KR19980025498A - 자동차용 수동 변속기의 오일패스

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본 발명은 자동차용 수동 변속기의 오일패스에 관한 것으로, 오일패스(10)의 중단에 오일의 흐름방향으로는 개방되고 그 역류방향으로는 흐름을 차단하는 체크밸브(20)를 설치하는 것에 의해, 차량이 경사지게 주행하거나 주차되어도 오일이 역류되는 것을 방지할 수 있다.

따라서, 각 저어널부가 소착되는 것이 방지되고, 오일패스의 기능을 확대할 수 있는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.

자동차용 수동 변속기의 오일패스

본 발명은 자동차용 수동 변속기의 오일패스에 관한 것으로, 더 상세하게는 각 저어널부의 소착방지와 오일패스의 기능을 확대함과 아울러, 오일의 역류를 방지할 수 있도록 발명된 것이다.

일반적으로 자동차의 수동 변속기에는 챔버와 챔버사이에 오일을 공급하기 위한 오일패스(10)가 설치된다.

이 오일패스(10)는 선단 플래이트(11)가 크러치 하우징과 볼트로 체결되고 그 후단측은 리어커버측으로 향하도록 배치되며, 그 상부가 트여진 상태로 팬형상으로 성형된다.

이와같은 종래 오일패스의 구조에 의하면, 차가 치우쳐 있을 때 원활한 오일공급이 이루어 지지 않는다.

즉, 자동차가 주행중 도로 조건상 좌우로, 또는 전후로 치우쳐 주행하는 경우가 흔하다.

예로서, 언덕길을 올라갈 때와 내려올 때, 인도나 약건 비탈진 곳에 한쪽바퀴만 걸친채 주차하거나 할 때 차량이 한 쪽으로 치우치게 된다.

이때, 오일패스(10)가 후방측으로 설계되어 있으므로, 오일패스(10)에 채워진 오일이 뒤로 역류하여 그 기능을 상실하여 각 저어널부가 소착되는 등의 폐단이 있었던 것이다.

도 1 은 종래 수동 변속기의 오일패스를 보인 평면도,

도 2 는 도 1 의 정면도,

도 3 은 도 1 에 대응되는 본 발명의 평면도,

도 4 는 도 3 의 요부 확대 평면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10 - 오일패스20 - 체크밸브

21 - 핀22 - 걸림턱

이러한 본 발명의 목적은, 오일패스(10)의 중단에 오일의 흐름방향으로는 개방되고 그 역류방향으로는 흐름을 차단하는 체크밸브(20)를 설치하는 것에 의해 달성된다.

상기한 본 발명에 의하면 각 저어널부가 소착되는 것이 방지된다.

또, 오일패스의 기능을 확대함과 아울러, 오일의 역류를 방지할 수 있다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3 은 본 발명 장치의 실시예를 나타낸 것으로써, 오일패스(10)의 중단에 역류를 방지하기 위한 체크밸브(20)가 설치된 상태를 도시하고 있다.

상기 오앨패스(10)는 수동변속기의 내부로 챔버와 챔버 사이에 오일을 공급하는 것으로, 선단 플래이트(11)가 클러치 하우징에 볼트로 체결된 상태로 리어커버를 향해 설치된다.

상기 체크밸브(20)는 일단이 오일패스(10)의 일측벽과 핀(21)으로 유동 가능하게 힌지 설치되고, 역류방향으로 회전되는 것을 방지하기 위해 핀(21)의 타측벽에는 걸림턱(22)이 형성된다.

따라서, 오일의 정상방향으로는 체크밸브(20)가 회전되며 개방되어 각 저어널부로 오일이 공급될 수 있도록 하는 것이다.

그리고, 그 역류방향으로 오일이 작용될 때는 상기 체크밸브(20)가 닫혀지는 방향으로 회전되어 걸림턱(22)에 걸리는 것에 의해 역류가 방지된다.

따라서, 차량이 일측으로 경사지게 주행되거나 정차된 상태에서 오일이 다른 방향으로 흘러 내리는 것을 방지하는 것에 의해 저어널부가 소착되거나 하는 것을 방지할 수가 있는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 차량이 경사지게 주행하거나 주차되어도 오일이 역류되는 것을 방지할 수 있다.

본 발명의 목적은 각 저어널부가 소착되는 것을 방지할 수 있도록 한 자동차용 수동 변속기의 오일패스를 제공하는 데 있다.

본 발명의 다른 목적은 그 기능을 확대할 수 있도록 한 자동차용 수동 변속기의 오일패스를 변속기의 후진 변속장치를 제공하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 오일의 역류를 방지할 수 있도록 한 자동차용 수동 변속기의 오일패스를 제공하는 데 있다.

오일패스(10)의 중단에 오일의 흐름방향으로는 개방되고 그 역류방향으로는 흐름을 차단하도록 일측은 핀(21)으로 힌지 결합되고, 타측에는 걸림턱(22)에 걸려져 역류를 방지하는 체크밸브(20)를 설치하는 것을 특징으로 하는 자동차용 수동 변속기의 오일패스.