KR19980028494U - Glass Run Mounting Structure - Google Patents

Glass Run Mounting Structure Download PDF

Info

Publication number
KR19980028494U
KR19980028494U KR2019960041510U KR19960041510U KR19980028494U KR 19980028494 U KR19980028494 U KR 19980028494U KR 2019960041510 U KR2019960041510 U KR 2019960041510U KR 19960041510 U KR19960041510 U KR 19960041510U KR 19980028494 U KR19980028494 U KR 19980028494U
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
glass
glass run
door frame
door
mounting
Prior art date
Application number
KR2019960041510U
Other languages
Korean (ko)
Inventor
정연수
Original Assignee
박병재
현대자동차 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 박병재, 현대자동차 주식회사 filed Critical 박병재
Priority to KR2019960041510U priority Critical patent/KR19980028494U/en
Publication of KR19980028494U publication Critical patent/KR19980028494U/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
    • B60J10/74—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides
    • B60J10/76—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides for window sashes; for glass run channels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/30—Sealing arrangements characterised by the fastening means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0401—Upper door structure
    • B60J5/0402—Upper door structure window frame details, including sash guides and glass runs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/10—Road Vehicles
    • B60Y2200/11—Passenger cars; Automobiles

Abstract

도어 프레임과 글라스 런의 결합부에 결합보강수단을 형성하여 고정력을 강화시키며, 글라스와의 밀착력을 증대시킬 수 있는 글라스 런 장착구조를 제공하기 위한 것으로서, 글라스 런(1)을 장착시키는 장착부(3)와; 상기 장착부(3)에 형성한 플렌지(5)를 포함하는 도어 프레임(7)과; 도어 글라스(8)의 내측에 밀착되는 인너 립(9)과; 도어 글라스(9)의 외측에 밀착되는 아웃터 립(11)과; 상기 인너 립(9)과 아웃터 립(11) 사이에 형성되어 도어 글라스(8)의 상단과 밀착하는 글라스 밀착부(13)와; 상기 도어 프레임(7)의 장착부(3)에 고정되는 글라스 런 고정부(15)와; 상기 글라스 런 고정부(13)에 플렌지 삽입부(17)가 형성되어 상기 도어 프레임(7)의 플렌지(5)와 이루는 글라스 런 결합보강수단을 포함하는 글라스 런 장착구조를 제공한다.Forming reinforcing means to form a coupling reinforcement means in the engaging portion of the door frame and the glass run, and to provide a glass run mounting structure that can increase the adhesion to the glass, the mounting portion for mounting the glass run (3) )Wow; A door frame (7) comprising a flange (5) formed in the mounting portion (3); An inner lip 9 in close contact with the inside of the door glass 8; An outer lip 11 in close contact with the outer side of the door glass 9; A glass contact part 13 formed between the inner lip 9 and the outer lip 11 to be in close contact with the upper end of the door glass 8; A glass run fixing part 15 fixed to the mounting part 3 of the door frame 7; A flange inserting portion 17 is formed in the glass run fixing part 13 to provide a glass run mounting structure including a glass run coupling reinforcing means formed with the flange 5 of the door frame 7.

Description

글라스 런 장착구조Glass Run Mounting Structure

본 고안은 글라스 런 장착구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기존의 도어 프레임과 글라스 런의 장착구조에 글라스 런 결합보강수단을 제공하여 글라스 런이 도어 프레임으로부터 이탈되는 것을 방지하고, 도어 글라스와의 밀착력을 향상시킬 수 있도록 한 글라스 런 장착구조에 관한 것이다.The present invention relates to a glass run mounting structure, and more particularly, by providing a glass run coupling reinforcing means to the existing structure of the door frame and the glass run to prevent the glass run from being separated from the door frame, It relates to a glass run mounting structure to improve the adhesion.

일반적으로, 차량의 도어는 외측의 아웃터 패널과 내측의 인너 패널을 합쳐서 글라스를 둘러싸는 도어 프레임을 부착한 구조로 되어 있다.In general, the door of the vehicle has a structure in which a door frame surrounding the glass is attached to the outer panel and the inner inner panel.

상기한 도어 프레임과 글라스의 상부와 양측부 접촉면에는 글라스 런이 위치하며, 글라스 런은 도어 프레임에 결합된다.The glass run is positioned on the upper and both contact surfaces of the door frame and the glass, and the glass run is coupled to the door frame.

상기한 글라스 런은 가느다란 막대 형상으로 도어 프레임에 결합되며, 글라스가 오르내릴 때의 가이드 역할을 수행하며, 글라스와 도어프레임 사이의 기밀과 수밀을 유지함과 아울러 차량의 주행중 글라스의 진동을 흡수하는 기능을 갖는다.The glass run is coupled to the door frame in a thin rod shape, and serves as a guide when the glass moves up and down, maintaining airtightness and watertight between the glass and the door frame, and absorbing vibration of the glass while the vehicle is running. Has the function.

도 3은 종래 기술에 의한 글라스 런의 장착구조를 나타낸 단면도로서, 도어 프레임에 글라스 런 고정부가 형성되어 글라스 런이 장착된다.3 is a cross-sectional view illustrating a mounting structure of a glass run according to the prior art, in which a glass run fixing part is formed in a door frame to mount a glass run.

상기한 도어 프레임(101)은 판재를 절곡시켜 형성한 것으로, 글라스 런(103)을 장착할 수 있는 장착부(105)를 포함한다.The door frame 101 is formed by bending a plate, and includes a mounting portion 105 to mount the glass run 103.

상기한 글라스 런(103)은 도어 프레임(101)은 글라스 런 장착부(105)에 끼워져 결합되는 글라스 런 고정부(107)가 형성된다.The glass run 103 has a glass run fixing part 107 in which the door frame 101 is fitted into the glass run mounting part 105 and coupled thereto.

상기한 글라스 런(103)은 자체 수축력을 가지고 있으므로, 글라스 런 고정부(107)를 수축시켜 도어 프레임의 글라스 런 장착부(105)에 장착한다.Since the glass run 103 has its own shrinkage force, the glass run fixing part 107 is contracted and mounted on the glass run mounting part 105 of the door frame.

상기한 도어 프레임(101)의 장착부(105)는 일측이 개방된 내부공간을 형성하고, 그 공간의 상측과 하측에 글라스 런(103)을 결합할 수 있는 홈(115)부를 형성한다.The mounting portion 105 of the door frame 101 forms an inner space in which one side is opened, and forms a groove 115 for coupling the glass run 103 to the upper side and the lower side of the space.

상기한 도어 프레임(101)에 결합되는 글라스 런(103)은 도어 글라스의 내면에 밀착되는 인너 립(109)과 도어 글라스의 외면에 밀착되는 아웃터 립(111)을 포함한다.The glass run 103 coupled to the door frame 101 includes an inner lip 109 in close contact with the inner surface of the door glass and an outer lip 111 in close contact with the outer surface of the door glass.

상기한 글라스 런(103)은 인너 립(103)과 아웃터 립(111) 사이에 외부와의 기밀 및 수밀을 유지할 수 있도록 하는 글라스 밀착부(113)가 형성된다.The glass run 103 is formed between the inner lip 103 and the outer lip 111 glass contact portion 113 to maintain the airtightness and watertight with the outside.

상기한 바와 같이 종래의 글라스 런 장착구조는 도어 프레임의 고정부에 글라스 런 결합부의 상,하부가 단순히 끼워지는 상태로 결합되어, 그 결합력이 충분하지 못하여 글라스 런이 도어 프레임에서 이탈되는 문제가 있으며, 도어 글라스의 상면에 비하여 글라스런의 글라스 밀착부가 길게 형성되어서 밀착력이 저하되는 문제가 있다.As described above, the conventional glass run mounting structure is coupled to a state in which the upper and lower portions of the glass run coupling part are simply fitted to the fixing part of the door frame, and thus the glass run is separated from the door frame due to insufficient coupling force. There is a problem that the glass adhesion portion of the glass run is formed longer than the upper surface of the door glass, and the adhesion force is lowered.

본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 도어 프레임과 글라스 런의 결합부에 결합보강수단을 형성하여 고정력을 강화시키며, 글라스와의 밀착력을 증대시킬 수 있는 글라스 런 장착구조를 제공하는데 있다.The present invention is devised to solve the problems of the prior art as described above, the object of the present invention is to form a reinforcing reinforcement means for the engaging portion of the door frame and the glass run to enhance the fixing force, increase the adhesion to the glass To provide a glass run mounting structure that can be.

상기한 본 고안의 목적을 실현하기 위하여, 글라스 런을 장착시키는 장착부와; 상기 장착부에 형성한 플렌지를 포함하는 도어 프레임과; 도어 글라스의 내측에 밀착되는 인너립과; 도어 글라스의 외측에 밀착되는 아웃터립과; 상기 인너립과 아웃터립 사이에 형성되어 도어 글라스의 상단과 밀착하는 글라스 밀착부와; 상기 도어 프레임의 밀착부에 끼워져 장착되는 글라스 런 고정부와; 상기 글라스 런 고정부에 플렌지 삽입부가 형성되어 상기 도어 프레임의 플렌지와 결합되어 이루는 글라스 런 결합보강수단을 포함하는 글라스 런 장착구조를 제공한다.In order to realize the above object of the present invention, the mounting portion for mounting the glass run; A door frame including a flange formed on the mounting portion; An inner lip in close contact with the inside of the door glass; An outer lip in close contact with the outside of the door glass; A glass contact part formed between the inner lip and the outer lip to closely contact the upper end of the door glass; A glass run fixing part fitted into the close contact part of the door frame; A flange insert is formed in the glass run fixing part to provide a glass run mounting structure including a glass run coupling reinforcing means formed by being coupled to the flange of the door frame.

상기한 글라스 런 결합보강수단은 도어 프레임과 글라스 런의 밀착력을 증대시키며, 글라스 런의 플랜지 삽입부와 아웃터 립 사이에 짧게 형성된 글라스 밀착부는 도어 글라스와의 밀착력이 저하되는 것을 방지한다.The glass run coupling reinforcing means increases the adhesion between the door frame and the glass run, and the glass adhesion portion formed between the flange insert and the outer lip of the glass run prevents the adhesion between the door glass and the glass from deteriorating.

도 1은 본 고안이 적용될 수 있는 차량의 사시도1 is a perspective view of a vehicle to which the present invention can be applied

도 2는 본 고안에 따른 글라스 런의 장착구조를 나타낸 도 1의 A-A선 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of Figure 1 showing the mounting structure of the glass run according to the present invention.

도 3은 종래 기술에 의한 글라스 런의 장착구조를 나타낸 단면도.3 is a cross-sectional view showing a mounting structure of a glass run according to the prior art.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1; 글라스 런3; 장착부One; Glass run 3; Mounting part

5; 장착부7; 도어 프레임5; Mounting part 7; Door frame

8; 글라스9; 인너 립8; Glass 9; Inner lip

11; 아웃터 립13; 글라스 밀착부11; Outer lip 13; Glass contact part

15; 글라스 런 고정부17; 플렌지 삽입부15; Glass run fixing 17; Flange Insert

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention.

도 1은 본 고안이 적용될 수 있는 차량의 사시도로서, 도면번호 7은 도어 프레임이다.1 is a perspective view of a vehicle to which the present invention can be applied, and reference numeral 7 is a door frame.

상기한 도어 프레임(7)은 차량의 도어를 이루는 아웃터 패널 및 인너 패널과 일체로 결합되고 도어의 내부에는 도어 글라스(8)가 내장된다.The door frame 7 is integrally coupled with the outer panel and the inner panel constituting the door of the vehicle, and the door glass 8 is built in the door.

상기한 도어 프레임(7)과 글라스(8)의 상부 및 양측부 접촉면에는 글라스 런(1)이 위치하며, 글라스 런(1)은 도어 프레임(7)에 결합된다.The glass run 1 is positioned on the upper and both contact surfaces of the door frame 7 and the glass 8, and the glass run 1 is coupled to the door frame 7.

상기한 글라스 런(1)은 가느다란 막대 형상으로 도어 프레임(7)에 결합되어, 글라스(8)가 오르내릴 때의 가이드 역할을 수행하며, 글라스(8)와 도어 프레임(7) 사이의 기밀과 수밀을 유지하는 외에 주행중 글라스(8)의 진동을 흡수한다.The glass run 1 is coupled to the door frame 7 in the shape of a thin rod to serve as a guide when the glass 8 moves up and down, and the airtightness between the glass 8 and the door frame 7 is maintained. In addition to maintaining water tightness, the glass 8 absorbs vibrations while driving.

도 2는 본 고안에 따른 글라스 런의 장착구조를 나타낸 도 1의 A-A선 단면도로서, 도면번호 5는 플렌지이다.Figure 2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of Figure 1 showing the mounting structure of the glass run according to the present invention, reference numeral 5 is a flange.

상기한 도어 프레임(17)은 판재로 절곡형성되어 일정위치에 글라스 런(1)을 장착할 수 있는 장착부(3)를 갖는다.The door frame 17 is bent and formed of a plate member has a mounting portion 3 for mounting the glass run 1 at a predetermined position.

상기한 도어 프레임(7)의 장착부(3)는 도어 프레임(7)의 길이방향으로 길게 형성되며, 일정한 폭을 갖는다.The mounting portion 3 of the door frame 7 is formed long in the longitudinal direction of the door frame 7 and has a constant width.

상기한 장착부(3)는 글라스런(1)의 길이 방향으로 길게 형성되어 있으며, 폭방향의 상하로 홈이 형성된다.The mounting portion 3 is formed long in the longitudinal direction of the glass run 1, and the groove is formed in the width direction up and down.

상기한 장착부(3)의 일정한 위치에는 도어 프레임(7)의 길이 방향을 따라서 길게 플렌지(5)가 형성된다.The flange 5 is formed long along the longitudinal direction of the door frame 7 at a predetermined position of the mounting portion 3.

상기한 플렌지(5)는 장착부(3) 내면에서 일정한 높이로 돌출 형성되며, 장착부(3) 중앙에서 하측으로 약간 떨어진 곳에서 돌출 형성된다.The flange 5 is formed to protrude to a certain height from the inner surface of the mounting portion 3, and is formed to protrude slightly from the center of the mounting portion 3 to the lower side.

상기한 도어 프레임(7)의 장착부(3)에 결합되는 글라스 런(1)은 장착부(3)를 따라서 길게 끼워져 결합되며, 도어 글라스(8)를 가이드 한다.The glass run 1 coupled to the mounting portion 3 of the door frame 7 is fitted along the mounting portion 3 so as to guide the door glass 8.

상기한 글라스 런(1)은 탄성이 좋은 합성수지로 되어 글라스 런(1)의 마모를 방지할 뿐 아니라, 차량의 기밀 및 수밀을 유지할 수 있게 한다.The glass run 1 is made of a synthetic resin with good elasticity to prevent the wear of the glass run 1, as well as to maintain the airtightness and watertightness of the vehicle.

상기한 글라스 런(1)은 도어 프레임(7)에 결합되는 글라스 런 고정부(15)와, 도어 글라스(8)의 내면에 밀착되는 인너 립(9)과, 도어 글라스(8)의 외면에 밀착되는 아웃터 립(11)과, 도어 글라스(8) 상면에 밀착되는 글라스 밀착부(13)와, 글라스 런 결합보강수단을 포함한다.The glass run 1 includes a glass run fixing part 15 coupled to the door frame 7, an inner lip 9 closely contacting the inner surface of the door glass 8, and an outer surface of the door glass 8. It includes an outer lip 11 in close contact, a glass contact part 13 in close contact with the upper surface of the door glass 8, and glass run coupling reinforcing means.

상기한 글라스 런 고정부(15)는 도어 프레임(7)에 형성된 장착부(3)에 끼워져 결합되며, 장착부(3)에 형성된 홈에 걸릴 수 있는 걸림턱이 형성된다.The glass run fixing part 15 is fitted to the mounting part 3 formed on the door frame 7 and coupled to the glass run fixing part 15, and a locking jaw that may be caught by a groove formed in the mounting part 3 is formed.

상기한 인너 립(9)은 글라스 런 고정부(15)의 일측에서 형성되어, 도어 글라스(8)의 내면에 밀착되는 상태에서 차량의 기밀을 유지할 수 있게 한다.The inner lip 9 is formed at one side of the glass run fixing part 15 to maintain the airtightness of the vehicle in close contact with the inner surface of the door glass 8.

상기한 아웃터 립(11)은 빗물의 유입을 방지할 수 있도록 차량의 외측으로 얇게 형성된다.The outer lip 11 is thinly formed on the outside of the vehicle to prevent the inflow of rain water.

상기한 글라스 밀착부(13)는 글라스 런 고정부(15)와 아웃터 립(11) 사이에 위치하며, 내부에 공실이 형성되어 도어 글라스(8)와 탄성력으로 밀착된다.The glass contact part 13 is positioned between the glass run fixing part 15 and the outer lip 11, and a vacancy is formed therein to closely contact the door glass 8 with an elastic force.

또한, 글라스 밀착부(13)는 폭방향의 길이가 짧아서 도어 글라스(8)의 반복적인 밀착에도 그 기능이 저하되지 않는다.In addition, the glass contact portion 13 has a short length in the width direction, so that its function does not decrease even if the door glass 8 is repeatedly contacted.

상기한 글라스 런 결합보강수단은 도어 프레임(7)에 형성된 플렌지(5)와 글라스 런 고정부(15)에 형성된 플렌지 삽입부(17)를 포함하며, 도어 프레임(7)의 플렌지(5)에 글라스 런(1)의 플렌지 삽입부(17)가 끼워지는 상태로 이루어진다.The glass run coupling reinforcing means includes a flange 5 formed in the door frame 7 and a flange insertion part 17 formed in the glass run fixing part 15, and the flange 5 of the door frame 7. It is made in the state which the flange insertion part 17 of the glass run 1 is fitted.

상기한 바와 같은 글라스 런(1)의 결합보강수단은 도어 프레임(7)과 글라스 런(1)의 고정력을 강화시킬 수 있는 구조를 가지고 있으며, 이를 자세히 살펴보면 다음과 같다.Coupling reinforcement means of the glass run 1 as described above has a structure that can strengthen the fixing force of the door frame 7 and the glass run (1), looking at this in detail as follows.

상기한 플렌지 삽입부(17)는 플렌지(5)에 밀착되어 글라스 런(1)의 이탈을 방지하며, 글라스 런 장착부(3)의 폭방향의 길이가 길어서 글라스 런 공정부(15)가 외력에 의해 수축이 일어나 글라스 런(1)이 도어 프레임(7)의 장착부(3)에서 쉽게 빠져나오는 것을 플렌지 삽입부(15)에 플렌지(5)가 삽입되어 글라스 런 고정부(15)가 수축되는 것을 제한한다.The flange inserting portion 17 is in close contact with the flange 5 to prevent detachment of the glass run 1, and the length of the glass run mounting portion 3 in the width direction is long, so that the glass run process part 15 is applied to the external force. That the glass run 1 easily escapes from the mounting portion 3 of the door frame 7 by the flange 5 being inserted into the flange insertion part 15 so that the glass run fixing part 15 is contracted. Restrict.

상기와 같이 구성되고 작용하는 본 고안의 글라스 런 장착구조는 도어 프레임에 결합되는 글라스 런의 고정력을 향상시킬 뿐 아니라, 차량의 기밀 및 수밀 향상을 실현할 수 있다.The glass run mounting structure of the present invention constructed and acting as described above not only improves the fixing force of the glass run coupled to the door frame, but also improves airtightness and watertightness of the vehicle.

Claims (1)

글라스 런(1)을 장착시키는 장착부(3)와; 상기 장착부(3)에 형성한 플렌지(5)를 포함하는 도어 프레임(7)과; 도어 글라스(8)의 내측에 밀착되는 인너 립(9)과; 도어 글라스(9)의 외측에 밀착되는 아웃터 립(11)과; 상기 인너 립(9)과 아웃터 립(11) 사이에 형성되어 도어 글라스의 상단과 밀착하는 글라스 밀착부(13)와; 상기 도어 프레임(7)의 장착부(3)에 고정되는 글라스 런 고정부(15)와; 상기 글라스 런 고정부(13)에 플렌지 삽입부(17)가 형성되어 상기 도어 프레임(7)의 플렌지(5)와 이루는 글라스 런 결합보강수단을 포함하는 글라스 런 장착구조.A mounting portion 3 for mounting the glass run 1; A door frame (7) comprising a flange (5) formed in the mounting portion (3); An inner lip 9 in close contact with the inside of the door glass 8; An outer lip 11 in close contact with the outer side of the door glass 9; A glass contact part 13 formed between the inner lip 9 and the outer lip 11 to closely contact the upper end of the door glass; A glass run fixing part 15 fixed to the mounting part 3 of the door frame 7; And a flange inserting portion (17) formed in the glass run fixing portion (13) to form a glass run coupling reinforcing means formed with the flange (5) of the door frame (7).
KR2019960041510U 1996-11-22 1996-11-22 Glass Run Mounting Structure KR19980028494U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019960041510U KR19980028494U (en) 1996-11-22 1996-11-22 Glass Run Mounting Structure

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019960041510U KR19980028494U (en) 1996-11-22 1996-11-22 Glass Run Mounting Structure

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR19980028494U true KR19980028494U (en) 1998-08-05

Family

ID=53984311

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2019960041510U KR19980028494U (en) 1996-11-22 1996-11-22 Glass Run Mounting Structure

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR19980028494U (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010151786A3 (en) * 2009-06-25 2011-04-21 Eestor, Inc. Fused quartz horizontal furnace and assembly

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010151786A3 (en) * 2009-06-25 2011-04-21 Eestor, Inc. Fused quartz horizontal furnace and assembly

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR19980028494U (en) Glass Run Mounting Structure
KR19980028495U (en) Glass Run Mounting Structure
KR970005408Y1 (en) Door strip for a car
KR0128315Y1 (en) Inside belt weatherstrip of a car door
KR100339218B1 (en) apparatus for sealing for automobile door
KR100331224B1 (en) Mounting structure for door of vehicle
KR200144238Y1 (en) Inside belt weather strip structure of door
KR100298741B1 (en) Rear door delta cover mounting structure
KR100211385B1 (en) Mounting structure of door moulding for a car
JP3676452B2 (en) Door weather strip slip prevention structure
KR100550913B1 (en) Structure for mounting glass-run and door frame of automobile
KR200168637Y1 (en) Weather strip of door glass in automotive vehicle
KR0135213Y1 (en) A wedge-shaped weatherstrip glass molding attaching structure
KR0128651Y1 (en) Weatherstrip for a car
KR970003677Y1 (en) A water sealing cover of dash panel
KR200155763Y1 (en) Air mould structure with drip rail for glass fixation
KR200160529Y1 (en) Door weatherstrip
KR950009961Y1 (en) Weather strip of a vehicle door
KR100535050B1 (en) Weather strip for vehicle
KR0126237Y1 (en) End cap structure of roof molding
KR19980028496U (en) Car glass run
KR200219659Y1 (en) window frame
KR100206225B1 (en) Carpet holder
JP2007125979A (en) Vehicular seal structure
KR20080040087A (en) Installing structure of protector side garnish

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application