KR200147846Y1 - Cup holder for a vehicle - Google Patents

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Abstract

본 고안은 차량용 컵 홀더에 관한 것이다. 본 고안은 차량용 컵 홀더에 있어서 컵 및 캔 등 음료용기를 지지 고정하는 구멍(21,21a)이 형성된 틀체(2); 상기 틀체(2)가 삽입되어 인입 및 인출되는 슬롯(3); 상기 슬롯(3)의 안쪽으로는 틀체(2)의 인입 및 인출을 제어하는 잠금수단(4); 상기 슬롯(3)에서 상기 컵 홀더(1)의 인출시 겹쳐 있던 틀체(2)가 활개되도록하는 탄지스프링(5)으로 이루어진 것이다. 이와 같이 구성된 본 고안은 평상시에는 인스트루먼트 패널에 내 삽입되어 있다가 원 터치에 의하여 인출되어 컵을 고정시킬 수 있도록 함과 설치되는 면적을 극소화하고 필요시 인스트루먼트 패널에서 인출하여 사용토록 하여 제한된 실내의 공간을 보다 폭 넓게 사용하도록 한 효과가 제공된다.The present invention relates to a cup holder for a vehicle. The present invention is a vehicle cup holder frame (2) formed with holes (21, 21a) for holding and fixing beverage containers such as cups and cans; A slot (3) into which the frame (2) is inserted to draw in and draw out; Locking means (4) to the inside of the slot (3) for controlling the entry and withdrawal of the frame (2); In the slot (3) it is made of a tangy spring (5) to open the frame (2) overlapped when withdrawing the cup holder (1). The present invention constructed as described above is usually inserted into the instrument panel, and can be drawn out by one touch to fix the cup and minimize the installed area and, if necessary, draw out from the instrument panel so that it can be used. The effect is to provide a wider use of.

Description

차량용 컵 홀더Car Cup Holders

본 고안은 차량용 컵 홀더에 관한 것으로, 보다 상세하게는 평상시에는 인스트루먼프 패널에 내 삽입되어 있다가 원 터치에 의하여 인입 및 인출이 제한되며 컵 홀더의 인출시 스프링력에 의하여 틀체의 끝단이 힌지 회동되어 벌어져 운전자와 동승자가 동시에 컵 홀더를 사용할 수 있도록 한 차량용 컵 홀더에 관한 것이다.The present invention relates to a cup holder for a vehicle, and more specifically, is inserted into the instrument panel in the usual time, the insertion and withdrawal is limited by one touch, and the end of the frame is hinged by the spring force when the cup holder is taken out. The present invention relates to a cup holder for a vehicle that is rotated and opened so that a driver and a passenger can use the cup holder at the same time.

최근 차량이 보급율이 폭발적으로 늘어나고 있으며 열악한 도로사정으로 말미암아 출,퇴근 시간을 비롯해서 출장, 여행등 차내에서 보내는 시간이 점점 많아지고 있으며, 현대생활에 있어서 자동차는 실생활과 매우 밀접한 관계를 갖고 있다. 이에 따라, 자동차는 단순한 운송수단의 개념에서 벗어나 하나의 독립된 생활 공간으로서 인식되기에 이르렀고, 이러만 관점에서 볼 때, 주행 안정성이나 승차감과 같은 차량의 기술적인 사항 못지 않게 중요시되고 있는 것중의 하나가 탑승자에게 편의성과 안락성을 줄 수 있는 각종 편의장치의 제공에 있다고 하겠다.Recently, the penetration rate of vehicles is exploding, and due to the poor road conditions, more and more time is spent in the car such as business trips, commuting hours, business trips, and travel. In modern life, automobiles are closely related to real life. As a result, automobiles have come to be recognized as an independent living space beyond the concept of a simple means of transportation, and from this point of view, one of the things that matters as much as technical matters of vehicles such as driving stability and ride comfort is It is to provide a variety of convenience devices that can give passengers convenience and comfort.

차량에 제공되는 편의장치 중 컵 홀더는 운전자가 주행중에 계속하여 음료용기를 잡고 있을 수 없으므로 음료수를 마시는 시간 이외에는 음료용기를 안정되게 놓을 수 있도록 하는 것이다.Among the convenience devices provided in the vehicle, the cup holder is to allow the driver to hold the beverage container continuously while driving, so that the beverage container can be stably placed outside the time of drinking the beverage.

그러나, 이러한 컵 홀더는 음료용기를 놓아야 하므로 어느 일부분에 음료용기가 삽입될 수 있는 구멍이 뚫려있는 판체로 이루어진 구조적 특징에 기인하여 그 두께에 비하여 폭이 상당히 넓은 설치구조를 갖는다.However, such a cup holder has to be placed in a beverage container, and due to the structural feature made of a plate that is perforated into which a beverage container can be inserted, it has a considerably wider structure than its thickness.

이러한 차량용 컵 홀더는 제1도에 도시된 바와 같이 오디오셋트(200)를 크레쉬 패드(미도시됨)에 장착하고, 이 오디오셋트(200) 하측에 인입 및 인출 가능한 컵 홀더(100)를 수평으로 장착한다. 그리고 이렇게 수평으로 형성된 컵 홀더(100) 에 컵을 고정시켜 사용한다.As shown in FIG. 1, the cup holder for a vehicle may mount an audio set 200 to a crash pad (not shown), and horizontally insert a cup holder 100 into and out of the audio set 200. Mount it. And it is used to fix the cup to the horizontally formed cup holder 100.

그러나, 상기와 같은 종래의 차량용 컵 홀더는 오디오 셋트가 이중으로 설치됨에 따라서 컵 홀더를 수평방향으로 설치하는 것이 공간적으로 제한을 받게 되는 문점이 있다. 또 다른 문제점으로는 인스트루먼트 패널에서 상기의 컵 홀더를 인출하여 사용할 때 변속레버의 작동을 방해하는 문제점이 있었다.However, the conventional cup holder for a vehicle as described above has a problem in that the installation of the cup holder in the horizontal direction is limited spatially as the audio set is installed in duplicate. As another problem, there is a problem that prevents the operation of the shift lever when the cup holder is drawn out from the instrument panel.

본 고안은 상기한 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로써, 이의 목적은 인스트루먼트 패널에서 상기의 컵 홀더를 인출하여 사용할 때 변속레버의 작동을 방해하는 문제점을 일소에 해소하며, 컵 홀더의 사용을 운전자와 동승자가 동시에 사용 가능하도록 한 컵 홀더를 제공하는데 있다.The present invention has been made in order to solve the above problems, the object of this is to solve the problem of hindering the operation of the shift lever when drawing out the cup holder from the instrument panel in one, and the use of the cup holder to the driver The present invention provides a cup holder for allowing a passenger and a passenger to use simultaneously.

이러한 본 고안의 목적은 컵을 지지하는 구멍이 형성된 틀체와, 상기 틀체의 인입 및 인출을 제어하는 잠금수단과, 상기 틀체가 인출시 벌어지도록 하는 탄지스프링과, 상기 탄지스프링의 각 끝단이 걸리도록 된 걸림편에 의하여 달성된다.The object of the present invention is a frame formed with a hole for supporting a cup, a locking means for controlling the entry and withdrawal of the frame, a tangy spring to be opened when the frame is pulled out, so that each end of the tangy spring is caught By means of a fixed hook.

제1도는 종래 컵 홀더의 설치상태를 보여주는 사시도.1 is a perspective view showing an installation state of a conventional cup holder.

제2도는 본 고안인 컵 홀더의 설치상태를 보여주는 사시도.Figure 2 is a perspective view showing the installation state of the cup holder of the present invention.

제3도는 본 고안의 요부인 컵 홀더의 분해사시도.3 is an exploded perspective view of a cup holder which is a main part of the present invention.

제4도는 본 고안의 설치구조를 보여주는 종단면도.Figure 4 is a longitudinal sectional view showing the installation structure of the present invention.

제5a도, 제5b도는 본 고안에 있어서, 컵 홀더의 동작상태도.5a, 5b is an operation state of the cup holder in the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 컵 홀더 2 : 틀체1: cup holder 2: frame

2a : 제1틀체 2b : 제2틀체2a: first frame 2b: second frame

3 : 슬롯 4 : 잠금수단3: slot 4: locking means

5 : 탄지스프링 21,21a : 구멍5: Tanger Spring 21,21a: Hole

22 : 힌지공 23 : 걸림편22: hinge hole 23: hook

24 : 축봉24: shaft

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention in detail as follows.

첨부도면 제2도는 본 고안인 컵 홀더의 설치상태를 보여주는 사시도로써, 이에 따르면 본 고안인 컵 홀더는 컵 및 캔 등을 지지 고정하는 구멍이 형성된 틀체(2)와, 상기 틀체(2)가 삽입되어 인입 및 인출되는 슬롯(3)과, 상기 슬롯(3)의 안쪽으로는 틀체(2)의 인입 및 인출을 제어하는 잠금수단(4)과, 상기 슬롯(3)에서 컵 홀더(1)의 인출시 겹쳐 있던 틀체(2)가 활개되도록 하는 탄지스프링(5)으로 대별구성된다.2 is a perspective view showing the installation state of the cup holder of the present invention, according to the present invention, the cup holder has a frame (2) formed with a hole for supporting and fixing the cup and can, etc., and the frame (2) is inserted Slots (3) into and out of the slots, locking means (4) for controlling the entry and withdrawal of the frame (2) inside the slots (3), and the cup holder (1) in the slots (3). It is composed of roughly a spring (5) to allow the frame (2) overlapped at the time of withdrawal to open.

이를 구체적으로 설명하면 첨부도면 제3도에 도시된 바와같이 틀체(2)는 일측으로 컵이나 캔 등과 같이 운전자나 동승자가 이용한 음료용기를 고정하는 구멍(21)이 형성되고, 그 타측은 힌지공(22)이 형성되며, 이의 끝단에는 걸림편(23)이 구비된 제1틀체(2a)와, 상기 제1틀체(2a)의 하부에는 힌지공(22)을 하부에서 상부로 관통하여 설치되는 축봉(24)을 구비하며, 이 축봉(24)이 형성된 끝단에는 걸림편(23a)이 설치되고 타측에는 상부의 제1틀체(2a)와 같은 구멍(21a)이 형성된 제2틀체(2b)가 설치된다.Specifically, as shown in FIG. 3 of the accompanying drawings, the frame 2 has a hole 21 for fixing a beverage container used by a driver or a passenger, such as a cup or a can, and the other side is a hinge hole. (22) is formed, the end of the first frame body 2a is provided with a locking piece 23, the lower portion of the first frame body (2a) is provided through the hinge hole 22 penetrating from the bottom to the top A shaft bar 24 is provided, and a hook piece 23a is installed at the end where the shaft bar 24 is formed, and on the other side, a second frame body 2b having a hole 21a, such as the first frame body 2a, is formed. Is installed.

이때, 상기 축봉(24)에는 탄지스프링(5)이 권착 설치되어 일측은 제1틀체(2a)의 걸림편(23)에 다른 일측은 제2틀체(2b)의 걸림편(23a)에 각각 탄설되어지 도록 설치된다. 한편 상기 슬롯(3)은 인스트루민트 패널(10)에 형성되며, 컵 홀더(1)가 설치되는 공간의 안쪽으로는 잠금수단(4)이 설치될 수 있도록 브라켓(41)을 형성 한다.At this time, a tangy spring 5 is installed on the shaft bar 24 so that one side is mounted on the engaging piece 23 of the first frame 2a and the other side is mounted on the engaging piece 23a of the second frame 2b. To be installed. On the other hand, the slot 3 is formed in the instrument panel 10, the bracket 41 is formed so that the locking means 4 can be installed in the space where the cup holder 1 is installed.

한편, 첨부도면 제4도 및 제5도에 도시된 바와같이 상기 슬롯(3)의 내측에 설치된 잠금수단(4)은 브라켓(41)의 안쪽 바닥으로 가이드홈(42)을 형성하며, 상기 가이드홈(42)에 걸림판(43)의 돌기(44)가 끼워져 안내된다.Meanwhile, as shown in FIGS. 4 and 5 of the accompanying drawings, the locking means 4 installed on the inner side of the slot 3 forms a guide groove 42 on the inner bottom of the bracket 41, and the guide The projection 44 of the locking plate 43 is fitted into the groove 42 and guided.

이때, 상기 걸림판(43)과 브라켓(41) 내측에는 스프링(45)이 설치되며, 가이드홈(42)은 상기 걸림판(43)의 돌기(44)가 안내되면서 일시 멈춤부(46)에서 멈추거나 다시 눌려짐에 의하여 해제되는 안내로(47)가 형성된다.At this time, the spring 45 is installed inside the locking plate 43 and the bracket 41, and the guide groove 42 is guided by the protrusion 44 of the locking plate 43 at the pause portion 46. A guide path 47 is formed which is released by being stopped or pressed again.

그리고, 상기 걸림판(43)은 상기 제1,2틀체(2a,2b)로 이루어진 틀체(2)의 일단이 고정 설치되어 틀체(2)와 동시에 인입 및 인출된다.In addition, one end of the frame 2 made of the first and second frame bodies 2a and 2b is fixedly installed, and the locking plate 43 is drawn in and drawn out simultaneously with the frame 2.

이와 같이 구성된 본 고안의 컵 홀더(1)는 첨부도면 제5a도에 도시된 바와 같이 운전자가 상기 컵 홀더(1)를 사용하기 위하여 슬롯(3)에 삽입된 컵 홀더(1)의 틀체(2)를 누르면, 이때의 가압력에 의하여 걸림판(43)의 돌기(44)가 가이드홈(42)을 따라 슬라이딩되어 멈춤부(46)에서 돌기(44)가 이탈됨으로써 걸림판(43)이 스프링(45)의 복귀력으로 운전실 정면으로 밀어내게 된다.The cup holder 1 of the present invention configured as described above has the frame 2 of the cup holder 1 inserted into the slot 3 for the driver to use the cup holder 1 as shown in FIG. 5A. ), The projection 44 of the locking plate 43 slides along the guide groove 42 by the pressing force at this time, so that the projection 44 is released from the stop portion 46 so that the locking plate 43 is spring-loaded. With a return force of 45, it is pushed toward the front of the cab.

한편, 상기 스프링(45)에 의해 밀려 차내로 돌출된 컵 홀더(1)는 첨부도면 제5도b에서와 같이 제1틀체(2a)와 제2틀체(2b)가 서로 축봉(24)을 중심으로 회동되어 벌려진다. 이는, 축봉(24)에 권착된 스프링(5)의 탄성력에 의해 벌려지며, 틀체(2)가 인출과 동시에 벌려지는 중시에 컵 홀더(1)에 운전자 또는 동승자가 마시고 남거나 잠시 놓아두기 위해 구멍(21,21a)으로 컵을 삽입시켜 지지토록 한다.Meanwhile, in the cup holder 1 pushed by the spring 45 and protruding into the vehicle, the first frame 2a and the second frame 2b are centered on the shaft 24 with each other as shown in FIG. It is rotated and opened. This is opened by the elastic force of the spring (5) wound on the shaft 24, the hole (2) for the driver or passenger to drink or remain in the cup holder (1) in the meantime when the frame (2) is opened at the same time withdrawal. 21, 21a), insert the cup to support it.

또한, 컵 홀더(1)를 사용하지 않을 때에는 슬롯(3)에 컵 홀더(1)를 밀어 넣으면 걸림판(43)의 돌기(44)가 가이드홈(42)을 따라 슬라이딩되어 멈춤부(46)에 의하여 정지됨으로써 컵 홀더(1)의 인출을 제어하게 된다.In addition, when the cup holder 1 is not used, when the cup holder 1 is pushed into the slot 3, the protrusion 44 of the locking plate 43 slides along the guide groove 42 to stop the portion 46. By stopping by the above, the take-out of the cup holder 1 is controlled.

이와 같이 구성되어 작동하는 본 고안의 차량용 컵 홀더는 평상시에는 인스트루먼트 패널에 내 삽입되어 있다가 원 터치에 의하여 인출되어 컵을 고정시킬 수 있도록 함과 설치되는 면적을 극소화 하고 필요시 인스트루먼트 패널에서 인출하여 사용토록하여 제한된 실내의 공간을 보다 폭 넓게 사용하도록 한 효과가 제공된다.The cup holder for a vehicle of the present invention, which is constructed and operated as described above, is inserted into the instrument panel at ordinary times and is drawn out by one touch to fix the cup, and minimizes the installed area, and withdraws it from the instrument panel if necessary. The effect is to provide a wider use of limited indoor space.

Claims (2)

차량용 컵 홀더에 있어서, 컵 및 캔 등 음료용기를 지지 고정하는 구멍(21,21a)이 형성된 틀체(2); 상기 틀체(2)가 삽입되어 인입 및 인출되는 슬롯(3); 상기 슬롯(3)의 안쪽으로는 틀체(2)의 인입 및 인출을 제어하는 잠금수단(4); 상기 슬롯(3)에서 상기 컵 홀더(1)의 인출시 겹쳐 있던 틀체(2)가 활개되도록하는 탄지스프링(5)으로 이루어진 깃을 특징으로 하는 차량용 컵 홀더.A cup holder for a vehicle, comprising: a frame (2) having holes (21, 21a) for supporting and fixing a beverage container such as a cup and a can; A slot (3) into which the frame (2) is inserted to draw in and draw out; Locking means (4) to the inside of the slot (3) for controlling the entry and withdrawal of the frame (2); A cup holder for a vehicle, characterized by a collar consisting of a tanger spring (5) which allows the frame (2) which has been superimposed when the cup holder (1) is drawn out from the slot (3). 제1항에 있어서, 상기 틀체(2)는 일측으로 컵이나 캔 등의 음료용기를 고정하는 구멍(21)이 형성되고, 그 타측은 힌지공(22)이 형성되되 이의 끝단에는 걸림편(23)이 구비된 제1틀체(2a)와, 상기 제1틀체(2a)의 하부로는 힌지공(22)을 관통하여 설치되는 축봉(24)을 구비하고, 이 축봉(24)이 형성된 끝단에는 걸림편(23a)이 설치되며 타측에는 상부의 제1틀체(2a)와 같은 구멍(21a)이 형성된 제2틀체(2b)로 이루어진 것을 특징으로 차는 차량용 컵 홀더.According to claim 1, wherein the frame (2) is formed with a hole (21) for fixing a beverage container such as a cup or a can to one side, the other side is formed with a hinge hole 22, the end of the engaging piece (23) ) Is provided with a first frame (2a), and the lower portion of the first frame (2a) is provided with a shaft bar 24 which is installed through the hinge hole 22, the end of the shaft bar 24 is formed The vehicle cup holder according to claim 1, characterized in that the locking piece (23a) is installed and the other side is formed of a second frame (2b) formed with a hole (21a), such as the first frame (2a).
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