KR19980029706U - 자동차의 글로브박스 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 글로브박스 구조에 관한 것으로서, 물품의 수납이 짜임새 있게 이루어지고, 자동차의 선회시 발생되는 충돌소음이 방지되도록 하기 위한 새로운 형태의 자동차의 글로브박스 구조를 제공하기 위하여, 물품이 수납되는 일정한 공간을 갖도록 소정 폭과 길이를 갖는 판형부재가 하방을 향하여 소정 곡률반경으로 만곡되게 형성된 밑판과, 상기 밑판의 양측 가장자리에 입설되어 부착된 한 쌍의 측판 및, 상기 밑판의 후단 가장자리에 입설되어 상기 양 측판의 후단부에 부착되는 뒷판으로 이루어지는 글로브박스에 있어서, 상기 글로브박스의 내부 공간이 복수개의 소공간으로 구분되어 분할되도록 상기 밑판의 내측 면상에 일정한 폭과 높이를 갖는 소정 형상의 격벽이 돌설되도록 한 것이다.

Description

자동차의 글로브박스 구조

본 고안은 자동차의 글로브박스 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차 실내에 물품을 보관할 수 있도록 설치되는 글로브박스의 내부 공간이 복수개의 공간으로 분할되도록 격벽이 돌설되는 자동차의 글로브박스 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 조수석 전방에 해당되는 인스트루먼트 패널(Instrument panel)의 아랫쪽 내측에는 도 1에 도시한 바와 같이, 운전자의 휴대품이나 자동차용 물품 등을 보관할 수 있도록 소정 폭과 길이를 갖는 판형부재가 하방을 향하여 소정 곡률반경으로 만곡되게 형성된 밑판(12)과, 상기 밑판(12)의 양측 가장자리에 입설되어 부착된 한 쌍의 측판(14) 및, 상기 밑판(12)의 후단 가장자리에 입설되어 상기 양 측판(14)의 후단부에 부착되는 뒷판(16)으로 이루어지며 하단 힌지점을 기준으로 상하 회동되어 개폐되는 글로브박스(10)가 설치되어 있다.

그러나, 상기와 같은 종래 자동차의 글로브박스 구조는 단일의 공간으로 형성되어 있어서, 짜임새 있게 물품을 수납할 수 없으며, 내부에 수납된 물품들이 서로 섞여서 물품을 찾고자 할 때 내용물을 일일이 뒤져서 찾아야 하는 불편함이 있을 뿐만 아니라, 자동차의 선회시 회전력에 의해서 내부에 수납된 물품이 서로 부딪치거나 상기 글로브박스의 내벽에 부딪쳐서 소음이 발생되므로 차내에 탑승한 운전자나 승객에게 불쾌감을 주는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 물품의 수납이 짜임새 있게 이루어지고, 자동차의 선회시 발생되는 충돌소음이 방지되도록 하기 위한 새로운 형태의 자동차의 글로브박스 구조를 제공하고자 하는 것이다.

이러한, 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 물품이 수납되는 일정한 공간을 갖도록 소정 폭과 길이를 갖는 판형부재가 하방을 향하여 소정 곡률반경으로 만곡되게 형성된 밑판과, 상기 밑판의 양측 가장자리에 입설되어 부착된 한 쌍의 측판 및, 상기 밑판의 후단 가장자리에 입설되어 상기 양 측판의 후단부에 부착되는 뒷판으로 이루어지는 글로브박스에 있어서, 상기 글로브박스의 내부 공간이 복수개의 소공간으로 구분되어 분할되도록 상기 밑판의 내측 면상에 일정한 폭과 높이로 갖는 소정 형상의 격벽이 돌설된 것을 특징으로 한다.

한편, 상기와 같이 구성된 본 고안에 있어서, 상기 격벽은 상기 밑판의 내측 면상에 횡축으로 돌설되어 상기 양 측판의 내측 면상에 일체로 부착되고 내측 방향을 향하여 소정 곡률반경으로 만곡되게 형성된 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래 자동차의 글로브박스 구조를 나타내는 사시도,

도 2는 본 고안에 따른 자동차의 글로브박스 구조를 나타내는 사시도,

도 3은 본 고안에 따른 자동차의 글로브박스 구조를 나타내는 도 2의 A-A선 단면도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

20:글로브박스, 22:밑판,

24:측판, 26:뒷판,

28:격벽.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 고안을 보다 상세히 설명한다.

도 2는 본 고안에 따른 자동차의 글로브박스 구조를 나타내는 사시도, 도 3은 본 고안에 따른 자동차의 글로브박스 구조를 나타내는 도 2의 A-A선 단면도로서, 이에 도시한 바와 같이 물품이 수납되는 일정한 공간을 갖도록 소정 폭과 길이를 갖는 판형부재가 하방을 향하여 소정 곡률반경으로 만곡되게 형성된 밑판(22)과, 상기 밑판(22)의 양측 가장자리에 입설되어 부착된 한 쌍의 측판(24) 및, 상기 밑판(22)의 후단 가장자리에 입설되어 상기 양 측판(24)의 후단부에 부착되는 뒷판(26)으로 이루어지는 글로부박스(20)에 있어서, 상기 글로브박스(20)의 내부 공간이 복수개의 소공간으로 구분되어 분할되도록 상기 밑판(20)의 내측 면상에 일정한 폭과 높이를 갖는 소정 형상의 격벽(28)이 돌설된다

한편, 상기 격벽(28)은 상기 밑판(22)의 내측면 상에 횡축으로 돌설되어 상기 양 측판(24)의 내측 면상에 일체로 부착되고 내측 방향을 향하여 소정 곡률반경으로 만곡되게 형성된다.

상기와 같은 본 고안의 작용은 다음과 같다.

도 2에 도시한 바와 같이, 상기 격벽(28)에 의해 분할된 소공간에 음료수 캔이나 필기구와 같은 작거나 원형 형상을 갖는 물품을 보관하고 상기 소공간의 내부에 위치한 나머지 공간에는 운전용품 등과 같은 부피가 큰 물품으로 나누어 수납하게 되므로써, 물품이 서로 섞여서 혼합되는 것이 줄게 되고, 원통형 물품의 구름작용이 격벽에 의해 감소되는 것이다.

상기 같은 본 고안에 따른 자동차의 글로브박스 구조에 의하면, 복수개의 공간으로 나누어진 글로브박스 내부 공간에 짜임새 있게 물품을 수납할 수 있고, 내부에 수납된 물품들이 서로 섞이거나 자동차의 선회시 회전력에 의해서 내부에 수납된 물품이 부딪쳐 발생되는 충돌소음이 감소되는 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

1. 물품이 수납되는 일정한 공간을 갖도록 소정 폭과 길이를 갖는 판형부재가 하방을 향하여 소정 곡률반경으로 만곡되게 형성된 밑판(22)과, 상기 밑판(22)의 양측 가장자리에 입설되어 부착된 한 쌍의 측판(24) 및, 상기 밑판(22)의 후단 가장자리에 입설되어 상기 양 측판(24)의 후단부에 부착되는 뒷판(26)으로 이루어지는 글로브박스(20)에 있어서,

   상기 글로브박스(20)의 내부 공간이 복수개의 소공간으로 구분되어 분할되도록 상기 밑판(22)의 내측 면상에 일정한 폭과 높이로 갖는 소정 형상의 격벽(28)이 돌설된 것을 특징으로 하는 자동차의 글로브박스 구조.
2. 제 1항에 있어서, 상기 격벽(28)은 상기 밑판(22)의 내측 면상에 횡축으로 돌설되어 상기 양 측판(24)의 내측 면상에 일체로 부착되고 내측 방향을 향하여 소정 곡률반경으로 만곡되게 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 글로브박스 구조.