KR19980025963U - Joint prevention device such as auxiliary braking - Google Patents
Joint prevention device such as auxiliary braking Download PDFInfo
- Publication number
- KR19980025963U KR19980025963U KR2019960038804U KR19960038804U KR19980025963U KR 19980025963 U KR19980025963 U KR 19980025963U KR 2019960038804 U KR2019960038804 U KR 2019960038804U KR 19960038804 U KR19960038804 U KR 19960038804U KR 19980025963 U KR19980025963 U KR 19980025963U
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- auxiliary braking
- shade
- joint
- braking light
- vibration
- Prior art date
Links
- 230000002265 prevention Effects 0.000 title 1
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 7
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 3
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/44—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
본 고안은 보조제동등에 관한 것으로, 종래의 보조제동등은 조립후 패키지 트레이패널에 연결브라켓으로만 체결되기 때문에 주행중 보조제동등은 자체의 진동으로 인해 흔들리게 되어 셰이드의 상단부가 뒷유리창에 부딪혀 이음이 발생되는 문제가 있었다.The present invention relates to an auxiliary braking light, and the conventional auxiliary braking light is fastened only by a connecting bracket to the package tray panel after assembly, and thus the auxiliary braking light is shaken due to its own vibration while the upper part of the shade hits the rear window while the vehicle is connected. There was a problem.
이에 본 고안은 셰이드(10)의 내측면에 다수의 보스(12)를 형성시켜 연결브라켓(14)의 관통홀(16)을 통해 스크류(30)로 재차 결합을 시키고, 특히 셰이드(10)의 상단부에 연질의 고무재로 성형된 이음방지대(18)를 부착시켜 뒷유리창의 내측면에 밀착시킴으로서, 주행중 차체의 진동으로 인한 이음발생을 억제시키고 발생된 이음을 흡수할 수 있도록 하여 차실의 승차감을 향상시키는 효과가 있다.Therefore, the present invention forms a plurality of bosses 12 on the inner side of the shade 10 and re-engages the screws 30 through the through holes 16 of the connection brackets 14, in particular, of the shade 10. Attached to the upper end of the joint with a joint made of a soft rubber material to adhere to the inner surface of the rear window, it is possible to suppress the occurrence of the joint due to the vibration of the vehicle body while driving to absorb the generated joint so that the comfort of the cabin Has the effect of improving.
Description
본 고안은 보조제동등에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 주행중 보조제동등이 자체의 진동으로 인해 뒷유리창과 접촉되어 이음이 발생하는 것을 방지하기 위해 접촉되는 부위에 이음방지구를 설치한 보조제동등의 이음방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to an auxiliary braking light, and more particularly, to prevent jointing of auxiliary braking light provided with a joint preventing device in contact with the auxiliary braking light to prevent the joint from being generated due to its own vibration while driving. Relates to a device.
보조제동등은 리어램프와 달리 차량내의 뒷좌석 뒤에 설치되어서 운전자가 브레이크를 작동시킬 때에 점등이 되어 뒷차에게 추돌을 방지시키는 역할을 하는 것이며, 리어램프의 브레이크등과 더불어 대형차가 낮은 위치의 브레이크등을 보지 못하므로써 야기되는 추돌을 방지할 목적으로 설치된다.Unlike the rear lamps, the auxiliary braking lights are installed behind the rear seats in the vehicle, and are turned on when the driver operates the brakes to prevent colliding with the rear car. It is installed to prevent the collision caused by the failure.
이러한 보조제동등은 도 1 과 같은 위치에 설치되며, 그 설치된 단면을 도 2 에 표현된 바와 같다.The auxiliary braking lamp is installed at the position as shown in FIG. 1, and the installed cross section is shown in FIG. 2.
상기 보조제동등은 셰이드(1)와 커버(2)로 이루어지고, 그 내부에 받침대(3)가 내장되어지되, 받침대(3)의 수직면에 램프(4)를 부착시켜 커버(2)를 통해 외부로 램프(4)의 불빛이 조사되도록 되어 있다.The auxiliary braking light includes a shade 1 and a cover 2, and a pedestal 3 is embedded therein, and a lamp 4 is attached to a vertical surface of the pedestal 3 to externally cover the lid. The light of the furnace lamp 4 is irradiated.
상기와 같이 이루어진 보조제동등은 그 내부에 내장된 받침대(3)의 하단에 연결브라켓(5)의 상단부가 보울트결합을 이루고, 상기 연결브라켓(5)의 하단부는 패키지 트레이패널(6)과 다수의 보울트로 결합되어진다.The auxiliary braking lamp made as described above has an upper end of the connecting bracket 5 bolted to the lower end of the pedestal 3 embedded therein, and the lower end of the connecting bracket 5 has a plurality of package tray panels 6. Combined with a bowl.
이와 같이 패키지 트레이패널(6)에 부착된 보조제동등은 뒷유리창(7)의 하단 중앙부에 부착이 되고, 내부에 내장된 램프(4)의 불빛을 후방 차량의 운전자에게 명확히 알려주기 위하여 커버(2)가 부착되어지되, 상기 커버(2)는 내측면에 사각뿔형상의 돌기들(도면상 미도시되었음)이 형성되어 있어 램프(4)의 불빛이 다각도로 조사되어 지도록 되어 있다.In this way, the auxiliary braking light attached to the package tray panel 6 is attached to the lower center portion of the rear windshield 7 and the cover 2 to clearly inform the driver of the rear vehicle of the light of the lamp 4 embedded therein. The cover 2 is provided with square pyramid-shaped protrusions (not shown in the drawing) formed on the inner surface thereof so that the light of the lamp 4 can be irradiated at various angles.
그러나, 종래의 보조제동등은 조립후 패키지 트레이패널에 연결브라켓으로만 체결되기 때문에 주행중 보조제동등은 자체의 진동으로 인해 흔들리게 되어 셰이드의 상단부가 뒷유리창에 부딪혀 이음이 발생되는 문제가 있었다.However, since the conventional auxiliary braking light is fastened only by the connecting bracket to the package tray panel after assembly, the auxiliary braking light is shaken due to its own vibration while driving, so that the upper end of the shade hits the rear windshield, thereby causing a problem.
이에 본 고안은 상기한 보조제동등의 구조적인 문제를 개선하기 위하여 고안된 것으로, 특히 주행중 보조제동등이 뒷유리창에 부딪히는 것을 방지하여 이음이 발생되지 않도록 한 보조제동등의 이음방지장치를 제공하고자 함에 고안의 목적이 있다.The present invention is designed to improve the structural problems of the auxiliary braking, and the purpose of the invention is to provide an auxiliary braking device such as an auxiliary braking to prevent the occurrence of noise by preventing the auxiliary braking light from hitting the rear window while driving. There is this.
상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 고안은 뒷유리창에 접촉되는 셰이드의 상단부에 이음방지대를 부착시키고, 셰이드의 내측면에 다수의 보스를 형성하며, 그와 대응되는 연결브라켓에 다수의 관통홀을 형성시켜 스크류를 삽입시켜 결합한 것이다.The present invention for achieving the above object is to attach a joint to the upper end of the shade in contact with the rear window, to form a plurality of bosses on the inner side of the shade, a plurality of through holes in the corresponding connection bracket Formed by inserting the screw is combined.
따라서, 본 고안은 보조제동등을 셰이드의 내측면에 다수의 보스를 형성시켜 연결브라켓과 재차 결합을 시키고, 특히 셰이드의 상단부에 이음방지대를 부착시켜 뒷유리면에 밀착시킴으로서 주행중 차체의 진동으로 인해 흔들리게 되어 발생될 수 있는 이음을 방지할 수 있도록 되어 있다.Therefore, the present invention forms a plurality of bosses on the inner side of the shade to reconnect with the connecting bracket, and in particular, by attaching a joint to the upper end of the shade to closely adhere to the rear glass surface to shake due to the vibration of the vehicle body while driving. It is designed to prevent the joints that can be generated.
도 1 은 종래 보조제동등의 위치 표시 도면,1 is a position display diagram of a conventional auxiliary braking light,
도 2 는 도 1의 A-A 선 단면도,2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
도 3 은 본 고안에 따른 보조제동등의 설치된 상태에서의 단면도이다.3 is a cross-sectional view in the installed state of the auxiliary braking lamp according to the present invention.
- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 --Explanation of symbols for the main parts of the drawings-
10 - 셰이드, 12 - 보스,10-shade, 12-boss,
14 - 연결브라켓, 16 - 관통홀,14-connecting bracket, 16-through hole,
18 - 이음방지대, 20 - 커버,18-seam, 20-cover,
22 - 받침대.22-pedestal.
이하 본 고안에 대하여 첨부된 예시도면을 참고로 그 구성과 작용효과에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings for the present invention will be described in detail for its configuration and effect.
본 고안은 셰이드(10)와 커버(20)와 받침대(22)와 연결브라켓(14)으로 결합되어 구성된 보조제동등에 있어서, 셰이드(10)의 내측면에 수직하방향의 다수의 보스(12)를 형성하고, 보스(12)와 대응하는 연결브라켓(14)에 관통홀(16)을 형성하며, 셰이드(10)의 상단부에 이음방지대(18)를 부착시켜 이루어진 보조제동등의 이음방지장치이다.The present invention, in the auxiliary braking and the like coupled to the shade 10, cover 20, pedestal 22 and the connecting bracket 14, a plurality of bosses 12 in the vertical direction perpendicular to the inner surface of the shade 10 Forming a through hole 16 in the connection bracket 14 corresponding to the boss 12, and attaching a joint preventing member 18 to the upper end of the shade 10. .
미설명부호 24는 연결브라켓(14)이 부착되는 리어시트의 상단 후측에 형성된 패키지 트레이패널, 26은 패키지 트레이패널(24)의 상단부에 부착되는 뒷유리창, 28은 받침대(22)에 부착된 램프, 30은 보스(12)에 삽입되는 스크류이다.Reference numeral 24 is a package tray panel formed on the upper rear side of the rear seat to which the connecting bracket 14 is attached, 26 is a rear glass window attached to the upper part of the package tray panel 24, and 28 is a lamp attached to the base 22. , 30 is a screw inserted into the boss 12.
예시도면 도 3 은 본 고안에 따른 보조제동등이 설치된 상태의 단면도로서, 뒷유리창(26)의 내측에 패키지 트레이패널(24)이 설치되고 그 중앙에 보조제동등을 부착시키되, 상기 보조제동등은 셰이드(10)와 커버(20)로 이루어지고 그 내부에 받침대(22)를 내장시켜 상부에 램프(28)가 부착되어 있다.Exemplary drawing Figure 3 is a cross-sectional view of the auxiliary braking light is installed in accordance with the present invention, the package tray panel 24 is installed on the inner side of the rear window 26 and the auxiliary braking light is attached to the center, the auxiliary braking light is shade ( 10) and the cover 20, and a lamp 22 is attached to the upper part by embedding the pedestal 22 therein.
상기 받침대(22)는 그 하단부 연결브라켓(14)이 보울트 결합되어 패키지 트레이패널(24)과 결합을 이루되, 상기 셰이드(10)의 내측면에 수직하방향으로 보스(12)가 형성이 되고, 상기 보스(12)와 접하는 연결브라켓(14)에 스크류(30)를 삽입시킬 수 있는 관통홀(16)이 형성되어 있다.The pedestal 22 is the bottom connection bracket 14 is bolted to form a coupling with the package tray panel 24, the boss 12 is formed in the vertical direction downward to the inner surface of the shade 10 In addition, a through hole 16 into which the screw 30 is inserted is formed in the connection bracket 14 contacting the boss 12.
또한, 상기 셰이드(10)의 상단부에는 뒷유리창(26)의 내측면에 밀착되는 연질의 고무재질로 성형된 이음방지대(18)가 부착되어 있어 뒷유리창(26)에 보조제동등이 직접적으로 접하지 않도록 되어 있다.In addition, the upper end of the shade 10 is attached to the joint bar 18 formed of a soft rubber material that is in close contact with the inner surface of the rear window 26, the auxiliary braking light is directly in contact with the rear window 26. It is not supposed to.
이와 같이 본 고안은 패키지 트레이패널(24)에 보조제동등을 부착시키는데 있어 연결브라켓(14)의 상부와 하부에 보울트 결합을 시키고 그 사이에 셰이드(10)의 내측면에 다수의 보스(12)를 형성시켜 연결브라켓(14)의 관통홀(16)을 통해 스크류(30)로 재차 견고하게 결합을 시킴으로서, 보조제동등의 진동을 억제시키도록 되어 있다.As such, the present invention attaches bolts to the upper and lower portions of the connecting brackets 14 and attaches the plurality of bosses 12 to the inner side of the shade 10 in between attaching the auxiliary braking lamp to the package tray panel 24. It is formed to be firmly coupled to the screw 30 again through the through hole 16 of the connecting bracket 14, thereby suppressing vibrations such as auxiliary braking.
상기와 같이 연결브라켓(14)을 스크류(30)로 재차 결합시켜 차체의 진동을 억제시키고, 특히 셰이드(10)의 상단부 즉 보조제동등의 상단부에 연질의 고무재로 성형된 이음방지대(18)를 부착시킴으로서 보조제동등의 심한 충격에 의해 진동이 가해지더라도 그 진동으로 인한 이음발생을 이음방지대(18)가 흡수할 수 있도록 되어 있다.As described above, the coupling bracket 14 is coupled to the screw 30 again to suppress the vibration of the vehicle body, and in particular, the joint bar 18 formed of a soft rubber material at the upper end of the shade 10, that is, at the upper end of the auxiliary braking and the like. By attaching it, even if vibration is applied by a severe shock such as auxiliary braking, the joint preventing member 18 can absorb the occurrence of the joint caused by the vibration.
이상과 같이 본 고안은 셰이드(10)의 내측면에 다수의 보스(12)를 형성시켜 연결브라켓(14)의 관통홀(16)을 통해 스크류(30)로 재차 결합을 시키고, 특히 셰이드(10)의 상단부에 연질의 고무재로 성형된 이음방지대(18)를 부착시켜 뒷유리창의 내측면에 밀착시킴으로서, 주행중 차체의 진동으로 인한 이음발생을 억제시키고 발생된 이음을 흡수할 수 있도록 하여 차실의 승차감을 향상시키는 효과가 있다.As described above, the present invention forms a plurality of bosses 12 on the inner side of the shade 10 to re-engage with the screw 30 through the through holes 16 of the connection brackets 14, in particular the shade 10 Attached to the upper end of the joint to prevent the joint formed by the soft rubber material to adhere to the inner surface of the rear window, it is possible to suppress the occurrence of the joint caused by the vibration of the vehicle body while driving to absorb the generated joint There is an effect of improving the riding comfort of.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960038804U KR19980025963U (en) | 1996-11-06 | 1996-11-06 | Joint prevention device such as auxiliary braking |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960038804U KR19980025963U (en) | 1996-11-06 | 1996-11-06 | Joint prevention device such as auxiliary braking |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980025963U true KR19980025963U (en) | 1998-08-05 |
Family
ID=53982525
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960038804U KR19980025963U (en) | 1996-11-06 | 1996-11-06 | Joint prevention device such as auxiliary braking |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980025963U (en) |
-
1996
- 1996-11-06 KR KR2019960038804U patent/KR19980025963U/en not_active Application Discontinuation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6164807A (en) | Fastening arrangement of a cover disk as a component of a motor vehicle headlight | |
| JPS616041A (en) | Illumination unit fixture to automobile body | |
| KR19980025963U (en) | Joint prevention device such as auxiliary braking | |
| KR200147137Y1 (en) | Axle beam protection device for rear suspension system of an automobile | |
| KR100316333B1 (en) | stop lamp bracket for back of vehicles | |
| KR200229855Y1 (en) | Mounting structure of the shock absorber | |
| KR200151622Y1 (en) | A structure for mounting a head lamp of an automobile | |
| KR200205666Y1 (en) | Air reflector for automobile | |
| KR100368149B1 (en) | Mounting structure of head lamp boss for automobile | |
| KR100346438B1 (en) | Room lamp having improved room lamp braket | |
| JP2002127812A (en) | Vehicular headlamp mounting device | |
| KR200176427Y1 (en) | Mounting bracket for brake lamp | |
| KR0120059Y1 (en) | Foglamp structure | |
| JPS634709Y2 (en) | ||
| KR19980035890A (en) | Rubber body mounting structure | |
| KR19980026476U (en) | Automotive Radiator Support Assemblies | |
| KR100346439B1 (en) | structure for coupling a head light and a front combination lamp for vehicle | |
| KR200147906Y1 (en) | Drop prevention structure of inside mirror | |
| KR200197628Y1 (en) | Reinforcing device for car body stiffness | |
| KR200158671Y1 (en) | Rear suspension structure of a vehicle | |
| JP3403823B2 (en) | High-mount stop lamp mounting structure for vehicles | |
| KR19980054153U (en) | Fog light mounting device for passenger cars | |
| KR19980038564U (en) | Automotive Floor Duct | |
| JPH05162585A (en) | Mounting structure of high mount stop lamp | |
| KR19980050507U (en) | Steering column vibration reduction structure of vehicle |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| WITN | Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid |