KR19980048027U - Car Cup Holders - Google Patents

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Abstract

본 고안은 차량용 컵 홀더에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 평상시에는 인스트루먼트 패널에 내 삽입되어 있다가 원 터치에 의하여 인출되어 컵을 고정시킬 수 있도록 함과 컵의 무게에 의하여 하부로 처지는 것이 방지되는 차량용 컵 홀더에 관한 것인바, 본 고안은 중심으로 향하는 선단이 원호를 형성한 다수의 압착판과, 상기 압착판이 삽입 설치되는 요홈을 구비한 틀체와, 상기 틀체의 요홈에 탄설되는 스프링과, 상기 컵 홀더가 삽입되는 슬롯과, 상기 슬롯에 삽입되는 컵 홀더의 인입, 인출시 사용되는 잠금수단으로 구성된 컵 홀더에 의하여 구멍에 삽입되는 컵의 지름에 관계없이 사용이 가능하도록하며 구멍에 삽입되어 홀딩된 컵이 하부로 그 자중에 의해 처짐이 발생되는 것을 방지된 차량용 컵 홀더를 제공하는데 있다.The present invention relates to a cup holder for a vehicle, and more particularly, is inserted into the instrument panel in the usual time, so that it can be drawn out by one touch to fix the cup and prevent it from sagging downward by the weight of the cup. The present invention relates to a cup holder for a vehicle, and the present invention provides a frame body having a plurality of pressing plates having a circular arc having a circular arc, a recess into which the pressing plate is inserted, a spring which is installed in the recess of the frame, and A cup holder comprising a slot into which a cup holder is inserted, and a locking means used to pull in and out of the cup holder to be inserted into the slot so that the cup holder can be used regardless of the diameter of the cup inserted into the hole. The present invention provides a cup holder for a vehicle in which a broken cup is prevented from sagging due to its own weight.

Description

차량용 컵 홀더Car Cup Holders

본 고안은 차량용 컵 홀더에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 평상시에는 인스트루먼트 패널에 내 삽입되어 있다가 원 터치에 의하여 인입·인출이 제한되며 컵 홀더의 인출시 스프링력에 의하여 틀체의 끝단이 힌지 회동되어 벌어져 운전자와 동승자가 동시에 컵 홀더를 사용할 수 있도록 한 차량용 컵 홀더에 관한 것이다.The present invention relates to a cup holder for a vehicle, and more specifically, is inserted into the instrument panel in the usual time, the insertion and withdrawal is limited by one touch, and the end of the frame is hinged by the spring force when the cup holder is taken out. The present invention relates to a cup holder for a vehicle in which a driver and a passenger can use the cup holder at the same time.

최근 차량이 보급율이 폭발적으로 늘어나고 있으며 열악한 도로사정으로 말미암아 출·퇴근 시간을 비롯해서 출장, 여행등 차내에서 보내는 시간이 점점 많아지고 있으며, 현대생활에 있어서, 자동차는 실생활과 매우 밀접한 관계를 갖고 있다. 이에 따라, 자동차는 단순한 운송수단의 개념에서 벗어나 하나의 독립된 생활공간으로서 인식되기에 이르렀고, 이러한 관점에서 볼 때, 주행 안정성이나 승차감과 같은 차량의 기술적인 사항 못지 않게 중요시되고 있는 것중의 하나가 탑승자에게 편의성과 안락성을 줄수 있는 각종 편의장치의 제공에 있다고 하겠다.In recent years, the penetration rate of vehicles has increased explosively, and due to the poor road conditions, more and more time is spent in the car, such as commuting and commuting time, business trips, and travel. In modern life, automobiles are closely related to real life. As a result, automobiles have come to be recognized as an independent living space beyond the concept of a simple means of transportation, and from this point of view, one of the things that are considered as important as technical matters of the vehicle such as driving stability and ride comfort is passengers. It is to provide a variety of convenience devices that can give convenience and comfort.

차량에 제공되는 편의장치 중 컵 홀더는 운전자가 주행중에 계속하여 음료용기를 잡고 있을 수 없으므로 음료수를 마시는 시간 이외에는 음료용기를 안정되게 놓을 수 있도록 하는 것이다.Among the convenience devices provided in the vehicle, the cup holder is to allow the driver to hold the beverage container continuously while driving, so that the beverage container can be stably placed outside the time of drinking the beverage.

그러나, 이러한 컵 홀더는 음료용기를 놓아야 하므로 어느 일부분에 음료용기가 삽입될 수 있는 구멍이 뚫려있는 판체로 이루어진 구조적 특징에 기인하여 그 두께에 비하여 폭이 상당히 넓은 설치구조를 갖는다.However, such a cup holder has to be placed in a beverage container, and due to the structural feature made of a plate that is perforated into which a beverage container can be inserted, it has a considerably wider structure than its thickness.

이러한, 차량용 컵 홀더는 도 1에 도시된 바와 같이 오디오셋트(200)를 크레쉬 패드(미도시됨)에 장착하고, 이 오디오셋트(200) 하측에 인입 인출 가능한 컵 홀더(100)를 수평으로 장착한다. 그리고 이렇게 수평으로 형성된 컵 홀더(100)에 컵을 고정시켜 사용한다.Such a cup holder for a vehicle, as shown in FIG. 1, mounts the audio set 200 to a crash pad (not shown), and horizontally mounts a cup holder 100 that can be pulled out under the audio set 200. do. And it is used to fix the cup to the horizontally formed cup holder 100.

그러나, 상기와 같은 종래의 차량용 컵 홀더는 오디오 셋트가 이중으로 설치됨에 따라서 컵 홀더를 수평방향으로 설치하는 것이 공간적으로 제한을 받게 되는 문점이 있다. 또 다른 문제점으로는 인스트루먼트 패널에서 상기의 컵 홀더를 인출하여 사용할때 변속레버의 작동을 방해하는 문제점이 있었다.However, the conventional cup holder for a vehicle as described above has a problem in that the installation of the cup holder in the horizontal direction is limited spatially as the audio set is installed in duplicate. As another problem, there is a problem that prevents the operation of the shift lever when the cup holder is drawn out from the instrument panel.

본 고안은 상기한 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로써, 이의 목적은 인스트루먼트 패널에서 상기의 컵 홀더를 인출하여 사용할때 변속레버의 작동을 방해하는 문제점을 일소에 해소하며, 컵 홀더의 사용을 운전자와 동승자가 동시에 사용 가능하도록한 컵 홀더를 제공하는데 있다.The present invention has been made in order to solve the above problems, its purpose is to solve the problem of hindering the operation of the shift lever when drawing out the cup holder from the instrument panel, and the use of the cup holder An object of the present invention is to provide a cup holder for allowing a passenger and a passenger to use simultaneously.

이러한 본 고안의 목적은 컵을 지지하는 구멍이 형성된 틀체와, 상기 틀체의 인입·인출을 제어하는 잠금수잔과, 상기 틀체가 인출시 벌리어지도록 하는 탄지스프링과, 상기 탄지 스프링의 각 끝단이 걸리더럭 된 걸림편에 의하여 달성된다.The object of the present invention is a frame body formed with a hole for supporting a cup, a lock glass for controlling the introduction and withdrawal of the frame body, a tangy spring to be opened when the frame body is pulled out, and each end of the finger spring is caught. It is achieved by a dirty hook.

도 1은 종래 컵 홀더의 설치상태를 보여주는 사시도1 is a perspective view showing an installation state of a conventional cup holder

도 2는 본 고안인 컵 홀더의 설치상태를 보여주는 사시도Figure 2 is a perspective view showing the installation state of the present invention cup holder

도 3은 본 고안의 요부인 컵 홀더의 분해사시도3 is an exploded perspective view of a cup holder which is a main part of the present invention;

도 4는 본 고안의 설치구조를 보여주는 종단면도Figure 4 is a longitudinal cross-sectional view showing the installation structure of the subject innovation

도 5는 본 고안에 있어서 잠금수단의 구성을 나타내는 평단면도Figure 5 is a plan sectional view showing the configuration of the locking means in the present invention

도 6은 본 고안의 작동상태도를 나타낸 평면도6 is a plan view showing an operating state diagram of the subject innovation

♣ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ♣♣ Explanation of symbols for main part of drawing ♣

1 : 컵 홀더2 : 틀체1: cup holder 2: frame

2a : 제 1틀체2b : 제 2틀체2a: first frame 2b: second frame

3 : 슬롯4 : 잠금수단3: slot 4: locking means

5 : 탄지스프링5: Tange Spring

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

첨부도면 도 2는 본 고안인 컵 홀더의 설치상태를 보여주는 사시도로써, 이에 따르면 본 고안인 컵 홀더는 컵 및 켄 등을 지지 고정하는 구멍이 형성된 틀체(2)와, 상기 틀체(2)가 삽입되어 인입·인출되는 슬롯(3)과, 상기 슬롯(3)의 안쪽으로는 틀체(2)의 인입·인출을 제어하는 잠금수단(4)과, 상기 슬롯(3)에서 컵 홀더(1)의 인출시 겹쳐 있던 틀체가 활개되도록하는 탄지 스프링(5)으로 대별구성된다.2 is a perspective view showing the installation state of the cup holder according to the present invention, according to the present invention, the cup holder has a frame body 2 formed with a hole for supporting and fixing a cup and a ken, and the frame body 2 is inserted therein. A slot (3) to be pulled in and out, a locking means (4) for controlling the inlet and out of the frame (2) inside the slot (3), and the cup holder (1) in the slot (3). It is composed of roughly a spring (5) so that the frame overlapped when the take-off is opened.

이를 구체적으로 설명하면 첨부도면 도 3에 도시된 바와같이 틀체는 일측으로 컵이나 켄 또는 병과 같이 운전자나 동승자가 이용한 음료용기를 고정하는 구멍(21)이 형성되고 그 타측은 힌지공(22)이 형성되되, 이의 끝단에는 걸림편(23)이 구비된 제 1틀체(2a)와, 상기 제 1틀체(2a)의 하부에는 힌지공(22)을 하부에서 상부로 관통하여 설치되는 축봉(24)을 구비하며, 이 축봉(24)이 형성된 끝단에는 걸림편(23a)이 설치된고 타측에는 상부의 제 1틀체(2a)와 같은 구멍(21a)이 형성된 제 2틀체(2b)가 설치된다.Specifically, as shown in the accompanying drawings, as shown in FIG. 3, the frame body is formed with a hole 21 for fixing a beverage container used by a driver or a passenger, such as a cup, a ken, or a bottle, and the hinge hole 22 is formed at the other side thereof. Is formed, but the end of the first frame (2a) is provided with a locking piece 23, and the lower shaft 24 is installed through the hinge hole 22 from the bottom to the upper portion of the first frame (2a) And a locking piece 23a is installed at the end where the shaft rod 24 is formed, and a second frame 2b having a hole 21a formed on the other side, such as an upper first frame 2a.

이때, 상기 축봉(24)에는 탄지스프링(5)이 권착 설치되어 일측은 제 1틀체(2a)의 걸림편(23)에 다른 일측은 제 2틀체(2b)의 걸림편(23a)에 각각 탄설되어지도록 설치된다. 한편 상기 슬롯(3)은 인스트루먼트 패널(10)에 형성되며, 컵 홀더(1)가 설치되는 공간의 안쪽으로는 잠금수단(4)이 설치될 수 있도록 브라켓(41)을 형성한다.At this time, a tangy spring 5 is installed on the shaft bar 24 so that one side is engaged with the engaging piece 23 of the first frame 2a and the other side is engaged with the engaging piece 23a of the second frame 2b. It is installed to be. On the other hand, the slot (3) is formed in the instrument panel 10, the bracket 41 is formed so that the locking means (4) can be installed inside the space where the cup holder (1) is installed.

첨부도면 도 4 및 도 5에 도시된 바와같이 상기 슬롯(3)의 내측에 설치된 잠금수단(4)은 브라켓(41)의 안쪽 바닦으로 가이드홈(42)을 형성하며 가이드홈(42)에 걸림판(43)의 돌기(44)가 끼워져 안내된다.As shown in FIGS. 4 and 5, the locking means 4 installed inside the slot 3 forms the guide groove 42 by the inner side of the bracket 41 and is caught by the guide groove 42. The projection 44 of the plate 43 is fitted and guided.

이때, 상기 걸림판(43)과 브라켓(41) 내측에는 스프링(45)이 설치되며, 가이드홈(42)은 상기 걸림판(43)의 돌기(44)가 안내되면서 일시 멈춤부(46)에서 멈추거나 다시 눌러짐에 의하여 해제되는 안내로(47)를 형성한다.At this time, the spring 45 is installed inside the locking plate 43 and the bracket 41, and the guide groove 42 is guided by the protrusion 44 of the locking plate 43 at the pause portion 46. It forms a guideway 47 which is released by stopping or pressing again.

이와같이 이루어지는 본 고안의 컵 홀더(1)는 첨부도면 도 5에 도시된 바와같이 운전자가 상기 컵 홀더(1)를 사용하기 위하여 슬롯(3)에 삽입되어 있는 컵 홀더의 틀체(2)를 누르면, 이때의 가압력에 의하여 걸림판(43)의 돌기(44)가 가이드홈(42)을 따라 슬라이드 되어 멈춤부(46)에서 돌기가 이탈되어 걸림판(43)이 스프링(45)에 밀려 운전실 정면으로 밀어낸다.The cup holder 1 of the present invention made as described above, as shown in FIG. 5, when the driver presses the frame 2 of the cup holder inserted into the slot 3 to use the cup holder 1, At this time, the projection 44 of the locking plate 43 slides along the guide groove 42 by the pressing force, and the projection is released from the stop portion 46 so that the locking plate 43 is pushed by the spring 45 to the front of the cab. Push out.

한편, 상기 스프링(45)에 의해 밀려 차내로 돌출된며 이때 컵 홀더(1)는 첨부도면 도 6 에서와 같이 제 1틀체(2a)와 제 2틀체(2b)가 서로 축봉(24)을 중심으로 회동되어 벌려진다. 이는 축봉(24)에 권착된 스프링(5)에 의해 벌려 지며, 틀체(2)가 인출과 동시에 벌려지면 동시에 컵 홀더(1)에 운전자 또는 동승자가 마시고 남거나 잠시 놓아두기 위해 구멍(21,21a)으로 컵을 삽입시켜 지지토록 한다.On the other hand, it is pushed by the spring 45 and protrudes into the vehicle. At this time, the cup holder 1 has the first frame body 2a and the second frame body 2b as shown in FIG. It is rotated and opened. It is opened by a spring (5) wound on the shaft (24), and when the frame (2) is opened at the same time withdrawal, at the same time the hole (21, 21a) for the driver or passenger to drink or remain in the cup holder (1) Insert the cup to support it.

또한, 컵 홀더(1)를 사용하지 않을 때에는 슬롯(3)에 컵 홀더를 밀어 넣으면 걸림판(43)의 돌기(44)가 가이드홈(42)을 따라 슬라이드 되어 멈춤부(46)에 의하여 정지되어 컵 홀더의 인출을 제어한다.In addition, when the cup holder 1 is not used, pushing the cup holder into the slot 3 causes the projection 44 of the locking plate 43 to slide along the guide groove 42 to be stopped by the stop 46. To take out the cup holder.

이와같이 구성되어 작동하는 본 고안의 차량용 컵 홀더는 평상시에는 인스트루먼트 패널에 내 삽입되어 있다가 원 터치에 의하여 인출되어 컵을 고정시킬수 있도록 함과 설치되는 면적을 극소화하고 필요시 인스트루먼트 패널에서 인출하여 사용토록하여 제한된 실내의 공간을 보다 폭 넓게 사용하도록한 차량용 컵 홀더를 제공하는 효과가 있다.The vehicle cup holder of the present invention constructed and operated as described above is usually inserted into the instrument panel so that it can be drawn out by one touch to fix the cup, minimize the installed area, and withdraw it from the instrument panel if necessary. Therefore, there is an effect of providing a cup holder for a vehicle that allows a wider use of a limited indoor space.

Claims (2)

차량용 컵 홀더에 있어서,In the car cup holder, 컵 및 켄 등 음료용기를 지지 고정하는 구멍(21,21a)이 형성된 틀체(2)와,A frame body 2 having holes 21 and 21a for supporting and fixing a beverage container such as a cup and a ken, 상기 틀체(2)가 삽입되어 인입·인출되는 슬롯(3)과,A slot (3) into which the frame (2) is inserted and drawn in and drawn out, 상기 슬롯(3)의 안쪽으로는 틀체(2)의 인입·인출을 제어하는 잠금수단(4)과,Locking means (4) for controlling the entry and withdrawal of the frame (2) inside the slot (3), 상기 슬롯(3)에서 컵 홀더의 인출시 겹쳐 있던 틀체(2)가 활개되도록하는 탄지스프링(5)Tanger spring (5) to open the frame (2) overlapped when the cup holder is taken out from the slot (3) 으로 이루어진 것을 특징으로하는 차량용 컵 홀더.Car cup holder, characterized in that consisting of. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 틀체(2)는 일측으로 컵이나 켄 또는 병과 같이 운전자나 동승자가 이용한 음료용기를 고정하는 구멍(21)이 형성되고 그 타측은 힌지공(22)이 형성되되 이의 끝단에는 걸림편(23)이 구비된 제 1틀체(2a)와, 상기 제 1틀체(2a)의 하부로는 힌지공(22)을 관통하여 설치되는 축봉(24)을 구비하며 이 축봉(24)이 형성된 끝단에는 걸림편(23a)이 설치된고 타측에는 상부의 제 1틀체와 같은 구멍(21a)이 형성된 제 2틀체(2b)로 이루어진 것을 특징으로하는 차량용 컵 홀더.The frame 2 is formed with a hole 21 for fixing a beverage container used by a driver or a passenger, such as a cup or a ken or a bottle to one side, and the hinge side 22 is formed at the other end thereof, and a locking piece 23 at the end thereof. The first frame (2a) and the lower portion of the first frame (2a) is provided with a shaft bar 24 which is installed through the hinge hole 22, the end of the shaft bar 24 is formed with a locking piece The cup holder for a vehicle, characterized in that the second frame body (2b) is provided (23a) and the other side is formed with the same hole (21a) on the other side.
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