KR100312742B1 - Steering-angle cognition device of steering wheel of an automobile - Google Patents
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Abstract
운전자가 운전석에 앉은 상태에서 용이하게 조향륜의 조향각을 인식할 수 있도록 하여 운전자에게 편리함을 제공함과 아울러 자동차를 안전하게 주,정차할 수 있도록 한 자동차용 조향륜 조향각 인식장치에 관한 것으로,The present invention relates to a steering wheel steering angle recognition device for a vehicle that enables a driver to easily recognize a steering angle of a steering wheel while sitting in a driver's seat, and provides a convenience to a driver and enables the vehicle to be parked and stopped safely.
조향 핸들에 제공되고, 이 조향 핸들의 회전 각도에 따라 조향 핸들의 조향각을 감지할 수 있는 조향각 감지수단과;Steering angle sensing means provided on the steering wheel and capable of sensing a steering angle of the steering wheel according to the rotation angle of the steering wheel;
상기한 조향각 감지수단에 의하여 감지된 신호를 인가받아 운전자가 직접 조향륜을 보지 않고서도 조향륜의 조향각을 인식할 수 있도록 하기 위한 조향각 인식수단을 포함한다.Steering angle recognition means for receiving a signal sensed by the steering angle detection means for the driver to recognize the steering angle of the steering wheel without looking directly at the steering wheel.
Description
본 발명은 자동차용 조향륜 조향각 인식장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 설치 장소에 제약을 적게 받으면서 설치가 가능하고 운전자가 조향 핸들을 직접 보지 않고서도 조향륜의 조향각을 용이하게 인식할 수 있도록 한 자동차용 조향륜 조향각 인식장치에 관한 것이다.The present invention relates to a steering wheel steering angle recognition device for automobiles, and more particularly, it is possible to install with less restrictions on the installation place, so that the driver can easily recognize the steering angle of the steering wheel without looking directly at the steering wheel. The present invention relates to a steering wheel steering angle recognition device for automobiles.
일반적으로 자동차는 조향 핸들을 조작하여 조향륜의 진행 방향을 조절하게 되는데, 이 조향 핸들의 회전 각도에 따라 조향륜의 조향각이 설정된다.In general, a vehicle operates a steering wheel to adjust a traveling direction of a steering wheel, and the steering angle of the steering wheel is set according to the rotation angle of the steering wheel.
즉, 조향 핸들을 시계 방향으로 일정한 각도 회전시켜 주면 조향륜이 우측 방향으로 일정한 크기의 조향각으로 회전되며, 조향 핸들을 반시계 방향으로 일정한 각도 회전시켜 주면 조향륜이 좌측 방향으로 일정한 크기의 조향각으로 회전 된다.In other words, if the steering wheel is rotated by a certain angle clockwise, the steering wheel is rotated by the steering wheel of a certain size in the right direction, and when the steering wheel is rotated by a certain angle in the counterclockwise direction, the steering wheel is rotated by the steering wheel of the constant size to the left Is rotated.
따라서 자동차의 주,정차시 운전자가 가고자 하는 방향으로 조향륜을 회전하려면 조향 핸들을 시계 방향 또는 반시계 방향으로 일정한 각도 회전시켜 주게 되는데, 상기한 조향 핸들의 회전에 따라 조향륜의 조향각을 확인하려면 종래에는 운전자가 프론트 도어 글래스를 열어준 상태에서 밖으로 머리를 내밀어 주거나 자동차를 정차시킨 상태에서 하차하고 있다.Therefore, in order to rotate the steering wheel in the direction in which the driver wants to go, the steering wheel is rotated clockwise or counterclockwise at an angle. In order to check the steering angle of the steering wheel according to the rotation of the steering wheel, Conventionally, the driver is getting out with the head extended or the car stopped when the front door glass is opened.
그러나 종래에는 자동차의 주,정차시 조향 핸들의 회전에 따른 조향륜의 조향각을 확인하려면 운전자가 운전석에 앉은 상태에서 프론트 도어 글래스를 열어준 후 운전자의 머리를 도어 밖으로 내밀거나 자동차를 정차시킨 상태에서 프론트 도어를 열고 하차 하여야 하기 때문에 운전자에 많은 불편을 안겨 주게 됨은 물론 안전 사고를 초래하게 되는 문제점이 있다.However, in order to check the steering angle of the steering wheel according to the rotation of the steering wheel when the vehicle is stopped or parked, the driver opens the front door glass while sitting in the driver's seat and then pushes the driver's head out of the door or stops the vehicle. Since the front door needs to be opened and unloaded, there are problems that cause a lot of inconvenience to the driver, as well as a safety accident.
특히, 초보 운전자의 경우에는 운전석에 앉은 상태에서 조향륜의 조향각을 정확하게 확인이 곤란할 뿐만 아니라 조향각의 확인과 함께 조향 핸들 또는 다른 기기를 조작하기 곤란하여 안전 사고를 유발하게 되는 원인을 제공하게 되는 문제점이 있다.Particularly, in the case of a novice driver, it is difficult not only to accurately check the steering angle of the steering wheel while sitting in the driver's seat, but also to determine the steering angle and to operate a steering wheel or other equipment, thereby causing a safety accident. There is this.
또한, 자동차를 정차시킨 상태에서 자동차를 주차할 때 조향륜이 정확하게정방향으로 향하고 있는지 여부를 확인하기 곤란함은 물론 자동차를 출발할 때 조향륜의 상태를 확인하기 곤란하게 되는 문제점도 있다.In addition, it is difficult to confirm whether the steering wheel is correctly turned in the forward direction when the vehicle is parked while the vehicle is stopped, and there is also a problem that it is difficult to check the state of the steering wheel when the vehicle is started.
따라서 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 운전자가 운전석에 앉은 상태에서 용이하게 조향륜의 조향각을 인식할 수 있도록 하여 운전자에게 편리함을 제공함과 아울러 자동차를 안전하게 주,정차할 수 있도록 한 자동차의 조향륜 조향각 인식장치를 제공하는데 있다.Therefore, the present invention has been proposed to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a convenience to the driver while allowing the driver to easily recognize the steering angle of the steering wheel while the driver is sitting in the driver's seat. To provide a steering wheel steering angle recognition device for a vehicle to stop.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 조향 핸들에 제공되고, 이 조향 핸들의 회전 각도에 따라 조향 핸들의 조향각을 감지할 수 있는 조향각 감지수단과;In order to achieve the above object, the present invention provides a steering wheel, steering angle detection means for detecting the steering angle of the steering wheel in accordance with the rotation angle of the steering wheel;
상기한 조향각 감지수단에 의하여 감지된 신호를 인가받아 운전자가 직접 조향륜을 보지 않고서도 조향륜의 조향각을 인식할 수 있도록 하기 위한 조향각 인식수단을 포함한다.Steering angle recognition means for receiving a signal sensed by the steering angle detection means for the driver to recognize the steering angle of the steering wheel without looking directly at the steering wheel.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 조향륜 조향각 인식장치의 적용 상태를 도시한 사시도.1 is a perspective view showing an application state of a steering wheel steering angle recognition device for a vehicle according to the present invention.
도 2는 본 발명의 요부 절개 사시도.Figure 2 is a perspective view of the main incision of the present invention.
도 3은 도 2의 A-A선 단면도.3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
도 4는 본 발명에 따른 자동차용 조향륜 조향각 인식장치의 작동 흐름을 도시한 블록도이다.Figure 4 is a block diagram showing the operation of the steering wheel steering angle recognition device for a vehicle according to the present invention.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 자동차용 조향륜 조향각 인식장치는 조향 핸들(1)에 제공되고, 이 조향 핸들의 회전 각도에 따라 조향핸들의 조향각을 감지할 수 있는 조향각 감지수단(3)과;Referring to FIG. 1, a steering wheel steering angle recognition device for a vehicle according to the present invention is provided on a steering wheel 1, and steering angle sensing means 3 capable of sensing a steering angle of a steering wheel according to a rotation angle of the steering wheel. and;
상기한 조향각 감지수단(3)에 의하여 감지된 신호를 인가받아 운전자가 직접 조향륜을 보지 않고서도 조향륜의 조향각을 인식할 수 있도록 하기 위한 조향각 인식수단(5)을 포함한다.It includes a steering angle recognition means 5 for receiving a signal sensed by the steering angle detection means 3 so that the driver can recognize the steering angle of the steering wheel without directly looking at the steering wheel.
상기한 조향각 감지수단(3)은 조향 핸들(1)의 일정한 회전 반경 상의 기준점(C)을 기준으로 하여 일방향 또는 타방향으로 이 조향 핸들(1)의 회전회수 만큼 곡선상을 따라 회전되어 제공되는 조향통로(7)와;The steering angle detecting means 3 is provided by being rotated along a curved line by the number of rotations of the steering wheel 1 in one direction or the other direction based on a reference point C on a predetermined rotation radius of the steering wheel 1. A steering passage 7;
상기한 조향통로(7)의 최하점에 자체의 질량에 의하여 위치하면서 전기적으로 연결이 가능하고, 조향 핸들(1)이 회전되면 이 조향통로(7)를 따라 대응하게 회전하기 위한 질량체(9)와;It is located at the lowest point of the steering passage 7 by its own mass and can be electrically connected. When the steering wheel 1 is rotated, the mass 9 for rotating correspondingly along the steering passage 7 and ;
상기한 조향통로(7)의 어느 일점과 타점에 일정한 간격으로 각각 제공되고 질량체(9)와 접촉하면 전원부(11)와 전기적으로 연결되어 조향통로(7)에서 회전되는 질량체(9)의 위치에 따라 조향 핸들(1)의 조향각을 감지하기 위한 제1,제2접점(13)(15)으로 이루어진다.It is provided at any one point and the other point of the steering passage 7 at regular intervals, and in contact with the mass 9 at the position of the mass 9 that is electrically connected to the power supply 11 and rotated in the steering passage 7. Accordingly, the steering wheel 1 includes first and second contacts 13 and 15 for detecting a steering angle of the steering handle 1.
상기한 조향통로(7)는 외부에서 보이지 않도록 조향 핸들(1)의 내부에 형성하거나, 조향핸들(1)의 전면에 형성한 후 조향통로(7)가 보이지 않도록 조향 핸들(1)의 전면을 커버(17)로 덮어준다.The steering passage 7 is formed inside the steering wheel 1 so that it is not visible from the outside, or is formed on the front of the steering wheel 1 and then the front of the steering wheel 1 so that the steering path 7 is not visible. Cover with cover 17.
따라서 상기한 조향통로(7)가 외부에서 보이지 않아도 되기 때문에 조향 핸들(1)에 에어백이 설치되는 차량에서도 쉽게 설치할 수 있게 된다.Therefore, since the steering passage 7 does not need to be visible from the outside, the steering wheel 1 can be easily installed even in a vehicle in which an air bag is installed.
상기한 제1접점(13)과 제2접점(15)은 질량체(9)가 용이하게 접촉할 수 있도록 조향통로(7)의 어느 일측면과 하측면의 중앙부를 따라 위치하는 것이 좋다.The first contact point 13 and the second contact point 15 may be located along the central portion of one side and the lower side of the steering passage 7 so that the mass 9 can be easily contacted.
상기한 조향각 인식수단(5)은 제1접점(13)과 제2접점(15)에 의하여 조향 핸들(1)의 조향각을 감지하게 되면 이 신호를 인가받아 조향륜의 조향각을 인식하게되는 제어부(19)와;The steering angle recognition unit 5 detects the steering angle of the steering wheel 1 by the first contact point 13 and the second contact point 15 and receives a signal to recognize the steering angle of the steering wheel ( 19);
상기한 제어부(19)에서 조향륜의 조향각을 인식하게 되면, 이 제어부에 의하여 제어되어 운전자가 직접 운전석에서 조향각을 인식할 수 있도록 조향륜의 조향각을 표시하기 위한 표시부(21)로 이루어진다.When the control unit 19 recognizes the steering angle of the steering wheel, the control unit 19 is controlled by the control unit and includes a display unit 21 for displaying the steering angle of the steering wheel so that the driver can directly recognize the steering angle in the driver's seat.
상기한 표시부(21)는 조향륜의 중립 위치를 표시하기 위한 중립표시선(23)과; 상기한 중립표시선(23)으로부터 양쪽으로 일정한 간격으로 제공되고, 조향륜의 회전 방향 및 각도에 따라 조향륜의 조향각을 표시하기 위한 조향각 표시선(25)(27)으로 이루어진다.The display unit 21 includes a neutral display line 23 for displaying a neutral position of a steering wheel; It is provided from both sides of the neutral display line 23 at regular intervals, and comprises steering angle display lines 25 and 27 for displaying a steering angle of the steering wheel according to the rotation direction and angle of the steering wheel.
상기한 표시부(21)는 운전자가 운전석에 앉은 상태에서 조향륜의 조향각을 용이하게 인식할 수 있도록 계기판(29)에 설치하는 것이 바람직하다.The display unit 21 is preferably installed on the instrument panel 29 so that the driver can easily recognize the steering angle of the steering wheel while sitting in the driver's seat.
상기한 표시부(21)는 제어부(19)에 의하여 제어되는 발광소자(미도시) 등에 의하여 조향륜의 조향각을 용이하게 인식할 수 있도록 빛을 발하게 되어 있다.The display unit 21 emits light so that the steering angle of the steering wheel can be easily recognized by a light emitting device (not shown) controlled by the controller 19.
이에 따라 본 발명에 따른 자동차의 조향륜 조향각 인식장치는 조향륜이 정방향 즉, 중립위치에서는 조향각 감지수단(3)의 질량체(9)가 조향통로(7)의 기준점(C)에 위치하게 되는데, 이때 표시부(21)의 중립표시선(23)에 빛이 발광하게 되고 운전자가 운전석에 앉은 상태에서 표시부(21)를 보고 조향륜이 중립위치에 있는 것으로 인식하면 된다.Accordingly, in the steering wheel steering angle recognition device of the vehicle according to the present invention, the steering wheel is in the forward direction, that is, the neutral body 9 of the steering angle detecting means 3 is positioned at the reference point C of the steering passage 7 in the neutral position. In this case, light is emitted to the neutral display line 23 of the display unit 21, and when the driver is seated in the driver's seat, the display unit 21 is recognized to recognize that the steering wheel is in the neutral position.
이러한 상태에서 운전자가 주,정차하기 위하여 조향 핸들(1)을 어느 일방향, 예컨대 시계 방향으로 일정한 각도 예컨대, 180도 회전하게 되면, 조향륜이 시계방향으로 일정한 각도 예컨대, 10∼20도 회전하게 되는데, 이때 조향각 감지수단(3)의 조향통로(7)가 질량체(9)를 기준으로 시계방향으로 일정한 각도 예컨대, 180도 회전하게 된다.In this state, when the driver rotates the steering wheel 1 in one direction, for example, in a clockwise direction, for example, 180 degrees, the steering wheel rotates in a clockwise direction, for example, 10 to 20 degrees. At this time, the steering passage 7 of the steering angle detection means 3 is rotated by a predetermined angle, for example, 180 degrees clockwise with respect to the mass (9).
상기한 조향통로(7)가 일정한 각도만큼 회전됨에 따라 조향통로(7)의 기준점(C)이 질량체(9)를 따라 조향 핸들(1)의 회전 각도에 대응하여 회전하면서 일정한 각도 예컨대, 180도를 이루게 된다.As the steering passage 7 is rotated by a predetermined angle, the reference point C of the steering passage 7 rotates in correspondence with the rotation angle of the steering wheel 1 along the mass 9, for example, at 180 degrees. Will be achieved.
이때, 상기한 질량체(9)는 제1접점(13)과 제2접점(15)과 접촉하게 되고 제1접점(13)과 제2접점(15)이 질량체(9)를 통하여 전원부(11)와 전기적으로 연결되어 조향 핸들(1)의 조향각을 감지하게 된다.In this case, the mass 9 is in contact with the first contact 13 and the second contact 15, and the first contact 13 and the second contact 15 are connected to the power source 11 through the mass 9. It is electrically connected to and detects the steering angle of the steering wheel (1).
그러면 상기한 제어부(19)가 신호를 인가받아 조향륜의 조향각을 시계방향으로 10∼20도로 인식하고, 상기한 제어부(19)는 인식된 조향각에 따라 표시부(21)의 중립표시선(23)으로부터 우측으로 일정한 거리상에 있는 조향각 표시선(25)에서 빛을 발광하게 제어한다.Then, the control unit 19 receives a signal to recognize the steering angle of the steering wheel in the clockwise direction of 10 to 20 degrees, and the control unit 19 from the neutral display line 23 of the display unit 21 according to the recognized steering angle. Light is emitted from the steering angle display line 25 at a constant distance to the right.
따라서 운전자는 표시부(21)의 우측에 위치한 조향각 표시선(25)에서 빛이 발광하는 것을 보고 조향륜의 조향각이 시계방향으로 10∼20도 회전된 것으로 인식하면 되는 것이다.Therefore, the driver sees the light emitted from the steering angle display line 25 located on the right side of the display unit 21 and recognizes that the steering angle of the steering wheel is rotated by 10 to 20 degrees clockwise.
그리고 조향 핸들(1)을 반시계 방향으로 회전하게 되면, 상기와 동일한 방식에 의하여 표시부(21)를 보고 조향륜의 조향각을 인식하면 되는 것이다.When the steering wheel 1 is rotated in the counterclockwise direction, the steering angle of the steering wheel may be recognized by looking at the display unit 21 in the same manner as described above.
이와 같이 본 발명은 운전자가 운전석에 앉은 상태에서 용이하게 조향륜의 조향각을 인식할 수 있도록 하여 운전자에게 편리함을 제공함과 아울러 자동차를 안전하게 주,정차할 수 있는 효과가 있는 것이다.As such, the present invention enables the driver to easily recognize the steering angle of the steering wheel while sitting in the driver's seat, thereby providing convenience to the driver and safely stopping and stopping the vehicle.
Claims (4)
Priority Applications (2)
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|---|---|---|---|
| KR1019990013351A KR100312742B1 (en) | 1999-04-15 | 1999-04-15 | Steering-angle cognition device of steering wheel of an automobile |
| JP11305644A JP2000142423A (en) | 1998-10-29 | 1999-10-27 | Automobile wheel steering angle recognizing device |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR1019990013351A KR100312742B1 (en) | 1999-04-15 | 1999-04-15 | Steering-angle cognition device of steering wheel of an automobile |
Publications (2)
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Family Applications (1)
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| KR19980022339U (en) * | 1996-10-26 | 1998-07-25 | 양재신 | Front wheel steering angle display |
-
1999
- 1999-04-15 KR KR1019990013351A patent/KR100312742B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR19980022339U (en) * | 1996-10-26 | 1998-07-25 | 양재신 | Front wheel steering angle display |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| KR19990046688A (en) | 1999-07-05 |
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