KR19980030897U - Sequential Lighting Brake Lamp - Google Patents
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Abstract
본 고안은 브레이크를 밟는 정도에 따라 미등에 표시되는 브레이크 램프의 밝기가 변화하도록 된 순차점등식 브레이크 램프에 관한 것으로, 종래에는 브레이크만 밟으면 브레이크 램프가 점등되어져 앞차량이 감속을 위한 것인지 또는 급정거하는 것인지를 몰라서 뒤따르는 차량에게 심리적 불안감이나 추돌에 의한 물질적 손해를 입히는 경우도 있게 된다.The present invention relates to a sequential-type brake lamp in which the brightness of the brake lamp displayed on the taillight changes according to the degree of braking. In the related art, the brake lamp is turned on when the brake is only pressed to decelerate or suddenly stop the front vehicle. In some cases, the car may not be able to cause psychological anxiety or material damage due to a collision.
이에 본 고안에서는 브레이크 페달(10)과 연결된 브레이크 마스터 실린더(14)에 압력센서(16)를 연결설치하고, 압력센서(16)는 ECU(18, Engine Control Unit)에 회로로 연결시키며, 압력센서(16)의 신호는 상기 ECU(16)를 통해 순차식 점등램프(20)에 전해지도록 연결구성 시키되, 순차식점등램프(20)는 다수의 벌브(22----)가 설치되어져 브레이크에 답력인 압력센서의 신호에 따라 램프가 순차적으로 점등되게 구성시켜서 차량의 안전도 향상은 물론, 차량의 상품성 향상을 꾀할 수 있으며, 순차적인 램프의 발광은 심미감을 증대 시킬 수 있는 효과가 있다.In the present invention, the pressure sensor 16 is connected and installed to the brake master cylinder 14 connected to the brake pedal 10, and the pressure sensor 16 is connected to the ECU 18 (Engine Control Unit) by a circuit. The signal of 16 is configured to be transmitted to the sequential lighting lamp 20 through the ECU 16, but the sequential lighting lamp 20 has a plurality of bulbs 22 ---- installed on the brakes. The lamps are sequentially turned on according to the signal of the pressure sensor, which can be used to improve the safety of the vehicle as well as to improve the merchandise of the vehicle, and the light emission of the sequential lamps can increase the aesthetics.
Description
본 고안은 브레이를 밟는 정도에 따라 미등에 표시되는 브레이크 램프의 밝기가 변화하도록 된 순차점등식 브레이크 램프에 관한 것이다.The present invention relates to a sequential-type brake lamp that changes the brightness of the brake lamp displayed on the taillight according to the degree of stepping on the bra.
자동차에는 뒷차량에게 안전거리를 유지하고 추돌을 방지하도록 브레이크 램프가 설치되어 있으며, 리어 콤비네이션 램프에 함께 배치되는 것이 일반적이다.Cars are equipped with brake lamps to maintain a safe distance to rear vehicles and to prevent collisions, and are usually arranged together with rear combination lamps.
이러한 브레이크 램프는, 도 1와 같이, 운전자가 브레이크 페달을 밟는 초기 동작에 램프가 점등되는 것이며, 따라서, 차량마다 브레이크의 간극에 따라 브레이크 램프가 ON/OFF 되는 시기가 다름은 당연한 일이다.As shown in Fig. 1, the lamp is turned on during the initial operation of the driver's brake pedal as shown in Fig. 1, and therefore, it is natural that the timing of turning the brake lamp on and off varies depending on the gap between the brakes for each vehicle.
이를 좀더 상세히 설명하면, 차량운행중에 운전자가 차량을 정지 시키고자 한다면 브레이크 페달(10)을 밟아서 차량을 서행시키거나 멈추도록 하게 되는데, 이 경우 브레이크 램프(12)는 브레이크 페달(10)이 눌려지는 어느 순간에 전원이 인가되어져 발광하게 되며, 뒤따르는 차량은 이러한 브레이크 램프(12)가 점등된것을 보고 자신의 차량속도를 줄이든지 멈추어서 추돌을 방지시키는 것임은 주지하는 바와 같다.In more detail, if the driver wants to stop the vehicle while the vehicle is running, the driver may step on the brake pedal 10 to slow down or stop the vehicle. In this case, the brake lamp 12 may be pressed by the brake pedal 10. At any moment, the power is applied and the light is emitted, and the following vehicle sees that the brake lamp 12 is turned on so as to reduce the speed of its vehicle or stop the collision.
따라서, 브레이크 램프가 점등되는 것이 앞차량이 감속을 위한 것인지 또는 급정거하는 것인지를 몰라서 뒤따르는 차량에게 심리적 불안전감이나 출돌에 의한 물질적 손해를 입히는 경우도 있게 된다.Therefore, there is a case that the following vehicle may cause psychological instability or material damage due to the driver's vehicle without knowing whether the brake lamp is turned on for deceleration or sudden stop.
이러한 경우는 주간에도 발생되기 쉽지만 고속도로에서와 같이 고속으로 주행하는 차량에게는 앞차량의 브레이크 램프 점등여부가 매우 중요한 안전운전 요인이 됨은 두말할 나위가 없다.Such a case is likely to occur even in the daytime, but it is needless to say that the brake lamp of the front vehicle is a very important safe driving factor for a vehicle traveling at a high speed such as on a highway.
이에 본 고안에서는 브레이크 작동시 운전자가 어느정도 브레이크를 밟은 것인지(답력조절), 또는 얼마나 급박한 상황인지를 후속차량이 쉽게 확인하여 적절한 대응조치가 가능토록 하기 위한 순차점등식 브레이크 램프를 제공하고자 한다.Therefore, the present invention aims to provide a sequential-type brake lamp for easily checking the subsequent vehicle to see how much the driver presses the brake during operation of the brake (foot control) or how imminent the situation is.
도 1은 종래 브레이크 램프의 작동도,1 is an operation of a conventional brake lamp,
도 2는 본 고안의 순차점등을 위한 구성도,2 is a configuration diagram for the sequential lighting of the present invention,
도 3은 본 고안의 적용예시도이다.3 is an application example of the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10:브레이크 페달12:브레이크 램프10: brake pedal 12: brake lamp
14:브레이크 마스터 실린더16:압력센서14 Brake master cylinder 16 Pressure sensor
18:ECU(18,Engine Control Unit)20:순차식 점등램프18: ECU (18, Engine Control Unit) 20: Sequential lighting
22:벌브(BULB)22: Bulb (BULB)
이하, 첨부도면을 참고 하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 고안은 브레이크 페달(10)과 연결된 브레이크 마스터 실린더(14)에 압력센서(16)를 연결설치하고, 압력센서(16)는 ECU(18, Engine Control Unit)에 회로로 연결시키며, 압력센서(16)의 신호는 상기 ECU(16)를 통해 순차식 점등램프(20)에 전해지도록 연결구성 시키되, 순차식점등램프(20)는 다수의 벌브(22----)가 설치되어져 브레이크에 답력인 압력센서의 신호에 따라 램프가 순차적으로 점등되게 구성된 순차 점등식 브레이크 램프이다.The present invention connects and installs the pressure sensor 16 to the brake master cylinder 14 connected to the brake pedal 10, the pressure sensor 16 is connected to the ECU (Engine Control Unit) 18 in a circuit, the pressure sensor ( The signal of 16 is configured to be transmitted to the sequential lighting lamp 20 through the ECU 16, but the sequential lighting lamp 20 is provided with a plurality of bulbs 22 ---- to respond to the brake. It is a sequential lighting type brake lamp configured to turn on the lamps sequentially according to the signal of the pressure sensor.
도 2는 본 고안의 구성도로, 브레이크페달(10)과 브레이크 장치(24) 및 브레이크 마스터 실린더(14)는 종래의 것과 같고, 압력센서(16)가 상기한 브레이크 마스터실린더(14)에 설치되어져 브레이크 마스커 실린더(14)가 작동되는 길이에 따라 압력센서(16)의 압력이 ECU(18, Engine Control Unit)에 전달되는 것이다.2 is a block diagram of the present invention, the brake pedal 10, the brake device 24 and the brake master cylinder 14 is the same as the conventional one, the pressure sensor 16 is provided in the brake master cylinder 14 described above The pressure of the pressure sensor 16 is transmitted to the ECU 18 (Engine Control Unit) according to the length of the brake masker cylinder 14 is operated.
또한, 브레이크 답력이 입력된 ECU(18, Engine Control Unit)에서는 그 신호를 출력시켜 답력에 따라 순차식점등램프(20)가 발광되도록 해준다.In addition, the ECU 18 (Engine Control Unit) to which the brake power is input outputs the signal so that the sequential lighting lamp 20 emits light according to the power.
다음으로 본 고안의 사용에 따른 작동상태를 설명한다.Next, the operating state according to the use of the present invention will be described.
먼저, 차량주행중에 감속하여 서행하는 경우는 운전자도 브레이크 페달(10)을 서서히 밟게 될것이다.First, if the driver slows down while driving, the driver will gradually step on the brake pedal 10.
이러한 답력은 브레이크 마스터 실린더(14)를 작동시키면 압력센서(16)를 통해 ECU(18, Engine Control Unit)에 전달되어져 ECU(18, Engine Control Unit)에서는 순차식 점등램프(20)의 부분 벌브(22)만 점등시키게 된다.When the brake master cylinder 14 is actuated, the pressure is transmitted to the ECU 18 (Engine Control Unit) through the pressure sensor 16, and the ECU 18, the Engine Control Unit, has a partial bulb (sequential light lamp 20). Only 22) turns on.
따라서, 뒤 따르는 차량은 브레이크 램프가 약하게 점등되고 있는 것을 알게 되므로 앞차량이 서행을 위해 감속하고 있다고 판단하여 자신의 차량도 서서히 속도를 감속시키게 된다.Accordingly, the vehicle following the vehicle knows that the brake lamp is weakly turned on, so that the vehicle ahead of the vehicle determines that the vehicle is decelerating for slow speed, and the vehicle gradually slows down.
이와는 달리, 급브레이크를 밟아서 답력이 크게 된경우 모든신호는 서행을 위한 상기한 감속의 경우와 같게 되지만 ECU(18, Engine Control Unit)로 부터 출력되는 신호는 상기한 순차식점등램프(20)의 모든벌브(22---)를 순차적으로 발광시켜 밝게하므로 후속차량에게도 위급한 상황을 알려주게 되는 것이다.On the contrary, when the stepping force is increased by stepping on the sudden brake, all signals are the same as in the case of the deceleration described above for the slow motion, but the signals output from the ECU 18 (Engine Control Unit) are the same as those of the sequential lighting lamp 20 described above. All bulbs (22 ---) are sequentially illuminated to brighten the situation so that subsequent vehicles will be notified of an emergency.
따라서, 차량추돌의 위험을 예고하게 되므로 안전운행을 할 수 있게 되고 적절한 안전 수단을 강구 할 수 있는 시간을 제공하게 된다.Therefore, the risk of a vehicle collision is foreseen, thus enabling safe driving and providing time for proper safety measures.
한편, 상기한 예에서 급제동시에 모든 벌브(22---)가 발광되게 작동되는 것은 설명을 위한 예이지 그 구성이 이에 한정되는 것은 아니다.Meanwhile, in the above example, all the bulbs 22 --- are operated to emit light during sudden braking, but the configuration is not limited thereto.
즉, 도 3와 같이 서행시의 점등부분(A)과 급제동시의 점등부분(B)을 구분하여 운전자가 이를 알 수 있다면 결과는 같은 것이며, 상기한 대로 서행시나 급제동시에 점등부분을 구분함이 없이 램프의 밝기로 감속이나 급제동을 표시해도 좋은 것이다.That is, as shown in FIG. 3, if the driver knows this by dividing the lighting part A in slow motion and the lighting part B in sudden braking, the result is the same, and distinguishes the lighting part in slow motion or sudden braking as described above. It is also possible to display deceleration or sudden braking with the brightness of the lamp.
이는 차량의 안전도 향상은 물론, 차량의 상품성 향상을 꾀할 수 있으며, 순차적인 램프의 발광은 심미감을 증대 시킬 수 있는 효과가 있다.This can improve the safety of the vehicle, as well as improve the merchandise of the vehicle, and the light emission of the sequential lamps can increase the aesthetics.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960044043U KR19980030897U (en) | 1996-11-30 | 1996-11-30 | Sequential Lighting Brake Lamp |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960044043U KR19980030897U (en) | 1996-11-30 | 1996-11-30 | Sequential Lighting Brake Lamp |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980030897U true KR19980030897U (en) | 1998-08-17 |
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ID=53986109
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960044043U KR19980030897U (en) | 1996-11-30 | 1996-11-30 | Sequential Lighting Brake Lamp |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980030897U (en) |
-
1996
- 1996-11-30 KR KR2019960044043U patent/KR19980030897U/en not_active Application Discontinuation
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