KR19980027660A - 자동차의 헤드램프 개폐장치 - Google Patents

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KR19980027660A
KR19980027660A KR1019960046505A KR19960046505A KR19980027660A KR 19980027660 A KR19980027660 A KR 19980027660A KR 1019960046505 A KR1019960046505 A KR 1019960046505A KR 19960046505 A KR19960046505 A KR 19960046505A KR 19980027660 A KR19980027660 A KR 19980027660A
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KR
South Korea
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headlamp
cover
head lamp
present
pinion
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KR1019960046505A
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Inventor
안세영
Original Assignee
김영귀
기아자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 자동차의 헤드램프 개페장치를 개시한다. 개시된 본 발명은, 헤드램프(1)의 상단부와 근접되는 본네트의 밑면에 설치된 가이드 레일(2); 상기 가이드 레일(2)을 따라 전후로 이동되어 헤드램프(1)를 선택적으로 밀폐시키고, 일측면에 랙(31)이 형성된 커버(3); 상기 커버(3)의 랙(31)에 치합된 피니언(4); 상기 피니언(4)에 축이 연결되고, 헤드램프(1)를 점등시키는 스위치(6)에 의해 구동되는 모터(5)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차의 헤드램프 개폐장치
본 발명은 자동차의 헤드램프 개폐장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 헤드램프를 사용하는 야간에만 헤드램프가 노출되도록 개폐시키는 장치에 관한 것이다.
일반적인 차량의 헤드램프는 완전고정식으로, 사용시나 사용하지 않을 시에 상관없이 항상 외부에 노출되어 있다. 그런데, 고급 스포츠카에서는, 헤드램프를 사용하지 않을 경우에는, 헤드램프가 본네트내에 내장된 상태로 외부에 노출되어 있지 않고, 다만 사용하기 위해서 헤드램프를 점등시키는 스위치를 조작하면, 헤드램프가 점등됨과 동시에 헤드램프 전체가 들어 올려지도록 되어 있다. 이러한 스포츠카에 구비되는 헤드램프를 팝-업 헤드램프라고 칭한다.
이와같은 팝-업 헤드램프의 장점은 사용하지 않을 때에, 램프의 렌즈를 외부의 이물질에 의해 긁히거나 하는 충격으로부터 보호할 수가 있으며, 빗물 등의 수분 유입으로 누전이나 단전되는 사고를 방지할 수가 있다.
그러나, 스포츠카에 구비되는 팝-업 램프는 상기된 장점을 갖고는 있지만, 그 설치비용이 매우 고가인 관계로 일반 차량에는 적용하지 못하는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 일반 차량에도 저렴한 비용으로 팝-업 램프의 기능과 거의 동일한 기능을 발휘할 수 있는 장치를 구비시켜서, 램프의 렌즈를 외부의 충격으로부터 보호할 수가 있고, 또한 수분 침투를 방지하여 누전과 단전 사고를 미연에 방지할 수 있는 자동차의 헤드램프 개폐장치를 제공하는데 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 헤드램프 개페장치를 나타낸 도면
도 2 및 도 3은 본 발명의 동작 설명도로서,
도 2는 헤드램프를 사용하지 않을 때를 나타낸 도면
도 3은 헤드램프를 사용할 때를 나타낸 도면
- 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 -
1 - 헤드램프2 - 가이드 레일
3 - 커버4 - 피니언
5 - 모터6 - 라이트 스위치
31 - 랙
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 헤드램프의 상단부와 근접되는 본네트의 밑면에 설치된 가이드 레일; 상기 가이드 레일을 따라 전후로 이동되어 헤드램프를 선택적으로 밀폐시키고, 일측면에 랙이 형성된 커버; 상기 커버의 랙에 치합된 피니언; 상기 피니언에 축이 연결되고, 헤드램프를 점등시키는 스위치에 의해 구동되는 모터를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기된 본 발명의 구성에 의하면, 운전자가 라이트 스위치를 켜면, 헤드램프가 점등되는 동시에 모터가 구동되어, 피니언이 회전됨에 의하여 랙이 직선운동을 하게 되므로써, 헤드램프를 덮고 있던 커버가 가이드 레일을 따라 상부로 이동되어, 헤드램프가 노출된다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.
[실시예]
도 1은 본 발명에 따른 헤드램프 개폐장치를 나타낸 도면이고, 도 2 및 도 3은 본 발명의 동작 설명도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 좌우 소정간격으로 이격된 가이드 레일(2)이 헤드램프(1)의 상단과 이어지는 본네트의 밑면에 설치된다. 즉, 가이드 레일(2)의 본네트의 곡률 형상과 동일한 곡률로 형성되어, 본네트의 밑면에 설치된다.
헤드램프(1)의 전방을 선택적으로 밀폐시키는 커버(3)가 가이드 레일(2)에 이동가능하게 연결되고, 그 일측면에는 랙(31)이 형성된다. 피니언(4)이 랙(31)에 치합되고, 구동원인 모터(5)는 그 축이 피니언(4)에 연결된다.
한편, 모터(5)는 헤드램프(1)를 점등시키도록 운전석에 마련된 라이트 스위치(6)에도 연결되어, 라이스 스위치(6)의 조작에 따라 헤드램프(1)와 같이 구동되게 된다.
이하, 상기와 같이 구성된 본 실시예의 동작을 도 2 및 도 3을 참고로 하여 상세히 설명한다.
도 2는 주간에 헤드램프를 사용하지 않을 때를 나타낸 것으로서, 도시된 바와 같이, 커버(3)가 헤드램프를 가려서 헤드램프는 외부에 노출되지 않게 되어 있는 상태이다.
반면에, 도 3은 야간에 헤드램프를 사용할 때를 나타낸 것으로서, 도시된 바와 같이, 운전자가 라이트 스위치(6)를 켜면, 헤드램프(1)가 점등되는 것과 동시에 모터(5)가 구동된다. 따라서, 피니언(4)이 회전함에 의하여 랙(31)이 직선운동을 하게 되어, 커버(3)가 상부로 이동되어 본네트내로 진입하게 되므로써, 헤드램프(1)가 노출된 상태로 빛이 전방으로 조사되어 진다.
다시, 라이트 스위치(6)를 끄면, 헤드램프(1)가 소등되는 것과 동시에 커버(3)가 반대로 이동되어서, 도 2와 같이 헤드램프(1)의 전방을 가리게 된다.
따라서, 헤드램프(1)를 사용하지 않을 때는, 헤드램프(1)가 커버(3)에 의해 가려져 있으므로, 외부의 이물질에 의해 긁히거나 하는 손상을 입지 않게 되고, 결과적으로 헤드램프(1)를 사용할 경우에는 빛의 밝기 및 직진성이 유지될 수가 있다.
또한, 커버(3)가 가리고 있을 때는, 빗물등이 헤드램프(1)내로 침투하지 못하게 되므로써, 수분에 의한 누전 및 단전 등의 사고를 미연에 방지할 수가 있게 된다.
상기된 바와 같이 본 발명에 의하면, 스포츠카에 구비되는 팝-업 램프와 거의 동일한 기능을 발휘하는 헤드램프를 저렴한 비용으로 일반 차량에 구비시킬 수가 있다.
한편, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

  1. 헤드램프의 상단부와 근접되는 본네트의 밑면에 설치된 가이드 레일; 상기 가이드 레일을 따라 전후로 이동되어 헤드램프를 선택적으로 밀폐시키고, 일측면에 랙이 형성된 커버; 상기 커버의 랙에 치합된 피니언; 상기 피니언에 축이 연결되고, 헤드램프를 점등시키는 스위치에 의해 구동되는 모터를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 헤드램프 개폐장치.
KR1019960046505A 1996-10-17 1996-10-17 자동차의 헤드램프 개폐장치 KR19980027660A (ko)

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