KR19980034303A - 자동차 에어 클리너 교체시기 알림장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 엔진의 에어 클리너 교체시기를 알려주는 장치에 관한 것으로서, 엔진의 공전상태를 조절하기 위한 서보 스텝모터와, 상기 서보 스텝모터를 제어함과 아울러 제어하는 공전회전수 제어 스텝수를 표준 공전회전수 제어 스텝수와 비교하여 에어 클리너의 교체시기를 판단하는 ECU와, 상기 ECU에 의해 작동되어 운전자에게 에어 클리너 교체시기를 알리는 알림수단으로 구성된 자동차의 에어 클리너 교체시기 알림장치를 제공함으로써, 엔진의 공전운전상태에 따라 에어 클리너에 의해 작용되는 흡기 저항을 판단하여 에어클리너의 적절한 교체시기를 운전자에게 알림으로써, 흡입공기의 청정도 확보와 흡기저항의 감소 및 엔진의 내구성 향상에 기여할 수 있는 효과가 있다.

Description

자동차 에어 클리너 교체시기 알림장치

제1도는 본 발명에 따른 자동차 에어 클리너 교체시기 알림장치를 도시한 구성도.

제2도는 제1도의 ECU가 에어 클리너 교체시기를 판단하는 방법을 도시한 순서도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 서보 스텝모터2 : ECU

3 : 경고등

본 발명은 자동차의 흡기 장치에 사용되는 에어 클리너의 교체시기를 알려주는 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 아이들 스피드 액츄에이터(Idle speed actuator : ISA)의 작동상태에 따라 에어 클리너의 교체시기를 판단하여 운전자에게 제공할 수 있도록 한 에어 클리너 교체시기 알림장치에 관한 것이다.

엔진은 외부의 공기를 흡입하여 적정한 연료를 혼합한 상태로 연소실에 공급하여 혼합기의 연소에 의해 동력을 발생시키게되는 바, 상기와 같이 엔진 연소실에 공급될 혼합기를 형성하기 위해서는 대기중의 공기를 깨끗하게 여과하여 흡기 매니폴드로 유입해야하므로, 흡입공기의 청정도를 확보하기 위해 흡기장치에는 에어 클리너를 사용하여 흡입되는 모든 공기가 에어 클리너에 의해 여과되도록 하고 있다.

따라서, 상기와 같은 에어 클리너는 흡입되는 공기의 청정도를 확보하기 위해서나, 흡기저항을 최소화시키기 위해서도 적절한 시기에 맞추어 교환함으로서 항상 깨끗한 상태를 유지하여야 한다.

그런데, 상기와 같은 에어클리너의 교체 시기는 자동차의 운행조건에 따라서 매우 크게 변화되는 바, 비포장 도로나 먼지가 많은 도로의 주행시나, 깨끗한 도로의 주행시 그 적절한 교체시기의 차이가 심하여 현실적으로는 엔진오일을 교환할 때, 동시에 교환하는 방법이 많이 사용되고 있다.

그러나, 상기와 같은 정확하지 못한 방법으로 에어클리너를 교환하게 되는 경우에는 너무 빠른 시기에 교환하여 물자를 낭비하게되거나, 너무 늦게 교환하게 되어 연소실로 유입되는 공기에 불순물이 개재되어 엔진의 내구성을 저하시키고, 흡기저항을 유발로 엔진 성능을 저하를 초래할 수 있는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 에어클리너를 교체해야할 정확한 시기를 엔진의 운전상태에 입각하여 검출하여 운전자에게 알림으로써, 최적의 시기에 에어 클리너를 교체할 수 있도록 한 자동차의 에어 클리너 교체시기 알림 장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차의 에어 클리너 교체시기 알림 장치는 엔진의 공전상태를 조절하기 위한 서브 스텝모터와, 상기 서보 스텝모터를 제어함과 아울러 제어하는 공전회전수 제어 스텝수를 표준 공전회전수 제어 스텝수와 비교하여 에어클리너의 교체시기를 판단하는 ECU와, 상기 ECU에 의해 작동되어 운전자에게 에어 클리너 교체시기를 알리는 알림수단으로 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 발명에 따른 자동차의 에어 클리너 교체시기 알림장치를 도시한 구성도로서, 엔진의 공전상태를 조절하기 위한 서보 스텝모터(1)와, 상기 서보 스텝모터(1)를 제어함과 아울러 제어하는 공전회전수 제어 스텝수를 표준 공전회전수 제어 스텝수와 비교하여 에어 클리너의 교체시기를 판단하는 ECU(2)와, 상기 ECU(2)에 의해 작동되어 운전자에게 에어 클리너 교체시기를 알리는 알림수단으로 구성되어 있다.

여기서, 상기 알림수단은 ECU(2)의 제어에 의해 운전석의 계기판 크러스터에 점등되는 경고등(3)으로 구성하였으며, 상기 서보 스텝모터(1)는 운전자가 가속 페달을 밟지 않은 상태에서는 스로틀 밸브가 닫힌 상태이므로 엔진이 무부하 상태로 기본적인 기계 작동이 가능하도록 하는 아이들 상태를 유지하도록 하기 위하여 스로틀 밸브를 바이패스하는 공기의 양을 조절하도록 하기 위하여 설치된 것으로 통상 아이들 스피드 액츄에이터(ISA)라고 한다.

또한, 상기 서보 스텝모터(1)는 엔진의 운전상태에 대한 각종 정보를 기반으로 제어신호를 공전회전수 제어 스텝수로 보내는 ECU(2)에 의해 작동되도록 되어 있다.

상기한 바와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저, ECU(2)에는 엔진의 표준 공전 상태에 있어서의 아이들 스피드 액츄에이터의 상태가 저장되어 있다. 즉, 엔진의 회전수가 750±50RPM인 상태에서 서보 스텝모터(1)에 제공된 공전회전수 제어 스텝수는 4~14스텝이 된다.

상기와 같은 기본 설정치를 ECU(2)가 기억하고 있는 상태에서 엔진의 공전 운전시에 ECU(2)는 제2도에 도시된 바와 같은 방법으로 에어클리너 교체시기를 판단하게된다.

즉, 현재의 공전회전수 제어 스텝수를 인식하여 미리 기억되어 있던 표준 공전회전수 제어 스텝수와 비교하여 현재의 공전회전수 제어 스텝수가 큰 경우에는 에어 클리너의 교체시기임을 상기 경고등을 통해 운전자에게 알리게 되는 것이다.

왜냐하면, 상기와 같이 현재의 공전회전수 제어 스텝수가 표준치보다 크다는 것은 에어클리너의 청정도가 떨어져서 흡기 저항이 많으므로 엔진의 공전운전 상태를 유지하기 위해 필요한 공기의 양을 공급하기 위해 서보 스텝모터(1)를 통해 더 큰 공기의 바이패스 통로를 형성해야 함을 의미하기 때문이다.

따라서, 본 발명은 엔진의 공전운전상태에 따라 에어 클리너에 의해 작용되는 흡기 저항을 판단하여 에어클리너의 적절한 교체시기를 운전자에게 알림으로써, 흡입공기의 청정도 확보와 흡기저항의 감소 및 엔진의 내구성 향상에 기여할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 엔진의 공전상태를 조절하기 위한 서보 스텝모터와, 상기 서보 스텝모터를 제어함과 아울러 제어하는 공전회전수 제어 스텝수를 표준 공전회전수 제어 스텝수와 비교하여 에어 클리너의 교체시기를 판단하는 ECU와, 상기 ECU에 의해 작동되어 운전자에게 에어 클리너 교체시기를 알리는 알림수단으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 에어 클리너 교체시기 알림장치.
2. 제1항에 있어서,

   상기 알림수단은 ECU의 제어에 의해 운전석의 계기판 크러스터에 점등되는 경고등으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 에어 클리너 교체시기 알림장치.