KR19980023746U

KR19980023746U - Safety handle

Info

Publication number: KR19980023746U
Application number: KR2019960037134U
Authority: KR
Inventors: 안광수
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-10-31
Filing date: 1996-10-31
Publication date: 1998-07-25

Abstract

본 고안은 버스 등의 시트에 부설되는 손잡이에 관한 것으로서, 특히 시트 손잡이에 우레탄 등과 같은 쿠션감이 있는 재질로 형성된 손잡이 커버를 형성하여 탑승하는 승객의 안전성을 도모하는 시트 손잡이에 관한 것이다.The present invention relates to a handle attached to a seat such as a bus, and more particularly relates to a seat handle for promoting the safety of passengers by forming a handle cover formed of a cushioning material such as urethane.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 안전 손잡이(10A)를 시트(100)에 형성함에 있어, 안전 손잡이(10A)에 씌워지는 손잡이 커버(12)는 그 구성 재질이 쿠션감이 우수한 우레탄 등의 재질로 이루어지고, 형상은 일정 길이를 갖는 원주체이고 만곡부가 좌,우 대칭으로 구성되어 일정 지름의 구멍(강 파이프가 끼워질 수 있을 정도의 크기)이 통공되는 ∩자 모양으로 구성한다. 또한 본 고안 손잡이 커버(12)는 다양한 색깔로 도색하여 외관의 미려함을 도모하는 안전 손잡이에 관한 것이다.In order to achieve the above object, the present invention is to form a safety handle (10A) on the seat 100, the handle cover 12 is covered with the safety handle (10A) is made of a material such as urethane excellent cushioning material It is made of a material, the shape is a cylindrical body having a certain length and the curved portion is composed of left and right symmetrical to form a U-shaped hole through which a hole of a certain diameter (size enough to fit the steel pipe) through. In addition, the handle cover 12 of the present invention relates to a safety handle that is painted in a variety of colors to promote the beauty of the appearance.

Description

Safety handle

일반적으로 버스(특히 시내버스) 등의 시트에 부설되는 손잡이는 시트에 앉는 승객과 입석의 승객이 차량이 정차, 출발시에 발생하는 신체의 흔들림에 대해 안정적으로 몸의 균형을 유지하는 역할을 한다.In general, the handle attached to the seat of a bus (especially a city bus) serves to stably balance the body shaking of the passengers sitting on the seats and standing passengers when the vehicle stops and starts. .

첨부된 도면 도 1에서 보여주는 바와 같이 종래 시트(100)에 부설되는 손잡이(10)는 시트 백(80)과 시트 쿠션(도시 생략)으로 구성되는 시트 백(80)의 상단면(82)에 좌,우 대칭의 만곡부로 구성된 강 파이프에 PVC를 사출 성형하여 이루어진 파이프를 지칭하는 것으로, 시트 백(80)의 상단 평면(82)에 형성된 두 개의 장착홈(도시 안됨)에 손잡이(10)를 연결하여 이루어진다.As shown in FIG. 1, the handle 10 attached to the conventional seat 100 is seated on an upper surface 82 of the seat back 80 including a seat back 80 and a seat cushion (not shown). Refers to a pipe formed by injection molding PVC into a steel pipe composed of curved portions of right symmetry, and connecting the handle 10 to two mounting grooves (not shown) formed in the upper plane 82 of the seat back 80. It is done by

그러나, 상기와 같이 구성되는 종래 시트에 부설되는 손잡이에는 다음과 같은 문제점을 내포하고 있다.However, the handle attached to the conventional seat configured as described above has the following problems.

첫째로, 시트 손잡이의 구성재질이 강 파이프에 PVC를 성형하여 이루진 것이므로 승객이 차량의 급제동시 손잡이에 머리 또는 신체의 일부분을 부딪히면 부상의 위험성이 크다는 문제점을 내포하고 있다.First, since the constituent material of the seat handle is formed by molding PVC on the steel pipe, there is a problem that the risk of injury is great when the passenger hits the head or a part of the body to the handle during sudden braking of the vehicle.

둘째로, 승객이 손잡이를 잡을 시에는 쿠션감이 저하되고 여름철과 같이 무더운 날에는 손잡이를 쥐고 있는 손에서 땀이나 미끄러지는 문제점이 있다.Secondly, when the passenger grasps the handle, the cushioning deteriorates, and there is a problem of sweating or slipping in the hand holding the handle on a hot day such as summer.

따라서 본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로 차량에 탑승하는 승객이 급제동 또는 사고 발생시에 손잡이에 부딪히므로서 발생하는 승객 신체의 상해를 방지하는 데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, and an object of the present invention is to prevent injuries of the passenger's body that occurs when a passenger in a vehicle bumps into a handle when a sudden braking or accident occurs.

상기의 목적을 달성하기 위한 구체적인 수단으로 본 고안은 우레탄 등과 같은 쿠션감이 있는 재질로 구성된 손잡이 커버를 시트 손잡이에 덧씌워 구성하는 안전 손잡이를 형성하는 것을 특징으로 한다.The present invention as a specific means for achieving the above object is characterized by forming a handle handle made of a cushion cover material made of a cushioning material such as urethane to cover the seat handle.

도 1은 종래 손잡이가 있는 시트의 사시도.1 is a perspective view of a seat with a conventional handle.

도 2는 본 고안 안전 손잡이가 설치되는 시트의 분해 사시도.Figure 2 is an exploded perspective view of the seat is installed the safety handle of the present invention.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings

10A: 안전 손잡이 12: 손잡이 커버10A: Safety Handle 12: Handle Cover

80: 시트 백 84: 장착홈80: seat back 84: mounting groove

이하에서 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

또한 종래와 동일 또는 동등 부분은 같은 도면부호로서 설명한다.In addition, the same or equivalent parts as before are described with the same reference numerals.

도 2는 본 고안 안전 손잡이가 부설되는 시트의 분해 사시도이다.Figure 2 is an exploded perspective view of the seat on which the safety handle of the present invention is placed.

첨부된 도면에서 보여주는 바와 같이 본 고안 안전 손잡이(10A)를 시트(100)에 형성함에 있어, 안전 손잡이(10A)에 씌워지는 손잡이 커버(12)는 그 구성 재질이 쿠션감이 우수한 우레탄 등의 재질로 이루어지고, 형상은 일정 길이를 갖는 원주체이고 만곡부가 좌,우 대칭으로 구성되어 일정 지름의 구멍(강 파이프가 끼워질 수 있을 정도의 크기)이 통공되는 ∩자 모양으로 구성한다.As shown in the accompanying drawings in forming the present invention safety handle (10A) on the seat 100, the handle cover 12 is covered on the safety handle (10A) is made of a material such as urethane excellent cushioning material It consists of a cylindrical body having a certain length and the curved portion is configured in the left and right symmetrical to form a U-shaped hole through which a hole of a predetermined diameter (size enough to fit the steel pipe) through.

또한 본 고안 손잡이 커버(12)는 다양한 색깔로 도색하여 버스 실내의 미려함을 증진시킬 수 있도록 구성한다.In addition, the handle cover 12 of the present invention is configured to enhance the beauty of the bus interior by painting in various colors.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above are as follows.

본 고안 손잡이 커버(12)가 끼워지는 안전 손잡이(10A)를 시트 백(80)의 상단 평면(82)에 설치함에 있어 먼저, 강 파이프에 PVC 사출물을 성형하여 구성된 손잡이의 일측부 또는 타단부에 손잡이 커버(12)에 형성된 통공되는 구멍을 맞댄다.In installing the safety handle 10A to which the handle cover 12 of the present invention is fitted on the top plane 82 of the seat back 80, first, a PVC injection molding is formed on a steel pipe to one side or the other end of the handle. Butt through holes formed in the handle cover (12).

이후, 상기와 같이 맞대어지는 손잡이 커버(12)를 잡고 손잡이에 가압하여 끼워주면 손잡이 커버(12)에 형성된 구멍에 손잡이가 끼워지게 된다.Thereafter, when the handle cover 12 is pressed as described above, the handle is pressed into the handle and the handle is inserted into the hole formed in the handle cover 12.

상기와 같이 손잡이 커버(12)가 끼워져 이루어진 안전 손잡이(10A)는 시트 백(80)의 상단 평면(82)에 형성되는 장착홈(84)에 연결 고정하여 시트(100)에 부설된다.As described above, the safety handle 10A having the handle cover 12 fitted therein is connected to the mounting groove 84 formed on the top plane 82 of the seat back 80 and is attached to the seat 100.

이와 같이 구성되는 본 고안의 안전 손잡이(10A)는 승객이 시트(100)에 앉아 있을시에, 차량의 급제동이나 충돌사고가 발생하여 승객의 머리나 몸이 안전 손잡이(10A)에 부딪히더라도 손잡이 커버(12)가 충격 흡수가 우수한 우레탄으로 이루어졌기 때문에 가해지는 충격을 완화할 수 있어, 신체가 입는 손상을 격감시킬 수 있다.The safety handle 10A of the present invention configured as described above has a handle even when the passenger is sitting on the seat 100, even if the head or body of the passenger hits the safety handle 10A due to a sudden braking or collision of the vehicle. Since the cover 12 is made of urethane having excellent shock absorption, the impact applied can be alleviated, and the damage to the body can be greatly reduced.

부가해서 시트(100)에 착석해 있는 승객과 서 있는 승객이 본 고안의 안전 손잡이(10A)를 잡을 시에는 손잡이의 쿠션감이 우수하여 손에 쥐는 감촉이 좋고, 땀에 의해 손잡이를 잡는 손이 미끄러지는 것을 방지한다.In addition, when the passenger sitting on the seat 100 and the standing passenger hold the safety handle 10A of the present invention, the cushioning of the handle is excellent, the hand feels good, and the hand holding the handle by sweat Prevent slipping.

또한 본 고안의 다른 실시예로 일정 길이의 원주체를 갖는 손잡이 커버(12)의 외주면를 길이 방향으로 절개하여 끼우고 탈거하는 작업을 보다 손쉽게 할 수도 있다.In addition, in another embodiment of the present invention, the outer circumferential surface of the handle cover 12 having a circumferential body of a predetermined length may be cut in the longitudinal direction to make it easier to insert and remove.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 탑승하는 승객이 손잡이에 부딪히더라도 신체에 가해지는 충격을 격감시킬 수 있어 신체가 입는 손상을 방지하는 효과가 있다.As described above, the present invention can significantly reduce the impact on the body even when the passenger on board hits the handle, thereby preventing damage to the body.

본 고안의 다른 효과는 승객이 손잡이를 잡을 시에 손에서 미끄러지는 것을 방지하는 효과를 기대할 수 있다.Another effect of the present invention can be expected to prevent the passenger from slipping on the hand when grabbing the handle.

버스 등의 차량에 설치되는 시트의 손잡이를 완충재의 재질로 구성하여 급제동이나 충돌시에 승객 신체의 안전성을 확보하고 손잡이를 잡을 시에 쿠션감이 있는 시트의 손잡이를 제공하는 것이다.The handle of a seat installed in a vehicle such as a bus is made of a cushioning material to secure the safety of the passenger's body in case of sudden braking or crashing, and to provide a handle of the seat having a cushioned feeling when holding the handle.

Claims

In the handle attached to the sheet,

The handle cover 12 covered by the safety handle 10A installed in the mounting groove 84 of the seat back 80 is made of a material such as urethane having excellent cushioning, and the shape of the handle cover 12 is constant. Safety knob, characterized in that the cylindrical body having a length and the curved portion is formed in a U-shape symmetrical left and right.