KR19980036070U - Cup holder structure for automobile - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차용 컵홀더구조에 관한 것으로서, 소정의 두께로 형성된 판재(10)의 내부에 컵(20)이 지지되도록 하는 홀(15:HOLE)이 형성되어 지는 것에 있어서, 상기 홀(15)이 내부에 컵(20)을 지지하는 스프링(30)을 설치하여, 홀(15)의 내부에 컵(20)을 삽입시켜 주는 것에 의해 컵(20)의 외경이 홀(15) 내부에 설치된 스프링(30)과 접하며 고정됨으로써, 각기 외경이 상이한 컵(20)의 수용이 가능하도록 하는 것이다.The present invention relates to a cup holder structure for automobiles, in which a hole 15 (HOLE) for supporting the cup 20 is formed inside a plate 10 having a predetermined thickness. The spring 30 which supports the cup 20 in this inside, and inserts the cup 20 in the inside of the hole 15, and the outer diameter of the cup 20 is a spring provided in the inside of the hole 15 By being in contact with (30), it is possible to accommodate the cup 20, each having a different outer diameter.
Description
본 고안은 자동차용 컵홀더구조에 관한 것으로서, 특히 컵이 삽입되는 홀에 컵을 지지하는 스프링을 설치하여, 외경이 다른 컵이나 캔의 지지가 가능하도록 하는 자동차용 컵홀더구조에 관한 것이다.The present invention relates to a cup holder structure for automobiles, and more particularly, to a cup holder structure for automobiles in which a spring for supporting a cup is installed in a hole into which the cup is inserted, so that cups or cans having different outer diameters can be supported.
일반적으로, 차량의 실내에는 음료수를 마시고 남은 상태에서도 차내에 보관할 수 있도록 하기 위하여 차량의 내부에 컵홀더를 설치하여 사용하고 있다.In general, a cup holder is installed inside the vehicle in order to be able to store the interior of the vehicle even in the remaining state after drinking a drink.
여기에서 종래 자동차용 컵홀더구조는, 도 1에 도시하고 있는 바와 같이, 소정의 두께로 형성된 판재(10)의 내부에 컵(20)이 지지되도록 하는 홀(15:HOLE)이 형성되어 있다.Here, in the conventional cup holder structure for automobiles, as shown in Fig. 1, a hole 15 (HOLE) for supporting the cup 20 is formed in the inside of the plate 10 having a predetermined thickness.
이러한, 종래 자동차용 컵홀더구조는 판재(10)의 내부에 형성된 홀(15:HOLE)의 내주면에 컵(20)이 삽입되는 것에 의해, 상기 컵(20)의 외주면이 홀(15:HOLE)의 테두리에 접하며 지지되어 차내에 탑승한 승원이 음료수 등이 남아있는 컵 등을 보관할 수 있게 되는 것이다.In the conventional cup holder structure for a vehicle, the cup 20 is inserted into the inner circumferential surface of the hole 15 (HOLE) formed inside the plate 10, so that the outer circumferential surface of the cup 20 is the hole 15 (HOLE). Supported in contact with the border of the occupant in the car will be able to store cups and so on remaining drinks.
그러나, 이러한 종래 자동차용 컵홀더구조는, 판재(10)의 내부에 형성된 홀(15:HOLE)의 직경이 일정하게 형성되어, 컵이나 캔과 같은 음료수용기의 외경이 작은 경우에는, 상기 판재(10)에 형성된 홀(15:HOLE)에 컵이나 캔과 같은 음료수용기를 보관하는 것이 불가능하여 차내에 탑승한 승원이 음료수용기를 손으로 들고 가거나, 차실의 평편한 곳에 컵을 세워 보관하여야 하는데, 차량을 운행 중에는 도로사정 등에 의해 차량에 유동이 발생하게 되면, 상기 사용자가 잡고 있는 컵(20)의 내용물이 외부로 분출되어 차실에 탑승한 승원의 옷이 지저분해짐은 물론, 차실의 평편한 것에 보관되어 있는 컵(20)은 넘어지게 되어, 상기 컵(20)의 내부에 담기어져 있는 내용물에 의해 차실이 지저분해 지게되는 문제점이 있었다.However, such a conventional cup holder structure for automobiles, when the diameter of the hole 15 (HOLE) formed in the inside of the plate 10 is constant, the outer diameter of the beverage container such as a cup or can is small, the plate ( It is impossible to store a drink container such as a cup or a can in the hole (15: HOLE) formed in 10), so the occupant in the car must carry the drink by hand or store the cup in a flat place in the car. If a flow occurs in the vehicle due to road conditions while the vehicle is in operation, the contents of the cup 20 held by the user are ejected to the outside and the clothes of the crew occupying the cabin are not only messy, The cup 20 stored therein fell down, and there was a problem that the vehicle compartment became dirty by the contents contained in the inside of the cup 20.
본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해, 컵을 지지하는 스프링을 홀의 내부에 설치하여, 홀에 지지할 수 있는 컵의 직경이 다양하도록 하는 자동차용 컵홀더구조를 제공하는데 있다.An object of the present invention is to provide a cup holder structure for automobiles to install a spring for supporting the cup in the inside of the hole, so that the diameter of the cup that can support the hole in order to solve the conventional problems as described above. .
도 1은 종래 컵홀더의 사용상태를 보인 단면도1 is a cross-sectional view showing a state of use of the conventional cup holder
도 2는 본 고안이 적용된 컵홀더의 사용상태를 보인 단면도Figure 2 is a cross-sectional view showing a state of use of the cup holder to which the present invention is applied
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10 : 판재15 : 홀10: plate 15: hole
20 : 컵30 : 스프링20: cup 30: spring
이하 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the technical configuration of the present invention with reference to the accompanying drawings in detail.
본 고안의 자동차용 컵홀더구조도 도 2에 도시하고 있는 바와 같이, 소정의 두께로 형성된 판재(10)의 내부에 컵(20)이 지지되도록 하는 홀(15:HOLE)이 형성되어 지는 것은 종래와 같다. 단 본 고안은 상기 홀(15)의 내부에 컵(20)을 지지하는 스프링(30)이 설치됨을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.As shown in FIG. 2, the cup holder structure for automobiles according to the present invention is conventionally formed with a hole 15 (HOLE) for supporting the cup 20 in the plate 10 having a predetermined thickness. Same as However, the present invention has the basic feature of the technical configuration that the spring 30 for supporting the cup 20 is installed inside the hole 15.
이와 같이 구성되는 자동차용 컵홀더구조는, 판재(10)에 형성된 홀(15)에 삽입되는 컵(20)이 외측면이 스프링(30)에 접하며 고정되어진다.In the cup holder structure for automobiles configured as described above, the cup 20 inserted into the hole 15 formed in the plate 10 is fixed to the outer surface thereof in contact with the spring 30.
따라서, 이러한 본 고안은 홀(15)의 내부에 컵(20)을 삽입시켜 주는 것에 의해 컵(20)의 외경이 홀(15) 내부에 설치된 스프링(30)과 접하며 고정됨으로써, 각기 외경이 상이한 컵(20)의 수용이 가능하도록 하는 효과가 있다.Therefore, the present invention has the outer diameter of the cup 20 is fixed in contact with the spring 30 installed in the hole 15 by inserting the cup 20 in the hole 15, the outer diameter is different from each other There is an effect to allow the receiving of the cup 20.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안은, 컵을 지지하는 스프링을 홀의 내부에 설치하여, 홀에 지지할 수 있는 컵의 직경이 다양하도록 하여, 수용할 수 있는 컵의 폭이 확대되도록 하는 매우 유용한 고안인 것이다.As described above, the present invention is a very useful design for installing a spring for supporting the cup inside the hole to allow the diameter of the cup to be supported by the hole to vary, so that the width of the cup that can be accommodated is expanded. will be.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960049060U KR19980036070U (en) | 1996-12-13 | 1996-12-13 | Cup holder structure for automobile |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR2019960049060U KR19980036070U (en) | 1996-12-13 | 1996-12-13 | Cup holder structure for automobile |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980036070U true KR19980036070U (en) | 1998-09-15 |
Family
ID=53989896
Family Applications (1)
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| KR2019960049060U KR19980036070U (en) | 1996-12-13 | 1996-12-13 | Cup holder structure for automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980036070U (en) |
-
1996
- 1996-12-13 KR KR2019960049060U patent/KR19980036070U/en not_active Application Discontinuation
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