KR19980022823U - Car Side Mirrors - Google Patents
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Abstract
본 고안은 운전자의 체형에 따라 선택적으로 사이드미러의 각도가 조절되는 자동차용 사이드미러에 관한 것으로서, 이그니션키이홀더(20)의 일측에 이그니션키이(25)가‘온’상태로 변환되는 것을 감지하고, 감지된 신호를 출력하는 이그니션키이감지센서(30)와, 상기 이그니션키이감지센서(30)에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 운전자의 착석한 높이를 감지하고, 감지된 신호에 따라 저항값을 검출하여 출력하는 제 1감지센서(35)와, 상기 이그니션키이감지센서(30)에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 운전자와 조향핸들의 거리를 감지하고, 감지된 신호에 따라 저항값을 검출하여 출력하는 제 2감지센서(40)와, 상기 제 1감지센서(35) 및 제 2감지센서(40)에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 내장된 기준치와 비교판단하여 제어신호를 출력하는 제어부(45)와, 상기 제어부(45)에서 제어신호가 출력됨에 따라 작동되어 사이드미러의 각도를 조절하는 각도조절장치(50)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.The present invention relates to a side mirror for a vehicle in which the angle of the side mirror is selectively adjusted according to the driver's body shape, and detecting that the ignition key 25 is converted into an 'on' state on one side of the ignition key holder 20. The driver detects a seated height of the driver as the ignition key detection sensor 30 outputs a detected signal and the signal detected by the ignition key detection sensor 30 is output, and detects a resistance value according to the detected signal. The first detection sensor 35 and the signal detected by the ignition key detection sensor 30 are output to detect the distance between the driver and the steering wheel, and detects and outputs a resistance value according to the detected signal. As the second detection sensor 40 and the signals detected by the first detection sensor 35 and the second detection sensor 40 are outputted, the control unit 45 determines a comparison with the built-in reference value and outputs a control signal. , Prize The control unit 45 is operated as the control signal is output is characterized in that it comprises an angle adjusting device 50 for adjusting the angle of the side mirror.
Description
본 고안은 자동차용 사이드미러에 관한 것으로, 보다 상세하게는 운전자의 체형에 따라 선택적으로 사이드미러의 각도가 조절되는 자동차용 사이드미러에 관한 것이다.The present invention relates to a side mirror for a vehicle, and more particularly to a side mirror for a vehicle in which the angle of the side mirror is selectively adjusted according to the driver's body shape.
일반적으로 자동차의 좌우측면에 장착된 사이드미러는 운전자가 후방의 시계를 확보하기 위한 것으로, 사이드미러는 운전자가 차선을 변경하여 주행을 하거나 주차나 후진을 위하여 후방을 관측할 경우에 사용된다. 따라서, 사이드미러는 통상 자동차의 좌우측 폭보다 더 외측으로 돌출된 상태로 장착된다.In general, the side mirrors mounted on the left and right sides of the vehicle are used by the driver to secure a rear view, and the side mirrors are used when the driver changes lanes and observes the rear for parking or reversing. Accordingly, the side mirror is mounted in a state that it protrudes outward more than the left and right widths of the vehicle.
사이드미러는 운전자의 시야내에서 후방의 상황을 용이하게 관측할 수 있도록 항상 조절되어 있어야 하고, 사이드미러의 미러방향조절은 모터로 조절하는 전동식과 조작레버의 작동으로 조절하는 수동식으로 구분된다.The side mirror should always be adjusted so that the rear view can be easily seen in the driver's field of view, and the mirror direction of the side mirror is divided into a motorized control and a manual control.
도 1은 종래기술에 따른 사이드미러가 자동차에 설치된 상태를 보인 평면도이고, 도 2는 종래기술에 따른 사이드미러의 구성을 보인 요부 확대사시도이다. 도 1 및 도 2를 설명하면, 일측에 거울(3)이 부착된 사이드미러(5)가 구비되고, 이 사이드미러(5)의 일측은 자동차(1)의 도어 가니쉬(7)에 회동가능하게 고정된다. 사이드미러(5)는 각도조절레버 (미도시)및 모터(미도시)를 사용하여 상하, 좌우로 각도를 조절할 수 있게 설치된다.1 is a plan view showing a state in which the side mirror according to the prior art is installed in the vehicle, Figure 2 is an enlarged perspective view of the main portion showing the configuration of the side mirror according to the prior art. 1 and 2, a side mirror 5 having a mirror 3 attached to one side is provided, and one side of the side mirror 5 is rotatable to the door garnish 7 of the vehicle 1. It is fixed. The side mirror 5 is installed to adjust the angle up and down, left and right using an angle control lever (not shown) and a motor (not shown).
상기와 같이 구성된 자동차용 사이드미러를 이용하여 후방의 시계를 확인할 수 있었지만, 이러한 경우 운전자의 체형에 따라 사이드미러를 상하, 좌우로 각도를 조절하여야 하는 불편함이 있었다. 즉, 운전자가 평균체형에 비해 작거나 큰 경우 운전석에 탑승한 높이가 틀려지게 되고, 이에 따라 사이드미러를 통하여 조사되는 후방각도가 틀려짐에 따라 운전자의 체형에 따라 수시로 사이드미러의 각도를 조절해야 하는 사용상의 불편함이 있었다.Although the rear clock could be checked using the vehicle side mirror configured as described above, in this case, there was an inconvenience in that the angle of the side mirrors should be adjusted up and down and left and right according to the driver's body shape. In other words, when the driver is smaller or larger than the average body type, the height of the driver's seat becomes incorrect. Accordingly, the angle of the side mirror must be adjusted from time to time according to the body type of the driver as the rear angle irradiated through the side mirror is incorrect. There was inconvenience in using.
이에, 본 고안은 상기와 같은 문제를 감안하여 안출한 것으로, 그 목적은 운전자의 체형에 따라 선택적으로 사이드미러의 각도가 조절되는 자동차용 사이드미러를 제공함에 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above problems, and its object is to provide a side mirror for a vehicle in which the angle of the side mirror is selectively adjusted according to the body shape of the driver.
1은 종래기술에 따른 사이드미러가 자동차에 설치된 상태를 보인 평면도1 is a plan view showing a state in which a side mirror according to the prior art is installed in a vehicle
도 2는 종래기술에 따른 사이드미러의 구성을 보인 요부 확대사시도Figure 2 is an enlarged perspective view of the main portion showing the configuration of the side mirror according to the prior art
도 3은 본 고안에 따른 자동차용 사이드미러의 블록도3 is a block diagram of a side mirror for a vehicle according to the present invention
♣ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ♣♣ Explanation of symbols for main part of drawing ♣
20 : 이그니션키이홀더25 : 이그니션키이20: Ignition Key Holder 25: Ignition Key
30 : 이그니션키이감지센서35 : 제 1감지센서30: ignition key detection sensor 35: first detection sensor
40 : 제 2감지센서45 : 제어부40: second detection sensor 45: control unit
50 : 각도조절장치50: angle adjustment device
이러한, 본 고안의 목적은 이그니션키이홀더의 일측에 이그니션키이가‘온’상태로 변환되는 것을 감지하고, 감지된 신호를 출력하는 이그니션키이감지센서와, 상기 이그니션키이감지센서에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 운전자의 착석한 높이를 감지하고, 감지된 신호에 따라 저항값을 검출하여 출력하는 제 1감지센서와, 상기 이그니션키이감지센서에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 운전자와 조향핸들의 거리를 감지하고, 감지된 신호에 따라 저항값을 검출하여 출력하는 제 2감지센서와, 상기 제 1감지센서 및 제 2감지센서에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 내장된 기준치와 비교판단하여 제어신호를 출력하는 제어부와, 상기 제어부에서 제어신호가 출력됨에 따라 작동되어 사이드미러의 각도를 조절하는 각도조절장치를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 사이드미러에 의하여 달성될 수 있다.The object of the present invention is to detect the ignition key is converted into an 'on' state on one side of the ignition key holder, and outputs the detected ignition key detection sensor and the signal detected by the ignition key detection sensor is output. The first detection sensor detects a seated height of the driver, detects and outputs a resistance value according to the detected signal, and detects the distance between the driver and the steering wheel as a signal detected by the ignition key detection sensor is output. And a second detection sensor that detects and outputs a resistance value according to the detected signal, and compares the control signal with a built-in reference value as the signals detected by the first detection sensor and the second detection sensor are output. And an angle adjusting device which is operated as a control signal is output from the controller and adjusts an angle of the side mirror. By an automotive exterior mirror according to claim it can be achieved.
이하, 본 고안에 따른 자동차용 사이드미러의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a preferred embodiment of a side mirror for a vehicle according to the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
도 3은 본 고안에 따른 자동차용 사이드미러의 블록도이다. 도 3을 설명하면, 이그니션키이홀더(20)의 일측에 이그니션키이(25)가‘온’상태로 변환되는 것을 감지하고, 감지된 신호를 출력하는 이그니션키이감지센서(30)가 구비된다. 이그니션키이감지센서(30)에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 운전자의 착석한 높이를 감지하고, 감지된 신호에 따라 저항값을 검출하여 출력하는 제 1감지센서(35)가 구비된다. 이그니션키이감지센서(30)에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 운전자와 조향핸들의 거리를 감지하고, 감지된 신호에 따라 저항값을 검출하여 출력하는 제 2감지센서(40)가 구비된다. 제 1감지센서(35) 및 제 2감지센서(40)에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 내장된 기준치와 비교판단하여 제어신호를 출력하는 제어부(45)가 구비된다. 제어부(45)에서 제어신호가 출력됨에 따라 작동되어 사이드미러의 각도를 조절하는 각도조절장치(50)가 구비된다.3 is a block diagram of a side mirror for a vehicle according to the present invention. Referring to FIG. 3, an ignition key detection sensor 30 is provided at one side of the ignition key holder 20 to detect that the ignition key 25 is converted into an 'on' state and output a detected signal. As the signal detected by the ignition key detection sensor 30 is output, a first detection sensor 35 is configured to detect a seated height of the driver and to detect and output a resistance value according to the detected signal. As the signal detected by the ignition key detection sensor 30 is output, a second detection sensor 40 detects a distance between the driver and the steering wheel, and detects and outputs a resistance value according to the detected signal. As the signals sensed by the first detection sensor 35 and the second detection sensor 40 are outputted, a control unit 45 for comparing with the built-in reference value and outputting a control signal is provided. As the control signal is output from the control unit 45 is provided with an angle adjusting device 50 for adjusting the angle of the side mirror.
상기와 같이 구성된 자동차용 사이드미러가 작동되는 상태 및 이에 따른 효과를 설명한다.The state in which the vehicle side mirror configured as described above operates and the effects thereof will be described.
운전자가 이그니션키이(25)를 이그니션키이홀더(20)에 삽입한 상태에서 이그니션키이(25)를‘온’상태로 변환시키면 이그니션키이홀더(20)의 일측에 구비된 이그니션키이감지센서(30)가 이를 감지하고, 감지된 신호를 출력한다. 이그니션키이감지센서(30)에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 제 1감지센서(35)가 운전자의 착석한 높이를 감지하고, 감지된 신호에 따라 저항값을 검출하여 출력한다. 또한, 제 2감지센서(40)에서는 운전자와 조향핸들의 거리를 감지하고, 감지된 신호에 따라 저항값을 검출하여 출력한다. 제 1감지센서(35) 및 제 2감지센서(40)에서 감지된 신호가 출력되면 제어부(45)는 제 1감지센서(35) 및 제 2감지센서(40)에서 출력된 저항값을 내장된 기준치와 비교판단하여 제어신호를 출력한다. 즉 제어부(45)는 제 1감지센서(35) 및 제 2감지센서(40)에서 출력된 저항값을 내장된 기준치와 비교판단하여 내장된 기준치에 해당되는 제어신호를 출력한다. 제어부(45)에서 제어신호가 출력됨에 따라 각도조절장치(50)가 작동되고, 이에 따라 사이드미러가 상하, 좌우로 각도조절 된다.When the driver inserts the ignition key 25 into the ignition key holder 20 and converts the ignition key 25 to an 'on' state, the ignition key detection sensor 30 provided on one side of the ignition key holder 20 is provided. Detects this and outputs the detected signal. As the signal detected by the ignition key detection sensor 30 is output, the first detection sensor 35 detects a seated height of the driver, and detects and outputs a resistance value according to the detected signal. In addition, the second detection sensor 40 detects the distance between the driver and the steering wheel, detects and outputs a resistance value according to the detected signal. When the signals sensed by the first detection sensor 35 and the second detection sensor 40 are output, the controller 45 may include the resistance values output from the first detection sensor 35 and the second detection sensor 40. The control signal is output after comparing with the reference value. That is, the controller 45 compares the resistance values output from the first detection sensor 35 and the second detection sensor 40 with the built-in reference value and outputs a control signal corresponding to the built-in reference value. As the control signal is output from the controller 45, the angle adjusting device 50 is operated, and the side mirrors are vertically adjusted vertically and horizontally.
이그니션키이감지센서(30)에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 운전자의 착석한 높이를 감지하고, 감지된 신호에 따라 저항값을 검출하여 출력하는 제 1감지센서(35)와, 운전자와 조향핸들의 거리를 감지하고, 감지된 신호에 따라 저항값을 검출하여 출력하는 제 2감지센서(40)와, 제 1감지센서(35) 및 제 2감지센서(40)에서 검출된 저항값이 출력됨에 따라 사이드미러의 각도를 조절하는 각도조절장치(50)가 구비되어 있음으로 운전자의 체형에 따라 수시로 사이드미러의 각도조절을 하여야 하는 불편함이 해소되었다.As the signal detected by the ignition key detection sensor 30 is output, the first detection sensor 35 which detects a seated height of the driver, detects and outputs a resistance value according to the detected signal, and the driver and the steering wheel. As the second detection sensor 40 detecting the distance and detecting and outputting a resistance value according to the detected signal, and the resistance value detected by the first detection sensor 35 and the second detection sensor 40 are outputted. Since the angle adjusting device 50 for adjusting the angle of the side mirror is provided, the inconvenience of having to adjust the angle of the side mirror from time to time according to the driver's body has been eliminated.
상술한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차용 사이드미러는 이그니션키이감지센서에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 운전자의 착석한 높이를 감지하고, 감지된 신호에 따라 저항값을 검출하여 출력하는 제 1감지센서와, 운전자와 조향핸들의 거리를 감지하고, 감지된 신호에 따라 저항값을 검출하여 출력하는 제 2감지센서와, 제 1감지센서 및 제 2감지센서에서 검출된 저항값이 출력됨에 따라 사이드미러의 각도를 조절하는 각도조절장치를 구비하여 운전자의 체형에 따라 선택적으로 사이드미러의 각도를 조절할 수 있는 효과를 갖는 것이다.As described above, the side mirror for a vehicle according to the present invention detects a seated height of a driver as a signal detected by an ignition key detection sensor is output, and detects and outputs a resistance value according to the detected signal. And a second detection sensor that detects a distance between the driver and the steering wheel, detects and outputs a resistance value according to the detected signal, and a side mirror as the resistance values detected by the first detection sensor and the second detection sensor are output. With an angle adjusting device to adjust the angle of the driver will have the effect of selectively adjusting the angle of the side mirror according to the body type of the driver.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960036186U KR19980022823U (en) | 1996-10-29 | 1996-10-29 | Car Side Mirrors |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960036186U KR19980022823U (en) | 1996-10-29 | 1996-10-29 | Car Side Mirrors |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980022823U true KR19980022823U (en) | 1998-07-25 |
Family
ID=53980695
Family Applications (1)
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| KR2019960036186U KR19980022823U (en) | 1996-10-29 | 1996-10-29 | Car Side Mirrors |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980022823U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100923966B1 (en) * | 2008-07-14 | 2009-10-29 | 주식회사 현대오토넷 | Apparatus and method for mirror automatic setting on vehicle |
-
1996
- 1996-10-29 KR KR2019960036186U patent/KR19980022823U/en not_active Application Discontinuation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100923966B1 (en) * | 2008-07-14 | 2009-10-29 | 주식회사 현대오토넷 | Apparatus and method for mirror automatic setting on vehicle |
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