KR19980036291U - Canister's Foreign Material Entry Prevention Structure - Google Patents
Canister's Foreign Material Entry Prevention Structure Download PDFInfo
- Publication number
- KR19980036291U KR19980036291U KR2019960049289U KR19960049289U KR19980036291U KR 19980036291 U KR19980036291 U KR 19980036291U KR 2019960049289 U KR2019960049289 U KR 2019960049289U KR 19960049289 U KR19960049289 U KR 19960049289U KR 19980036291 U KR19980036291 U KR 19980036291U
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- air
- canister
- nipple
- air inlet
- inflow
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
- F02M25/08—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding fuel vapours drawn from engine fuel reservoir
- F02M25/0854—Details of the absorption canister
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Supplying Secondary Fuel Or The Like To Fuel, Air Or Fuel-Air Mixtures (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
본 고안은 캐니스터의 이물질 유입방지구조에 관한 것으로, 캐니스터(11)의 상부에 에어 유입 니플(12), 탱크로 연결되는 니플(13) 및 퍼지를 위한 니플(14)이 형성되고, 상기 니플(13)(14)에 호스(15)(16)가 연결되는 것에 있어서, 상기 에어 유입 니플(12)에 공기의 흐름은 가능하게 하고 수분 및 먼지 등의 이물질 유입은 방지하는 에어캡(17)을 결합하되, 상기 에어 캡(17)은 십자(十字) 형태로 에어 유입 니플(12)에 결합되는 결합부(17a)와, 상기 결합부(17a)와 내주면을 각각 연결하여 에어 유입 니플(12)의 상면이 접촉되도록 하는 스토퍼(17b)와, 상기 스토퍼(17b)의 사이에 각각 형성됨과 아울러 에어 유입 니플(12)에 의하여 외부(A)와 내부(B)로 구획되어 공기의 흐름을 가능하게 하는 공간부(17c)가 형성되어, 에어 유입 니플(12)을 통해 내부로 수분 및 먼지 등의 이물질이 유입되는 현상을 방지하도록 한 것이다.The present invention relates to a foreign material inflow prevention structure of the canister, the air inlet nipple 12, the nipple 13 connected to the tank and the nipple 14 for purging is formed on the upper portion of the canister (11) 13, 14 is connected to the hose 15, 16, the air inlet nipple 12 to allow the flow of air and to prevent the inflow of foreign matter such as moisture and dust to the air cap (17) The air cap 17 is coupled to the air inlet nipple 12 by connecting the coupling portion 17a coupled to the air inlet nipple 12 in the form of a cross, and the coupling portion 17a and the inner circumferential surface, respectively. Formed between the stopper 17b and the stopper 17b to allow the upper surface of the upper surface to contact each other, and is partitioned into the outer A and the inner B by the air inlet nipple 12 to allow the flow of air. The space portion 17c is formed, the foreign matter such as moisture and dust into the interior through the air inlet nipple 12 One will be prevented from flowing.
Description
제 1 도는 일반적인 차량의 캐니스터를 보인 구성도.1 is a block diagram showing a canister of a general vehicle.
제 2 도는 본 고안의 이물질 유입방지구조가 구비된 차량의 캐니스터를 보인 구성도.2 is a block diagram showing a canister of a vehicle equipped with a foreign matter inflow prevention structure of the present invention.
제 3 도는 본 고안에 의한 캐니스터의 이물질 유입 방지를 위한 에어 캡의 단면도.3 is a cross-sectional view of the air cap for preventing foreign matter from entering the canister according to the present invention.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
1,11;캐니스터2,12;에어 유입 니플1,11; canister 2,12; air inlet nipple
3,4,13,14;니플5,6,15,16;호스3,4,13,14; nipples 5,6,15,16; hoses
17;에어 캡17a;결합부17; air cap 17a; coupling portion
17b;스토퍼17c;공간부17b; stopper 17c; space part
A;공간 외부B;공간 내부A; outside space B; inside space
본 고안은 캐니스터(canister)이 이물질 유입방지구조에 관한 것으로, 특히 에어 유입 니플을 통해 내부로 수분 및 먼지 등의 이물질이 유입되는 현상을 방지하여 캐니스터의 성능 저하를 방지할 수 있게 한 캐니스터의 이물질 유압방지구조에 관한 것이다.The present invention is a canister (canister) relates to the foreign material inflow prevention structure, in particular, the foreign matter of the canister to prevent the deterioration of the performance of the canister by preventing the inflow of foreign matters such as water and dust through the air inlet nipple. It relates to a hydraulic prevention structure.
일반적인 차량의 캐니스터는, 차량의 엔진이 정지되었을 때, 기화기의 뜨개실과 연료 탱크에서 증발하는 연료가스를 포집하여 대기중으로 방출되는 현상을 방지하도록 하는 것으로, 내부에는 활성탄이 충진되어 있는 바, 그 전형적인 실시 형태를 첨부 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.The canister of a general vehicle collects fuel gas evaporating from the knitting chamber and fuel tank of the carburetor when the engine of the vehicle is stopped, and prevents it from being released into the atmosphere. An embodiment is described below with reference to the accompanying drawings.
제 1 도에 도시한 바와 같이, 캐니스터(1)의 상부에 수개의 니플(nipple)(2)(3)(4)이 형성되어 있으며, 상기 2는 에어 유입을 위한 니플, 3은 탱크로 연결되는 니플, 4는 퍼지(purge)를 위한 니플을 각각 보인 것이다.As shown in Figure 1, several nipples (2) (3) (4) are formed on the upper part of the canister (1), 2 is a nipple for air inlet, 3 is connected to a tank Nipples, 4, show nipples for purging.
상기 에어 유입 니플(2)은 대기로 노출된 상태를 유지하고 있으며, 상기 그외의 니플(3)(4)에는 호스(5)(6)가 각각 결합되어 있다.The air inflow nipple 2 is kept exposed to the atmosphere, and the hoses 5 and 6 are coupled to the other nipples 3 and 4, respectively.
그러나, 상기와 같은 일반적인 차량의 캐니스터는 에어 유입 니플(2)이 대기상에 방치되어 있으므로 공기 중에 포함된 수분 및 먼지 등의 이물질이 유입될 가능성이상존하여 캐니스터의 제 기능을 충분하게 발휘하지 못하는 문제점이 있었다.However, in the canister of the general vehicle as described above, since the air inflow nipple 2 is left in the atmosphere, there is a possibility that foreign substances such as moisture and dust contained in the air are inflowed. There was a problem.
본 고안의 목적은 에어 유입 니플에 통해 내부로 수분 및 먼지 등의 이물질이 유입되는 현상을 방지하여 캐니스터의 성능 저하를 방지할 수 있도록 한 캐니스터의 이물질 유입방지구조를 제공함에 있다.An object of the present invention is to provide a foreign material inflow prevention structure of the canister to prevent the deterioration of the performance of the canister by preventing the inflow of foreign matters such as moisture and dust through the air inlet nipple.
상기한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여, 캐니스터의 에어 유입 니플에 공기의 흐름은 가능하게 하고 수분 및 먼지 등의 이물질 유입은 방지하는 에어 캡을 결합하여 구성한 것을 특징으로 하는 캐니스터의 이물질 유입방지구조가 제공된다.In order to achieve the above object of the present invention, the foreign material inflow prevention structure of the canister, characterized in that the air inlet nipple of the canister is configured to combine the air cap to enable the flow of foreign matter and to prevent foreign matter, such as dust and dust Is provided.
상기 에어 캡은 십자 형태로 에어 유입 니플에 결합되는 결합부와, 상기 결합부와 내주면을 각각 연결하여 에어 유입 니플의 상면이 접촉되도록 하는 스토퍼와, 상기 스토퍼의 사이에 각각 형성됨과 아울러 에어 유입 니플에 의하여 외부와 내부로 구획되어 공기의 흐름을 가능하게 하는 공간부가 형성된다.The air cap has a coupling portion coupled to the air inlet nipple in a cross shape, a stopper for connecting the coupling portion and the inner circumferential surface to contact the upper surface of the air inlet nipple, and an air inlet nipple, respectively. It is partitioned into the outside and inside by means of the space portion to enable the flow of air is formed.
이하, 본 고안에 의한 캐니스터의 이물질 유입방지구조를 첨부 도면에 도시한 실시예에 따라서 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the foreign material inflow prevention structure of the canister according to the present invention will be described according to the embodiment shown in the accompanying drawings.
제 2 도는 본 고안의 이물질 유입방지구조가 구비된 차량의 캐니스터를 보인 구성도이고, 제 3 도는 본 고안에 의한 캐니스터의 이물질 유입 방지를 위한 에어 캡의 단면도이다.2 is a configuration diagram showing a canister of a vehicle equipped with a foreign matter inflow preventing structure of the present invention, and FIG. 3 is a cross-sectional view of an air cap for preventing foreign material from entering the canister according to the present invention.
이에 도시한 바와 같이, 본 고안에 의한 캐니스터의 이물질 유입방지구조는, 캐니스터(11)의 상부에 에어 유입 니플(12), 탱크로 연결되는 니플(13) 및 퍼지를 위한 니플(14)이 형성되고, 상기 니플(13)(14)에 호스(15)(16)가 연결되는 것에 있어서, 상기 에어 유입 니플(12)에 공기의 흐름은 가능하게 하고 수분 및 먼지 등의 이물질 유입은 방지하는 에어캡(air cap)(17)을 결합하여 구성한 것이다.As shown in this, the foreign material inflow prevention structure of the canister according to the present invention, the air inlet nipple 12, the nipple 13 connected to the tank and the nipple 14 for purging is formed on the upper portion of the canister (11). In the case where the hoses 15 and 16 are connected to the nipples 13 and 14, the air allows the air inflow nipple 12 to flow and prevents inflow of foreign substances such as moisture and dust. Combining the cap (air cap) 17 is configured.
상기 에어 캡(17)은 십자(十字) 형태로 에어 유입 니플(12)에 결합되는 결합부(17a)와, 상기 결합부(17a)와 내주면을 각각 연결하여 에어 유입 니플(12)의 상면이 접촉되도록 하는 스토퍼(17b)와, 상기 스토퍼(17b)의 사이에 각각 형성됨과 아울러 에어 유입 니플(12)에 의하여 외부(A)와 내부(B)로 구획되어 공기의 흐름을 가능하게 하는 공간부(17c)가 형성되어 있다.The air cap 17 has a coupling portion 17a coupled to the air inlet nipple 12 in the form of a cross, and the upper surface of the air inlet nipple 12 is connected to the coupling portion 17a and the inner circumferential surface, respectively. A space portion which is formed between the stopper 17b and the stopper 17b to be brought into contact with each other, and is partitioned into the outside A and the inside B by the air inlet nipple 12 to enable the flow of air. 17c is formed.
상기와 같이 구성되는 본 고안에 의한 캐니스터의 이물질 유입방지 구조는, 에어 유입 니플(12)에 에어 캡(17)을 결합하게 되면, 제 3 도에 도시한 바와 같이, 에어 유입 니플(12)에 십자 형상의 결합부(17a)가 결합되는 동시에 에어 유입 니플(12)의 상면에 에어 캡(17)의 스토퍼(17b)가 걸리게 된다.The foreign material inflow prevention structure of the canister according to the present invention, which is configured as described above, when the air cap 17 is coupled to the air inflow nipple 12, as shown in FIG. 3, to the air inflow nipple 12 The cross coupling portion 17a is coupled and the stopper 17b of the air cap 17 is caught on the upper surface of the air inflow nipple 12.
이와 같이, 에어 유입 니플(12)에 에어 캡(17)이 완전하게 결합된 상태에서는 에어 유입 니플(12)로 수분 및 먼지 등의 이물질의 유입을 방지하지만, 상기 에어 캡(17)의 공간부(17c)가 에어 유입 니플(12)에 의하여 외부(A)와 내부(B)로 구획됨으로써 공기의 흐름은 가능하게 되는 것이다.As described above, in the state where the air cap 17 is completely coupled to the air inflow nipple 12, foreign matter such as moisture and dust is prevented from entering the air inflow nipple 12, but the space portion of the air cap 17 is prevented. 17c is partitioned into the outer A and inner B by the air inflow nipple 12, so that the flow of air is enabled.
이상에서 설명한 바와 같이,본 고안에 의한 캐니스터의 이물질 유입방지구조는, 캐니스터의 에어 유입 니플에 공기의 흐름은 가능하게 하고 수분 및 먼지 등의 이물질 유입은 방지하는 에어 캡을 결합하여, 이 물질의 유입에 의한 캐니스터의 성능 저하를 방지하는 효과가 있다.As described above, the foreign material inflow prevention structure of the canister according to the present invention combines the air inlet nipple of the canister with an air cap that enables the flow of air and prevents the inflow of foreign matters such as moisture and dust. There is an effect of preventing the deterioration of the canister due to inflow.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960049289U KR200197192Y1 (en) | 1996-12-14 | 1996-12-14 | Canister foreign material prevention structure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960049289U KR200197192Y1 (en) | 1996-12-14 | 1996-12-14 | Canister foreign material prevention structure |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980036291U true KR19980036291U (en) | 1998-09-15 |
KR200197192Y1 KR200197192Y1 (en) | 2000-10-02 |
Family
ID=19479348
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019960049289U KR200197192Y1 (en) | 1996-12-14 | 1996-12-14 | Canister foreign material prevention structure |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200197192Y1 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100881648B1 (en) | 2007-05-10 | 2009-02-04 | (주) 보쉬전장 | Air hole protection cap of gearhousing |
-
1996
- 1996-12-14 KR KR2019960049289U patent/KR200197192Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR200197192Y1 (en) | 2000-10-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6425379B2 (en) | Evaporative emission control system | |
US6821422B1 (en) | Strainer assembly | |
US6491734B1 (en) | Air cleaner for internal combustion engine with internally formed air inlet pipe | |
KR19980036291U (en) | Canister's Foreign Material Entry Prevention Structure | |
JP2003254178A (en) | Intake device of internal combustion engine | |
CN109236505A (en) | A kind of fluid collection chamber assembly | |
KR200424252Y1 (en) | Air drain device of canister for a vehicles | |
US5813427A (en) | Counter-current check device for a canister in an automobile | |
KR101640547B1 (en) | Filler neck packing structure for prevent flooding | |
KR960007897Y1 (en) | Canister | |
KR0140485Y1 (en) | Canister structure for an automobile | |
KR19980059465A (en) | Canister drain hose structure of automobile | |
CN208281085U (en) | A kind of automobile dust filtering device | |
JP7314083B2 (en) | dust filter | |
CN208184856U (en) | Canister air inlet anti-block apparatus | |
JP3988221B2 (en) | Intake device for internal combustion engine | |
KR19980024621U (en) | Canister of car | |
JP2003184662A (en) | Evaporative fuel discharge control device | |
KR0140500Y1 (en) | Structure for inducing full vaporized gas of the canister for an automobile | |
KR960007899Y1 (en) | Canister | |
KR960001877Y1 (en) | Canister | |
KR970004347Y1 (en) | Integrated canister for automobile | |
KR100206217B1 (en) | Air cleaner | |
KR0138579Y1 (en) | Air duct of ic engine | |
KR200150542Y1 (en) | Two-way valve of the fuel system of a vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
REGI | Registration of establishment | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20070702 Year of fee payment: 8 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |