭게 조정하여 도어(10)의 개폐를 이루게 한다.Therefore, the front end of the inner handle 22 is bound to the inner panel 12 and the rear end is installed to match the trim (TRIM) to achieve a quick and safe assembly state of the lock device disposed inside the inner handle 22. Free adjustment is made to open and close the door 10.

이상과 같은 본 고안은 인너핸들을 간단하고 신속하게 내부판넬에 조립하여 조립공수를 간소화하면서 작업시간을 단축하고 안전하고 견고한 체결상태를 유지하여 안전한 사용을 이루게 하는 신규고안인 것이다.The present invention as described above is a new design to assemble the inner handle on the inner panel simply and quickly, simplifying the assembly maneuver while reducing the work time and maintaining a safe and secure fastening state to achieve a safe use.

Claims

In the inner handle 22 in which the insertion guide groove 16 is formed in the inner panel 12 of the door, and the binding protrusion 14 is inserted into the insertion guide groove 16 and assembled therein, the inner handle 22. The binding protrusion 14 formed on the front of the inner panel is inserted into the insertion guide groove 16 of the inner panel 12, the binding structure is characterized in that the binding is made by moving downward.