KR19980036098A - Car sun visor - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 선바이져에 관한 것으로서, 자동차의 주행시 직선 도로에서 다시 우회전이나 좌회전을 하게됨에 따라 햇빛의 실내 유입각이 달라져 그때마다 선바이져를 회동시키는 불편한 점이 있으며, 선바이져를 회동시키는 운전자의 동작은 안전 운전에 방해가 되는 단점을 감안하여 안출한 것으로서, 자동차의 전면 상부 테두리에서 측면 상부 테두리까지 헤드라이닝을 절개한 가이드 홈을 형성하고, 이 가이드 홈 위에 선바이져가 끼워져 이동 가능하도록 이동 레일을 설치하며, 상기 선바이져의 상부 양측면에 와이어를 삽입 고정시키는 동시에 와이어의 일측단을 모터에 고정시키고 타단을 드럼에 고정시킴으로써, 햇빛의 실내 유입각에 따라 설치되는 광센서에서 햇빛 유입각을 감지하는 동시에 상기 모터가 구동되어 해당되는 햇빛 유입부분에 상기 선바이져가 자동으로 이동하여 햇빛을 차단하는 자동차용 선바이져를 제공하고자 한 것이다.The present invention relates to a sun visor for an automobile, which is inconvenient to rotate the sun visor by changing the indoor inflow angle of sunlight as the right turn or the left turn again on a straight road when the vehicle is driven, and the operation of the driver to rotate the sun visor is safe. In view of the disadvantages that hinder driving, it forms a guide groove in which the headlining is cut from the upper edge of the front side of the vehicle to the upper edge of the vehicle, and a moving rail is installed on the guide groove so that the sun visor is inserted and movable. By inserting and fixing wires on both sides of the upper part of the sun visor, and fixing one end of the wire to the motor and fixing the other end to the drum, the motor detects the sunlight inflow angle at an optical sensor installed according to the indoor inflow angle of sunlight. Driven by the corresponding sunlight Is the Sun Visors minutes intended to provide a car for Sun Visors to automatically move to block the sunlight.
Description
본 발명은 자동차용 선바이져에 관한 것으로서, 특히 자동차의 실내로 유입되는 햇빛의 방향에 따라 자동으로 이동되어 빛을 차단 할 수 있는 선바이져에 관한 것이다.The present invention relates to a sun visor for an automobile, and more particularly, to a sun visor that is automatically moved in accordance with the direction of sunlight flowing into the interior of the car to block the light.
통상적으로 자동차의 실내로 유입되는 햇빛을 가리기 위하여 자동차의 실내 전면에는 피벗 암에 고정된 선바이져가 설치되어 있는 바, 햇빛이 유입되는 방향에 따라 운전자나 승객이 임의적으로 상기 선바이져를 회동시켜 빛을 차단한다.In general, a sun visor fixed to a pivot arm is installed on the front surface of the car to cover sunlight flowing into the interior of the car, and the driver or passenger arbitrarily rotates the sun visor to block light according to the direction of sunlight. do.
그러나 자동차의 주행시 직선 도로에서 다시 우회전이나 좌회전을 하게됨에 따라 햇빛의 실내 유입각이 달라져 그때마다 선바이져를 회동시키는 불편한 점이 있으며, 선바이져를 회동시키는 운전자의 동작은 안전 운전에 방해가 되는 단점이 있다.However, as the car turns right or left again on a straight road while driving, the indoor inflow angle of sunlight is changed, and there is an inconvenience in turning the sun visor every time, and the driver's motion to rotate the sun visor has the disadvantage of hindering safe driving.
본 발명은 상기와 같은 단점을 감안하여 안출한 것으로서, 자동차의 전면 상부 테두리에서 측면 상부 테두리까지 헤드라이닝을 절개한 가이드 홈을 형성하고, 이 가이드 홈 위에 선바이져가 끼워져 이동 가능하도록 이동 레일을 설치하며, 상기 선바이져의 상부 양측에 와이어를 삽입 고정시키는 동시에 와이어의 일측단을 모터에 고정시키고 타단을 드럼에 고정시킴으로써, 햇빛의 실내 유입각에 따라 설치되는 광센서에서 햇빛 유입각을 감지하는 동시에 상기 모터가 구동되어 해당되는 햇빛 유입부분에 상기 선바이져가 자동으로 이동하여 햇빛을 차단하는 자동차용 선바이져를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.The present invention has been made in view of the above disadvantages, and forms a guide groove in which the headlining is cut from the front upper edge of the vehicle to the upper side edge of the vehicle, and installs a moving rail so that the sun visor is inserted and movable on the guide groove. By inserting and fixing wires at both upper sides of the sun visor, and fixing one end of the wire to the motor and fixing the other end to the drum, the motor detects the sunlight inflow angle at the optical sensor installed according to the indoor inflow angle of sunlight. Is driven to provide a sun visor for the car to block the sun by moving the sun visor to the corresponding sunlight inlet automatically.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 선바이져의 설치 상태를 나타내는 분리 사시도,1 is an exploded perspective view illustrating an installation state of a sun visor for an automobile according to the present invention;
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 선바이져의 광센서가 설치되는 부분을 나타내는 개략도,2 is a schematic view showing a part in which the optical sensor of the sun visor for automobiles according to the present invention is installed;
도 3은 본 발명에 따른 자동차용 선바이져의 작동 상태를 나타내는 개략도.Figure 3 is a schematic diagram showing the operating state of the sun visor for automobiles according to the present invention.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings
10:선바이져 12:이동 레일10: Sun visor 12: moving rail
14:헤드라이닝16:와이어14: headlining 16: wire
18:광센서20:드럼18: light sensor 20: drum
22:모터24:가이드 홈22: motor 24: guide groove
26:굽힘부28:절개홈26: bending part 28: incision groove
30:돌기30: turning
이하 첨부 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
자동차용 선바이져에 있어서, 자동차의 실내 전면 테두리에서 측면 테두리까지의 헤드라이닝(14)면을 절개한 가이드 홈(24)을 형성하고, 상기 가이드 홈(24) 위에 일치되는 동시에 차체 패널에 고정되는 이동 레일(12)을 형성하며, 상기 이동 레일(12)에 상부단이 끼워지고 동시에 상기 가이드 홈(24)을 따라 이동 가능하도록 상부 양측면에 와이어(16)가 삽입 고정된 선바이져(10)를 형성하여, 상기 와이어(16)의 일측단을 상기 헤드라이닝(14)위의 차체 패널에 고정되는 모터(22)에 연결하고, 타단을 리턴 스프링이 개재된 드럼(20)에 연결시켜서 된 것을 특징으로 한다.In a car sun visor, a guide groove 24 formed by cutting the surface of the headlining 14 from the interior front edge of the vehicle to the side edge of the vehicle is formed, and the movement is coincident with the guide groove 24 and fixed to the body panel. Forming a rail 12, the upper end is fitted to the moving rail 12 and at the same time to form a sun visor 10 is fixed to the wire 16 is inserted into both upper sides so as to be movable along the guide groove 24 One end of the wire 16 is connected to a motor 22 fixed to the vehicle body panel on the headlining 14, and the other end is connected to a drum 20 having a return spring. .
또한 상기 선바이져(10)의 상부 양쪽면에 횡방향으로 절개된 절개홈(28)이 형성되고, 상기 이동 레일(12)과 가이드 홈(24)을 따라 이동이 쉽게 되도록 등간격의 굽힘부(26)가 양쪽면에 종방향으로 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the upper side of the sun visor 10 is formed with a cutting groove 28 cut in the transverse direction, the bent portion 26 at equal intervals so as to be easily moved along the moving rail 12 and the guide groove 24 ) Is formed on both sides in the longitudinal direction.
특히 상기 상기 이동 레일(12)은 상기 선바이져(10)의 상부단이 삽입 고정되도록 내부 양측면에 돌기(30)를 가지며 단면이 'ㄷ'자 형상으로 형성된 것을 특징으로 한다In particular, the moving rail 12 is characterized in that the upper end of the sun visor 10 has protrusions 30 on both sides of the inside so that the upper end of the sun visor 10 is inserted and fixed in a 'c' shape.
본 발명을 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention is described in more detail as follows.
첨부한 도 1은 본 발명에 따른 자동차용 선바이져의 설치 상태를 나타내는 분리 사시도로서, 자동차의 실내 전면 테두리에서 측면 테두리까지의 헤드라이닝(14) 부분이 얇고 길다랗게 절개되어 관통된 가이드 홈(24)이 형성된다.1 is an exploded perspective view illustrating an installation state of an automobile sun visor according to the present invention, wherein a portion of the headlining 14 from the interior front edge of the vehicle to the side edge of the vehicle is thinly and elongatedly cut through the guide groove 24. Is formed.
또한 상기 헤드라이닝(14) 상부면에서 상기 가이드 홈(24)에 일치되도록 중앙 일정 부위가 절곡된 이동 레일(12)이 상기 헤드 라이닝(14)위쪽에 형성되어 있는 차체 패널에 브라켓이 사용되어 고정 설치된다.In addition, a bracket is fixed to a vehicle body panel in which a moving rail 12 having a central predetermined portion bent over the head lining 14 so as to correspond to the guide groove 24 on an upper surface of the head lining 14 is used. Is installed.
상기 이동 레일(12)의 단면은 'ㄷ'자 형상으로서, 내부 양측면을 따라 반원 형상의 돌기(30)가 형성된다.The cross section of the moving rail 12 has a 'c' shape, and semi-circular protrusions 30 are formed along both inner surfaces thereof.
한편 상기 가이드 홈(24)에 끼워지는 동시에 상기 이동 레일(12)에 상부단이 끼워져 이동되는 선바이져(10)를 형성하는 바, 상기 선바이져(10)의 상부 양쪽면에는 횡방향으로 오목하게 절개된 절개홈(28)이 형성되고, 양쪽 전체면에는 종방향으로 오목하게 절개된 다수의 굽힘부(26)가 등간격으로 형성된다.Meanwhile, the sun visor 10 is inserted into the guide groove 24 and the sun visor 10 is inserted into the movable rail 12 so that the upper end of the sun visor 10 is moved to the upper side of the sun visor 10. Incision grooves 28 are formed, and a plurality of bent portions 26 cut in concave in the longitudinal direction are formed at equal intervals on both surfaces.
또한 상기 선바이져(10)의 상부단이 상기 이동 레일(12)에 삽입될때, 상기 선바이져(10)의 절개홈(28)에 상기 이동 레일(12)의 돌기(30)가 끼워짐으로써, 이동 레일(12)에 선바이져(10)가 고정된다.In addition, when the upper end of the sun visor 10 is inserted into the moving rail 12, the projection 30 of the moving rail 12 is fitted into the cutting groove 28 of the sun visor 10, the moving rail The sun visor 10 is fixed to 12.
또한 상기 선바이져(10)의 상부 양측면에는 와이어(16)가 끼워져 고정된다.In addition, the wire 16 is fitted to both upper sides of the sun visor 10 is fixed.
여기서 상기 헤드라이닝(14)의 내부, 즉 상부면에 회전축 끝이 풀리로 형성된 모터(22)를 헤드라이닝(14) 위쪽 차체 패널에 고정 설치하며, 또한 양측에 리턴 스프링이 개재된 드럼(20)을 브라켓을 사용하여 차체 패널에 고정 설치한다.Here, the inside of the headlining (14), that is, the upper end of the rotating shaft 22, the motor 22 formed of a pulley is fixedly installed on the vehicle panel above the headlining (14), and both sides of the drum 20 is interposed with return springs To the body panel using the brackets.
상기 선바이져(10)의 상부 양측면에 끼워져 고정되어 있는 와이어(16)의 일측단을 상기 모터(22)축의 풀리에 감길 수 있도록 고정시키고, 타단을 또한 상기 드럼(20)에 감길 수 있도록 고정시킨다.One end of the wire 16 fixed to the upper both sides of the sun visor 10 is fixed to be wound on the pulley of the motor 22 shaft, and the other end is fixed to be wound on the drum 20.
한편 자동차의 실내로 유입되는 햇빛의 유입각에 따라 빛을 감지하도록 ECU와 연결된 광센서(18)를 자동차의 전면 유리와 측면 유리의 상부 차체 패널 일정 부위에 설치한다.Meanwhile, an optical sensor 18 connected to the ECU is installed at a predetermined portion of the upper body panel of the front glass and the side glass of the vehicle to detect light according to the inflow angle of sunlight flowing into the interior of the vehicle.
따라서 자동차의 실내로 유입되는 햇빛의 유입각에 따라 상기 광센서(18)가 감지한 신호를 ECU에 보내고, ECU는 상기 모터(22)를 구동시키는 전원 신호를 보내는 동시에 상기 모터(22)가 구동되어 모터(22)의 풀리에 고정된 와이어(16)가 감기게되어 상기 이동 레일(12)을 따라서 상기 선바이져(10)가 햇빛이 유입되는 해당 위치로 이동하게 된다.Therefore, according to the inflow angle of the sunlight flowing into the interior of the vehicle sends a signal sensed by the optical sensor 18 to the ECU, the ECU sends a power signal for driving the motor 22 and at the same time the motor 22 is driven As a result, the wire 16 fixed to the pulley of the motor 22 is wound so that the sun visor 10 moves along the moving rail 12 to a corresponding position where sunlight is introduced.
또한 상기 햇빛이 유입되는 해당 위치에서 반대쪽의 위치로 햇빛이 유입되면, 상기 모터(22) 구동의 전극을 상기 ECU에서 신호를 보내어 바꾸어줌으로써, 상기 모터(22)의 풀리에 감겨 있던 와이어(16)가 풀리는 동시에 드럼(20)에 개재된 리턴 스프링의 힘에 의하여 와이어(16)가 상기 드럼(20)에 감기게 되며, 동시에 상기 선바이져(10)가 상기 햇빛이 유입되는 반대쪽 위치로 이동되어 햇빛을 차단한다.In addition, when sunlight enters the opposite position from the corresponding position where the sunlight is introduced, the wire 16 that is wound around the pulley of the motor 22 by changing the electrode of the motor 22 driving by sending a signal from the ECU Is released and at the same time the wire 16 is wound on the drum 20 by the force of the return spring interposed on the drum 20, and at the same time the sun visor 10 is moved to the opposite position where the sunlight is introduced to Block it.
이상 상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 선바이져에 의하면, 자동차의 실내로 유입되는 햇빛의 유입각에 따라 자동으로 선바이져가 햇빛 유입 위치로 이동하여 햇빛을 차단함으로써, 종래의 운전자가 임의적으로 선바이져를 회동시키는 동작이 불필요하여 주행 안정성을 향상시킬 수 있는 잇점이 있다.As described above, according to the automotive sun visor according to the present invention, the sun visor automatically moves to the sunlight inflow position and blocks sunlight according to the inflow angle of the sunlight flowing into the interior of the vehicle, thereby allowing the conventional driver to arbitrarily There is an advantage that it is possible to improve the running stability because the operation to rotate is unnecessary.
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