KR19980029094U - 드로틀 위치센서의 입력 안정화회로 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 드로틀 위치센서의 입력 안정화회로에 관한 것으로서, 일반적으로 가속페달의 조작에 따른 드로틀밸브의 개폐량을 감지하여 엔진 전자 제어장치에 공급하기위해서 종래에는 드로틀 위치센서를 설치하였으나, 드로틀 위치센서에 의해 감지되는 드로틀밸브의 위치데이터를 엔진 전자 제어장치에 전달하는 중에 외부로부터 유입되는 노이즈나 혹은 선로상의 이상현상으로 노이즈가 발생되어 정확한 값의 위치데이터를 제공하지 못한다는 점을 감안하여 본 고안은 가속페달의 조작에 따른 드로틀밸브의 개폐량을 감지하고 이에 대응하는 위치데이터를 엔진 전자 제어장치(300)에 제공하는 드로틀 위치센서(TPS)에 있어서, 드로틀 위치센서(TPS)에서 제공되는 위치데이터로부터 노이즈를 제거하는 커패시터(C1)와, 특정 주파수대역을 갖는 위치데이터를 필터링하는 로우 패스 필터(100)와, 위치데이터를 일정레벨까지 클리핑하는 클리퍼(200)를 구성함으로써, 주변에서 발생되는 노이즈에 관계없이 안정된 위치데이터를 얻을 수 있는 것이다.
Description
본 고안은 드로틀 위치센서의 입력 안정화회로에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 외부에서 유입되는 노이즈의 방해를 받지 않고 드로틀밸드의 위치데이터를 엔진 전자 제어장치에 공급할 수 있도록 하는 드로틀 위치센서의 입력 안정화회로에 관한 것이다.
엔진에 연료를 공급하는 연료공급장치를 도 1에 의해 살펴보면, 다음과 같다. 여기서 101은 전동 연료펌프, 102는 연료 필터(Fuel Filter), 103은 에어 플로미터, 104는 연료압 조절기, 105는 공기 조절기, 106은 트로틀 포지션 스위치, 107은 냉각수온 센서, 108은 연료 분사기, 109는 산소센서, 110은 엔진 전자 제어장치이다.
이러한 구성을 갖는 연료 공급장치는 연료탱크에 저장되어있는 연료를 전동 연료펌프(101)에 의해 연료 필터(102)를 거쳐 연료 조절기(104)에 공급하면, 엔진 전자 제어장치(110)의 제어로 연료 분사기(108)가 동작하여 연료압 조절기(104)에서 공급되는 연료를 실린더에 공급한다. 이에따라 실린더 내에서 폭발동작이 행해지면서 동력을 발생한다. 이때 엔진 전자 제어장치(110)는 냉각수온 센서(107)에 의해 검출되는 냉각수의 온도와, 드로틀 위치센서에 의해 검출되는 드로틀 밸브의 위치, 산소센서(109)에 의해 검출되는 배기가스의 산소량 등에 의해 실린더에 분사하고자 하는 분사량을 결정하고, 이에 대응되게 연료 분사기(108)를 동작시켜 연료를 공급한다. 즉, 엔진 전자 제어장치(110)는 산소센서(109)에 의해 검출되는 배기가스 중의 포함되어있는 산소량에 의해 실린더에 공급되는 연료량을 결정하고, 연료 분사기(108)를 동작시켜 실린더에 공급되는 연료량을 최적량으로 조절한다.
이와같이 실린더에서 배출되는 배기가스에 포함되어있는 산소량을 검출하여 산소량에 대한 정보를 제공하는 산소센서나 혹은 드로틀밸브의 위치를 감지하여 위치정보를 제공하는 드로틀 위치센서 등에서 출력되는 데이터는 동작중인 엔진으로부터 발생된 노이즈나 기타 주변에서 발생되는 노이즈에 의해 이들의 정보가 엔진 전자 제어장치에 정확하게 전송되지 못한다. 즉, 노이즈와 함께 입력되는 산소센서나 드로틀 위치센서의 입력을 전송받은 엔진 전자 제어장치는 실제적인 산소량이나 드로틀밸브의 위치를 인식하지 못함으로서, 실린더에 공급되는 연료량을 정확하게 조절하지 못해 배기가스 중에 많은 량의 유해성분이 포함되어 배출된다.
본 고안은 상기한 제반 결점을 해소하기 위하여 제안된 것으로, 외부에서 유입되는 노이즈의 방해를 받지 않고 드로틀밸드의 위치데이터를 엔진 전자 제어장치에 정확하게 전송할 수 있도록 하는 드로틀 위치센서의 입력 안정화회로를 제공하고자 하는 데 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 가속페달의 조작에 따른 드로틀밸브의 개폐량을 감지하고 이에 대응하는 위치데이터를 엔진 전자 제어장치에 제공하는 드로틀 위치감지수단을 갖는 것에 있어서, 드로틀 위치감지수단에서 제공되는 위치데이터로부터 노이즈를 제거하도록 되어있는 노이즈 제거수단과, 특정 주파수대역을 갖는 위치데이터를 필터링하도록 되어있는 필터링수단과, 위치데이터를 일정레벨까지 클리핑하도록 되어있는 클리핑수단을 포함하여 구성되어짐을 특징으로 한다.
도 1은 일반적인 연료 공급장치를 도시한 개략 구성도,
도 2는 본 고안에 따른 회로도 이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
100 : 로우 패스 필터 200 : 클리퍼
300 : 엔진 전자 제어장치 TPS : 드로틀 위치센서
R1, R2, R3 : 저항 C1, C2 : 커패시터
D : 다이오드
본 고안의 일 실시예에 따른 구성을 예시도면과 함께 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 도 2에 도시한 것처럼, 가속페달의 조작에 따른 드로틀밸브의 개폐량을 감지하고 이에 대응하는 위치데이터를 엔진 전자 제어장치(300)에 제공하는 드로틀 위치센서(TPS)에 있어서, 드로틀 위치센서(TPS)에서 제공되는 위치데이터로부터 노이즈를 제거하는 커패시터(C1)와, 특정 주파수대역을 갖는 위치데이터를 필터링하는 로우 패스 필터(100)와, 위치데이터를 일정레벨까지 클리핑하는 클리퍼(200)로 구성된다.
이하 본 고안의 작용을 설명한다.
가속페달의 작동에 의해 실린더에 공급되는 공기 혹은 혼합기의 량을 조절하는 드로틀밸브가 개폐동작을 수행하면, 이에 연동하여 스로틀 위치센서(TPS)가 인가되는 전압이 달라진다. 즉, 저항(R1)의 일측단에 공급중인 전원(B+)이 저항(R1)과 드로틀밸브의 개폐량에 따라 저항값이 가변되는 스로틀 위치센서(TPS)에 분압되어 스로틀밸브의 위치데이터로 엔진 전자 제어장치(300)에 공급하는데, 이때 엔진 전자 제어장치(300)에 공급되는 위치데이터에는 드로틀밸브의 위치를 알리는 전압뿐만 아니라 주변(엔진을 비롯하여 잡음을 발생하는 부분을 말한다)에서 발생되는 노이즈가 합성되어 전송된다. 그러나, 드로틀 위치센서(TPS)의 후단에 결합되어 있는 커패시터(C1)에 의해 노이즈는 제거되고, 위치데이터만이 전송된다. 이어 저항(R3)과 커패시터(C2)로 구성된 로우 패스 필터(100)에 의해 드로틀밸브의 위치정보를 싣은 주파수 대역의 정보데이터만이 필터링하여 후단으로 전송된다. 그리고 이는 다이오드(D)의 일측에 전원(Vcc)이 인가중인 클리퍼(200)에 의해 일정레벨 이상이 클리핑된다. 즉, 위치데이터를 일정레벨로 클리핑하여 엔진 전자 제어장치(300)에 제공함으로써, 과도하게 높은 레벨의 위치데이터에 의해 엔진 전자 제어장치(300)가 망실되거나 혹은 오동작하는 것을 막을 수 있다.
바람직하게는 드로틀 위치센서뿐만 아니라 외부에서 발생되는 노이즈의 영향을 받는 각종 센서의 입력을 상기한 바와같이 처리함으로써, 안정되고 정확한 정보를 갖는 입력값을 제공받을 수 있는 것이다.
본 고안은 커패시터에 의해 드로틀 위치센서에서 엔진 전자 제어장체에 제공되는 정보데이터에서 노이즈를 제거할 수 있으며, 로우 패스 필터에 의해 드로틀밸브의 위치정보만을 필터링하여 엔진 전자 제어장치에 제공할 수 있으며, 또한 위치데이터를 일정레벨로 클리핑하여 엔진 전자 제어장치에 제공함으로써, 과도하게 높은 레벨의 위치데이터에 의해 엔진 전자 제어장치가 망실되거나 혹은 오동작하는 것을 사전에 방지할 수 있는 것이다.
Claims (1)
- 가속페달의 조작에 따른 드로틀밸브의 개폐량을 감지하고 이에 대응하는 위치데이터를 엔진 전자 제어장치(300)에 제공하는 드로틀 위치센서(TPS)에 있어서,드로틀 위치센서(TPS)에서 제공되는 위치데이터로부터 노이즈를 제거하는 커패시터(C1);특정 주파수대역을 갖는 위치데이터를 필터링하는 로우 패스 필터(100);위치데이터를 일정레벨까지 클리핑하는 클리퍼(200)로 구성되어짐을 특징으로 하는 드로틀 위치센서의 입력 안정화회로.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR2019960042148U KR19980029094U (ko) | 1996-11-26 | 1996-11-26 | 드로틀 위치센서의 입력 안정화회로 |
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| KR2019960042148U KR19980029094U (ko) | 1996-11-26 | 1996-11-26 | 드로틀 위치센서의 입력 안정화회로 |
Publications (1)
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| KR19980029094U true KR19980029094U (ko) | 1998-08-05 |
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| KR2019960042148U KR19980029094U (ko) | 1996-11-26 | 1996-11-26 | 드로틀 위치센서의 입력 안정화회로 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980029094U (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20230078151A (ko) * | 2021-11-26 | 2023-06-02 | 엄연옥 | 내연기관의 제어신호 노이즈 제거장치 및 시스템 |
-
1996
- 1996-11-26 KR KR2019960042148U patent/KR19980029094U/ko not_active Application Discontinuation
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| KR20230078151A (ko) * | 2021-11-26 | 2023-06-02 | 엄연옥 | 내연기관의 제어신호 노이즈 제거장치 및 시스템 |
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