KR200152927Y1 - Collapsible cupholder for a vehicle - Google Patents

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KR200152927Y1 KR2019960046216U KR19960046216U KR200152927Y1 KR 200152927 Y1 KR200152927 Y1 KR 200152927Y1 KR 2019960046216 U KR2019960046216 U KR 2019960046216U KR 19960046216 U KR19960046216 U KR 19960046216U KR 200152927 Y1 KR200152927 Y1 KR 200152927Y1
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Abstract

이 고안은 외부로 돌출됨이 없이 접어두었다가 펼쳐내어 사용할 수 있도록 하는 자동차의 접이식 컵홀더 구조에 관한 것으로, 자동차의 내부 공간을 효율적으로 활용할 수 있도록 도어 내측의 트림에 컵홀더를 절첩 가능하게 설치할 수 있도록 자동차 도아(10)의 내측면에 설치되는 도아 트림(20)의 내부에 공간부(30)를 마련하고, 이 공간부(30)의 개구측에 컵홀더(40)를 회동이 자유롭게 설치한 자동차의 접이식 컵홀더 구조에 있어서, 상기 컵홀더(40)는 일측 상하단이 상기 공간부(30)의 일측에 힌지 결합되는 덮개판(41)의 내측 하단부에 컵(50)의 하단을 받칠 수 있도록 하는 받침판(42)을 형성하고, 덮개판(41)의 내측 상단부에 비틀림스프링(43)을 통해 지지되는 한쌍의 홀더편(44)을 회동이 자유롭게 설치하여 컵(50)의 외주 상단부를 감쌀 수 있도록 구성한 것을 특징으로 함.This design relates to a folding cup holder structure of a car that can be folded and unfolded without protruding to the outside, and the cup holder can be foldably installed on a trim inside the door to efficiently utilize the interior space of the car. The space part 30 is provided in the inside of the door trim 20 provided in the inside surface of the automobile door 10 so that the cup holder 40 can be rotated freely in the opening side of this space part 30. In the folding cup holder structure of the vehicle, the cup holder 40 is to support the lower end of the cup 50 to the inner lower end of the cover plate 41 hinged to one side of the upper and lower ends of the space portion 30. Forming a support plate 42, and a pair of holder pieces 44 supported by the torsion spring 43 on the inner upper end of the cover plate 41 can be freely rotated to wrap the outer peripheral upper end of the cup 50. Configured to Also characterized.

Description

자동차의 접이식 컵홀더구조Folding cup holder structure of car

본 고안은 외부로 돌출됨이 없이 접어두었다가 펼쳐내어 사용할 수 있도록 하는 자동차의 접이식 컵홀더구조에 관한 것으로, 더 자세하게는 자동차의 내부 공간을 효과적으로 활용할 수 있도록 도아 내측의 트림에 컵홀더를 절첩가능하게 설치할 수 있도록 한 것에 관한 것이다.The present invention relates to a folding cup holder structure of a car that can be folded and unfolded without protruding to the outside. More specifically, the cup holder can be folded to a trim inside the door to effectively utilize the interior space of the car. It is about making it possible to install.

일반적으로 자동차의 내부에서 컵이나 캔에 들어 있는 음료를 마실 때에는 장시간 동안 음료용기를 들고 있기가 불편하기 때문에 컵홀더를 이용하게 되는 경우가 많은 바, 종래에는 별도로 제작된 컵홀더를 통기그릴이나 인스트루먼트 패널 등에 부착하여 사용하였지만 최근 들어서는 자동차의 내부에 기본적으로 장착되는 경우가 많은 실정이다.In general, when you drink a drink in a cup or can from the inside of a car, it is inconvenient to hold a beverage container for a long time, and thus a cup holder is often used. Conventionally, a cup holder manufactured separately is aeration grill or instrument. Although it is attached to a panel or the like, in recent years, it is often installed in a car basically.

그리고 자동차에 장착되는 컵홀더는 대부분 사용하지 않은 때는 인스트루먼트 패널 내부나 콘솔박스 내부에 접어두어 외부로 노출되지 않도록 하고, 사용할때에만 펼쳐내어 사용할 수 있도록 하는 것이 보통이다.And most of the cup holders mounted on the car are folded inside the instrument panel or console box when not in use, so that they are not exposed to the outside.

종래에 있어서 상기 접이식 컵홀더구조는 제1도와 같이 인스트루먼트판넬(1a)의 내부에 컵홀더(4a)를 전후방향으로 인출가능하게 설치하거나 제2도와 같이 운전석 일측에 위치하는 아암레스트(1b)의 내부에 컵홀더(4b)를 전후방향으로 인출가능하게 설치하는 것이 주로 사용되었다.In the related art, the foldable cup holder structure is provided such that the cup holder 4a can be pulled out in the front-rear direction in the interior of the instrument panel 1a as shown in FIG. 1 or the armrest 1b positioned at one side of the driver's seat as shown in FIG. It was mainly used to install the cup holder 4b in the front-rear direction so that it can be pulled out inside.

그러나 상기 종래의 구조들에 있어서는 재떨이나 오디오가 설치되는 인스트루먼트판넬(1a)의 중앙 수직면이나 변속기의 시프트레버가 설치되는 아암레스트(1b)의 전방에서 컵홀더(4a)(4b)가 인출되므로 다른 부품들과 간섭을 일으키게 되어 그 사용이 크게 불편하게 되는 문제가 있었고, 이와 같은 간섭을 배제하기 위한 자동차 내부공간 설계가 어렵게 되는 문제가 있었다.However, in the conventional structures, the cup holders 4a and 4b are drawn out in front of the center vertical plane of the instrument panel 1a where the ashtray or the audio is installed or the armrest 1b where the shift lever of the transmission is installed. There was a problem that the interference with the components to be greatly inconvenient to use, it is difficult to design the interior space of the car to eliminate such interference.

본 고안은 상기 종래 구조의 재결함을 감안하여 안출한 것이며, 그 목적은 다른 부품들과의 간섭을 배제할 수 있도록 하여 자동차 내부공간을 더욱 효율적으로 활용할 수 있도록 함은 물론 컵홀더의 사용을 더욱 편리하게 할 수 있도록 하는 자동차의 접이식 컵홀더구조를 제공하는 데에 있는 것이다.The present invention has been devised in view of the re-defect of the conventional structure, the purpose of which can eliminate the interference with other components to more efficiently utilize the interior space of the car as well as the use of the cup holder more It is to provide a folding cup holder structure of the car to make it convenient.

제1도는 종래의 일 컵홀더의 장착상태도.1 is a mounting state of a conventional cup holder.

제2도는 종래의 다른 컵홀더의 장착상태도.2 is a mounting state of another conventional cup holder.

제3도는 본 고안의 장착상태도로써,3 is a mounting state of the present invention,

(a)는 컵홀더를 접은 상태.(a) is the cup holder folded.

(b)는 컵홀더를 펼친 상태를 각각 나타낸다.(b) shows the state where the cup holder is opened.

제4도는 본 고안의 요부 분해사시도.Figure 4 is an exploded perspective view of the main part of the present invention.

제5도는 본 고안의 요부 평면도로써,5 is a plan view of the main part of the present invention,

(a)는 컵홀더를 접은 상태.(a) is the cup holder folded.

(b)는 컵홀더를 펼친 상태를 각각 나타낸다.(b) shows the state where the cup holder is opened.

제6도는 본 고안의 사용상태도.6 is a state of use of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 자동차 도아 20 : 도아트림10: car Doa 20: doatrim

30 : 공간부 40 : 컵홀더30: space part 40: cup holder

41 : 덮개판 42 : 받침판41: cover plate 42: support plate

43 : 비트림스프링 44 : 홀더편43: bit rim spring 44: holder

50 : 컵50: cup

본 고안은 상기의 목적을 달성하기 위하여 자동차 도아의 내측면에 설치되는 도아트림의 내부에 컵홀더를 인출가능하게 설치하는 것을 특징으로 하며, 이하 그 구체적인 내용을 첨부도면에 의거하여 더욱 자세히 설명하면 다음과 같다.The present invention is characterized in that the cup holder to be drawn out of the interior of the dorim is installed on the inner surface of the car door in order to achieve the above object, when the following detailed description based on the accompanying drawings As follows.

즉, 본 고안은 제3도에서 제6도까지의 자동차 도아(10)의 내측면에 설치되는 도아트림(20)의 내부에 공간부(30)을 마련하고, 이 공간부(30)의 개구측에 컵홀더(40)를 회동이 자유롭게 설치한 것이다.That is, the present invention provides a space portion 30 in the interior of the dome rim 20 installed on the inner side of the vehicle door 10 from FIGS. 3 to 6, and the opening of the space portion 30. The cup holder 40 is rotatably installed on the side.

도시된 실시예에서 컵홀더(40)는 일측 상하단이 공간부(30)의 일측에 힌지 결합되는 덮개판(41)의 내측 하단부에 컵(50)의 하단을 받칠 수 있도록 하는 받침판(42)을 형성하고, 덮개판(41)의 내측 상단부에 비틀림스프링(43)을 통해 지지되는 한 쌍의 홀더편(44)을 회동이 자유롭게 설치하여 컵(50)의 외주 상단부를 감쌀 수 있도록 한 형태를 갖는다.In the illustrated embodiment, the cup holder 40 supports the supporting plate 42 to support the lower end of the cup 50 on the inner lower end of the cover plate 41 which is hinged to one side of the space portion 30 on one side of the upper and lower ends. And a pair of holder pieces 44 supported by the torsion spring 43 on the inner upper end portion of the cover plate 41 so as to be freely rotatable to wrap the outer peripheral upper end portion of the cup 50. .

상기에서 비틀림스프링(43)을 통해 지지되는 각 홀더편(44)은 덮개판(41)의 외곽쪽으로 펼쳐지려는 힘을 갖게 되며, 덮개판(41)의 상단부 외측단에는 각 홀더편(44)이 일정량 이상으로 펼쳐지지 않도록 하는 스톱퍼부(45)가 마련된다.Each holder piece 44 supported by the torsion spring 43 has a force to be extended to the outer side of the cover plate 41, and each holder piece 44 is formed at the outer end of the upper end of the cover plate 41. A stopper portion 45 is provided which does not spread beyond a certain amount.

상기와 같이 구성된 본 고안에 있어서는 제3도의 (a)와 같이 컵홀더(40)를 접게 되면 제5도의 (a)와 같이 양 홀더편(44)이 접히면서 작은 부피로 축소되어 도아트림(20)의 공간부(30) 속에 위치하게 되고, 덮개판(41)의 일측을 잡고 외측으로 작용력을 가하게 되면 컵홀더(40)가 회동하면서 제3도의 (b) 및 제5도의 (b)와 같이 컵홀더(40)가 펼쳐지게 된다.In the present invention configured as described above, when the cup holder 40 is folded as shown in (a) of FIG. 3, both holder pieces 44 are folded and reduced to a small volume as shown in (a) of FIG. 5. In the space (30) of the), holding one side of the cover plate 41 and applying an action force to the outside, the cup holder 40 is rotated, as shown in (b) and (b) of FIG. The cup holder 40 is unfolded.

상기에서 컵홀더(40)가 펼쳐질 때는 비틀림스프링(43)의 탄성력이 작용하는 각 홀더편(44)이 외측으로 벌어지게 되며, 이와 같이 컵홀더(40)를 펼친 상태에서는 제6도와 같이 덮개판(41)의 하단과 상단에 마련된 받침판(42)과 홀더편(44)을 통해 컵(50)의 하단과 외주 상부를 받쳐 컵(50)을 안전하게 지지할 수 있게 된다.When the cup holder 40 is unfolded in the above, each holder piece 44 to which the elastic force of the torsion spring 43 acts is opened to the outside, and thus the cover plate as shown in FIG. 6 in the unfolded state of the cup holder 40. The support plate 42 and the holder piece 44 provided at the lower end and the upper end of the 41 support the lower end of the cup 50 and the outer circumference, thereby enabling the cup 50 to be safely supported.

한편 컵홀더(40)의 사용을 마친 후에 컵홀더(40)의 내부에서 용기를 제거한 후 덮개판(41)을 공간부(30) 쪽으로 밀게 되면 제3도의 (a)와 제5도의 (a)와 같이 각 홀더편(44)이 접히게 되면서 컵홀더(40)가 공간부(30)에 위치하게 되고, 덮개판(41)은 도아트림(20)과 나란하게 되어 외부로 돌출되지 않게 된다.Meanwhile, after the use of the cup holder 40 is finished, the container is removed from the inside of the cup holder 40, and then the cover plate 41 is pushed toward the space part 30. FIG. 3 (a) and FIG. 5 (a) As the holder pieces 44 are folded as described above, the cup holder 40 is positioned in the space part 30, and the cover plate 41 is parallel to the doatrim 20 so as not to protrude to the outside.

이상과 같이 본 고안은 컵홀더(40)를 다른 부품과 별다른 간섭을 일으키지 않는 자동차 도아(10)에 설치한 것으로, 본 고안에 의하면 컵홀더를 위한 구조를 인스트루먼트판넬이나 아암레스트 등의 부품에 마련하지 않아도 되므로 자동차의 내부공간을 효율적으로 활용할 수 있게 될 뿐 아니라 승객이 쉽게 손을 뻗칠 수 있는 도아의 내측면에 컵홀더(40)가 위치하게 되어 그 사용이 극히 간편하게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 되며, 간단한 구조로 설계 및 제작이 용이하게 되어 자동차의 원가절감에도 기여할 수 있게 되는 효과를 얻을 수 있게 된다.As described above, the present invention is to install the cup holder 40 in the car door 10 does not cause any interference with other parts, according to the present invention provides a structure for the cup holder in parts such as instrument panels and armrests Not only do not need to be able to effectively utilize the interior space of the car as well as the cup holder 40 is located on the inner surface of the door that can be easily reached by passengers can be obtained that the effect is extremely simple to use. In addition, the simple structure makes it easy to design and manufacture, thereby obtaining the effect of contributing to the cost reduction of the car.

Claims (1)

자동차 도아(10)의 내측면에 설치되는 도아트림(20)의 내부에 공간부(30)를 마련하고, 이 공간부(30)의 개구측에 컵홀더(40)를 회동이 자유롭게 설치한 자동차의 접이식 컵홀더구조에 있어서, 상기 컵홀더(40)는 일측 상하단이 상기 공간부(30)의 일측에 힌지결합되는 덮개판(41)의 내측 하단부에 컵(50)의 하단을 받칠 수 있도록 하는 받침판(42)을 형성하고, 덮개판(41)의 내측 상단부에 비틀림스프링(43)을 통해 지지되는 한 쌍의 홀더편(44)을 회동이 자유롭게 설치하여 컵(50)의 외주 상단부를 감쌀 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 접이식 컵홀더구조.An automobile provided with a space portion 30 in the interior of the dome rim 20 provided on the inner side of the automobile door 10, and the cup holder 40 rotatably provided on the opening side of the space portion 30. In the folding cup holder structure, the cup holder 40 is to support the lower end of the cup 50 to the inner lower end of the cover plate 41 is hinged to one side of the upper and lower ends of the space portion 30 The support plate 42 may be formed, and a pair of holder pieces 44 supported by the torsion spring 43 may be rotatably installed on the inner upper end portion of the cover plate 41 to wrap the outer peripheral upper end portion of the cup 50. Folding cup holder structure of a car, characterized in that configured to.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US20220234484A1 (en) * 2021-01-28 2022-07-28 Hyundai Motor Company Cup Holder Apparatus

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