KR19980022473A

KR19980022473A - Snow chains for car tires

Info

Publication number: KR19980022473A
Application number: KR1019960041649A
Authority: KR
Inventors: 김화진
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-09-23
Filing date: 1996-09-23
Publication date: 1998-07-06

Abstract

본 발명은 자동차타이어용 스노우 체인에 관한 것으로, 타이어(11)에 감싸지는 러버재의 트레드부(12)와, 그 외측에 중심방향으로 돌출형성된 플랩(13)들 및 그 플랩(13)들을 연결고정하는 고정수단(15,16), 트레드부(12)의 내측에서 중심방향으로 돌출형성된 플랩(14)들, 상기 플랩들을 해제가능하게 체결하는 체결수단을 포함한 구성으로, 스노우 체인을 간편하게 타이어에 장착할 수 있고 트레드부(12)로 인하여 미끄러짐 방지 효과가 있다.The present invention relates to a snow chain for automobile tires, wherein the tread portion 12 of the rubber material wrapped in the tire 11 and the flaps 13 and the flaps 13 protruding in the center direction are fixed to the outside thereof. It comprises a fixing means (15, 16), flaps 14 protruding in the center direction from the inside of the tread portion 12, a fastening means for fastening the flaps releasably, the snow chain is simply mounted on the tire And the tread portion 12 has a slip prevention effect.

Description

Snow chains for car tires

본 발명은 자동차 타이어용 스노우 체인에 관한 것으로, 특히 러버재의 스노우체인에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a snow chain for automobile tires, and more particularly to a snow chain of rubber material.

일반적으로, 동절기에 노면의 습기 또는 물기가 얼어 빙판길이 된 경우 또는 눈이 내린 경우에 자동차 타이어가 노면에서 미끌어져 제동을 위한 마찰력이 상실됨에 따라 안전사고가 많이 발생된다. 이를 방지하기 위하여 통상 도1에 도시된 바와같이 체인(1)을 자동차 타이어(2)에 장착하여 타이어(2)가 노면에서 미끌어지지 않도록 하고 있다. 이러한 종래의 체인(1)은 스틸재로서 타이어(2)의 외면에 씌우도록 서로 연결된 복수개의 원주방향 와이어(3) 및 반경방향 와이어(4)를 포함하며, 반경방향으로 배열된 와이어(4)의 양단에는 고리(5)가 형성되어 있어서대향측의 반경방향 와이어 단부에 형성된 고리에 별도의 와이어로 연결하여 장착하도록 구성되어 있어서 스노우 체인 장착을 위한 시간이 많이 소요될 뿐만 아니라 와이어(3,4)가 노면에 접촉되는 면적이 작고 타이어에 충분히 밀착되지 못하여 타이어와 노면의 충분한 마찰력을 발생시키기 어려워 주행속도를 매우 감소시켜야 하고 제동력이 작은 문제가 있었다. 또한, 금속재로 이루어져 주행시 소음이 심하였다.In general, a lot of safety accidents occur as the car tire slips on the road and loses friction for braking when the road surface is frozen due to freezing of moisture or water in winter. In order to prevent this, as shown in FIG. 1, the chain 1 is mounted on the automobile tire 2 so that the tire 2 does not slip on the road surface. This conventional chain 1 comprises a plurality of circumferential wires 3 and radial wires 4 connected to each other so as to cover the outer surface of the tire 2 as steel material, the wires 4 arranged in the radial direction. Rings (5) are formed at both ends of the wires (3 and 4), as well as the wire chains (3,4). The area contacting the road surface is small and it is difficult to generate enough friction force between the tire and the road surface because it is not in close contact with the tire. In addition, it was made of a metal material, the noise during driving was severe.

본 발명은 상술한 스틸재 와이어들로 구성된 종래 스노우 체인에 따른 문제점을 해소하도록 창안된 것으로, 타이어에의 장착이 용이하고 제동력이 우수한 러버재의 자동차용 스노우 체인의 제공을 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the problems associated with the conventional snow chain made of the above-described steel wire, and an object of the present invention is to provide a snow chain for automobiles of a rubber material that is easy to be mounted on a tire and has excellent braking force.

도 1은 종래 자동차 타이어용 스노우 체인을 보여주는 개략적인 사시도.1 is a schematic perspective view showing a snow chain for a conventional automobile tire.

도 2는 본 발명에 따른 자동차 타이어용 스노우 체인의 사용상태 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view of the use of the snow chain for automobile tires according to the present invention.

도 3은 도 2의 좌측면도.3 is a left side view of FIG. 2;

도 4는 도 2의 우측면도.4 is a right side view of FIG. 2;

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10: 스노우체인 11: 타이어 12: 트레드부10: snow chain 11: tire 12: tread section

13,14: 플랩 15,18: 힌지부 16: 링13, 14: flap 15, 18: hinge portion 16: ring

17: 클램프 19: 구멍17: Clamp 19: Hole

본 발명에 따른 자동차용 스노우 체인은 트레드 패턴이 형성되고 타이어의 트레드 외면에 장착되는 환형의 러버재의 트레드부와, 그 일측에 일체로 중심방향으로 돌출형성된 플랩, 상기 플랩단부에 장착되고 공통의 환형 링에 연결된 힌지부, 상기 트레드부의 타측에서 중심방향으로 돌출형성된 플랩, 상기 각 플립들의 단부에 장착되고 서로 인접한 플랩들을 연결하도록 된 힌지부를 포함하여 구성된다.The snow chain for automobiles according to the present invention has a tread portion of an annular rubber material having a tread pattern formed on the tread outer surface of a tire, a flap protruding centrally integrally on one side thereof, and a common annular shape mounted on the flap end portion. And a hinge portion connected to the ring, a flap protruding centrally from the other side of the tread portion, and a hinge portion attached to an end of each of the flip-flops and adjacent to each other.

이하, 본 발명의 실시예를 도시한 첨부도면을 참고하여 본 발명을 보다 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings showing an embodiment of the present invention will be described in more detail the present invention.

도 2도 본 발명에 따라 스노우 체인(10)을 자동차 타이어(11)에 장착한 상태를 보여주는 부분 단면도로서, 트레드부(12)가 타이어(11)의 트레드부분 외측에 밀착되게 장착된다. 도 2에서 화살표 A로 표시된 부분을 자동차에 장착된 타이어의 외측을 표시하고, 우측의 화살표 B는 외부에 노출되지 않는 내측을 나타낸다. 도 3은 본 발명의 스노우 체인(10)을 타이어에 장착했을 때의 도2의 A측 구조를 보여주며, 도 4은 B측의 구조를 보여준다.2 is a partial cross-sectional view showing a state in which the snow chain 10 is mounted on the automobile tire 11 according to the present invention, wherein the tread portion 12 is closely attached to the outer side of the tread portion of the tire 11. In FIG. 2, the portion indicated by the arrow A indicates the outside of the tire mounted on the vehicle, and the arrow B on the right indicates the inside that is not exposed to the outside. 3 shows the structure of the A side of FIG. 2 when the snow chain 10 of the present invention is mounted on a tire, and FIG. 4 shows the structure of the B side.

본 발명의 스노우 체인(10)은 트레드부(12)가 이루어진 한편, 그 양측에 플랩(13,14)이 연질 러버재로 일체로 성형되어 있다. 플랩(13)은 타이어에 장착된 상태에서 외부에 노출된 A 방향에서, 도 3에 도시된 바와같이 플랩(13)은 트레드부(12)의 상하좌우에 서로 대향되게 일체로 형성되며, 각 단부에는 힌지부(15)가 클램핑되어 있어서 환형의 금속 링(16)에 고정된다. 플랩(14)은 도 4와 같이 트레드부(12)의 측부에 중심방향으로 일체로 형성된다. 플랩(14)의 단부에는 금속재의 클램프(17)가 고착되고 그 일측에는 힌지부(18)가 형성되며, 타측에는 구멍(19)이 형성되어 인접한 클램프의 힌지부(18)가 체결된다. 이와 같이 플랩(14)의 힌지부(18)들은 서로 결합해제 가능하게 서로 인접한 플랩의 구멍(19)에 해제가능하게 체결된다.In the snow chain 10 of the present invention, the tread portion 12 is formed, and flaps 13 and 14 are integrally formed of a soft rubber material on both sides thereof. The flap 13 is integrally formed to face each other on the top, bottom, left, and right sides of the tread portion 12 as shown in FIG. The hinge portion 15 is clamped so that it is fixed to the annular metal ring 16. The flap 14 is integrally formed in the central direction on the side of the tread portion 12 as shown in FIG. A clamp 17 made of metal is fixed to the end of the flap 14, a hinge portion 18 is formed at one side thereof, and a hole 19 is formed at the other side thereof, so that the hinge portion 18 of the adjacent clamp is fastened. As such, the hinge portions 18 of the flaps 14 are releasably fastened to the holes 19 of the flaps adjacent to each other so that they can be disengaged from each other.

이상과 같은 구조의 본 발명에 따른 스노우 체인(10)의 장착방법을 설명하기로 한다. 스노우 체인(10)을 타이어(11)의 외측으로 부터 씌워서 내측의 플랩(14)에 제공된 힌지부(18)들을 인접한 플랩에 형성된 구멍(19)에 체결하며 이때 노면에 닿은 타이어 부분에는 자동차의 타이어가 반바퀴정도 전진시킨 다음 힌지부(18)를 인접한 플랩(14)에 형성된 구멍(19)에 체결함으로써 간편하게 장착된다.The mounting method of the snow chain 10 according to the present invention having the above structure will be described. The snow chain 10 is covered from the outside of the tire 11 to fasten the hinge portions 18 provided on the inner flaps 14 to the holes 19 formed in the adjacent flaps. It is easily mounted by advancing about half a turn and then fastening the hinge portion 18 to the hole 19 formed in the adjacent flap 14.

본 발명에 따른 스노우 체인(10)은 러버재로서 외면에 트레드부(12)가 형성되고 장착시 타이어(11)에 전체적으로 씌어져 종래 금속제 와이어로 구성된 체인보다 소음이 매우 감소되고 승차감이 개선될 뿐만 아니라, 특히 초보 운전자도 간편하게 스노우 체인을 장착할 수 있는 장점이 있다. 또한, 본 발명의 스노우 체인에 트에드부(12)가 형성됨으로써 미끄러짐 방지 효과가 크게 개선되어 안전성이 크게 향상된다.The snow chain 10 according to the present invention is a rubber material, the tread portion 12 is formed on the outer surface and is entirely covered on the tire 11 at the time of mounting, so that the noise is greatly reduced and the riding comfort is improved compared to a chain composed of a conventional metal wire. In addition, especially beginners have the advantage that snow chains can be easily mounted. In addition, since the tread portion 12 is formed in the snow chain of the present invention, the anti-slip effect is greatly improved, and the safety is greatly improved.

Claims

A chain part having a tread portion 12 formed thereon, a plurality of flaps 13 and 14 protruding in the center direction on both sides thereof, and fixing means for connecting and fixing the outer flaps 13, and a clamp on the inner flap 14 Snow chains for automobile tires comprising a fastening means to which 17 is fixed and releasably fastens with adjacent flaps.

2. The snow chain of claim 1, wherein the tread portion (12) is formed of a hard rubber and integrally formed with the flap (13, 14) of the soft rubber.

According to claim 1, wherein the fixing means is each composed of a hinge portion 15 fixed to the end of the flap 13 of the outer side, and the annular ring 16 is fixed to the hinge portion 15 in common A snow chain for a car tire, characterized in that.

According to claim 1 or 2, wherein the fastening means includes a clamp 17 fixed to each end of the inner flap 14, the hinge portion 18 provided on one side of the clamp 17, the other side A snow chain for an automobile tire, characterized in that a hole is provided to releasably fasten the hinge portion 18 of an adjacent flap.