KR0138004Y1

KR0138004Y1 - Multi-cup holder for an automobile

Info

Publication number: KR0138004Y1
Application number: KR2019960036131U
Authority: KR
Inventors: 전민수
Original assignee: 양재신; 대우자동차주식회사
Priority date: 1996-10-29
Filing date: 1996-10-29
Publication date: 1999-03-20
Also published as: KR19980022768U

Abstract

본 고안은 자동차용 다중 컵 홀더에 관한 것으로, 컵 홀더(10)의 내주면에 다수개의 홀더공(11)이 상호 접경면을 이루도록 형성되어 있고, 이 각 홀더공(11)에는 보조 컵 홀더(30)가 끼워져 있으며, 이 보조 컵 홀더(30)의 측벽에 구비된 격판(20)이 홀더공(11)의 접경면에 형성된 가이드 레일(12)를 따라 슬라이딩 삽입되는 한편, 상기 보조 컵 홀더(30)의 격판(20)에는 걸림돌기(22)가 형성되어 차 실내에 별도로 구비된 컵 걸이(40)에 부착시킬 수 있는 구조로 이루어져, 상기 음료수용기의 부피가 적어 실내 공간점유율이 적으면서도 한꺼번에 여러개의 보조 컵 홀더를 지지할 수 있게 되어 여러명이 차실내에서 음료수를 마시는 경우에도 음료수용기를 계속 들고 있어야 하는 불편함을 해소할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a multi-cup holder for automobiles, a plurality of holder holes (11) are formed on the inner peripheral surface of the cup holder 10 to form a mutually contact surface, each of the holder holes (11) in the auxiliary cup holder (30) ) Is inserted, the diaphragm 20 provided on the side wall of the auxiliary cup holder 30 is slidably inserted along the guide rail 12 formed on the contact surface of the holder hole 11, while the auxiliary cup holder 30 The plate 20 of the) is formed with a structure that can be attached to the cup hanger 40 is formed in the interior of the engaging projection 22, the interior of the car, the volume of the beverage container is small, but the space occupancy of the room several at once Auxiliary cup holder can be supported so that the inconvenience of having to keep holding the beverage container even if several people drink beverage in the car.

Description

Automotive Multi Cup Holder

본 고안은 자동차에서 사용되는 음료수 등이 담긴 용기를 지지하기 위한 컵 홀더에 관한 것으로, 특히 부피가 적어 실내 공간점유율이 적으면서도 한꺼번에 여러개의 보조 컵 홀더를 지지할 수 있도록 된 자동차용 다중 컵 홀더에 관한 것이다.The present invention relates to a cup holder for supporting a container containing a beverage, such as used in automobiles, and in particular to a multi-cup holder for automobiles that can support a plurality of auxiliary cup holders at the same time with a small volume of indoor space It is about.

일반적으로, 자동차의 실내에는 운전자 및 탑승자의 편의성 또는 거주성이 양호해야 운전 및 탑승에 불편함이 없기 때문에 차내에 여러 가지 편의시설이 구비되도록 되어 있는 바, 이러한 편의 시설중에 장거리 운행을 할 때에 운전자 및 탑승자가 차실내에서 먹게 되는 음식 및 음료수가 담긴 용기를 놓을 수 있는 시설이나 공간이 필요하게 된다.In general, various convenience facilities are provided in the car because the interior of the car has no inconvenience for driving and boarding when the driver and passengers have good convenience or habitability. And there is a need for a facility or space to place a container containing the food and beverages that occupants eat in the cabin.

상기한 음료수 용기는 통상 병이나 캔 및 컵 등의 형태로 포장되어 있으므로, 특히 자동차 실내에서 음료수 용기의 뚜껑을 열고 완전히 섭취하지 않은 경우를 대비하여 차량의 주행중에도 몸체가 넘어지지 않도록 임시로 지지할 수 있도록 한 보조장치가 구비되어 있다.Since the beverage containers are usually packaged in the form of bottles, cans, and cups, the body may be temporarily supported so that the body does not fall while the vehicle is running, especially in the case where the lid of the beverage container is opened and not fully ingested. An auxiliary device is provided for this purpose.

이러한 음료수 용기를 임시로 보관할 수 있도록 한 보조장치에는 여러 가지 타입이 있는 데, 예컨데 차량의 조립 공정에서 직접 설치한 구조도 있는 반면 출고후에 별도로 부착한 타입 등이 있다.There are several types of auxiliary devices for temporarily storing such a beverage container, for example, there is a structure directly installed in the assembling process of the vehicle, but a type attached separately after leaving the factory.

상기한 타입 들의 컵 홀더는 통상적으로 탑승자의 좌석이나 인스트루먼트 패널 근처에 분리가능하게 설치하여 차량의 주행중 관성에 의해 엎어질 수 있는 음료수 용기를 고정지지하여 줌과 동시에 운전자의 주의가 분산되어 안전사고가 발생되는 것을 예방할 수 있도록 되어 있다.The cup holders of the above types are usually detachably installed near the passenger's seat or the instrument panel to hold and hold a beverage container that can be spilled due to inertia while the vehicle is running. It is to prevent the occurrence.

상기와 같은 기능을 수행하도록 된 종래의 컵 홀더는 도 4 에 나타낸 바와 같이, 컵 홀더(101)의 내주면에 음료수 용기 외관 형상의 홀더공(102)이 형성되어 있고, 이 홀더공(102)의 접경면 상하로 가이드 레일(104)이 형성되어 있으며, 이 가이드 레일(104)에 각각의 홀더공(102)을 분리하여 주는 격판(105)이 슬라이딩 가능하게 끼워져 있는 구조로 되어 있다.As shown in FIG. 4, in the conventional cup holder configured to perform the above function, a holder hole 102 having a beverage container exterior shape is formed on an inner circumferential surface of the cup holder 101, and the holder hole 102 is formed. The guide rails 104 are formed above and below the contact surface, and the diaphragm 105 which isolate | separates each holder hole 102 from this guide rail 104 is slidably fitted.

그런데, 상기와 같이 이루어진 종래의 컵 홀더(101)는 공간을 많이 차지하는 등의 어려움 등으로 인해 상기 컵 홀더(101)의 내주면에 음료수 용기 형상의 1-2개의 홀더공(102)을 형성하여 음료수 용기(103)를 지지하도록 되어 있는 바, 차 실내에서 여러명이 탑승하여 음료수를 마시는 경우 상기 홀더공(102)의 갯수가 한정되어 있으므로 여러개의 음료수 용기(103)를 한꺼번에 지지할 수 없다는 문제점이 있었다.By the way, in the conventional cup holder 101 made as described above due to the difficulty of occupying a lot of space, etc. by forming 1-2 holder holes 102 of the beverage container shape on the inner peripheral surface of the cup holder 101 When the bar 103 is to support the container 103, the number of the holder hole 102 is limited when a number of people boarded in the car drinking a drink, there was a problem that can not support several beverage containers 103 at once .

이에, 본 고안은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 부피가 적어 실내 공간점유율이 적으면서도 한꺼번에 여러개의 보조 컵 홀더를 지지할 수 있도록 된 자동차용 다중 컵 홀더를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, the object of the present invention is to provide a multi-cup holders for automobiles that can support a plurality of auxiliary cup holders at the same time while having a small volume of indoor space. have.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 컵 홀더의 내주면에 다수개의 홀더공이 상호 접경면을 이루도록 형성되어 있고, 이 각 홀더공에는 보조 컵 홀더가 끼워져 있으며, 이 보조 컵 홀더의 측벽에 구비된 격판이 홀더공의 접경면에 형성된 가이드 레일)를 따라 슬라이딩 삽입되는 한편, 상기 보조 컵 홀더의 격판에는 걸림돌기가 형성되어 차 실내에 별도로 구비된 컵 걸이에 부착시킬 수 있는 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the above object, a plurality of holder holes are formed on the inner peripheral surface of the cup holder to form a mutually contact surface, each of the holder holes are inserted into the auxiliary cup holder, provided on the side wall of the auxiliary cup holder The diaphragm is slidably inserted along the guide rail formed on the contact surface of the holder hole, while the diaphragm of the auxiliary cup holder has a protrusion formed thereon so that the diaphragm can be attached to a cup hanger separately provided in the vehicle interior.

따라서, 상기 걸림돌기가 일체로 형성된 격판이 부착된 보조 컵 홀더가 차 실내에 별도로 구비된 컵 걸이에 부착이 가능해짐에 따라, 상기 컵 홀더의 부피가 적어 실내 공간점유율이 적으면서도 한꺼번에 여러개의 보조 컵 홀더를 지지할 수 있게 되어 여러명이 차 실내에서 음료수를 마시는 경우에도 용기를 계속 들고 있어야 하는 불편함을 해소할 수 있게 되는 것이다.Therefore, as the auxiliary cup holder with a diaphragm formed integrally with the protrusion can be attached to a cup hanger provided separately in the car interior, the volume of the cup holder is small, thereby reducing the space occupancy of the plurality of auxiliary cups at once. The holder can be supported so that the inconvenience of having to hold the container even when several people drink beverages in the car interior can be eliminated.

도 1 은 본 고안에 따른 자동차용 다중 컵 홀더를 나타낸 사시도,1 is a perspective view showing a multi-cup holder for an automobile according to the present invention,

도 2 는 본 고안에 따른 보조 컵 홀더를 나타낸 도 1 의 A-A선 단면도,2 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG. 1 showing an auxiliary cup holder according to the present invention;

도 3 은 본 고안에 따른 시트 후면의 고정수단에 부착되어지는 보조 컵 홀더를 나타낸 개략적인 개념도,3 is a schematic conceptual view showing an auxiliary cup holder attached to the fixing means of the seat back according to the present invention,

도 4 는 종래 기술에 따른 자동차용 컵 홀더를 나타낸 사시도이다.4 is a perspective view showing a cup holder for a vehicle according to the prior art.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 컵 홀더 11 : 홀더 공10: cup holder 11: holder ball

12 : 가이드 레일 13 : 관통구멍12: guide rail 13: through hole

20 : 격판 21 : 연결부재20: plate 21: connecting member

22 : 걸림돌기 30 : 보조 컵 홀더22: jamming 30: auxiliary cup holder

40 : 컵 걸이 41 : 걸림홈40: cup hanger 41: hanging groove

이하, 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 은 본 고안에 따른 자동차용 다중 컵 홀더를 나타낸 분리사시도이고, 도 2 는 본 고안에 따른 보조 컵 홀더를 나타낸 도 1 의 A-A선 단면도로서, 이들 도면에 도시된 바와 같이, 컵 홀더(10)의 내주면에 다수개의 홀더공(11)이 상호 접경면을 이루도록 형성되어 있고, 이 각 홀더공(11)에는 보조 컵 홀더(30)가 끼워져 있으며, 이 보조 컵 홀더(30)의 측벽에 구비된 격판(20)이 홀더공(11)의 접경면에 형성된 가이드 레일(12)를 따라 슬라이딩 삽입되는 한편, 상기 보조 컵 홀더(30)의 격판(20)에는 걸림돌기(22)가 형성되어 차 실내에 별도로 구비된 컵 걸이(40)에 부착시킬 수 있는 구조로 되어 있다.1 is an exploded perspective view showing a multi-cup holder for an automobile according to the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view taken along line AA of Figure 1 showing an auxiliary cup holder according to the present invention, as shown in these figures, the cup holder 10 A plurality of holder holes 11 are formed on the inner circumferential surface of the circumferential surface, and the auxiliary cup holder 30 is fitted in each of the holder holes 11, and is provided on the sidewall of the auxiliary cup holder 30. The diaphragm 20 is slid and inserted along the guide rail 12 formed on the contact surface of the holder hole 11, while the diaphragm 20 of the auxiliary cup holder 30 is provided with a locking protrusion 22. It is a structure that can be attached to the cup hanger 40 provided separately in the room.

여기서, 상기 컵 홀더(10)의 바닥면에는 관통구멍(13)이 형성되어 있고, 이 관통구멍(13)에 체결수단을 삽입하여 차 실내에 고정시킬 수 있도록 되어 있되, 상기 격판(20)과 보조 컵 홀더(30)를 연결하여 주는 연결부재(21)에 의해 덮혀져 보호되는 구조로 되어 있다.Here, a through hole 13 is formed in the bottom surface of the cup holder 10, and the fastening means is inserted into the through hole 13 so as to be fixed to the interior of the vehicle. It is a structure that is covered and protected by a connecting member 21 for connecting the auxiliary cup holder 30.

또한, 상기 홀더공(11)에 삽입되는 보조 컵 홀더(30)는 도 3 에 나타낸 바와 같이, 측부에 격판(20)이 일체로 부착되어 있고 이 격판(20)에는 걸림돌기(22)가 일체로 형성되어 있어, 이러한 걸림돌기(22)를 매개로 차실내의 시트나 인스트루먼트 패널 등에 고정된 컵 걸이(40) 등에 고정시킬 수 있도록 된 구조로 되어 있다.In addition, the auxiliary cup holder 30 inserted into the holder hole 11, as shown in Figure 3, the diaphragm 20 is integrally attached to the side portion, the engaging projection 22 is integral to the diaphragm 20. It is formed in the structure, and has such a structure that it can be fixed to the cup hanger 40 etc. which were fixed to the seat | seat in a vehicle interior, an instrument panel, etc. via this locking projection 22. As shown in FIG.

그리고, 상기 컵 걸이(40)의 내주면에는 상기 걸림돌기(22)에 대응되는 형상과 위치에 걸림홈(41)에 형성되어 있고, 이 걸림홈(41)에 상기 격판(20)의 전면에 일체로 형성된 걸림돌기(22)가 삽입되어 보조 컵 홀더(30)를 지지하여 주는 구조로 되어 있다.In addition, the inner circumferential surface of the cup hanger 40 is formed in the locking groove 41 in a shape and a position corresponding to the locking protrusion 22, and integrally formed on the front surface of the diaphragm 20 in the locking groove 41. The locking protrusion 22 is formed to be inserted to support the auxiliary cup holder 30.

한편, 상기 컵 홀더(10)의 내측면에 형성된 홀더공(11)은 보조 컵 홀더(30)의 높이 정도의 골률반경을 갖는 원호형상으로 되어 있고, 상기 보조 컵 홀더(30)에 부착된 격판(20)은 상기 가이드레일(12)을 통해 컵 홀더(10)에 고정시키기 위한 것으로 흔들리지 않도록 밀착됨이 바람직하다.On the other hand, the holder hole 11 formed on the inner surface of the cup holder 10 has an arc shape having a radius of curvature of about the height of the auxiliary cup holder 30, the diaphragm attached to the auxiliary cup holder 30 20 is to be fixed to the cup holder 10 through the guide rail 12 is preferably in close contact with the shake.

상기와 같이 이루어진 본 고안에 따른 자동차용 다중 컵 홀더의 홀더 공(11)에 삽입되어 있는 보조 컵 홀더(30)를 꺼내게 되면, 가이드레일(12)에 삽입되어 있던 상기 격판(20)이 꺼내지면서 이 격판(20)에 결합되어 있는 보조 컵 홀더(30)가 컵 홀더(10)로부터 빠져 나와 격판(20)에 돌출형성된 걸림돌기(22)가 외부로 돌출되게 되고, 이 걸림돌기(22)를 차실내의 시트나 인스트루먼트 패널 등의 소정위치에 장착된 컵 걸이(40)의 내주면에 형성된 걸림홈(41)에 끼우게 되면 상기 보조 컵 홀더(30)를 지지할 수 있는 상태가 되는 것이다.When the auxiliary cup holder 30 inserted into the holder ball 11 of the multi-cup holder for automobile according to the present invention made as described above is removed, the diaphragm 20 inserted into the guide rail 12 is taken out. The auxiliary cup holder 30 coupled to the diaphragm 20 comes out of the cup holder 10, and the engaging protrusion 22 protruding from the diaphragm 20 protrudes outwardly, thereby causing the obturation protrusion 22 to be removed. When inserted into the engaging groove 41 formed on the inner circumferential surface of the cup hanger 40 mounted at a predetermined position, such as a seat or an instrument panel in the interior of the vehicle, the auxiliary cup holder 30 can be supported.

그리고, 상기 보조 컵 홀더(30)를 지지하지 않을 때에는 상기 컵 걸이(40)의 걸림홈(41)에 삽입되어 있는 걸림돌기(22)에 반대 방향으로 힘을 가하여 빼낸 다음에 상기 컵 홀더(10)의 가이드 레일(12)을 통해 격판(20)을 끼우게 되면 긴밀하게 삽입되므로써, 상기 컵 홀더(10)와 평평하게 되어 미관을 해치지 않을 뿐만 아니라 상기 컵 홀더(10)에 내장되므로 차 실내 공간을 차지하는 것을 최소화 할 수가 있게 되는 것이다.When the auxiliary cup holder 30 is not supported, a force is applied to the locking protrusion 22 inserted into the locking groove 41 of the cup hanger 40 in the opposite direction, and then removed. When the diaphragm 20 is inserted through the guide rails 12 of), the diaphragm 20 is inserted closely, so as to be flat with the cup holder 10 so as not to harm the aesthetics, and to be embedded in the cup holder 10. It will be possible to minimize the occupancy.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차용 다중 컵 홀더에 의하면, 상기 보조 컵 홀더에 부착된 격판을 매개로하여 차 실내에 고정부착시키므로써, 상기 컵 홀더의 부피가 적어 실내 공간점유율이 적으면서도 한꺼번에 여러개의 보조 컵 홀더를 지지할 수 있게 되어 여러명이 차실내에서 음료수를 마시는 경우에도 음료수용기를 계속 들고 있어야 하는 불편함을 해소할 수 있는 효과가 있는 것이다.As described above, according to the multiple cup holder for a vehicle according to the present invention, the cup holder is fixedly attached to a vehicle interior via a diaphragm attached to the auxiliary cup holder. Since it is possible to support several auxiliary cup holders at once, even if several people drink beverages in the cabin, it is effective to alleviate the inconvenience of having to keep holding the beverage container.

Claims

A plurality of holder holes 11 are formed on the inner circumferential surface of the cup holder 10 so as to form a contact surface with each other, and each of the holder holes 11 has an auxiliary cup holder 30 fitted thereinto. The diaphragm 20 provided on the side wall of the diaphragm 20 is inserted along the guide rail 12 formed on the contact surface of the holder hole 11, while the diaphragm 20 of the auxiliary cup holder 30 is engaged with the diaphragm 22. Is formed is a multi-cup holder for a car having a structure that can be attached to the cup hanger 40 is provided separately in the car interior.