KR19980028103U - 자동차의 에어클리너와 공명챔버 연결구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 에어클리너와 공명챔버의 연결시 연결작업이 용이하도록 한 자동차의 에어클리너와 공명챔버 연결구조에 관한 것으로, 에어클리너(10)의 출구관(11)에 걸림돌기(12)를 형성하고 공명챔버(20)의 입구관(21)에는 단부에 환형테(22) 및 멈춤돌기(23)가 형성되어 상기 입구관(21)과 출구관(11)을 연결관(40)으로 삽입하여 연결한 것이다.

Description

자동차의 에어클리너와 공명챔버 연결구조

본 고안은 자동차의 에어클리너와 공명챔버 연결구조에 관한 것으로, 상세하게는 에어클리너와 공명챔버의 연결시 연결작업이 용이하도록 한 자동차의 에어클리너와 공명챔버 연결구조에 관한 것이다.

종래에 에어클리너와 공명챔버의 연결구조는 도 1에서 나타낸 바와 같이 에어클리너(10)의 일측에 공명챔버(20)가 연결되는데, 이러한 공명챔버(20)의 연결구조는 에어클리너(10)의 출구관(11)과 공명챔버(20)의 입구관(21)의 사이에 고무관(30)을 연결하여 고정하는 구조로 이루어 진다.

그러나 상기와 같이 이루어지는 종래의 에어클리너와 공명챔버의 고정구조는 그 고정구조를 이룸에 있어 에어클리너(10)와 공명챔버(20)를 단순히 고무관(30)으로 연결하는 구성으로 되어 있어 이동시나 조립시 고무관(30)이 용이하게 이탈되는 현상이 발생하는 등의 구조적 강도가 약화되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 본 고안의 목적은 에어클리너와 공명챔버의 연결시 연결작업이 용이하도록 한 자동차의 에어클리너와 공명챔버 연결구조를 제공하는 것에 있다.

도 1은 종래 에어클리너와 공명챔버의 연결구조를 나타낸 분리사시도

도 2는 본 고안에 의한 에어클리너와 공명챔버의 연결구조를 나타낸 분리사시도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 에어클리너11 : 출구관

12 : 걸림돌기20 : 공명챔버

21 : 입구관22 : 환형테

23 : 멈춤돌기30 : 고무관

40 : 연결관

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 에어클리너의 출구관에 걸림돌기를 형성하고 공명챔버의 입구관에는 단부에 환형테 및 멈춤돌기가 형성되어 상기 입구관과 출구관을 연결관으로 슬라이딩하여 연결함을 기본특징으로 한다.

이하, 상기의 목적과 특징에 최량의 형태로 부합될 수 있는 본 고안의 실시예를 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 고안에 의한 에어클리너와 공명챔버의 연결구조를 나타낸 분리사시도로서, 에어클리너(10)의 일측에 형성된 입구관(11)에는 외주면에 걸림돌기(12)가 형성되고 에어클리너(10)와 연결되는 공명챔버(20)의 입구관(21)에는 단부에 환형으로 이루어진 환형테(22)가 일체로 형성되고 외주면 소정의 위치에는 멈춤돌기(23)가 형성된 구조로 이루어 진다.

상기와 같은 구조의 에어클리너(10)와 공명챔버(20)의 연결작업은 에어클리너(10)의 출구관(11)과 공명챔버(20)의 입구관(21)을 연결관(40)으로 삽입하여 구조적으로 연결하고 이 때 입구관(21)의 외주면에 형성된 멈춤돌기(23)는 연결관(40)의 삽입시 삽입깊이를 설정하는 기능을 부여한다.

따라서 본 고안은 에어클리너(10)와 공명챔버(20)의 연결시 에어클리너(10)의 출구관(11)에 형성된 걸림돌기(12)에 의해 연결관(40)의 연결상태를 긴밀하게 유지하여 안정된 고정구조를 이루며 이러한 상태는 조립작업시나 이동시 보다 안정된 고정상태를 유지하게 되는 것이다.

이상에서 살펴 본 바와 같이 본 고안은 에어클리너와 공명챔버의 연결시 연결작업이 용이하도록 한 유용한 고안이다.

Claims (1)

1. 에어클리너의 출구관에 걸림돌기를 형성하고 공명챔버의 입구관에는 단부에 환형테 및 멈춤돌기가 형성되어 상기 입구관과 출구관을 연결관으로 삽입하여 연결함을 특징으로 하는 자동차의 에어클리너와 공명챔버 연결구조.