KR19980031294A - 차량용 와이어하니스 프로텍터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 와이어하니스 프로텍터에 관한 것으로서, 차체의 소정면과 밀착되도록 수평면을 이루며 클립(C)이 결합형성된 차체밀착부(11); 상기 차체밀착부(11)의 일측 중앙 단부로부터 일체로 수직 연결되는 고정부(12); 상기 고정부(12)의 외측면 소정부위로부터 하방으로 인출되어 형성된 걸림편(14); 상기 걸림편(14)과 상기 고정부(12)의 하부면이 공간을 이룸으로써 형성되는 수용부(13)로 구성된 것이다. 따라서, 일물품의 프로텍터를 사용하여 차량에 내장되는 복수개의 와이어하니스를 취부 및 외부 손상으로부터 보호하게되므로 외관이 단정하고 부품수의 절감과 작업공수가 절감되는 효과가 있다.

Description

차량용 와이어하니스 프로텍터

본 발명은 차량용 와이어하니스 프로텍터에 관한 것으로서, 상세하게는 와이어하니스가 분리되거나 별도의 케이블과 함께 취부할 때 사용하도록 하는 차량용 와이어하니스 프로텍터에 관한 것이다.

일반적으로 와이어하니스(Wire Harness)는 개별적으로 절연된 여러가닥의 전선을 함께 피복하여 간편하고 말끔하게 묶음을 이룬 것이며, 차량에 있어서는 점화, 등화 충전 등을 위하여 배선을 하나로 묶은 것을 말한다. 즉, 차량에는 각 부의 전기적 접속 및 연결을 위하여 다수의 와이어하니스(Wire Harness)가 사용되며, 이러한 와이어하니스는 차체의 곳곳에 위치하고 있다.

그런데 이러한 와이어하니스는 차량의 장기간 주행에 따라 차량의 진동이나 여타 조건에 의하여 차체 등과 간섭이 발생하게 되어 손상이 발생한다.

따라서 와이어하니스의 손상을 방지하고자 하는 노력이 행해지고 있는 바, 종래에도 굴곡부위에서 와이어하니스를 감싸고 차체에 고정하도록 하는 여러 가지의 프로텍터(Protector)가 제공된 바 있다.

한편 상기 와이어하니스는 각 부품별로 분리되거나 얽혀있으며, 또한 차내에는 케이블 등이 구성되어 있는 바, 종래 이들은 별도의 클립 등 취부수단으로 각각 차체에 취부시키고 있다.

그러나 상기와 같은 종래에는 와이어하니스 프로텍터와 별도의 케이블 등을 고정하는 클립 등을 각각 개별적으로 사용하게 되어 부품의 난립으로 인하여 제작원가 및 작업공수가 상승하게 되고, 이에 따라 경제성과 생산성에 지대한 영향을 끼치게 된다는 문제점이 있었다. 또한 외관상 복잡하여 미관이 좋지 못하다는 문제점도 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점들을 감안하여 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은 차량에 내장되는 와이어하니스를 외부 손상으로부터 보호하게 됨은 물론, 이와 동시에 여타 와이어하니스나 케이블 등을 단정하게 고정시킴으로서 부품원가 및 작업공수 등을 절감시킬 수 있는 차량용 와이어하니스 프로텍터를 제공하는 데 있다.

도 1은 본 발명의 예시사시도,

도 2는 본 발명의 사용상태측면도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

11 ; 차체밀착부11a ; 돌출부

12 ; 고정부13 ; 수용부

14 ; 걸림편15 ; 지지부

20 ; 차체21 ; 통공

30, 31 ; 와이어하니스C ; 클립

상기한 목적을 이루기 위하여 본 발명은 차체의 소정면과 밀착되도록 수평면을 이루며 클립(C)이 결합형성된 차체밀착부(11); 상기 차체밀착부(11)의 일측 중앙 단부로부터 일체로 수직 연결되는 고정부(12); 상기 고정부(12)의 외측면 소정부위로부터 하방으로 인출되어 형성된 걸림편(14); 상기 걸림편(14)과 상기 고정부(12)의 하부면이 공간을 이룸으로써 형성되는 수용부(13)로 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 와이어하니스 프로텍터를 제공한다.

이하 첨부된 예시도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 사시도로서, 본 발명은 대별하여 차체밀착부(11)와 고정부(12) 및 클립(C)으로 구성된다.

상기 차체밀착부(11)는 차체의 소정면과 밀착되도록 평면적인 형상이며, 중앙부에 클립(C)이 설치 형성된다. 이러한 차체밀착부(11)의 길이방향 양 끝단에는 상부로 돌출된 돌출부(11a)를 형성하여 차체면과 결합시 소정의 공간을 형성하도록 하는 것이 좋다.

또한 상기 고정부(12)는 상기 차체밀착부(11)와 일체로 이루어지는 바, 일측 중앙 단부로부터 수직방향으로 연장형성되어 있으며, 상기 고정부(12)의 하부면 외측 소정부위에는 걸림편(14)이 인출되어 상기 고정부(12)의 하부면과 연계하여 와이어하니스가 끼워져 수용되도록 하는 수용부(13)가 형성된다. 이러한 수용부(13)를 형성하는 걸림편(14)의 상부에는 고정부(12)의 외면과 연결된 복수개의 지지부(15)를 형성함이 바람직하며, 이러한 지지부(15)는 상기 차체밀착부(11)와 고정부(12)의 굴곡진 부위에도 형성함이 바람직하다.

상기와 같이 형성된 본 발명은 도 2에 사용상태 측면도를 나타낸 바와 같이 차체(20)에 상기 차체밀착부(11)를 밀착시키게 되는 바, 물론 차체(20)에 형성된 통공(21)에 클립(C)을 끼워 고정하게 된다. 이러한 상태에서 도시한 바와 같이 굵은 케이블 또는 와이어하니스(30)를 차체밀착부(11)의 저면과 고정부(12)의 내면이 이루는 공간에 위치시키게 되며, 좀더 가는 와이어하니스(31)는 수용부(13)에 끼워 고정하게 된다.

따라서 본 발명은 차량에 내장되는 각종 와이어하니스를 외부 손상으로부터 보호하게 됨은 물론, 이와 동시에 여타 와이어하니스나 케이블 등을 단정하게 고정시키며 일물품의 프로텍터로 다수의 와이어하니스 등을 취부하게되므로 부품원가 및 작업공수 등을 절감하게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 차체의 소정면과 밀착되도록 수평면을 이루며 클립(C)이 결합형성된 차체밀착부(11);

   상기 차체밀착부(11)의 일측 중앙 단부로부터 일체로 수직 연결되는 고정부(12);

   상기 고정부(12)의 외측면 소정부위로부터 하방으로 인출되어 형성된 걸림편(14);

   상기 걸림편(14)과 상기 고정부(12)의 하부면이 공간을 이룸으로써 형성되는 수용부(13)로 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 와이어하니스 프로텍터.