KR19980031562A - Identification device for each vehicle type - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차종별 부품의 식별장치에 관한 것으로서, 두 차종의 부품을 감지하는 감지수단(50)과, 상기 감지수단(50)으로부터 감지된 부품을 식별하여 그에 대응한 신호를 출력하는 식별수단(55)과, 상기 식별수단(55)으로부터 인가된 신호를 받아 장비의 동작을 제어하는 콘트롤 유닛(45)을 포함하여 이루어진 차종 식별장치(10)를 구성하며, 상기 감지수단(50)은 부품에 형성된 소정의 구멍에 삽입되는 삽입부(25)와, 상기 삽입부(25)가 일단에 일체로 형성된 식별부재(20)와, 상기 식별부재(20)가 일단에 형성된 요홈(35)에 삽입되어 회동가능하게 힌지되는 고정브라켓(30)을 포함하여 이루어지고, 상기 식별수단(55)은 상기 식별부재(20)의 타단과 소정거리 이격되어 상기 고정브라켓(30)의 일측에 형성되어 상기 콘트롤 유닛(45)으로 소정의 신호를 출력하는 근접센서(40)를 포함하여 이루어지므로써 작업공정시에 특정한 차종에 다른 차종의 부품이 혼입되지 않도록 하여 차량의 조립시 불량품을 해소하고, 금형다이의 파손을 방지하여 작업성을 향상시킬 수 있는 유용한 것이다.The present invention relates to a device for identifying parts of a vehicle type, comprising: a sensing means (50) for sensing parts of two models and an identification means (55) for identifying a component detected from the sensing means (50) and outputting a signal corresponding thereto. And a control unit 45 for controlling the operation of the equipment in response to the signal applied from the identification means 55, wherein the detection means 50 is formed on the component. The insertion part 25 inserted into a predetermined hole, the identification member 20 in which the insertion part 25 is integrally formed at one end, and the identification member 20 are inserted into the groove 35 formed at one end and rotated. It comprises a fixed bracket 30 is hinged, and the identification means 55 is formed at one side of the fixed bracket 30 spaced apart from the other end of the identification member 20 by a predetermined distance to the control unit ( Proximity sensor that outputs a predetermined signal It is useful to improve the workability by eliminating the defective parts when assembling the vehicle and preventing the die of the die by preventing the mixing of parts of other vehicle types in a specific vehicle type during the working process. .
Description
본 발명은 차종별 부품의 식별장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 생산조립공정시에 특정한 차종에 다른 차종의 부품이 혼입되어도 이를 식별할 수 있는 차종 식별장치를 형성하여 주므로써 차량의 조립공정시에 조립 차량에 타차량의 부품이 조립되지 않도록 하여 장비의 파손을 방지하게 되고, 작업성을 향상시킬 수 있는 차종별 부품의 식별장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for identifying parts of a vehicle type, and more particularly, in the production assembly process, a vehicle type identification device can be formed to identify even a component of a different vehicle type is mixed in a specific vehicle type during a vehicle assembly process. The present invention relates to a device for identifying parts of a vehicle type, which prevents damage to equipment by assembling other vehicle parts to an assembly vehicle and improves workability.
일반적으로 자동차의 바디는 서브 조립된 판넬이 여러 공정을 거쳐 하나의 판넬로 완성이 되면, 이 완성된 판넬을 용접 등의 접합수단을 통해 최종단계에 이르게 되면 한 차량의 바디를 이루게 된다.In general, the body of the vehicle is a sub-assembled panel is completed through a single process through a single panel, when the final panel is reached through the joining means such as welding to form the body of a vehicle.
이러한 작업공정은 한 장비에서 한 차종의 부품의 작업이 끝나게 되면 타차종의 부품을 조립하기 위하여 그에 맞는 금형다이로 교환하여 여러 차종의 서브 조립된 부품을 한 장비에서 작업을 하게 된다.In this work process, when the work of one car part is completed in one equipment, the sub die parts of different car types are worked on one device by replacing them with a mold die suitable for assembling other car parts.
그러나 이와 같은 작업공정은 한차종의 서브 조립된 부품의 가공작업이 끝나게 되면 타차종의 부품을 가공작업하게 되므로, 한 장비에서 여러 차종의 부품을 작업하게 되어, 이때 작업자의 부주의로 인해 특정한 차종에 다른 차종의 부품이 혼입되어 차량의 조립시에 불량품이 발생하게 되고, 금형다이와 같은 장비의 파손이 발생하게 되어 작업성이 저하되는 문제점이 있었다.However, in this work process, when the processing work of one sub-assembly of parts of the car is finished, the parts of the other car are processed, so that the parts of the car are worked on one equipment, and at this time, due to the carelessness of the operator, When parts of other vehicles are mixed, defective products are generated during assembly of the vehicle, and damage to equipment such as a die die occurs, thereby degrading workability.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 자동차의 바디에 구비되는 부품은 각각의 특정한 형상을 가지고 있으므로 그 형상을 이용하여 작업공정시에 특정한 차종에 다른 차종의 부품이 혼입되지 않도록 하여 차량의 조립시에 불량품을 방지하고, 금형다이의 파손을 방지하여 작업성을 향상시킬 수 있는 차종별 부품의 식별장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is to solve the conventional problems as described above, since the parts provided in the body of the vehicle has a specific shape of each so that the components of the other models in a particular vehicle at the time of the work process using the shape is not mixed. Accordingly, an object of the present invention is to provide a device for identifying parts for each type of vehicle, which can prevent defective products during assembly of the vehicle and prevent damage of the die die, thereby improving workability.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 기술적 구성은 두 차종의 부품들을 감지하는 감지수단과, 상기 감지수단으로부터 감지된 부품을 식별하여 그에 대응한 신호를 출력하는 식별수단과, 상기 식별수단으로부터 인가된 신호를 받아 장비의 동작을 제어하는 콘트롤 유닛을 포함하여 이루어진 차종 식별장치를 구성한 것을 특징으로 한다.The technical configuration of the present invention for achieving the above object is the sensing means for detecting the parts of the two models, the identification means for identifying the component detected from the sensing means and outputs a signal corresponding thereto, and the application from the identification means Characterized in that the vehicle type identification device made up including a control unit for receiving the signal to control the operation of the equipment.
도 1은 본 발명의 차종 식별장치를 나타낸 사시도1 is a perspective view showing a vehicle model identification device of the present invention
도 2는 본 발명의 차종 식별장치를 나타낸 블록도.2 is a block diagram showing a vehicle model identification device of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1: 트렁크 리드 판넬 3: 키홀1: Trunk Lead Panel 3: Keyhole
10: 차종 식별장치 20: 식별부재10: vehicle type identification device 20: identification member
25: 삽입부 30: 고정브라켓25: inserting portion 30: fixing bracket
35: 요홈 40: 근접센서35: groove 40: proximity sensor
45: 콘트롤 유닛 50: 감지수단45: control unit 50: sensing means
55: 식별수단55: identification means
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
첨부된 도면 도 1은 본 발명의 차종 식별장치를 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 발명의 차종 식별장치를 나타낸 블록도이다.1 is a perspective view showing a vehicle model identification device of the present invention, Figure 2 is a block diagram showing a vehicle model identification device of the present invention.
여기서는 차량의 트렁크 리드 판넬을 실시예로 참조하여 설명한다. 그이유로는 자동차의 트렁크 리드 판넬에는 키홀이 형성되어 있는데, 이 키홀은 차종마다 다르게 형성되어 있기 때문이다.Here, the trunk lead panel of the vehicle will be described with reference to the embodiments. For this reason, a keyhole is formed in the trunk lid panel of the vehicle because the keyhole is formed differently for each vehicle type.
도시된 바와 같이, 두 차종의 트렁크 리드 판넬(1)을 감지하는 감지수단(50)과, 상기 감지수단(50)으로부터 감지된 트렁크 리드 판넬(1)을 식별하여 그에 대응한 신호를 출력하는 식별수단(55)과, 상기 식별수단(55)으로부터 인가된 신호를 받아 장비의 동작을 제어하는 콘트롤 유닛(45)을 포함하여 이루어진 차종 식별장치(10)를 형성한다.As shown, the identification means for detecting the trunk lead panel 1 of the two models and the trunk lead panel (1) detected from the detection means 50 to identify the output corresponding to the identification A vehicle type identification device 10 including a means 55 and a control unit 45 for receiving a signal applied from the identification means 55 to control the operation of the equipment is formed.
상기 감지수단(50)은 트렁크 리드 판넬(1)에 형성된 키홀(3)에 삽입되는 삽입부(25)와, 상기 삽입부(25)가 일단에 일체로 형성된 식별부재(20)와, 상기 식별부재(20)가 일단에 형성된 요홈(35)에 삽입되어 회동가능하게 힌지되는 고정브라켓(30)을 포함하여 구비한다.The sensing means 50 includes an insertion part 25 inserted into a key hole 3 formed in the trunk lead panel 1, an identification member 20 having the insertion part 25 integrally formed at one end thereof, and the identification part 20. The member 20 includes a fixing bracket 30 inserted into the groove 35 formed at one end thereof and rotatably hinged.
상기 식별수단(55)은 상기 식별부재(20)의 타단과 소정거리 이격되어 상기 고정브라켓(30)의 일측에 형성되어 상기 콘트롤 유닛(45)으로 소정의 신호를 출력하는 근접센서(40)를 구비한다.The identification means 55 is formed on one side of the fixed bracket 30 spaced apart from the other end of the identification member 20 by a proximity sensor 40 for outputting a predetermined signal to the control unit 45 Equipped.
그리하여 상기 근접센서(40)로부터 인가된 신호를 받은 상기 콘트롤 유닛(45)은 경보등을 점등시키거나 경고음을 울리게 되거나, 또는 작업장비의 동작을 멈추는 등의 제어를 한다.Thus, the control unit 45 receiving the signal applied from the proximity sensor 40 controls the lighting of an alarm light or an alarm sound, or the operation of work equipment.
상기와 같이 구성된 본 발명의 차종 식별장치는 그 실시예로 자동차의 트렁크 리드 판넬을 참조하여 설명한다.Vehicle type identification device of the present invention configured as described above will be described with reference to the trunk lid panel of the vehicle in the embodiment.
트렁크 리드 판넬(1)의 키홀(3)이 상기 식별부재(20)의 일단에 형성된 삽입부(25)에 정확하게 삽입되는 차종을 기준 차종으로 선택하면, 타차종의 트렁크 리드 판넬(1)의 키홀(3)은 상기 식별부재(20)의 삽입부(25)에 맞지 않아 트렁크 리드 판넬(1)에 의해 삽입부(25)가 아래 방향으로 소정량 이동되어, 식별부재(20)의 타단이 고정브라켓(30)에 형성된 근접센서(40)측으로 이동하게 된다.When the key hole 3 of the trunk lead panel 1 selects a vehicle model that is accurately inserted into the insertion portion 25 formed at one end of the identification member 20 as a reference vehicle, the key hole of the trunk lead panel 1 of another vehicle model is selected. (3) does not fit into the insertion portion 25 of the identification member 20, the insertion portion 25 is moved downward by a predetermined amount by the trunk lead panel 1, the other end of the identification member 20 is fixed It moves to the proximity sensor 40 formed on the bracket (30).
그러면 상기 근접센서(40)가 이를 감지하여 타차종임을 알리는 신호를 콘트롤 유닛(45)으로 출력하게 되고, 상기 콘트롤 유닛(45)은 근접센서(40)로부터 인가된 신호를 받아 경보등을 점등시키거나 경고음을 울리게 되고 또는 작업중인 작업장비의 작동을 멈추는 등의 제어를 하므로써 작업자로 하여금 타차종의 트렁크 리드 판넬(1)임을 알려 주게 된다.Then, the proximity sensor 40 detects this and outputs a signal indicating that the vehicle is another type to the control unit 45, and the control unit 45 receives an signal applied from the proximity sensor 40 and turns on an alarm lamp. By beeping or controlling the operation of working equipment, such as to stop the operator knows that the trunk lead panel (1) of the other models.
이상에서 살펴 본 바와 같이, 본 발명의 차종별 부품의 식별장치는 소정의 식별수단과 감지수단을 구비하고, 콘트롤 유닛을 형성하여 주므로써 작업공정시에 특정한 차종에 다른 차종의 부품이 혼입되지 않도록 하여 차량의 조립시 불량품을 해소하고, 금형다이의 파손을 방지하여 작업성을 향상시킬 수 있는 유용한 것이다.As described above, the identification device of each vehicle type according to the present invention includes a predetermined identification means and a detection means, and forms a control unit so that other vehicle parts are not mixed in a specific vehicle type during a work process. It is useful to eliminate the defective products during the assembly of the vehicle, to prevent the damage of the die die to improve the workability.
Claims (3)
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960051119A KR19980031562A (en) | 1996-10-31 | 1996-10-31 | Identification device for each vehicle type |
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Publications (1)
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| KR19980031562A true KR19980031562A (en) | 1998-07-25 |
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ID=66520175
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| KR1019960051119A KR19980031562A (en) | 1996-10-31 | 1996-10-31 | Identification device for each vehicle type |
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|---|---|
| KR (1) | KR19980031562A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100435670B1 (en) * | 2001-07-30 | 2004-06-12 | 현대자동차주식회사 | Device for attaching RF TAG in car manufacturing line |
| KR100527507B1 (en) * | 2002-09-05 | 2005-11-09 | 현대자동차주식회사 | A proximity detecting device |
| KR100823971B1 (en) * | 2007-04-30 | 2008-04-22 | 덕양산업 주식회사 | Molding apparatus for different kind forming prevention of instrument panel |
-
1996
- 1996-10-31 KR KR1019960051119A patent/KR19980031562A/en not_active Application Discontinuation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| KR100435670B1 (en) * | 2001-07-30 | 2004-06-12 | 현대자동차주식회사 | Device for attaching RF TAG in car manufacturing line |
| KR100527507B1 (en) * | 2002-09-05 | 2005-11-09 | 현대자동차주식회사 | A proximity detecting device |
| KR100823971B1 (en) * | 2007-04-30 | 2008-04-22 | 덕양산업 주식회사 | Molding apparatus for different kind forming prevention of instrument panel |
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