KR0115623Y1 - Cup holder for a vehicle - Google Patents

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KR0115623Y1
KR0115623Y1 KR2019950020423U KR19950020423U KR0115623Y1 KR 0115623 Y1 KR0115623 Y1 KR 0115623Y1 KR 2019950020423 U KR2019950020423 U KR 2019950020423U KR 19950020423 U KR19950020423 U KR 19950020423U KR 0115623 Y1 KR0115623 Y1 KR 0115623Y1
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이성호
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한승준
기아자동차 주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/10—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for food or beverages, e.g. refrigerated

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Abstract

본 고안은 자동차용 컵홀더구조에 관한 것으로서, 소정의 두께로 형성된 판재(10)의 내부에 컵(20:CUP)이 지지되도록 하는 홀(15:HOLE)이 형성되어 지는 것에 있어서, 상기 판재(10)에 레일홈(16)이 형성되고, 상기 레일홈(16)에는 선단부 좌우 양측의 고정부(72)에 일측단부가 고정자(50)의 하단부에 연결된 로드(60)의 타측단부가 크로스방향으로 연결된 노브(70)가 슬라이드 가능하게 설치되며, 상기 고정자(50)는 홀(15)의 상부 좌우 양측에 설치되어 힌지(40)를 중심으로 회동되며 홀 (15)의 중심으로 좁혀들어오도록 설치하여, 컵홀더(10)의 홀(15)에 놓여지느 컵(20)이나 캔과같은 음료수용기의 외경에 따라 노브(70)를 이동시키면, 상기 노브 (70)가 이동되는 것에 의해 고정부(72)에 일측단부가 연결되고 타측단부가 고정자(50)의 지지부(51)에 크로스되게 연결된 로드(60)를 당겨주게 됨으로서, 상기 고정자(50)가 힌지(40)를 중심으로 회동되며 내경이 변화되어 컵(20:CUP)이나 캔용기와 같은 음료수용기의 외측면을 지지부(51)의 내주면에 취부된 고무(52)가 지지하게 되어, 차실에 탑승한 승원이 각기 외경이 상이한 컵(20:CUP)이나 캔과 같은 음료수용기의 내부에 내용물이 남아있는 용기를 컵홀더에 고정되게 보관하는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 것이다.The present invention relates to a cup holder structure for automobiles, wherein the plate 15 (HOLE) for supporting the cup 20 (CUP) is formed in the inside of the plate 10 formed to a predetermined thickness, the plate ( 10, a rail groove 16 is formed, and the rail groove 16 has the other end of the rod 60 in which one end is connected to the lower end of the stator 50 at one end of the left and right sides of the fixing part 72 in the cross direction. Knob 70 connected to the slide is installed slidably, the stator 50 is installed on both sides of the upper left and right of the hole 15 is rotated around the hinge 40 and installed to narrow the center of the hole 15 When the knob 70 is moved in accordance with the outer diameter of the cup 20 or the beverage container such as the can, which is placed in the hole 15 of the cup holder 10, the knob 70 is moved so that the fixed portion ( One end is connected to 72 and the other end is connected to the rod (60) to cross the support 51 of the stator (50) By pulling), the stator 50 is rotated around the hinge 40 and the inner diameter is changed so that the outer surface of the beverage container such as a cup 20 (CUP) or a can container is attached to the inner circumferential surface of the support 51. It is supported by the rubber 52, it is easy for the occupants in the cabin to store the container in the interior of the beverage container, such as cups (CUP) or cans of different outer diameters fixed to the cup holder To make it happen.

Description

자동차용 컵홀더구조Cup holder structure for automobile

제1도는 종래 컵홀더구조를 보인 사용상태 사시도1 is a perspective view of a state of use showing a conventional cup holder structure

제2도는 본 고안이 적용된 컵홀더구조를 나타내는 평면도2 is a plan view showing a cup holder structure to which the present invention is applied

제3도는 본 고안이 적용된 컵홀더의 A-A선 확대단면도3 is an enlarged cross-sectional view of the A-A line of the cup holder to which the present invention is applied.

＊도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＊ Explanation of symbols for main parts of drawing

10 : 판제 15 : 홀10: board 15: hall

16 : 레일홈 40 : 힌지16: rail groove 40: hinge

50 : 고정자 51 : 지지부50: stator 51: support

52 : 고무 60 : 로드52: rubber 60: rod

70 : 노브 71 : 걸림부70: knob 71: locking portion

72 : 고정부72: fixed part

본 고안은 자동차용 컵홀더구조에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 컵을 지지하는 홀의 상부에 내경이 변화되는 고정자를 설치하여, 차실에 탑승한 승원이 외경이 상이한 컵이나 캔과 같은 음료수용기를 컵홀더에 보관하는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 자동차용 컵홀더구조에 관한 것이다.The present invention relates to a cup holder structure for automobiles, and more particularly, to install a stator having an internal diameter change in an upper portion of a hole supporting a cup, and a beverage container, such as a cup or a can, having a crew having a different outside diameter in a cabin. The present invention relates to a cup holder structure for automobiles that is easily stored in a holder.

일반적으로, 차량의 실내에는 음고수를 마시고 남은 상태에서도 차내에 보관할 수 있도록 하기 위하여 차량의 내부에 컵홀더를 설치하여 사영하고 있다.In general, a cup holder is installed inside the vehicle in order to be stored in the vehicle even after drinking the drinking water in the interior of the vehicle.

여기에서 종래 자동차용 컵홀더구조는 , 제 1 도에 도시하고 있는 바와 같이, 소정의 두께로 형성된 판재(10)의 내부에 컵(20:CUP)이 지지되도록 하는 홀 (15:HOLE)이 형성되어 있다.Here, in the conventional cup holder structure for automobiles, as shown in FIG. 1, a hole 15 (HOLE) for supporting the cup 20 (CUP) is formed inside the plate 10 having a predetermined thickness. It is.

이러한, 종래 자동차용 컵홀더구조는 판재(10)의 내부에형성된홀(15:HOLE) 내주면에 컵(20:CUP)이삽입되는것에의해,상기컵(20:CUP)의외주면이홀(15:HOLE)의 테두리에 접하며 지지되어 차내에 탑승한 승원이 음료수등이 남아있는컵(20:CUP) 등을 보관할 수 있게 되는 것이다.Such a cup holder structure for a conventional vehicle is formed by inserting a cup 20 (CUP) into an inner circumferential surface of the hole 15 (HOLE) formed in the plate 10, and thus the outer circumferential surface of the cup 20: CUP is a hole 15. It is supported by the rim of the HOLE so that the crew on board the vehicle can store the cups (20: CUP), etc., in which the drinks are left.

그러나 이러한 종래자동차용컵홀더구조는,재(10)의내부에형성된홀(15:HOLE)의 직경이 일정하게 형성되어, 컵(20:CUP)이나 캔과 같이 음료수용기의 외경이 상이한 경우에는, 상기 판재(10)에 형성된 홀(15:HOLE)에 컵(20:CUP)이나 캔과같은 음료수용기르 보관 하는 것이 불가능하여 차내에 탑승한 승원이 음료수용기 손으로 들고 가거나, 차실의 평편한곳에 컵을 세워 보관 하여야 하는데, 차량을 운행중에는 도로사정 등에 의해 차량에 유동이 발생하게되면, 상기 사용자가 잡고있는 컵(20:CUP)의 내용물이 외부로 분출되어 차실에 탑승한 승원의 옷이 지저분해짐은 물론, 차실의 평편한곳에 보관되어있는 컵(20:CUP)은 넘어지게되어, 상기 컵(20;CUP)의 내부에 담기여져 있는 내용불에 의해 차실이 지저분해 지게되는 문제점이 있었다.However, such a conventional cup holder structure for automobiles, when the diameter of the hole 15 (HOLE) formed in the interior of the material 10 is formed constant, the outer diameter of the beverage container, such as a cup (CUP) 20 or can, is different, It is impossible to store a beverage container such as a cup 20: CUP or a can in the hole 15 formed in the plate 10, so that the occupant who boarded the vehicle carries the beverage container by hand, or a cup in a flat place in the vehicle room. If the flow occurs in the vehicle due to road conditions, etc., the contents of the cup 20 (CUP) held by the user are ejected to the outside and the clothes of the crew occupying the cabin are dirty. Of course, the cup 20 (CUP) stored in a flat place of the car is to fall, there is a problem that the car room is messed up by the contents contained in the interior of the cup (CUP 20).

본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하게 위새 , 홀이 형성된 판재에 노브를 슬라이드 가능하게 설치하고, 상기 노브에 의해 내경이 변화되는 고정자를 홀의 상부에 설치하여, 컵이나 캔과 같이 음료수용기의 외경이 상이한 경우에도 차실에 탑승한 승원이 상기 컵이나 캔과 같은 음료수용기를 컵홀더에 보관하는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 자동차용 컵홀더구조를 제공하는데 있다.The purpose of the present invention is to slidably install a knob on a plate formed with a hole to solve the conventional problems as described above, and to install a stator whose inner diameter is changed by the knob on an upper portion of the hole, such as a cup or a can. Even if the outer diameter of the beverage container is different to provide a cup holder structure for automobiles so that it is easy for the occupant in the cabin to keep the beverage container such as the cup or can in the cup holder.

이하 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the technical configuration of the present invention with reference to the accompanying drawings in detail.

본 고안의 자동차용 컵홀더구조도 제 2 도에 도시하고 있는 바와 같이, 소정의 두께로 형성된 판재(10)의 내부에 컵(20:CUP)이 지지되도록 하는 홀(15:HOLE)이 형성되어 지는 것은 종래와 같다. 단, 본 고안은 상기 판재(10)에 레일홈(16)이 형성되고, 상기 레일홈(16)에는 선단부 좌우 양측의 고정부(72)에 일측단부가 고정자(50)의 하단부에 연결된 로드(60)의 타측단부가 크로스방향으로 연결된 노브(70)가 슬라이드 가능하게 설치되며, 상기 고정자(50)는 홀(15)의 상부 좌우 양측에 설치되어 힌지(40)를 중심으로 회동되며 홀(15)의 중심으로 좁혀들어오도록 설치됨을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.As shown in FIG. 2, a cup holder structure for automobiles according to the present invention is provided with a hole 15 (HOLE) for supporting the cup 20 (CUP) in the plate 10 having a predetermined thickness. Losing is the same as before. However, in the present invention, the rail groove 16 is formed in the plate 10, and the rail groove 16 has a rod connected to the lower end of the stator 50 at one end of the stator 50 at the left and right sides of the front end portion ( The other end of the 60 is connected to the knob 70 in the cross direction is slidably installed, the stator 50 is installed on both sides of the upper left and right of the hole 15 is rotated around the hinge 40 and the hole 15 It is installed so as to be narrowed to the center of the main feature of the technical configuration.

한편, 상기 고정자(50)는 내주면에 용기의 외측면을 탄력적으로 지지되도록 하는 고무(52)가 취부된 지지부(51)가 홀(15)의 중심과 내경이 일치되도록 만곡지게 형성하여, 컵이나 캔과 같은 음료수용기를 탄력적으로 지지되도록 함이 바람직 하다,On the other hand, the stator 50 is formed to be curved so that the support portion 51, the rubber 52 is mounted on the inner peripheral surface to elastically support the outer surface of the container so that the center and the inner diameter of the hole 15 coincide, It is desirable to resiliently support beverage containers such as cans.

또한, 상기 지지부(51)의 상단부는 힌지(40)에 의해 회동가능하게 설치되며, 상기 지지부(51)의 하단부에는 노브(70)의 고정부(72)에 일측단부가 연결된 로드(60)의 타측단부를 크로스되게 연결하여, 노브(70)에 의해 홀(15)의 상부에 설치된 고정자(50)의 내경이 변화되도록 함이 바람직하다.In addition, the upper end of the support 51 is rotatably installed by the hinge 40, the lower end of the support 51, the one end of the rod 60 is connected to the fixing portion 72 of the knob 70 It is preferable to connect the other end so as to cross, so that the inner diameter of the stator 50 installed on the upper portion of the hole 15 by the knob 70 is changed.

한편, 상기 로드(60)는 제 2 도 및 제 3 도에 도시되는 바와 같이, 저면에 판재(10)의 레일홈(16)에 결합되는 걸림부(71)가 형성되고, 선단부 양측에는 로드(60)의 일측단부가 크로스되게 연결되는 고정부(72)가 좌우 양측으로 연장형성됨을 밝혀 둔다.Meanwhile, as illustrated in FIGS. 2 and 3, the rod 60 has a locking portion 71 coupled to the rail groove 16 of the plate 10 on the bottom thereof, and has rods on both ends of the rod 60. It is revealed that the fixing portion 72 connected to the one end of the cross 60 is extended to both the left and right sides.

이와같이 구성되는 자동차용 컵홀더구조는, 판재(10)의 레일홈(16)에 설치된 노브(70)를 슬라이드 이동시키면, 노브(70)의 선단부 좌우 양측 고정부(72)와 고정자(50)의 지지부(51) 하단부에 양측단부가 크로스되게 연결된 로드(60)에 의해 고정자(50)의 지지부(51)가 힌지(40)에 의해 회전이 이루어지면서 홀(15)의중심으로 좁혀들어오게되고, 상기 지지부(51)의 내주면에 취부된 고무(52)가 홀(15)의 내주면에 놓여진 컵이나 캔용기 등고 같은 음료수용기의 외경가 접하며 지지하게 된다.따라서 이러한 본 고안은 컵홀더의 홀(15)에 놓여지는 컵이나 캔과같은 음료수 용기의 외경에 따라 노브(70)를 이동시키면, 상기 노브(70)가 이동되는 것에 의해 고정부(72)에 일측단부가 연결되고 타측단부가 고정자(50)의 지지부(51)에 크로스 되게 연결된 로드(60)를 당겨주게 됨으로서, 상기 고정자(50)가 힌지(40)를 중심으로 회동되며 내경이 변화되어 컵(20:CUP)이나 캔용기와 같은 음료수용기의 외측면을 지지부(51)의 내주면에 취부된 고무(52)가 지지하게 되어 ,차실에 탑승한 승원이 각기 외경이 상이한 컵(20:CUP)이나 캔과 같은 음료수용기의 내부에 내용물이 남아있는 용기를 컵홀더에 고정되게 보관하는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 효과가 있다.The cup holder structure for automobiles configured as described above, when the knob 70 provided in the rail groove 16 of the plate member 10 is slid, the front and rear left and right sides 72 of the knob 70 and the stator 50 are moved. As the support part 51 of the stator 50 is rotated by the hinge 40 by the rod 60 connected to both ends of the support part 51 at the lower end thereof, the support part 51 is narrowed to the center of the hole 15. The rubber 52 attached to the inner circumferential surface of the support part 51 is in contact with and supports the outer diameter of a beverage container such as a cup or a can container placed on the inner circumferential surface of the hole 15. Thus, the present invention provides a cup holder hole 15. When the knob 70 is moved according to the outer diameter of a beverage container such as a cup or a can, the one end is connected to the fixing part 72 and the other end is fixed to the stator 50 by moving the knob 70. Pull the rod 60 connected to cross the support portion 51 of the In addition, the stator 50 is rotated about the hinge 40 and the inner diameter is changed so that the outer surface of the beverage container such as a cup 20 (CUP) or a can container is mounted on the inner circumferential surface of the support part 51. ), So that the occupants in the cabin can easily hold the container with contents remaining inside the beverage container, such as a cup (20: CUP) or a can, each of which has a different outer diameter. It works.

이상에서 살펴본 바와같이 본 고안은, 홀의 상부에 컵이나 캔용기와 같은 음료수용기에 따라 내경이 번화되는 고정자를 홀의 상부에 설치하여, 차실에 탑승한 승원이 외경이 상이한 음료수용기를 컵홀더에 보관하는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 매우 유용한 고안인 것이다.As described above, the present invention is installed in the upper part of the hall in the upper part of the hall by the stator whose inner diameter is increased according to the beverage container such as a cup or can container, the occupant in the cabin keeps the beverage container in the outer diameter in the cup holder It is a very useful design to make it easy to do.

Claims (4)

소정의 두께로 형성된 판재(10)의 내부에 켭(20:CUP)이 지지되도록 하는 홀(15:HOLE)이 형성되어 지는 것에 있어서, 상기 판재(10)에 레일홈(16)이 형성되고, 상기 레일홈(16)에는 선단부 좌우 양측의 고정부(72)에 일측단부가 고정자(50)의 하단부에 연결된 로드(60)의 타측단부가 크로스방향으로 연결된 노브(70)가 슬라이드 가능하게 설치되며, 상기 고정자(50)는 홀(15)의 상부 좌우 양측에 설치되어 힌지(40)를 중심으로 회동되며 홀(15)의 중심으로 좁혀들어오도록 설치됨을 특징으로 하는 자동차용 컵홀더구조.When the hole 15 (HOLE) is formed in the plate 10 having a predetermined thickness to support the cup 20 (CUP), the rail groove 16 is formed in the plate 10, The rail groove 16 is slidably provided with a knob 70 in which the other end of the rod 60 connected to the lower end of the stator 50 on one side of the left and right fixing parts 72 of the front end portion in the cross direction. , The stator 50 is installed on the upper left and right sides of the hole 15 is rotated around the hinge 40 and is installed to narrow the center of the hole 15, the cup holder structure for the vehicle. 제 1 항에 있어서, 상기 고정자(50)는 내주면에 용기의 외측면을 탄력적으로 지지하는 고무(52)가 취부되고, 상기 고무(52)가 내부에 취부된 지지부(51)는 홀(15)의 중심과 내경이 일치되도록 만곡지게 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 컵홀더구조.According to claim 1, wherein the stator (50) has a rubber (52) for elastically supporting the outer surface of the container is mounted on the inner peripheral surface, the support portion 51, the rubber 52 is mounted therein is a hole 15 Cup holder structure, characterized in that the center and the inner diameter of the curved to be formed to match. 제 2 항에 있어서, 상기 지지부(51)의 상단부는 힌지(40)에 의해 회동가능하게 설치되며, 상기 지지부(51)의 하단부에는 노브(70)의 고정부(72)에 일측단부가 연결된 로드(60)의 타측단부가 크로스되게 연결됨을 특징으로 하는 자동차용 컵홀더구조.According to claim 2, wherein the upper end of the support 51 is rotatably installed by the hinge 40, the lower end of the support 51, rod one side end is connected to the fixing portion 72 of the knob 70 Cup holder structure for a vehicle, characterized in that the other end of the 60 is connected to cross. 제 1 항에 있어서, 상기 로드(60)는 저면에 판재(10)의 레일홈(16)에 결합되는 걸림부(71)가 형성되고,선단부 양측에는 로드(60)의 일측단부가 크로스되게 연결되는 고정부(72)가 좌우 양측으로 연장형성됨을 특징으로 하는 자동차용 컵홀더구조.According to claim 1, The rod 60 is formed on the bottom engaging portion 71 is coupled to the rail groove 16 of the plate 10, the front end of both ends of the rod 60 is connected to cross Cup holder structure, characterized in that the fixing portion 72 is extended to the left and right sides.
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